Yleistä mutinaa renkaista

^ Jos kerran ei ole paikkaa kyseiseen hommaan, ei taida paljon kaveri siinä auttaa? Nouseehan se kumi siihen, esim starttipilotilla kotikonstein.

Rengasliikkeessä keskimäärin n. 10e/rengas kaikkineen töineen, itse en muuta edes miettisi.

Kaikki liikkeet ei edes suostu laittamaan venyvenyrenkaita, saatikka edes tyyliin 205 8" vanteelle. Tai ei ole edes välineitä.

E; nin sitäki just piti sanoa vielä ettei kaikki edes osaa tai edes tajua mitä varten venytys oikeen on

Totta! Kaveri tarjosi rengasliikkeeseen 8,5" vannetta ja 175/65 kumia.

Rengasliikkeen kaverit katselivat huuli pyöreenä, että miksi näin, ostasit uudet kapeammat vanteet. Oli just pellit hommattu ja käyneet levityksessä.
Perusteluna, ettei osata. Tämä siis Helsingissä..

Pojat laittoivat itse ne renkaat vanteille ja meinaavat viedä tasapainotukseen samaan liikkeeseen..

EeKi kirjoitti:

Kaikki liikkeet ei edes suostu laittamaan venyvenyrenkaita, saatikka edes tyyliin 205 8" vanteelle. Tai ei ole edes välineitä.

E; nin sitäki just piti sanoa vielä ettei kaikki edes osaa tai edes tajua mitä varten venytys oikeen on

Mitä ite eilen jouduin noiden kymppien takia kiertelemään, kaksi liikettä sentään yritti saada kumit nousemaan ( Vianor ja Rengaspari) Jokainen sanoi että voidaan kasata paketti EI-tieliikennekäyttöön ja näinhän se luonnosesti onnistuukin. Eihän se loppujen lopuksi tarvinnut kuin yhden asentajan ja kunnollisen tykin.

Eli eroavaisuuksia löytyy, ei ne kaikki kaupan täditkään jaksa hymyillä

Kävin jo kyselemässä parista lähimmästä paikasta että onnistuisko, mutta sanoivat että eivät halua yrittää.. Ja ajattelin että jos foorumilla sattuisi olemaan joku joka osaisi homman ja omistaisi paikan jossa venytys voitaisiin suorittaa niin helpoiten se mulle siten kävisi.

Ja mä luulin että mun 195/45:t oli jo venytetyt 7,5" levyselle vanteelle.

Ei meinaa löytää mistään kohtuu hinnalla taakse 9" leveitä ja eteen 8" leveitä vanteita 35 et:llä.

Hanska kirjoitti:

Ja mä luulin että mun 195/45:t oli jo venytetyt 7,5" levyselle vanteelle.

Ei meinaa löytää mistään kohtuu hinnalla taakse 9" leveitä ja eteen 8" leveitä vanteita 35 et:llä.

Peltivanteet: 50e
Toni hitsaa sulle vähän tavaraa väliin: ~100e

9" + 8" leveät peltarit: Priceless.

päivän hinta ainaki tänää oli 140e kierros , tosin en maininnut että maksanko luonnossa vai miten

sasu` kirjoitti:

Hanska kirjoitti:

Ja mä luulin että mun 195/45:t oli jo venytetyt 7,5" levyselle vanteelle.

Ei meinaa löytää mistään kohtuu hinnalla taakse 9" leveitä ja eteen 8" leveitä vanteita 35 et:llä.

Peltivanteet: 50e
Toni hitsaa sulle vähän tavaraa väliin: ~100e

9" + 8" leveät peltarit: Priceless.

Siltä asiaa vähän kyselinkin jo. Meinasin että olisi sillä talvirenkaitten peltivanteet levittäny tuuman tai kaks leveemmäks ja laittanut nykyset talvinakit niille.
Vähän yli viikon päästä kun saa alustasarjan haettua niin näkee paremmin kelpaisko 15" kesävanteeks. Sano hinnaks 35e vanteelta.

4 * 35 = 140e + matkahuolto n. 40e suunta? Subikotelon lähettäminen maksoi muistaakseni 30e Turkuun.

Juu ja voit sitten unohtaa sen 35 ET:n. Toni levittää vain ulospäin, ja sillon ET:t menee justiinsa hyvään suuntaan, eli lähelle nollaa

Laatueine kirjoitti:

Juu ja voit sitten unohtaa sen 35 ET:n. Toni levittää vain ulospäin, ja sillon ET:t menee justiinsa hyvään suuntaan, eli lähelle nollaa

renkaista kun puhutaan joko shakkiruudut on ajossa??

Laatueine kirjoitti:

Juu ja voit sitten unohtaa sen 35 ET:n. Toni levittää vain ulospäin, ja sillon ET:t menee justiinsa hyvään suuntaan, eli lähelle nollaa

Voin mä ET:nki muuttaa, mut se maksaa lisää. Paljon lisää, ku se pitäis opetella ihan uutena asiana ;P

N|ba kirjoitti:

Laatueine kirjoitti:

Juu ja voit sitten unohtaa sen 35 ET:n. Toni levittää vain ulospäin, ja sillon ET:t menee justiinsa hyvään suuntaan, eli lähelle nollaa

renkaista kun puhutaan joko shakkiruudut on ajossa??

check de projektitopic.

toni kirjoitti:

Laatueine kirjoitti:

Juu ja voit sitten unohtaa sen 35 ET:n. Toni levittää vain ulospäin, ja sillon ET:t menee justiinsa hyvään suuntaan, eli lähelle nollaa

Voin mä ET:nki muuttaa, mut se maksaa lisää. Paljon lisää, ku se pitäis opetella ihan uutena asiana ;P

Eikös se ET muuttus sopivaks ku lisäis kierroksen peltiä molemmin puolin keskiöö?

Paskanjauhanta jatkuu täällä:
https://cdlcforum.palstani.com/tekniikka-f3/peltivanteet-t97-30.htm

http://beeoneoneoh.wordpress.com/2009/10/16/dumb/

Aika ruma venytys, mutta hieno keino sen saavuttamiseksi.

^Ja yksi tehokkaimmista, oikein käytettynä. Samalla tyylillä mulle nous 215/40 kympille

JTG kirjoitti:

http://beeoneoneoh.wordpress.com/2009/10/16/dumb/

Aika ruma venytys, mutta hieno keino sen saavuttamiseksi.

Vois joskus väsätän ton laitteen millä ilmaa saa "räjäytettyä" tolleen. Ei olis vaikee tehdä. Joo tiedän että niitä saa valmiitakin ostettua, mutta itse tekemällä tulisi varmaan paljon halvemmaks

Isoon vaahtosammuttimeen venttiili persiiseen ja jonkulaisen "suulakkeen" rakentaa ja joku liipasin/hana siihen
Kymmenen kiloa painetta ja hana auki ni joha ampuu

Mulla sit taas kävi mielessä kuorma-auton ilmasäiliö, kyl kai neki kymmenen baaria kestää, vaikkei auto ihan niin paljon ite teekkään..

Kestää jonkun 20bar muttei monesta kompurasta taida sellasia paukkuja löytyä.

Nimimerkillä alan hommissa.

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1745610 löyty tostakin näköjään kuvia. Nykyään hallilla purettuna kun tosiaankin runko vähän nyrjähtänyt. Raanasta ei kyllä myöskään hirveesti oo jälellä...

JTG kirjoitti:

http://beeoneoneoh.wordpress.com/2009/10/16/dumb/

Aika ruma venytys, mutta hieno keino sen saavuttamiseksi.

toihan on jo iha vitu kaameeee!!!

Minkä kokoset kummit olis hyvä venyttää 8"ja8,5" vanteille?

WILU kirjoitti:

Minkä kokoset kummit olis hyvä venyttää 8"ja8,5" vanteille?

http://www.tyrestretch.com/index.php
Sieltä esimerkkiä oman maun mukaan

EDIT:
195/40 toyo on 8" - mii laiks

WILU kirjoitti:

Minkä kokoset kummit olis hyvä venyttää 8"ja8,5" vanteille?

Ihan oman maun mukaan menet, mut itsellä on 8'' leveillä rh:illa 195/45-14 gummit ja omaan makuun ovat aikas passelit. eivät mitkään übervenytetyt tosiaankaan, mut omaan silmään ihan sopivat. Ja konttorillakin kelpasivat.

Riippuu aikalailla vanteen halkasijasta mun mielestä.. Pienelle vanteelle voi vetää överistretsit, mut isolla se näyttää typerältä.. Tai jos muotoilee toisin, ni matalalle kumille maltillinen venytys, korkeemmalle vähän reilumpi. Tällä hetkellä alla on 8 ja 8,5x16" 195/40 falkkeineilla. Kakkiksessa oli kasilla 165/55-14 ja ysillä 195/45-14

Miltähän tuo 185/35 kumi näyttäis 7(½?)x17" kumilla..
..naurettava kuminauha lienee?

Löytyykös foorumilta ketään kuka venyttäis 8"x15" vanteelle 185/45 kumin ja 9,5"x15" vanteelle 195/45 kumin? Vanteet ois peltivanteet. Jos ei löydy ketään niin kertokaa jotain rengasliikkeitä kuka suostuu tollaset tekeen?

Masq kirjoitti:

Löytyykös foorumilta ketään kuka venyttäis 8"x15" vanteelle 185/45 kumin ja 9,5"x15" vanteelle 195/45 kumin? Vanteet ois peltivanteet. Jos ei löydy ketään niin kertokaa jotain rengasliikkeitä kuka suostuu tollaset tekeen?

Helsinki/vantaa lentokentän läheisyydessä onnistuu meidän pajalla. Tasapainotettua niitä ei saa mutta kumit vanteille onnistuu.