OziBo_: Matt red Cordoba

Tuli siinä nykäistyä kones irti




Moottoriin tulee jakopää, järeämpi kytkin ja öljyvuotojen korjailut sekä tietty mahdollisimman puhtaaksi. Yllättäen tuolta paljastuikin vauhtipyörä kiinteäksi eikä kaksoismassaksi, joten sitä ei tarvitse sitten erikseen hankkia.



Moottoritilaan taas aikomuksena tehdä jonkunmoinen sheivalu. Ainakin sieltä lähtee akku, pesunestesäiliö, putsarinkotelo, turhia kiinnikkeitä, mahdollisesti paisari ja ohjaustehostimen öljysäiliöllekkin ainakin siirto. Ahtoputket myös uusiksi.



Seuraavaa lookkia siinä mielessäkin hahmoteltu että tuleva vannekoko on päätetty, ja se on 16". Ja tällä kertaa leveämmin.

OziBo_ kirjoitti:

tuleva vannekoko on päätetty, ja se on 16".

"Päätetty"... jep jep





18x8, tuossa kohtaa on vanne kiinni sisälokarissa ja kummikin pitäisi vielä mahtua sinne. Sisustaa pois tieltä ja seuraavana ohjelmassa rälläkkää






Aerosporttia suunnitteilla joka nurkkaan,  takapäätä ei tutkittu vielä laisinkaan, ajokunnolle ei annettu minkäänlaisia päivämääriä..

Lisää kuvia kun tapahtuu

Tästä tulee kyllä hyvä