VW Touran "Geiler pampersbomber"

Samu kirjoitti:

Koska tulee kokonaisista vanteista kuvaa?

Tässä olis pari kehnoo sovittelu kuvaa, edelleen kesken eräisestä vanteesta. Keskikupeiks tulee oe mb:n vanhanliiton keskikupit mustapohjaisina.


Tänään tuli perille tulli selvittelyjen jälkeen tuo AVS:n controlboxi. Pääsee sähköjäkin kytkemään.


Takakontin pohjan vuorasin eka bitumilla ja sen päällystin vahvalla kaijutinhuovalla ja pulttasin venttiili, kompuran ja säiliön suoraan vararengas koteloon kiinni.
Seuraavaksi pitää vetää noi väärin mitotetut putket uusiksi ja mittareille pitäis keksii paikka.

Vanteiden väri JÄMPTI. Hitto pitäs omat tohon väriin räiskii..

Mites tossa controlboxis, onko muistipaikat tietyil korkeuksil vaiko täysin manuaalinen t: se tyyyppi joku ei ole viel pussitouhuist innostunu.

xite kirjoitti:

Vanteiden väri JÄMPTI. Hitto pitäs omat tohon väriin räiskii..

Noi on 4real seksiä. Aivan jäätävän tyylikkäät vanteet. Vaikka RH:t oli hyvät, mutta tää on jo ihan uudella tasolla. Haluun jo koko kuvia !

xite kirjoitti:

Mites tossa controlboxis, onko muistipaikat tietyil korkeuksil vaiko täysin manuaalinen t: se tyyyppi joku ei ole viel pussitouhuist innostunu.

Tuossa ei ole muistipaikkoja.

Ei oo nuo vanteet mun kavereita.. ei ihan menny nääs jettaan

nuo keskiöt näyttää pohjamaalatuilta :face: .... mikä on siis musta positiivinen asia. hyvä väri. muuttus munki mielipide noita kohtaan, siis parempaan.

mites, onks toi kuvissa oleva vanne etu/takavanne?

Alkaan oleen konttiin putket taivuteltu ja mittareille paikkaa haettu, sekä katkasinboksin johdot vedetty kyynärnojan koteloon. sieltä se on kätevä vetää ulos ja tarvittaessa saa siellä olla jemmassa. (Koitan saada kuvia.)
Pikku hiljaa valmistuu koko vähän väliä, aika on vähän tiukassa.

IL3 kirjoitti:

En ole aiemmin "perhesukkuloista" perustanut, mutta tää auto todisti, että niistäkin saa upeita tehtyä!
Ja pakko kehua noita putkien pokkauksia!
Vielä kerran pointsit noista pokkauksista! Onko eka kerta ku kovia kupareita taivuttelet?
Eihän se hankalaa ole, mutta noin siististi tehtyjä kulmia harvemmin ensikertalaisilta näkee!
T.Putkimies

Kiitän, ihan joo ekaa kertaa taivuttelen mitään putkia. Ei se kovin vaikeelta tunnu..
Ehkä mä oon niin pro!?
Tottunu muutenkin kaikki opetteleen tekeen ite, niin saa mitä haluaa (ainakin melkein), mukavaahan se on oppia ja päällimmäisenä kun on aina niin PA ettei oo varaa muilla teettää.

Lasse kirjoitti:

Ei oo nuo vanteet mun kavereita.. ei ihan menny nääs jettaan

Ois NÄMÄ siihen menny! Vähän mankelia, camberia ja 215 levee kumi.

apuapina kirjoitti:

Muuttus munki mielipide noita kohtaan, siis parempaan. Mites, onks toi kuvissa oleva vanne etu/takavanne?

Nyt alkaa itellekin toimiin. Takavanne on kuvassa, eihän eessä oo lippiä oikeestaan yhtään.

Tänään tuli pieni merkkipaalu alustan kasaamisessa.

Ekaa kertaa painoin ilmaa sisään, jätin ton tohon 100Psi:hin että näkee huomenna kuin ne ilmat pysyy sisällä.
Ainakaan ihan suhisemalla ei vuotoja ollu, jos vuotoja on niin sit saippuaveden kanssa niitä etsimää.
Se selviää sit huomenna.

Pikkuvuodot ei meinaa mitään kun eiks tääkin oo päivittäisessä ajossa? Mis kohtaa sul toi mittari on kiinni?

samsa kirjoitti:

Pikkuvuodot ei meinaa mitään kun eiks tääkin oo päivittäisessä ajossa? Mis kohtaa sul toi mittari on kiinni?

Mittari on kiinni yhdessä tankin lähdoistä, näkyykin ylempänä kuvissa.
On päivittäisessä ajossa, ei haittaa ei, mut miks siihen pitäis tyytyä?
Pari vuotoo tosiaan löyty ne tiivistelin sit uudestaan ja nyt on pysyny 10Bar viikon verran, yhtään vajentumatta. Eiköhän se sillon tiivis ole..

Hienoo ois ollu tehä hyvillä kuvilla ja kertomuksilla kunnon projekti esittely, mut vittu enhän minä mitään kuvia kerke ottaa kun jotain alan tekeen.
Kamera on tullu aina mukaan, mut laukussa se on näköjään pysyny.

Nyt kuitenkin on melkein kaikki sähkötkin jo vedetty, vähän kytkemistä vielä. Mittareille vedin linjat tossa pari päivää sitten ja väsäsin niille telineen ala-keskikonsoliin vaihdekepin eteen.

Porasin tohon kuppiin reijät ja tein siihen pleksistä kaltevan pohjan, jonka päällystin kojelaudan värisellä harmaalla nahalla. Tuon tekeminen oli pienin homma, sillä eniten töitä teetti ja teettää saada tarpeeks tilaa keskikonsoliin mittareille.
Nyt tulevan viikon aikana olis tarkotus saada sähköt liitettyä loppuun ja viimesteltävä muutamia juttuja, jotta viikonloppuna pääsis koittaan kunka auto kulkee ilman päällä.
Etujousien kiinnikkeet sain jo kerran, mutta meni vielä vähän muokattaviks. Takajousienkin kiinnikkeet on samalla metallimiehellä muutos sorvattavana, ne pitäis kaikki saada ajoissa takasin.
Noista kiinnikkeistä ja muokatuista etupään ylälaakereista laittelen ainakin kuvia, kun ne takasin saan.

Yllättävän kirkkaat mittarit noissa kuvissa

Tää edistyy kyllä kunnioitettavaa tahtia, hattua nostan niin autolle kun työtahdillekin. Kevättä odotellessa.

Oho saako perheautosta näin hienon Todella maukas kyllä ja hyvin kaikki tehty ja sisusta näyttää todella siistiltä kun katsoin noi sivut läpi kylä kehtais ajella itsekin tälläsen hyvillä mielin :afro:

tätä projektia on kyl mukava seurailla. Jatka samaan malliin.

Bongattu tänään kl-varaosien takapihalta, ei voinut olla huomaamatta matalaa tourania muiden autojen vierestä.

samuxd kirjoitti:

Bongattu tänään kl-varaosien takapihalta, ei voinut olla huomaamatta matalaa tourania muiden autojen vierestä.

Jep! Siellähän se oli säkit tyhjänä..

ei oo kuvia näkyny säkt tyhjänä

No ei se voi vielä laittaa kuvia, ku se o aivan liian korkee, säkit tyhjänäkin

No kyllä nyt jonkinlaista tiiseriä vois pikkuhiljaa tulla. Hyvä, että et tätä myyny eteenpäin. Rupee oleen aika viimesen päälle.

Kuvia odotellessa, on kyllä hieno perhevankkuri.

Kansa vaatii kuvia!

McBeast kirjoitti:

Rupee oleen aika viimesen päälle.

Ei vielä, ehkä kesäksi 2013 saan kaikki tehtyä.

Kuvia tulee kun saan keulan laskeen mieleisekseni, ei laskenu suoraan tarpeeks ja samasta syystä ajo korkeus oli hiukan korkea. Eilen muokkasin etutolppien alapäitä, niin sain n.2cm lisää laskeen ja tänään illalla vielä vähän muokkaan jousilautasia. Sit pitäis asettua kohdalleen. Perä on hyvä ja saa tarvittaessa helpolla laskeen lisääkin.
Ajoltaan on alusta todella hyvä, ei enään rautajousia..

miten noi pussit toimii talvella? eikö noi kuitenkin kerää kondessi vettä?

kuppe- kirjoitti:

miten noi pussit toimii talvella? eikö noi kuitenkin kerää kondessi vettä?

Pari päivää ainakin hyvin!
Sitä varten on vedenerotin ja tyhjennys proppu.

Sori OT: Mutta onko vanaha alusta jo hävitetty vai oisko kaupan?

TeNu kirjoitti:

kuppe- kirjoitti:

miten noi pussit toimii talvella? eikö noi kuitenkin kerää kondessi vettä?

Pari päivää ainakin hyvin!
Sitä varten on vedenerotin ja tyhjennys proppu.

Ja ehkä se lämmin talli vähän myös vaikuttaa Ei paljon säiliötä tyhjennellä kun mittarissa on -30

TeNu kirjoitti:

ei enään rautajousia..

Kakkosautoksi sit ostaa sitikan niin ei tarvi ilmajousia asennella Ulkonäkö on sit toinen juttu..

estääkös jokin asia pistämästä jotakin jäätymisenestoainetta sinne vedenerottimeet..?

Lasse kirjoitti:

TeNu kirjoitti:

kuppe- kirjoitti:

miten noi pussit toimii talvella? eikö noi kuitenkin kerää kondessi vettä?

Pari päivää ainakin hyvin!
Sitä varten on vedenerotin ja tyhjennys proppu.

Ja ehkä se lämmin talli vähän myös vaikuttaa Ei paljon säiliötä tyhjennellä kun mittarissa on -30

itseasias ei auta. vois sanoo että päin vastoin. silloin kondensoituu säiliöön vettä ja siitähän se jatkaa matkaansa venttiileihin.

Lassi.P kirjoitti:

Sori OT: Mutta onko vanaha alusta jo hävitetty vai oisko kaupan?

Niihin tolppiinhan tämä alusta rakennettiin, eli ei ole kaupan, eikä hävitetty.

Lasse kirjoitti:

Ja ehkä se lämmin talli vähän myös vaikuttaa Ei paljon säiliötä tyhjennellä kun mittarissa on -30

Noh noh.. Laitetaan toimiin!

Jeth kirjoitti:

Kakkosautoksi sit ostaa sitikan niin ei tarvi ilmajousia asennella Ulkonäkö on sit toinen juttu..

Nyt on jo huono idea! Pitää sen kakkos autonkin kuitenkin toimia.

csharp kirjoitti:

estääkös jokin asia pistämästä jotakin jäätymisenestoainetta sinne vedenerottimeet..?

Ei mikään, sitä tässä on jo valmiiks suunniteltukkin jos (kun) ongelmia tulee.

Sit tässäpä muutama huonoo otosta uunituoreena, just tulin tallista muokkaamasta etupäätä ja kävin väkisin pimeessä muutaman nappaan.






Kuvat huonoja ei oikein saa edes korkeudesta selvää, mut IMO matalempikin sais olla. Kai toikin 18" näyttää vähän eriltä, kun noilla 17" pullakumeilla.
Keulasta alkaa oleen kaikki tolpista varat kaytetty, vähän kaikkee muokattu jo. Perää kyllä sais vielä alemmaks, mut on aika sopusuhtanen noin.
Pääasia kuitenkin on se että toimii eritäin hyvin, vuotojakaan ei ole yhtään! Ajoltaankin paljon parempi kun ennen, niin kuin jo mainitsin.