Legacy Spec-B 3.6L SC @ Puerco

Eiks tälläseen herkkuun kantsis hankkia ihan kunnon vanteet feikkisplittien sijaan?
Ulkonäkönsä puolesta toi 8,5&9,5x19" vaikuttais ihan hyvältä (eli jos tossa mustassa Legacyssä sama setti?).
Rengastuksesta saa asiasta tietävät tarinoida enempi.

Niinhän se menee että pitäs ja pitäs. On vaan rajallista toi massien käyttö tietysti jossain määrin.
Alusta ja vanteet imaseen nyt sellasen setin että ei olis sitten saanut kuin pelkät kommijat vanteet ilman renkaita
eikä sekään oikeen hyvä ratkaisu olis ollut.

Tuon 5x100 ja brembojen kanssa toi vanteiden valintakaan ei ole helpoimmasta päästä kun pitäs
aina päästä settiä koittamaan alle ennne tilausta.

Eihän noita ole tilattu vielä joten vannegurut saa ettiä jos jotain tähän löytää alle.
18" saa olla.. ja mielellään 9,5" kaikki.. ET on vakiona 48 ja jenkit on noihin ET35-ET38 laittanut
kaaret mankeloimalla ja tontittamalla.

19" ehdottomasti, jos sä nyt kuitenki haluut ne ajo-ominaisuuden pilata, vaikka kovasti puhunu ettet, niin laita 20" . Toi laiva on mun mielestä sen verta iso et kehtaa kunnon vanteenkin alle hankkia.

Kyllä toi 19" on varmaan se suurin suosikki. On kumminkin silläkin jo näköä aika hyvin ja silti ehkä voi hieman rallattaa menemään

Nyt on jarrut saatu alle.

Kovaa asentamista.


Vanhat olikin jo aikalailla vaihtokunnossa.


Takapään paloja joutui hieman muokkaamaan kun on brembot vaihdettu jälkeen tuohon.


Tuota aletaan sitten seuraavaksi soveltamaan alle. Gûntherkin tykkää.

Vanhat kesävanteet myyty ja uudet tilattu. Spekseillä:
19" x 8,5 ympäri ET35 ja 225/35/19 nänkängeillä.

Nyt pitäs rullailla kaaret ja saada tuo alusta alle niin vois alkaa sääteleen campereita niin että
Fillarit vielä pyörii alla.

Noilla specseillä pitäs olla aikalailla ylläolevan kuvan mukainen setuppi
Vaikkakin tuossa on 9,5 leveet vanteet. Mitä nyt amerikan poikien speksejä olen
Lueskellut.

Vanteen väri tulee olemaan : satin bronssi

Sanoisimpa melkein että tuolla tuuman leveyserolla on aika kriittinen merkitys tohon kuvan setuppin verrattuna enkä tarkoita positiivisessä merkityksessä.

En tiedä mistä johtuu, mutta kun katson tätä autoa ja/tai Virittäjiä, niin mun mielestä tää olis pitäny saada Salon arvioitavaks

Ei enää vanteiden vaihdon jälkeen ^
Jos radalla meinaa rällästää nii pitäis vaihtaa diesel:stä jäähdytin, tuo oma ei enää piisaa ratarääkkäystä tuollaisenaan = Lämmöt nousee.

Tässä olis verrokkina: 19x8.5 +45 Stealth Chrome, 225/35/19



Eli muuten sama setuppi mutta mulla ET35.. hmm.. Eikös kuvissa olis varaa tulla vielä ulos ?

puerco kirjoitti:

Ei enää vanteiden vaihdon jälkeen ^
Jos radalla meinaa rällästää nii pitäis vaihtaa diesel:stä jäähdytin, tuo oma ei enää piisaa ratarääkkäystä tuollaisenaan = Lämmöt nousee.

Tässä olis verrokkina: 19x8.5 +45 Stealth Chrome, 225/35/19
[kuveja]

Eli muuten sama setuppi mutta mulla ET35.. hmm.. Eikös kuvissa olis varaa tulla vielä ulos ?

No on on!

Yllättävän pienet kaaret tuollaisessa on, jos 8,5" on kuitenkin aika maksimi. Varsinkin, nyt kun voimaa kuitenkin piisaa.

McBeast kirjoitti:

Yllättävän pienet kaaret tuollaisessa on, jos 8,5" on kuitenkin aika maksimi. Varsinkin, nyt kun voimaa kuitenkin piisaa.

Basat. Siinä kaaret kovin tupit ole - isoa eeteetä se vaan kysyy, kuten noissa japkakkeleissa on tapana. Ja sitten isot jarrut jotka vaatii backspacea joka taas ei oikeasti ole verrannollinen insettiin, vaikka halvemmissa vanteissa näin onkin. Mun mielipide ois ollu ne 9.5 ja isompi ofsetti ja rajumpi veny (vaikka ois laittanu 235/35@9.5) - nyt on hankala tuoda tohon "kiskalle" tuo vanne kurkkaamaan. Toisaalta mä oon ehkä muutenkin erimieltä vannevalinnasta joten turhaan mä itken, vaik toisaalta mullehan tätä tehdään...

Kliffa kinnerihän tää on varsinkin kun saa kenttään kunnolla.

Ohan porukka tuupannut jenkeissä noihin 10":kin. Mutta joo..
9,5" ympäri olis ollut optimi mutta nyt tähän hätään en sellasia kivasti saanut.

Yks malli mikä oli mielessä oli 9,5" ympäri asti RS repsuja niinkuin MikkoS.:llä TTssä mutta eipä Markki saanut irroitettua 4kpl 9,5" tällä hetkellä ja olis ottanut jo bremboihin väkisten kiinni ilman leepuja, leeput olis taas tuonut kunnollisen mexipoken

(hitto mitä kieltä )

ee-2 kirjoitti:

McBeast kirjoitti:

Yllättävän pienet kaaret tuollaisessa on, jos 8,5" on kuitenkin aika maksimi. Varsinkin, nyt kun voimaa kuitenkin piisaa.

toisaalta mullehan tätä tehdään...

Kliffa kinnerihän tää on varsinkin kun saa kenttään kunnolla.

Kiitos ja tietysti <3
Tuota kentätystä pitää tutkia kun saadaan alustan vaihto työn alle. Kun tosiaan downpipet on matalin kohta autossa kummallakin puolella. Pitää katsoa jos saadaan jotenkin putkea nostettua ylemmäs ettei se nappaa mihinkään kynnykseen kiinni, voipi lähteä koko AMW:llä tehty taideteos lähteä muuten matkaan.

tuollaset siellä roikkuu.

Eilen illalla rullailtiin hieman kaaria. Tilaa tuli ihan kivasti ja kun sen ammattitaitoinen kaveri tekee niin ei maalikaan lohkeillut mistään. Eteen tuli tilaa pokkaus + 10mm ja taakse pokkaus + n.5mm.
Takaa ei lähdetty mitenkään enempää pullistelemaan.



Rullailtuna




Vakio kaari


Takaa rullattuna


http://puerco.kuvat.fi/kuvat/Autoja+ja+moottorivekottimia./Subaru_Legacy_Spec-B/Rolled_pulled_fenders/7-media.jpg/_small.jpg

Tuollanen pokkaus oli takana
http://puerco.kuvat.fi/kuvat/Autoja+ja+moottorivekottimia./Subaru_Legacy_Spec-B/Rolled_pulled_fenders/3-media.jpg/_small.jpg

Lähetti setäkin kävi juuri ovella. Tiinan kinaa koko rahalla. Väri on kyllä luonnossa vielä paljon parempi mitä kuvittelin !!
19" x 8,5 ja ET35



Vertex? Jätänkö keskikupin vain teetänkö kaverilla siihen hieman erilaista tarraa päälle?
Edit: http://vertexwheels.com/ jaa jos teettäs jotku omat.




Ihan ihqu pikku veny niissä on, mutta ei kyllä paljoa.

Vanteiden väri kyllä miellyttää jo noissakin kuvissa!

voivoi... mettään mennää... ensiks raiskataan etukaaret ja sit vanteist ei sovi autoon muu ku väri... ITE olisin nähny tähän jotain race-vannetta...

Voi voi.. sitähän tässä on tälläkin hetkellä alla. 17" erikoiskevyet vanteet, jota oli 2 sarjaa. (tuo toinen setti jää edelleen talveksi alle)

En vaan jaksa tollasia enää kesällä. Entisellä omistajalla ollut tässä jo 3 settiä race vanteita.. mä en ookkaan race mies
Onneks on voimaa sen verran että jaksaa noita tinoja raahata mukana. Noi meinaan painaa nyt vähän reilu tuplat kun vanhat

Mä kyllä tykkään noista vanteista ja uskosin et sopii ihan hyvinki tohon autoon.
Tosta en kyllä tykkää mitä varmaan jortsaki tarkotti et jää noissa rullatuissa kaarissa puskurin kiinnikkeiden kohilta sisään.

emsii kirjoitti:

Mä kyllä tykkään noista vanteista ja uskosin et sopii ihan hyvinki tohon autoon.
Tosta en kyllä tykkää mitä varmaan jortsaki tarkotti et jää noissa rullatuissa kaarissa puskurin kiinnikkeiden kohilta sisään.

juu juurikin sitä... ei jatku kaaren linjat ennää sillee ku kuuluu...

Nyt on vanteet alla. Alustaa ei nyt saatukkaan laitettua tänään vaikka piti..
Edestähän se on prkl korkea. No onneksi on takaluukussa asti jo coilit.

Noihan istuu kovinkin näppärästi.

Me like.

ois se taakse sitä ysipuolikasta kysynyt.
keulaa alespäin niin sit voi vasta haukkua lisää...

9,5 olis ollut passelit joka nurkkaan jos olis saanut. Huomenna pitäs saada alustaa alle.. haukutaan sitten kaikki lisää

Kenet sait asentaan??

Aieevan mahtava vielä ronskisti alas nii alkaa näyttää hyvältä!

Pekka kirjoitti:

Kenet sait asentaan??

Naantalin biimeri pojista joku "Jari". (Jonnen tuttuja)

Vanteiden värihän sopii tosi hienosti autoon ja näyttää muutenkin hyviltä.

Hyvin passaa valssit!