Noviiseille neuvoja, vanteet/renkaat

Nyt kun tuumailee niin eihän voikkaan. Mietein että onko noiden mallien erot vain se, että takana on enempi materiaalia, mutta onhan niissä pulttireikien syvennykset syvemmällä..

Jesimiri kirjoitti:

Mietein että onko noiden mallien erot vain se, että takana on enempi materiaalia, mutta onhan niissä pulttireikien syvennykset syvemmällä..  

Ristikko on toisessa kehän päällä ja toisessa kehän takana, lisäksi kehät ovat erillaiset LM121:ssä kuin LM165.

Kehillä meinaat varmaan ulkokehän muotoa, vai onko barreli muutenkin eri muotoinen?

Onko kellään keskilättyä irrallisena, jos se olis niin paksu, ettei keskiöstä tarvis koneistaa kuin pari mm.. että sais ET-luvut natsaamaan

Tämä BBS LM165


Tässä BBS LM121


Katso itse ja huomaat eron.

Ei noista saa samanlasia tehtyä, jos nyt oikein ymmärsin tämän...  

165 ET32, keskiö kehän takana ja jos keskiön siirtää kehän päälle niin ET on ehkä jotain ~58. Kun taas 121 ET17, keskiö kehän päällä ja ET ~1 kehän takana

Mittasin joskus omista LM:stä (084) että keskiön siirto puolelta toiselle muuttaa ET:tä 16mm

Pitänee siis etsiä toinen LM165 suosiolla. Kiitokset avusta!

Etin semislicks pyöriä 15" vanteelle. Pienin koko minkä löysin oli 195/50.. Onko tietoo kellään mikä firma tekis vielä tuota kapeempaa tai matalampaa rengasta?

165/50r15 on ainakin ollut saatavilla toyolta ja nankangilta.

Kiitos tästä! (Y)

Vaatiiko BBS RC090 kehäpulttien kiristykseen momenttiavaimen vai vedänkö räikän kanssa vaan normaalisti ja laittaako kehäpultteihin loctiten kierrelukitetta?

Momenttiavaimella momenttiin, jos 24mm pitkä momentti 24nm tai jos 32mm pitkä momentti 32nm, ja lukitetta pultteihin.

Bbs rc090 keskimerkistä vähä infoa. Pitäs uusia ne bebsin merkit siihen ja tänää tutkin niitä ni nehän onkin ihan pelkät tarrat mitkä lähti irti.

Mistähän noita uusia tarroja vois tilata. Rimfixil on jtn merkkejä mut onko ne sit RS /lemmari vanteisiin, ja on kyl kiskuri hintaa muovilla. Pitää kattoo oisko ebay jtn merkkei /muissa kiinan sivuilla.

Pexi kirjoitti:

Bbs rc090 keskimerkistä vähä infoa. Pitäs uusia ne bebsin merkit siihen ja tänää tutkin niitä ni nehän onkin ihan pelkät tarrat mitkä lähti irti.

Mistähän noita uusia tarroja vois tilata. Rimfixil on jtn merkkejä mut onko ne sit RS /lemmari vanteisiin, ja on kyl kiskuri hintaa muovilla. Pitää kattoo oisko ebay jtn merkkei /muissa kiinan sivuilla.

Aidot maksaa.
Onhan niillä ulkonäöllisesti melko paljonkin eroa feikki vs aito...

Kyseessä BBS Rc090 keskiökupit ja tuli ostettua uudet keskimerkit jotka käyvät suoraaan bebsin rs ja lm malleihin mutta näihin rc ei. Koitin etsiä näihin merkkejä mutta ei tahtonut löytyä suomesta/ulkomailta.

Onko joku modannut näitä merkkejä esim poistamalla noi "kynnet" jotta merkki putoaa 3-4mm kun nyt se jää korkealle ja laittaa sit esim 2-kombonenttiliimalla tai jollai muulla kunnon liimalla ton merkin kiinni.

Mä puukottaisin keskikuppeihin kolot noille kynsille. Merkit näyttää kumminki aidoilta nii ovat jonkun arvoisetkin. Jos joskus tekee mieli vaihtaa niin ehjät saa myytyä vielä eteenpäin.

Edit. Eli sopivan kokonen reikä keskikuppiin ja sit vaikka jollain liimalla varmistaa, että pysyy paikallaan.

Tuota reikä juttua mietin itsekkin. Harmi ku toi merkki jää noiden kynsien taki noin korkeellle, muute oisin tehny keskikuppii reiän pultille ja liimannu matala kantaisen mutterin keskimerkkii ja kiristäny sen kautta keskimerkin keskikuppiin kiinni.

Rial Daytona Race pulttien momentti?

^Rikke kirjoitti:

Rial Daytona Race pulttien momentti?

Eikös siinä ole 7x24 pultti, eli 24nm.

Löytyisikö joltain kuvaa Nankang 255/35r18-renkaasta 10" vanteella?

Quasimodo kirjoitti:

Löytyisikö joltain kuvaa Nankang 255/35r18-renkaasta 10" vanteella?

perjantaina laitellaan kyseinen kumi kyseiselle vanteelle. Voin kuvan laittaa sitten jos et sitä ennen ole löytäny.

Mikäs lie RH Zw3 pulttien momentti?

Minkälaisilla maaleilla porukka on vetäny sisäkannut. Futurat lähti puhallukseen nii sillä verukkeella kyselen.

Kukaan vaihdellut 17 tuumaisiin mito kakkosiin kehiä ? Tilasin joku aika sitten felgenfuchs:ilta 3 rosteri lipat. Ongelma on että keskiö ei tunnu menevän pohjaan asti. Väkisinkään kun ei viiti kokeilla niin miten tiukka tuon kuuluu tuohon olla ? Vai onko näihin mito kakkosiin jotkut spessu lipat ? Reiät täsmää ja lippaa kun kokeilee toisinpäin niin menee heittämällä eli keskireikä ei lipassa ahdista vaan keskiö ottaa ulkoreunastaan kiinni lipan reunaan ja täten jää kiinni noin puolesta sentistä ettei mene pohjaan. Vanhoja lippojakaan ei ole niin en voi verrata.

Sukellusvene kirjoitti:

Kukaan vaihdellut 17 tuumaisiin mito kakkosiin kehiä ? Tilasin joku aika sitten felgenfuchs:ilta 3 rosteri lipat. Ongelma on että keskiö ei tunnu menevän pohjaan asti. Väkisinkään kun ei viiti kokeilla niin miten tiukka tuon kuuluu tuohon olla ? Vai onko näihin mito kakkosiin jotkut spessu lipat ? Reiät täsmää ja lippaa kun kokeilee toisinpäin niin menee heittämällä eli keskireikä ei lipassa ahdista vaan keskiö ottaa ulkoreunastaan kiinni lipan reunaan ja täten jää kiinni noin puolesta sentistä ettei mene pohjaan. Vanhoja lippojakaan ei ole niin en voi verrata.

Mulla oli ihan sama homma, mito II ja 3" alu kehät felgenfuchsilta. Otin keskiöstä tavaraa pois sen verran että mahtui kehän sisään. Sorvia ei ollut siihen hätään, niin ihan vaan rälläkällä ja lamellilaikalla. Eihän siitä siisti tullut, mutta eipä se vakiota leveemmillä lipoilla mihinkään näy.

EmH kirjoitti:

Mulla oli ihan sama homma, mito II ja 3" alu kehät felgenfuchsilta. Otin keskiöstä tavaraa pois sen verran että mahtui kehän sisään. Sorvia ei ollut siihen hätään, niin ihan vaan rälläkällä ja lamellilaikalla. Eihän siitä siisti tullut, mutta eipä se vakiota leveemmillä lipoilla mihinkään näy.

Joo mullakin käväs mielessä keskiöiden sorvaaminen, mut hyvä tietää ainakin ettei tarvii niin paljoo ottaa että se näkys päälleppäin. Täytyypi kattella enstee jos jostain löytysi käypäset kun felgenfuchs olis ainakin valmis nuo ottamaan takasinkin.

Sukellusvene kirjoitti:

EmH kirjoitti:

Mulla oli ihan sama homma, mito II ja 3" alu kehät felgenfuchsilta. Otin keskiöstä tavaraa pois sen verran että mahtui kehän sisään. Sorvia ei ollut siihen hätään, niin ihan vaan rälläkällä ja lamellilaikalla. Eihän siitä siisti tullut, mutta eipä se vakiota leveemmillä lipoilla mihinkään näy.

Joo mullakin käväs mielessä keskiöiden sorvaaminen, mut hyvä tietää ainakin ettei tarvii niin paljoo ottaa että se näkys päälleppäin. Täytyypi kattella enstee jos jostain löytysi käypäset kun felgenfuchs olis ainakin valmis nuo ottamaan takasinkin.

Täällä oli sama keissi joskus 4 vuotta sitten kun tilasin kyseisestä firmasta lipat bebseihin, mutta ei ollut kyllä puolta senttiä heittoo vaan meni kyllä pohjaan kun kiristi pultit. Onhan noilla eri valmistajilla varmasti toleranssi eroja, mutta toi puol senttiä on kyllä vähä liikaa.

Antzee kirjoitti:

Minkälaisilla maaleilla porukka on vetäny sisäkannut. Futurat lähti puhallukseen nii sillä verukkeella kyselen.

Pulveri on hyvä.

Löwenpick kirjoitti:

Täällä oli sama keissi joskus 4 vuotta sitten kun tilasin kyseisestä firmasta lipat bebseihin, mutta ei ollut kyllä puolta senttiä heittoo vaan meni kyllä pohjaan kun kiristi pultit. Onhan noilla eri valmistajilla varmasti toleranssi eroja, mutta toi puol senttiä on kyllä vähä liikaa.

Joo tämäpä selviskin kun kysäsin oisko felgen garagella ollut ollut sopivia lippoja nuihin niin tuli vastausta että jos mito2 vanteisiin haluaa lipat vaihtaa ja meinaa aftermarket lippoja käyttää niin joutuu aina keskiöitä hieman koneistamaan (tämä koskee ainakin 17 tuumaisia, 18 ei ollut puhetta). Orkkis lippoja olis ollu myydä mutta nämä on sit alumiinisia niin käytetään keskiöt sit jyrsittävänä että saap rosteri lipat paikolteen.

B7 passatin 19x8,5 ja 19x9,5 vanteille renkaat mietinnässä. Oma ajatus taakse 235/35 ja eteen 215/35 star performer uhp 1 nakeilla mutta kuinka nuo mahtaa tommosella koolla venyä ja kuinka muuten kokemusta merkistä? Mitään mahdotonta venyä ei haeta