Noviiseille neuvoja, vanteet/renkaat

Mistä tiiän minkä kantavuuden renkaat tarvin?
<- Kuvan autoon, raskas 6 diesel keulilla

Rekisteriotteesta akselimassat ja siitä laskemaan.

Zoml kirjoitti:

Rekisteriotteesta akselimassat ja siitä laskemaan.

Kiitos,

Minkälaiseen momenttiin nuo kehäpultit pitäs kiristää (rst 7x32)?

Mika.S kirjoitti:

Minkälaiseen momenttiin nuo kehäpultit pitäs kiristää (rst 7x32)?

7 tapissa selkein ohje on niin että pituus =nm, eli 32nm ja 7x24 on 24nm.

Renkaita kovasti tässä tuumailtu S204 alle, 9"et38/10"et36x18 vanteet ja renkaita miettiny 215/35 ja 225/35 vai etuselle 205/35? tarkoitus laittaa staticcina kenttiin.

Lähtisin liikkeelle tolla 205/35 eteen..

Jone kirjoitti:

Mika.S kirjoitti:

Minkälaiseen momenttiin nuo kehäpultit pitäs kiristää (rst 7x32)?

7 tapissa selkein ohje on niin että pituus =nm, eli 32nm ja 7x24 on 24nm.

Ok, pitäskö noihin laittaa vielä tippa liimaa?

Mika.S kirjoitti:

Jone kirjoitti:

Mika.S kirjoitti:

Minkälaiseen momenttiin nuo kehäpultit pitäs kiristää (rst 7x32)?

7 tapissa selkein ohje on niin että pituus =nm, eli 32nm ja 7x24 on 24nm.

Ok, pitäskö noihin laittaa vielä tippa liimaa?

Laita pois, ei siitä haittaakaan ole.

Quorro kirjoitti:

Mika.S kirjoitti:

Jone kirjoitti:

Mika.S kirjoitti:

Minkälaiseen momenttiin nuo kehäpultit pitäs kiristää (rst 7x32)?

7 tapissa selkein ohje on niin että pituus =nm, eli 32nm ja 7x24 on 24nm.

Ok, pitäskö noihin laittaa vielä tippa liimaa?

Laita pois, ei siitä haittaakaan ole.

Itte aina ku purkanut vanteet ni pessy pultit hapossa ja sen jälkee ku kasattu ni puhtaina sinisen loctiten liiman kans 35nm. Kun oli 35mm pultit tramonteissa.

Mikä se näiden vanteiden malli olikaan? Muistelin, että olisivat olleet RS II, mutta niissähän on erilaiset puolat vai hämääkö kuvat muka niin paljon, että näyttävät ihan erilaisilta 18" verrattuna.

Vahvasti RS2 näyttäisi olevan. 17"?

No perhana, koko hämää tosiaan niin paljon sitten, kun ovat 17".

Kuinkas vakavissaan täytyy ottaa rehellisesti painoluokat renkaissa.

Auto vaatii minimissään 88 kantavuudella renkaat, mutta pitäisi saada 215/35/19 renkaat ja suurin kantavuus mitä oon löytänyt niin on 84/85?

Täältä varmasti löytyy kokemuksia kannattaako ottaa riskiä.

No ei ne heti alle hajoa, mutta katsastuksessa tulee ongelmia. Tai ainakin pitäisi tulla lain mukaan, ainahan noita ei muisteta tarkistaa.

Nyt kaikki vannetietäjät, apu kaivataan kipeästi!

Hakusessa olisi SSR:n vanteisiin venttiilit, vanteessa 8 mm reikä venttiilille ja venttiili tämän näköinen:


Mistä sopivat venttiilit? SSR:n omat ei tule kysymykseen hinnan takia (22€/kpl).
BBS:llä kai joku venttiili, jossa tuplatiiviste ja sopisi 8,3 mm reikään...

OZ vanteissa on ainaki samankokonen

Jees, tilasin BBS/OZ vanteisiin tarkoitetut (8,3 mm) venttiilit. Testataan niillä, vaikka eivät olekaan samanlaiset kuin alkuperäiset...

Taas palattiin koottavien vanteiden maailmaan ja nyt askarruttaa, että oisko jollakulla tietoa tai paremmat hakutaidot. Ronalin valmistamiin AC schnitzer type 2, 3-osasiin tarvis kehäpultteja.
Kokonaista uutta sarjaa ei tarvittais, mutta pari katkennut. Ovat siis titaania ja sellaisia lättäpäisiä.
http://www.m-technik.com/ebay/18ACSType202.jpg
Linkin takana netistä varastettu kuva.

Etsitäänkö tässä yksisarvista?

Kysäseppä rimfixiltä

iclairilla on T40 kannalla olevia M7x32 pultteja. Käy katsomassa onko sopivat.

Täytyy kysyä rimfixiltä. Iclair, titanium touch, felgenfuchs ja felgen garage löytyi hieman samantapaista muttei titaanisia.

Kysymys teille jotka ootte ennenkin sorvaillu ja modaillu vanteita... Kiinnostas sellane et onko mahdollista yleensäkkään tehdä mersun 18 tuumasista 9spoke vanteista 2 tai jopa 3 osaset lippi vanteet ilman että tuumakoko muuttuis tai sitten kasvattamalla vanteet 19 tuumasiks...

Perään vielä yks kehno havainnoillistava kuva...  

Melkein vaatii paljaan vanteen mistä mittailla, eli rengas pois ensiksi.

Mutta näin yleisesti ottaen aika epätodennäköistä että onnistuu saman tuumakoon pitäminen.
Itse ainakin ajattelisin nyrkkisäännöksi että pitäisi saada jäämään puoli tuumaa paksu kiinntyspinta saman kokoisena kuin kehässäkin on pultinreikien kohdalla.

Apuja tarvittais, eli 245-30-20 achillekset 10" vanteella ja rengas vuotaa vanteen ja renkaan välistä sisältä. Rengas käytetty irti ja putsattu, koitettu hätäpäissään paikkausvaahtoa, laitettu 3,5bar painetta, mutta aina vaan vuotaa. Pitää aina renkaan uudelleen asennuksen jälkeen, mutta testilenkin jälkeen alkaa vuotamaan taas. Renkaasta tubeless pinta? vähän irti, mutta ei kuulemma vaikuta tähän asiaan. Päivässä tippuu noin 1bar verran, mitä seuraavaksi?
Renkaat on tarkotus talven aikana vaihtaa, mutta millä apu muutamaksi kuukaudeksi. Toimiiko renkaan liimaaminen, millä liimalla liimata, miten vaikuttaa renkaan pois ottamiseen yms?

Kuka osaa tarkemmin kertoa millaiset vanteet on AH car race 2000 vanteet? Ulkonäöllisesti sopii omaan silmään hyvin mutta mitä on laatu? Jotain tekemistä Schmidt kanssa kun joissain ilmoituksissa myös mainittu kyseinen merkki, kopiot jostain mallista?

Asis kirjoitti:

Kuka osaa tarkemmin kertoa millaiset vanteet on AH car race 2000 vanteet? Ulkonäöllisesti sopii omaan silmään hyvin mutta mitä on laatu? Jotain tekemistä Schmidt kanssa kun joissain ilmoituksissa myös mainittu kyseinen merkki, kopiot jostain mallista?

Näköjään OZ Mitoista kopiot, osta aidot mielummin suoraan

Sama malli käytännössä kuin Schmidt Race 2000.
Noita AH car raceja saa ilmesesti(?) vielä uutena, ja hinnatkin on kohtalaisen suolaisia. Saksalainen putiikki, ja väittäisin ihan laatuvanteiksi, luultavasti ainakin "parempaa" kamaa kuin JR:ät yms.

Talveksi hävytön idea iski. Eli 225/40R18 Michelin 18x10,5 vanteelle allaround.
Tosiaan, mitkä riskit että hyppivät talvella pois vanteelta kun vetotapakaan ei suosi leikkimistä..
Kannattaako ottaa moista riskiä vai antaa vaan mennä pullakumeilla?

Miks ainoat vaihtoehdot on helvetilliset venyt ja pullakumit? Eikö joku välimallin ratkasu olis vähäku profit.

Tällä hetkellä on 18x9 ja noilla 225/40 kumeilla ja misukka onkin leveämpi kun continental ja nyt tuli pullakumilookki ja siihen yritän lääkettä löytää.
Tämän takia juuri kyselen kokemuksia koska en viitsisi talveksi mennä hirveillä venyillä kun ei ole kesälläkään moista.