Ex Cordoba & nykyinen VR6

Mahtava setti! aina joku Seat viha ollut mutta hei tää on nätti! Kunnolla peukkuu. Keskikonsoli varsinkin on tosi kiinostavan näkönen teipattuna.

Milläs haulikolla sä oot takakaaret vetäny? Katoin eilen tos kuuden tienoilla kauppakadun k-marketin edes, et nyt on kyl käyny jotain. Mut ei siinä, helvetin hienoa kakkaa silti!

Paltsu kirjoitti:

Milläs haulikolla sä oot takakaaret vetäny? Katoin eilen tos kuuden tienoilla kauppakadun k-marketin edes, et nyt on kyl käyny jotain. Mut ei siinä, helvetin hienoa kakkaa silti!

Mankelillahan se on vedelty Oli vaan niin rapsakkaa tavaraa se kaari, että kävi mitä kävi. Syksymmällä kaaren oikomista ja parantelua luvassa kyllä. Kiitoksia vain :p ja kiitoksia muillekkin kommenteista.

Tuo lohkolämppärin reikäkin kyllä on menossa umpeen tässä kun tuo etupuskuri maalataan

Joko on takapenkki paikallaan? Vai veittekö sitä edes mukananne Jämistä?

Penkit lähti jämiltä mukaan mutta ite suunnistelin miltein suoraan tänne kuusamon suunnalle, niin en ole kerennyt niitä viellä laittelemaan :p eiköhän ne viimestään ens viikon aikana löydä paikalleen. Mitäs kakkaa muuten niiden istuin osien reunoissa oli? Ei vaikuttas miltään homeelta, mutta jotain outoo siin on

Juhuts kirjoitti:

Penkit lähti jämiltä mukaan mutta ite suunnistelin miltein suoraan tänne kuusamon suunnalle, niin en ole kerennyt niitä viellä laittelemaan :p eiköhän ne viimestään ens viikon aikana löydä paikalleen. Mitäs kakkaa muuten niiden istuin osien reunoissa oli? Ei vaikuttas miltään homeelta, mutta jotain outoo siin on

Mää lainasin noita penkkejä makuualustana sinä pe-la yönä että saatoin vähä kakkaa tirskutella parin pierun saatoittamana.

Itse taas nauroin vatsa kippurassa, että mitkä helvetin penkit meillä on eteisessä, ei kai joku oo käyny viemässä noita jostain autosta.

Pastrana kirjoitti:

Itse taas nauroin vatsa kippurassa, että mitkä helvetin penkit meillä on eteisessä, ei kai joku oo käyny viemässä noita jostain autosta.

Joo itekki vähän ihmettelin niitä penkkejä sillon klo.05-06 kun menin nukkumaan, eikä se P-kylttikään paljoo auttanut asiaa.

no repikää siitä huumoria ku henu kans kannettiin niit siin 6 aikaan aamuyöstä sinne kämpille
joku voinu kahtoo et mistä ne on pöllitty

Jätkät nukku jo kuuden aikaan, kun meikä tuli takasi ja menin pariks tunniks nukkumaan saunan lauteille vaikka noi penkitki ois ollu eteisessä.

Vähän jotain nopeeta kakkaa omistajan pyynnöstä, postatkoot itse sitten tekstipuolta:

Khyllä khyllä. Viime postauksesta onkin tullut jonkun verran tosiaan pientä muutosta autoon jenkkiparkkien, halppis kusivalojen, kattotelineiden ja jenkkikilpien muodossa. Kattotelineistä en ole varma jätänkö vai revinkö poies, mutta eipä ne ainakaan omaan silmään aivan kaameilta näytä. Jostakin kun löytäisi fiksun tuulenohjaimen noihin.

Videoita ja kuvia topikin kommentteja tosiaan oli nuo korin väriset peilit ja mustaksi teipatut pilarit ja ne siihen on tulossa tässä jossain vaiheessa. Toiset peilinkuoret löytyy jo nurkista pyörimästä ja olen myös sitä englannin mallin isoa apparin peiliäkin metsästellyt tässä. Nurkista löytyy uusi etupuskurikin mihinkä pitäisi suihkia uudet maalit päälle. Sen vaihdon myötä häviäisi myös tuo lohkolämppärin pistoke. Harkinnassa myös signo mallin sumaritkin tuohon keulille, mutta saa nyt viellä nähdä.

Ja kiitoksia kuvista :p

Lyhennä tellinkien päistä ylimääräiset pois.
Vaikuttaa jo aika paljon.

Täytyy myöntää että hemmetisti se on menny parempaan suuntaan kesän aikana. Vielä ku sais uuden terveen maalin päälle. Vanteiden keskiöissäkin jostain syystä näkisin jonku pirteen kuparin tms sävyn, en osaa sen kummemmin perustella. Telineet kaipais sen tuulenohjaimen, mutta ne on melko kiven alla, ainakin jos Suomesta meinaa löytää.

Green kirjoitti:

Täytyy myöntää että hemmetisti se on menny parempaan suuntaan kesän aikana. Vielä ku sais uuden terveen maalin päälle. Vanteiden keskiöissäkin jostain syystä näkisin jonku pirteen kuparin tms sävyn, en osaa sen kummemmin perustella. Telineet kaipais sen tuulenohjaimen, mutta ne on melko kiven alla, ainakin jos Suomesta meinaa löytää.

Lisättäköön tohon terveeseen maaliin vielä suora kontti. Vaikka pelleiltä onkin rujo auto, niin muuten erittäin silmänmukainen peli. Tosiaan vanteisiin voisi joku kupari tai kultainen (parempi kun toi oma kulta) sopia erittäin kivasti.

Tää on kyl mielettömän siisti! Ei mitään liikaa tai väkisin väännettyä.
Tämmönen corpoota on muutenkin hyvä aihio ku sen saa näyttää kohtuu helposti aika läskiltä. :king:
Eikä ol värissäkää valittamista. :flower:

Tuot vielä mulle niin myllytän sen.

note kirjoitti:

Tää on kyl mielettömän siisti! Ei mitään liikaa tai väkisin väännettyä.
Tämmönen corpoota on muutenkin hyvä aihio ku sen saa näyttää kohtuu helposti aika läskiltä. :king:
Eikä ol värissäkää valittamista. :flower:

Seatti jenkkikilvillä ja parkeilla.. ei väkisin väännettyä?

<OT>

juudas kirjoitti:

Seatti jenkkikilvillä ja parkeilla.. ei väkisin väännettyä?

Tarkotin väkisin väännetyllä jotain vähän radikaalimpaa, tollaset muutokset nyt tungetaan joka autoon tänäpäivänä, merkistä riippumatta.
Ei mitään sellasta "ny täytyy erottuu massasta maalaan puolet autost pinkiks ja konepelti vihreeks".

Mut mun mielipiteitä nää on, koittakaa kestää.
</OT>

Avt0mat kirjoitti:

Tuot vielä mulle niin myllytän sen.

Ei paljon myllyttelyt tuohon maalipintaan toimi : D Pellit tosiaan on kurtussa vähän sieltä ja täältä, mutta nyt kun on auto saatu jo vähän sinnepäin, niin voi alkaa fixailemaan muuta kuorta parempaan kuntoon. Konttikin on tosiaan aika kurtussa, mutta sekin olisi tarkoitus suoristella tässä syksyn aikana ja ruiskia maalia pintaan serkun toimesta sekä kontin luukkuun, että puskimiin, konepeltiinkin ja ties mihkä muualle.

Ja väkisin vääntämisestä en tiedä, mutta jenkkikilpi tuli vain heitettyä kiinni, kun sattui sellanen tulemaan nurkkiin pyörimään Parkit nyt ihan vain sen takia, kun niistä itse tykkään ja ne sopivat yllättävän moneen autoon.

Eikä huolta. Vanteisiin on tulossa uutta väriä talven aikana, kun lähtevät osiksi :p Pitää muokkailla vähän, että mikä väri niihin loppuen lopuksi sopisi. Samalla talven aikana saatan myös hommailla leveämmät adapterit jotta saan autoa lisää tiputeltua (toisen serkun kanssa oli näistä puhetta, että voisi sorvailla kunnon metallista sellaiset). Alkaa olemaan ongelmana, kun vanteiden sisäkantit säätökiekkojen tiellä.

Kiitoksia vain kommenteista ja ehdotuksista :p

Laita se lahjas sinne katolle ni on hyvä.

Taas pitkästä aikaa vähän uusia kuulumisia tämän suunnilta. Autolle ei loppuen lopuksi hirveitä ole tapahtunut mitä nyt uudet peilit sain maalautettua, sekä toinen puskurikin saatiin uuteen maaliin ja paikalleen. Siinä sitten hävisi lommot, kanitukset ynnämuut haittaavat ominaisuudet puskimesta ja myös lähti samalla lämpöpistokkeen reikä.

Vanteitten kannalta on otettu takapakkia, kun ne vaihtoivat omistajaa viime perjantaina, joten tällä hetkellä Seatti on ruosteisilla vakio pelleillä pihassa seisomassa.





Noista kuvista kiitokset Avt0matille :p Perään viellä yksi oma ottama räpsy takanta päin.



Enemmän huonoja räpsyjä löytyy täältä.

Sitten vähän suurempaan muutokseen. Tuli tosiaan menetettyä hermot tuohon Seatin jatkuvaan öljyntiputteluun ja siihen, että panssarin alla on vain pari senttiä maavaraa, niin siitä ruuvvattiinkin alusta ylös ja muutettiin se toimittamaan pelkkää käyttöauton tarkoitusta. Torstaina tuli monta tuntia rassattua öljypohjaa ja siinä sitten illalla vitutuksissaan tuli selailtua nettihautomoa ja kaikenlaista jännää etsien. Loppuen lopuksi sitten perjantaina seisoi kämppiksen ex golffi koti pihassa harraste & ikuisuusprojekti autona



Lisää heikohkoja kuvia täältä.

Pienessä pinta ruosteessa olevaa koria liikuttaa VR6 tekniikka ja onhan tuo ripeän tuntuinen riisutulla sisustalla (Seatin jälkeen josta ilmamassamittari kosahtanut, niin tuntuu ainakin menevän vaikka kuuhun ). Vanteina pyörii alla Brock B1 9x16 Et15 joka nurkassa. Kumeina 195/40 Nankikankit ja alustanahan toimii mikäs muu kuin Jomin RS:t.

Tuosta on ihan hyvä lähteä ja kaikenlaista pientä on jo suunnitelmissa, kuten ventokeulan paikalleen laittoa minkä hilppeet mukanakin tuli. Kunnon putkistoa, kaarien ja muiden ruosteiden korjailua jne jne fiksailua talven aikana luvassa.

E: -Zamppa- pakoputki olis tarkotus vaihella takasin orkkikseen ensi viikolla kun pääsee nosturille Meteliä on pikkasen verta liikaa tuolla 2.5 röörillä ja pelkällä yhdellä vaimentimella. Siksi suunnitelmissa onkin jossain vaiheessa korvata tuo vakio putkisto milltekin tms putkistoilla.

Kannattaa ensimmäisenä viritellä se pakoputki loppuun asti. Tuntuu melkonen meteli lähtevän.

Vr6 yhdellä vaimentimella :cheers: Toimii

Aika karuun kuntoon ainakin ulkoisesti päästetty, sisältä&moottoritilasta lisää kuvia?

Elementti kirjoitti:

Aika karuun kuntoon ainakin ulkoisesti päästetty, sisältä&moottoritilasta lisää kuvia?

Eipä se sieltäkään kovin siistissä kunnossa ole.

Niinno, mitä voi odottaa kun vaihtaa vanteet päikseen autoon + kasaan osia ja vanteita

Eihän se kyllä itselle hirveitä kustantanut, joten ihan ymmärrettävä tuo kunto :p Olen ollut kyllä enemmän kuin tyytyväinen kyseiseen kippoon, kun nyttenkin tekisi mieli ennemmin ajella tuolla kuin seatilla. Perse ei vaan opiskellessa kestä ajella tuolla :/

Nytten kun on jotain vähän jo tapahtunutkin, niin jatketaas. Elikkä kuten yllä suunnitelmissa oli, niin putkiston korjaus suoritettu. Vakio putkisto tällä hetkellä paikallaan pois lukien matkalaukku vaimennin ja äänenvaimentimena vissiinkin GTI(?) mallin vaimennin. Äänet hiljenivät todella rajusti, mutta silti on viellä sopivat VR6 soundit kuultavissa. Ventokeulan hilppeet samalla viskasin keulaan kiinni koska olen tosiaan tykästynyt sihen ilmeeseen paljon enemmän kuin normaali golffin keulaan.






Takakaari on kyllä aika rapsakkaa tavaraa. Muovikaaret tekee ihmeitä

Sisältä ja konehuoneesta kuvia pyyntöjen perusteella:

Ratti lähtee vaihtoon ensi kesään mennessä. Hyvän tuntuinen ja sopivan kokoinen, mutta ei sovi oikein omaan makuun Sisusta tosiaan aika karussa kunnossa, kun oli ostaessa aloitettu jo purku hommat sisältä. Matot löytyy kontista, mutta eristeet on heitetty roskikseen. Talven ja kevään aikana saattaa tulla uudet vaimennus matot lattioihin.

Kone vähän öljypeitossa ja tulee kokemaan sekin pientä siistimistä jossain vaiheessa.

Tästä jatketaan pikku hiljaa ensi kesää kohden.

On se ventokeula aina yhtä ihana, vaikka niitä tuppaa näkemään. Mutta tosta kaaresta en ees sano mitään, mä luulin et mulla menee huonosti. Kyl mä uskon, että tosta saa vielä kohtuullisen siistin paketin pienellä vaivalla, taas se kaari on kyl sit oma lukunsa. Kumminkin päällisin puolin näyttäs ihan ehjältä, sisältäkään mitenkään pahahko - ei muutaku hommiin.

Onhan tuoki tapa tuoda rengas kaarelle

Vai kaari renkaalle? No mut eiköhän tästä vielä hyvännäkönen peli tule. Meinasitko borbetit pitää vai millasta suunnitelmaa vannepuolelle?

edit. niin siis brockit, missähä sienissä sitä taas ollu kun kirjotellu.