Golf V /Jetta V

Ollaan hankkimassa veljelle autoa ja mieluisin olisi Golf V 1,9tdi:nä. Mulla on ilmajousituksen tieltä väistynyt 55mm BC-Racing alusta, tietääkö joku onko 1,9tdi:tä tehty 55mm iskareilla (esim sportline)??

50mm tolppa, tai näin ainakin kaverin -08 farkussa, joka juurikin Sportline.

http://www.slamit.net/product/7516/v-maxx-coilover-jetta-v--golf-v-variant-14tsi-16fsi-20fsi-20tfsi-19tdi-55mm

Moisesta kenelläkään kokemuksia? Mihin kannattaa varautua tuota alustaa vaihtaessa? Ja mikä se xnz(?) hylsy nyt on jonka tarvii, ja onko sitä käytetty muissa tän konsernin laitoksissa.

Ainakin siihen, että kyydistä tulee ihan paska. Mulla on tollanen setti alla.

Mro kirjoitti:

Onko mk6 jetan peilit bolt on mk5 jettaan? Vai tarviiko tehdä "hybridit"?

Facelift 3c passatin peilit menee pienellä modaamisella ja sähköt käy suoraan, jos löydät lätäkkövaloilla olevat niin nekin herää kun vähän koodaa.

Jees sainki tuon jo ite selviteltyä.

Oma golffi pukannu jo pidemmän aikaa vikakoodia P0171, (Fuel Trim,Bank1 System too Lean) tässä vaiheessa alkaa olemaan suht turhautunut olo, osaisiko joku kertoa mitä voi vielä tehdä/ miten on mahdollisesti itse ratkassut ongelman. Tähän mennessä on vaihdettu tässä järjestyksessä seuraavat osat:
PCV-venttiili ja camshaft followeri, EVAP-venttiili, lambda/happianturi sekä ilmamassamittari.
Lisäksi savupaineistus tehty eikä vuotoja löytynyt. Autoa käytetty Ylöjärvellä Autodiagnoosilla, eikä he löytäneet mitään poikkeavia arvoja VCDS:ällä. Toiveikkaana on myös ajettu STP:n Ultra 5in1 puhdistusaine läpi. Tällä hetkeä sytyttää ja sammuttaa valoa aika ajoin itsestään, olen alkanut jo miettimään että voiko olla jokin kosketushäiriö sillä valo sammui ensimmäisen kerran itsestään kun ensimmäiset sateet syksyllä alkoi ja kelien kuivuttua syttyi uudelleen..