voi poistaa-jjjkkk: Lupo GTi bagged & Chevy S10 dropped & Passat 35i static

Hieno laitehan tää on Eikä montaa lupoa oo tullut vastaan joissa olis yli 15" vanteet ja tontissa.

Ainoastaan tämä
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/284749_182294008499347_103085516420197_509362_3785495_n.jpg
video samasta autosta

Tuossa on 18-tuumaiset, mutta kaaret on rakennettu ja helmat jatkettu alas jollain uretaanilla tms lähikuvista päätelleen. Tuossa on tosi komea sisusta, mutta ulkokuori on ryssitty.

Tahdotko sanoa, että mun pitää pistää paremmaksi?

jjjkkk kirjoitti:

Tuossa on 18-tuumaiset, mutta kaaret on rakennettu ja helmat jatkettu alas jollain uretaanilla tms lähikuvista päätelleen. Tuossa on tosi komea sisusta, mutta ulkokuori on ryssitty.

Tahdotko sanoa, että mun pitää pistää paremmaksi?

Onhan sulla parempi kun tosiaan ei oo ulkokuorta raiskattu Mut tietenkin 19 alle ilman kylkimuutoksia

Sais varmasti toimii, mutta sitten 14-tuumaisilla nousis enää sellaset 2-3cm maasta. Pilleripyöristä en luovu.

Edit: Muutamia kuvia duunipaikalta:








Vanteet:

Ainiin, erikseen vielä piti lisätä kyssäri, kun oonpa jonkun naisihmisen nähnyt tän ratissa sillon kun jäbällä oli kortti hyllyllä? Miten homma meni, oliko asenne oikea vai perus "EITÄLLÄVOIAJAAIIK"? ja et miten sen mimmin hermot kesti?


ps. prameat työsuhde-edut :p

Bemareilla ei suostu ajaa, toisilla vetelee oikein malliikkaasti

Tää on jännä tapaus... Eilen olin vielä nykytyyliä jyrkästi vastaan. Ajattelin että ruma se on ylikokovanteilla vaikka kuinka raapis maata.
No, nyt sitten uudelleen ykkössivun kuvia katsoessani totesin, että toihan on oikeesti aika härski, eikä noi vanteetkaan loppujen lopuks niin kauheet oo...

Oikeen nättiä, harvalla on oikeesti munaa lähtee tollasta tekemään!

Jos sen verran saa udella, että ootko tota käyny katsastamassa noitten muutosten jälkeen? Onko se kumminkin koottu niin, että saa leiman helposti, vai voiko siinä tulla jotain hankaluuksia?

Ps. Kateellinen sun työpaikasta...

Vanteet vaihdan.

¨hieno peli noilla uusilla vanteilla ja nykyisellä maavaralla. Tulee ihan mieleen se matta ruskean g astra missä 19 vanteet ja iso madallus.

Ristus tää on härskimpi ku vanhentuneet sillit.

Keep on rolling! Haluan nähdä lisää.

Ihan sairas vehje, ehkä jopa liian sairas...on se vaan THt alla asiallisempi. Ehkä noihin "ylikoko" rattaisiin rakastuu kun tarpeeks sulattelee. Mut arvostusta todellakin vitusti.

Hieno auto! jollain pervolla tavalla tykkään noista bemarin vanteista, näyttää tosi härskiltä, mutta toisaalta tulee jotenkin väkisin mieleen junan veturi.
-johtuu varmasti siitä että vanteet ovat liian sisällä.

Noh jokatapauksessa erittäin komia peli, eikä toista tule vastaan
mielenkiinnolla odotan lisää..

sisäkuvia myös kehiin!!

14-tuumaiset voi tuoda kaarelle, mutta mitään isompaa ei, sillä muutoin kori jää killumaan pyörien päälle jonnekin kauas korkeuksiin.

Sisäkuvia on hankala ottaa kännykällä. Niistä tahtoo tulla liian synkkiä ja suttuisia.

jjjkkk kirjoitti:

14-tuumaiset voi tuoda kaarelle, mutta mitään isompaa ei, sillä muutoin kori jää killumaan pyörien päälle jonnekin kauas korkeuksiin.

Sisäkuvia on hankala ottaa kännykällä. Niistä tahtoo tulla liian synkkiä ja suttuisia.

Omasta mielestäni nuo pikkuvanteet on jo aika nähty, eikä niissä ole mitään uutta.
Noilla X5 vanteilla toi on uniikki, pidä ne vaan alla.
(sitten kun haluat luopua niistä niin kauppaa niitä mulle)

Ei sillä kuvan laadulla niin väliä aina ole.. laita edes joku teaseri

Joutuu niitä pikkufillareitakin käyttää alla jo ihan siksi, että muija voi ajaa. Pelkää liikaa vedellä noilla isommilla.

Maaliskuussa laikka taas laulaa ja hitsikone käy. 8mm edestä alemmas ja takaa enempi. Sitten kun/jos koneenvaihto tulee ajankohtaiseksi, vois olla apurungon nosto poikaa = huimat 5mm - 6mm tippuu

hmm, jätkä saa hyvät naurut vanhempana kun mietit mietit näitä touhuja lupon kanssa


Ei siinä, hyvää prokkista tavoitteiden eteen :cheers:

Oot kyllä ihan hullu miäs. Ei siinä, hyvä ku joku tekee ilman kompromisseja ja just niinku huvittaa.

epk kirjoitti:

hmm, jätkä saa hyvät naurut vanhempana kun mietit mietit näitä touhuja lupon kanssa


Ei siinä, hyvää prokkista tavoitteiden eteen :cheers:

No olen mä nyt ollut jo useampaan kertaan, että mitä helvettiä mä teen. Miksi en ostanut sitä pikkistä silloin alunperin? Se voisi olla tässä vaiheessa jo aika hieno. Mutta taas toisaalta silloin mä himoitsisin GTi Lupoa joten mitä mä valitan?

Ja hommat on vietävä loppuun jos ne aloittaa!

toni: Mä olen hullu. Mut samalla tää on tosi oikein; hullua, mutta niin oikein.

Turha näitä autoja on harrastella jos ei tee sitä kunnolla ja loppuun asti. Sama kyllä koskee mun mielestä aika pitkälti kaikkea. Tästä voi vaan ottaa huumaa ja inspistä siihen omaan tekemiseen, samat on tavoitteet että omakin volkkari tehdään ns. loppuun asti. Ja niin kunnolla kun omat taidot sallii.

john_gleasy kirjoitti:

Turha näitä autoja on harrastella jos ei tee sitä kunnolla ja loppuun asti. Sama kyllä koskee mun mielestä aika pitkälti kaikkea. Tästä voi vaan ottaa huumaa ja inspistä siihen omaan tekemiseen, samat on tavoitteet että omakin volkkari tehdään ns. loppuun asti. Ja niin kunnolla kun omat taidot sallii.

Sääli vaan että nää vehkeet ei ikinä tuu valmiiksi : D

Laittakee ilmoo jos jossain tulee vastaan jouten olevaa mk5 R32 takapuskuria.

Noniin, pikasiivous tehty. Ei sitten enää turhaa jeesustelua tai pään aukomista esim. auton hintapyynnistä, Nettiautosta saa kolmos-Golfeja näkkärirahalla jos tulee paha mieli. Ja jatketaan muutenkin asialinjalla, palautteen antaminen on toki edelleen sallittua kunhan sitäkin tehdään asiallisella tavalla ja rakentavassa mielessä.

Ei muuta, antaa rojektin jatkua. No bad feelings.

päivittelin noita etusivun speksejä. Ne on enklanniksi, pahoittelut tästä.

Edit: Lumi on kivaa.






E: muokkailtu vähän samalla kun edelliset paskakommentit poistettu :::Green

Ihan mielenkiinnosta, miltä toi näyttää ajokorkeudessa?

E: vai onks niin ettei siitä ees kehtaa ottaa kuvaa ?

Ajokorkeus on tuosta 1cm-1.5cm ylöspäin. Auto on tehty niin, että se kerää riittävän ajopaineen niin vähällä nostolla. Haittana sitten se, ettei se kovin korkealle sitten edes nousekaan. Kääntäessä täytyy sitten keulaa nostaa enempi, ajokorkudella kun pystyy ajamaan vain suoraan noilla bemareilla. -Tai näin haluan sillä ajaa, joku muuhan vois vetää 3-4 senttiä ylempänä niin ei tarvi säätää.

jjjkkk kirjoitti:

Ajokorkeus on tuosta 1cm-1.5cm ylöspäin. Auto on tehty niin, että se kerää riittävän ajopaineen niin vähällä nostolla. Haittana sitten se, ettei se kovin korkealle sitten edes nousekaan. Kääntäessä täytyy sitten keulaa nostaa enempi, ajokorkudella kun pystyy ajamaan vain suoraan noilla bemareilla. -Tai näin haluan sillä ajaa, joku muuhan vois vetää 3-4 senttiä ylempänä niin ei tarvi säätää.

Eikö muka ikinä unohdu nostaa keulaa kun alat kääntämään?

edit. hienosti sopii bemarit autoon, vaikka yleensä enoo tykänny tän tyylisistä vanteittein piilotuksista. Tarrat paukkuu aika nätisti yli hyvän maun

Kyllähän sen kuulee jos vanteen lippi hankaa kaareen.

Tarroja tulee aina vaan lisää. Tarvi vahata sitten koskaan jos päällystän koko auton. Tai jotain. Ei vaan valtaosa noista ikkunoissa olevista on tullut tutuilta ja kavereilta. Heidän blogeja ja muutama firmakin, mielelläni niitä mainostan.

Sori täysin turha postaus, mutta onhan toi nyt ihan miäletön. Tää menee just sopivasti täysin överiksi.

talvikuvista tuli tää mieleen ekana: