Makenbaa: Audi A6 bagged

nyt alkais peräkonttikin olemaan valmis.

kyllä siinä vaan vkl meni. Ja onneksi kaveri suostui tulemaan putkihommiin näin viikonloppuna.

Lattian koeistutus.



halusin vähän näyttävyyttä mutta en mitään super överiä. ainakin omasta mielestä onnistuin, vielä olisi pari juttua niin voin laittaa koko paskan paikoilleen. =)

eli kromatusta kupariputkesta tehtiin linjat. kompurat meni säiliön taakse piiloon. ja mittari, sekä paineilmaliittimen jätin noin näkösälle kun olivat punaisia. punaista on nyt vähän joka yksityiskohdassa. ja kompuroiden sähköjohdot vedin kromatun putken sisällä nätisti.

tässä tää olis koko komeudessaan.









jaa tämä olikin myös vaihtanut puolta. kiitoksia siitäkin =)

Tää on kyllä nyt erittäin kovassa tikissä. Todella pitkälle viety prokkis mitä on ollut ilo seurata.

Todella kovaa vertailua luvassa messuhallissa verraten edelliseen vuoteen. Uskon että paketti toimii.

Takakontin pohjamateriaalin olisin valinnut toisin...

Kiitoksia. Joo tää on kyllä muuttunut viime vuodesta. Muutokset on kyllä tavallaan pieniä mutta tosi kova töisiä. Toivottavasti tulee risuja ja ruusuja messukeskuksessa. Että olisi saanut jotain aikaiseksi mikä herättää mielipiteitä suuntaan tai toiseen.

Aika taulu on niin kireä että joudun vähän jossain miettimään mikä on mahdollista. lattia oli vanhoja slaisseja jotka sitten hyödynsin tässä ja ei omasta mielestä livenä niin paha ole tuossa se on melko vaalea mutta oikeasti se on tummempi. Mutta tänä viikonloppuna oli saatava noi vehkeet kuntoon että saan huomenna vaihtaa eteen levyt ja satulat ja pudottaa oikeaan korkeuteen. Sitten kaikkien kaarien lopullinen tarkastus niin pääsee maanantaina tekemään pohjia

Edit tarkoitus olisi saada auto tulevana viikonloppuna maaleihin mutta tuskin onnistuu.

Siis vaihtuko se väri kokonaan? Vaiko loksut vaan täytyy vetää uusiks? Komea on kontti mun mielestä

Väri pidetään valkoisena. Sekä maalaan auton yli jokatapauksessa. Helpottaa sävyerojen suhteen.

kiitoksia. itsekkin pidän kontista vaikka onkin tuulesta temmattu tuo lattia. paikoillaan aika kivan näköinen

Vaalea laminaatti ois voinu komppaa paremmin auton sävyyn, mut muutenhan tuo näyttää siistiltä paikallaan

Ihan perus siisti toteutus! Paineilma liittimen oisin laittanut ehkä piiloon

tonde kirjoitti:

Vaalea laminaatti ois voinu komppaa paremmin auton sävyyn, mut muutenhan tuo näyttää siistiltä paikallaan

Tumma sopii omasta mielestä paremmin yhteen auton muutenkin tumman sisustan kanssa. Vaalea saattais hyppiä liikaa silmille.

Tää on kyllä muutenki makee ja työnjälki huikeeta. Fanitan tätä kovasti.

kiitoksia. ja tämä työvaihe oli ainakin omasta mielestä yksi kaikista mielenkiintoisimmista, sekä harvoista missä hermot ei mennyt. vaikka kaikki piti niin tarkkaan mitata ja tehdä. ensikertaa tälläinenkin suoritettiin niin siihen nähen työnjälki on hyvää =)

sitten tein vielä tälläiset jalat jotka tukee linjaa.

kromatut muovi kiinnikkeet joihin porasin keskelle reijän ja tein m6 kierteen
sitten 6mm kierretankoa, lukkoliimaa ja ne yhteen.
kromattua kupariputkea jonka liimasin kierretangon suojaksi.
sitten lattiaan reijät ja mutterit alle. avot.



järjestelmä asennettuna autoon ja testattuna

Muoville laitoit lukkoliimaa? Valitettavasti se ei tule kestämään kovinkaan kauaa. Sikaliimaa vaan seuraavalla kerralla

Hienoa et toiset jaksaa puurtaa ja viimeistellä myös pikkuasioita.

näin jälkeen päin ajateltuna niin oli aika aivopieru laittaa sitä mutta "se vaan tässä nopeasti kirjoittaessa niin virhelyöntien määrä kauheasti kasvaa kyllä, mutta kiire on kiire" katotaan kuinka kauan se kestää.

joten asiaan taas tappavan tasaseen tahtiin tallilla tapahtuu.

vaihdoin biturbon homo satulat. 2.5tdi yhtä kookkaisiin satuloihin. joka on matalemmalla kun biturbon oma, niin saa paremmin vanteita mahtumaan ilman lättyjä.

Biturbo:


2.5tdi:


Sitten etupää vuoti ilmat pihalle. en ollut avannut/tarkistanut niitä kun ostin ne käytettynä.
noh jenka oli mennyt säkistä. eli uudet kierteet ja nippa paikoilleen. tukivarsia muokkasin hivenen että sain keulan laskemaan. vielä pitäisi 1cm saada tippumaan että olis hyvä.





takapään oli liian korkealla niinkuin edellisissä kuvissa näkyi. poistin pohjaanlyönti kumen ja vedin korkeuden säädön tappiin asti. eli nyt olisi takapää.. AIVAN MAHTAVA!

Ei taida toikaan kierre kovin pitkään kestää.

On tästä kyllä tulossa ihan pirun hieno peli, voikun pääsis paikanpäälle ihastelemaan.

Joo eli tuo oli kyllä vain pieni aikalisä. Ei anna budjetti juuri nyt myötä. Joten jätän sen sitten kesämmälle ja tilaan uuden kassin sitten joskus kun on saatu tää pääsiäisrumpa pois alta.

Ja kiitoksia. Kyllä tätä kerkeää kesälläkin ihmettelemään tarkoitus viettää koko ajokausi tien päällä

Helicoili voisi olla kova sana tuossakin, eikä maksaa montaa euroa.

Siis vaihdoit 4-mäntäsistä, 2-mäntäsiin satuloihin?

Edit. Eiku näytti vissiin vaan 4-mäntäsiltä, my bad

Pakko oli vaihtaa kun olisi vaatinut sen 25mm lätyn eteen ettei ota satuloihin. Tälläkin hetkellä etupäässä ei ole lättyä välissä ja nyt hipoo jo kaaria. Ja noi biturbon jarrut on vähä liioitellut tohon vehkeeseen.

makenbaa kirjoitti:

näin jälkeen päin ajateltuna niin oli aika aivopieru laittaa sitä mutta "se vaan tässä nopeasti kirjoittaessa niin virhelyöntien määrä kauheasti kasvaa kyllä, mutta kiire on kiire" katotaan kuinka kauan se kestää.

No mä hain lähinnä tuolla huomautuksella sitä ettei muovi kestä lukitetta vaan se sulaa ja jossain vaiheessa murtuu. Tuossa tilanteessa sillä ei ole muuta väliä kuin se, että sun kiinnikkeet vaan irtoaa. Mut olkoon samalla pienenä informaationa niille jotka sitä eivät tienneet

Tuli vaan mielee, että onhan niitä valmiinakin sellasia kannakkeita missä on m6...

Ei sillä hetkellä

Ehdottomasti yksi messujen odotetuimmista autoista, jonka haluan nähdä. Viime vuonna natsas omaan silmään todella hyvin, mutta nyt ollaan kokonaan eri tasolla.

haha! kiitoksia toivotaan että saan tuon sinne. tässä jo hutkittu melkeen 24h päivää, eka töissä ja sitten jatkettu omaa autoa.. väsyneenä ainakin messuilla ollaan jos ei mitään muuta

Eli tässä olis pohjatöitä tehty. on liimailtu, pakkeloitu ja laitettu hiontaväriin.







Sitten tuli eteen putkiston teko. takavaimentimet poistettiin ja tilalle laitettiin suoraputki ja ulostulot on 80mm simmonsit. tuli mukavan matalat soundit. ja ei mitenkään liian julmat.

mutta teko on vielä kesken.

toki näillä eväillä. tosta

Näytti Audi clubin facebook sivuilla olevan RS6 etupuskuri myynnissä

Muuten kyllä mutta omani on nykyisin facelifti eli ei käy

Jaa niissä on jotain muotoeroa :/ ois ollu piste i:n päälle. Onko edistystä muuten?

Kyllä siitä näppärän näkönen kuljetin kehkeytyy, onkohan noille kontin valoille tapahtumassa jotain/tuolle mustalle kilven kiinnitys härdellille mikä nyt onkaan nimeltään, näyttää jotenkin että kontissa ois tyhjä kolo tuon takia.

makenbaa kirjoitti:

Muuten kyllä mutta omani on nykyisin facelifti eli ei käy

Faceliftejä ne on RS6:kin. Vai oliko joku kyseessä joku ehta latvialainen lasikuituversio?

Joo lasikuitua se oli. Vakiopuskuri parempi.

Joo eli oli prefaceliftiin tarkoitettu kuitupuskuri. Ja vaikka rs6 on facelifti, keula on 4cm pidempi eli konepelti, lokarit ja puskuri on erilaiset kun tässä perus faceliftissä. Eli ovat joutuneet pidentämään että mahtuu kasi konehuoneeseen.

EDIT. Setä puhuu paskoa samalla suulla kuin syö. Kasi mahtuu normaalipituiseenkin 4B/C5 konehuoneeseen. Mutta tossa RiSa-mallissa on pari mutkaa pakokaasuja toppuuttelemassa niin noi imusarjan ylipaineistusvehkeet sen tilan on tainnut kysyä.
Ite härvelihän on varsin kiva, vaikka mä olen muutamasta jutusta ihan erilinjoilla...

<3 ee-2

noniin messut lähestyy. kaksi autoa tekeillä.  näillä mennään.

eli löysin sopivan raon, oman auton pinnan vetoon.



Kasailua. kokoajan alan tykätä valkoisesta taas. oli vielä viime hetkille asti värin vaihdon kannalla, eikä jusnim manipulaatiot auttaneet asiaa. onneksi päätin vetää auton valkoiseksi. helpotti omaa taakkaa ja onhan se nyt hieno!





sitten oli vuoro taas jotain vähän erikoisempaa ja niinpä purin umpiot. ajattelin putsata linssit sisältä, mutta siinä samalla tuli idean siemen. eiku..



panda silmät...





edit: ja edellä mainittiin rekisterin ympärys muovi. niin tulee pysymään mustana. korin värissä perästä tulee liian muumi jos se on maalattu. joten itse pidän siitä noin niin se pysyy =)

Kyllä tuo rekkarimuovi ehdottomasti mustana parempi, tää on kyllä yks odotetuimmista nähtävistä pääsiäisenä !