Jandu: Golf -R- mk6 PnP & ProJetta -GT- Low`n´Slow

Pari kuvaa kaliksesta

Etukilven teline veks.

Juu juu. On vaan maalaamossa pitkät jonot johon veisin. Ei ennen Elokuuta kerkee. Täytyy vielä kysellä parista paikasta mut ei hyvältä näytä et sais sen tehtyy ennen Jämiä. Mut Onneks posti kiikuttaa päivittäin kaikkee kivaa Golffiin

Hyvin ristiriitaiset fiilikset taas autohommien kanssa. Kova autokuume kiusannut joka onneks hiukan jo laskussa. Laitoin äkkinäisyyttäni auton myyntiin mutta aika hiljaista vielä ollut kyselyiden suhteen.

Auton tekniikkaan on Stage 2+ osat kaikki haalittu kasaan, ja osa jo asennettu.
Koko ajan kuitenkin mietin sitä Hybridi ahdinta. Sellaisella päästäisiin reilusti yli 400 hepan stage 3 ohjelmoinnilla.
Jarru päivitystä olen tiukasti miettinyt. Halvempiakin vaihtoehtoja on olemassa mutta kovasti aina kääntyy ajatukset Audi R8 jarruihin.

Pidät itselläsi auton ja R8:n jarrut kehiin vaan

tianla kirjoitti:

Pidät itselläsi auton ja R8:n jarrut kehiin vaan

Niinhän siinä voi käydä
Mut Huomenna aamu kuus startataan Imatralta kohti Jämijärveä. Nähdään siellä kaikki!

Hieno viikonloppu takana. BigMeet 15' selvitty ja hyvä maku jäi suuhun reissusta. Kunniamaininta lämmitti kovasti mieltä. Tämä kesän tapahtumat menneet todella nappiin, ensin Kaliksesta Stance pysti ja nyt tämä Big Meet. Seuraavaksi auto nähtävillä Fitted Festissä. Nähdään siellä!

Tämä oli muuten hyvä livenä. Maininta meni ihan oikeaan osoitteeseen.

No nyt on upeita kuvia! Ja kuvan autojen takalasitarrat ei ole ostettu, ne on ansaittu!

Tää on kyllä tosi onnistunut Ärrä-Golf! Enää ei tartte kun ton kilventaustan poiston keulalta, mutta se taiskin olla muutoslistalla jo.

Kiitos Niklas! Kyllä Muutos Lista on erittäin paljon pitempi kun etupuskurin sheivaus. Katsotaan mitä saadaan ensi kesäks tehtyä jos auto ei kaupaksi mene.
Eilen kävin Jettaa ihmettlemässä. Pestiin ja purettiin keula valmiiksi auki joka jouduttaa tekniikan istuttamista paikalleen.
Jettaan tosiaan jos saisi ensi kesäksi laitettua 1.8 20VT koneen ja alle tulee BBS RS 17". Edellä mainitut jo hommattu. Ostos listalla vielä pussit KWn tolppiin ja niin suuret jarrut kuin 17" kasattavan vanteen sisään mahtuu (n.330mm).
+ paljon OEM osia "tuning" osien tilalle

Vihdoin Sain paremmat jarrut eteen hommattua. Pultteja joutuu huomenna lähtee metsästää ennen asennusta. Elikkä eteen Tulee uudet RS5/R8/Gallardon 8 mäntäiset satulat. Adpaterit jouduin hommaamaan niin hommasin sellaiset joilla pystyi kasvattamaan levyn halkaisijan 370x32mm. Elikkä Levyt löytyi Audi TTRS varaosanumerolla(r8 vakiona 365x34).
Kaikki paitsi adapterit on OEM laatua ja uutta osaa.
Taakse täytyy miettiä vielä päivitystä. R8 systeemit tulee aivan pirun kalliiks jos joutuu kaiken uutena ostaa. toisaalta jos laittas RS5 330mm levyt vakio satulalla adapterilla.

Ja vanne puljailu vaan jatkuu...Vanhoja myyty, uusia ostettu ja jotain kunnosteltu.
Soittolaiteita ois myös tarkoitus tässä hiukan vielä päivitellä.



Tässä vielä yksi suosikki kuvista mitä Jebzu on ottanut autosta:


Linkki kuviin   http://jebzu.kuvat.fi/kuvat/Muitten+kulkineet/Volkswagen/Golf/mk6+R/

Kylläkyllä. Herkkua tulossa.

On meinaan jöötit satulat kooltaan, kun tuollaisia oon kädessä pidellyt

Hyvältä näyttää ja tulevaisuus kuulostaa paremmalta!

Hmmh kyllä ne R8 vakio levyt on ihan 365 mm Että ihan hirveesti et voittanu tolla modilla. Mutta hyvältä vaikuttaa! Ja kyllähän tää oikeestaan ne r8 hilut vaatis myös taakse vaikka ne vähän rahaa maksaakin

Joo...niin on. Mennyt numerot vaan väärinpäin. Voitin 5mm halkaisijassa, hävisin 2mm paksuudessa. Ja jonkun satasen levyn ja adapterin hinnassa. Vielä ei pääse asentelemaan. Satuloiden mukana ei tullut pitkiä m12 kuusiokolo pultteja joilla satulat tulee asennus adapteriin. Audilta joutui ottamaan 10€ kpl hintaa ja ne saan vasta ensi viikolla Toivottavasti osat muuten istuu autoon. Pitää varmaan huomenna mallata noita silti että kerkee hommata ensi viikolla osaa jos jotain vielä tartten.

Kai satulat saa toisen värin niskaan, etteivät jää tylsän mustiksi??

Jone kirjoitti:

Kai satulat saa toisen värin niskaan, etteivät jää tylsän mustiksi??

Heh. Just vetäsin takasatulat kans mustaks. Eli kyllä ne nyt alkuun jää....Ei raaski uusia heti maalauttaa kun on niin nätit. Ens kesäks varmasti tulee muun väriset kunhan saan päätettyy mitkä takajarrut tulee. Ja mitkä vanteet ens kesänä alla pyörii. Syksyks on jo hommattu toiset 20" vanteet jos vaan mahtuu etujarrjuen kaa pyörimään. Eli väliaikaista kaikki on vain

Ai se olikin sinulla tämä vanha gti-lehden projektiauto. Hyvä, että säilynyt harrastajalla. Minulla saattaisi olla kaipaamasi jarrupäivityskin tähän. 2000-luvun alun Seat Cupra R:n Brembo setti ollut hyllyssä varmaan 12 vuotta

Ja Golfikin näyttää hyvältä.

sensei kirjoitti:

Ai se olikin sinulla tämä vanha gti-lehden projektiauto. Hyvä, että säilynyt harrastajalla. Minulla saattaisi olla kaipaamasi jarrupäivityskin tähän. 2000-luvun alun Seat Cupra R:n Brembo setti ollut hyllyssä varmaan 12 vuotta

Ja Golfikin näyttää hyvältä.

No perskule. Eiku kauppaa vääntämään. Laittelen siule YV:tä.

Hienoa nähdä että tästä foorumille kirjottelusta on hyötyä. Sensein kanssa sovittiin jarru kaupat ja kovasti alkoi mennä jo vanne spekuloinnin puolelle
Vielä kun joku tarjoaa minulle edullista airliftin autopilot v2 niin alkaa olla Jettaan tosi hyvin osat kasassa.

Ööö.. mitkäs jarrut sulla siinä tekniikan luovuttaja Cuprassa on? Oisko samat?

Voisin ostaa sitten siitä luovuttajasta jarrut itelle?

Hyvältä näyttää kyllä ärrä!

Mihin ne lemmarit tuosta jetasta on menneet? Vieläkö siinä on se sisusta, joka oli aikoinaan?

Siinä tekniikan luovuttajassa ei ole bremboja vaan pienemmät mallit. Siinä uskossa minäkin ajelin kauas autoa hakemaan että saan myös ne jarrut kun tietämätön myyjä kuvaili jarrut "isoiks punaisiks". Eli Cupra R versiossa ainostaan ollut 305mm levyllä nelimäntä brembot. Tämän minäkin tajusin vasta liian myöhään. Sitä en tiedä onko tätä versiota koskaan myyty uutena suomeen. Mutta nyt minulla on ne kauan haluamani jarrut. Pelikkalle tiedoksi että ei noista minun autoista ole oikein järkeviä jarruja jäämässä yli. Ja Ne 198 LM pölyttyy tuossa sadan metrin päässä samzan autotallissa. On siellä paljon muutakin kivaa valmistumassa Fitted festeille

Jarrut golffiin asennettu ja testiajettu. Tomii. Harmittaa vaan kun joutui sortumaan 5mm spacereihin ettei vanne ota satulaan kiinni. tilasin 3mm vielä, luulen että se riittä.



Tänään saapui myös Projettan sopivat Ibiza Cupra R uudet jarrut



....Ja matkahuolto kiikutti myös tuollaiset Audin OEM 9x20 ET46 vanteet. En vaan vielä tiedä mihin ne laittas alle

Kyllä ne minun mielestä sitä väriä kaipaa, on niin kuin levystä puuttuisi pala, satulan kohdassa.

No jo on taas itkemistä... Mä tykkään isosti, tässäkää ei välttämättä oo ollu aikaa maalailla noita satuloita, kun on kerran Jyväskylää tulossa

Ei kuvasta pysty oikein sanomaan, livenä tulee varmasti hyvin esille.
Aika tiheään päivittyy tämä ketju, melkein joka kerta viestejä kun foorumilla käy

m4kk3: en itke vaan sanoin mielipiteeni.
Ja tiedän jotta aika ei anna periksi nyt, mutta toivon jotta maalataan myöhemmin, koska muuten iso satula jää äkkiä huomaamatta.