Vanteiden kiillotus

Leppiss kirjoitti:

Saako tota menzernan vihreetä 480f:ää suomesta? en googlella löytäny ku ulkomaisilta sivuilta

Tossahan sitä tän sivun kolmannessa viestissä lukee että laikat.comista saa tota. :joker:

andre_ kirjoitti:

Leppiss kirjoitti:

Saako tota menzernan vihreetä 480f:ää suomesta? en googlella löytäny ku ulkomaisilta sivuilta

Tossahan sitä tän sivun kolmannessa viestissä lukee että laikat.comista saa tota. :joker:

Katos vaa

Lainaus :

Saako tota menzernan vihreetä 480f:ää suomesta? en googlella löytäny ku ulkomaisilta sivuilta

Motonetistä myös 9,90€ mötikkä.

votsi kirjoitti:

Lainaus :

Saako tota menzernan vihreetä 480f:ää suomesta? en googlella löytäny ku ulkomaisilta sivuilta

Motonetistä myös 9,90€ mötikkä.

Eipä saa motonetistä. :joker:

Lukekaa nyt hyvät ihmiset näitä topikkeja edes hiukan otsikkoa pidemmälle, niin ei mee saman jauhamiseksi. Tääkin asia on nyt aika usein käyty jo läpi. Kaikenmaailman vahoja saa motonetistä, autosoli ym. ei oo niin hyvää tavaraa kuin vaha, lakka lähtee nitromorssilla. Mua ei paskaakaan kiinnosta kiilotella vanteita, enkä ole tätä asiaa ikinä tutkinut sen enempää, lukaisin tästä pari sivua taaksepäin.

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=78-1471 tossa on yks, muitakin vaihtoehtoja oli listattuna.

No tuoko nyt on se 480 F(alumiinille) josta oli kyse kun noin vaahtoot, vai luitko mitä kysyttiin?

Ehkä hiukan hämäävästi kohdistin tohon edelliseen kysymykseen avautumiseni, mutta se ei suinkaan ollut tarkoitus. Erityisesti tätä kiilotustopikkia lukiessa vaan tulee väkisinkin mieleen, että porukka vaan kysyy kun on vanteet ostettu ja pitäis ruveta hommiin. Harva jaksaa nähdä edes sen verran vaivaa, että lukis tän topikin ajatuksella läpi.

Ihan sama juttu toistuu noissa rengasvenyjutuissa.

Ite luin tän vissiin 3 tai 4x kaikki läpi ennenkö alotin tekee mitään.

Mietin tos sellasta et onnistuisko jos heti alkuun sais päiviteltyä jotkut yleiset ohjeet tohon kiillottamiseen ja samalla laitettua noita linkkejä mistä saa mitäkin tavaraa hankittua?
Ei tarvis ettii pariltakymmeneltä sivulta vaan löytyis heti alusta kaikki?

http://pajalle.com/howto.php?id=002&lang=fi Musta tää vaikuttaa iha pätevältä ohjeelta. Varmaanki jo linkitetty aiemmin mut kuitennii.

http://aijaa.com/v.php?i=002067716468.jpg

Hieman turhauttavaa puuhaa mutta hinkataan nyt kuitenkin

Keppis- kirjoitti:

http://aijaa.com/v.php?i=002067716468.jpg

Hieman turhauttavaa puuhaa mutta hinkataan nyt kuitenkin

Mitäs helvettiä.. tollahan pyyhkis jo perseenkin?

Sami kirjoitti:

Mitäs helvettiä.. tollahan pyyhkis jo perseenkin?

Niin sillä tekiskin, tuo vessapaperi on oikeasti karheampaa 30000 Asti ois saanu hommattua noita papereita mutta ei viitti alkaa hifistelee.

Ja kiillotusaineetkin oli lähteny englannista kohti suomea \o/ Saas nähä kuinka laadukasta kamaa sieltä on tulossa.

en tiedä sitten onko siellä etelässä pehmeemmät lakat vai tymäkemmät morssit.. ei auta pussittelu eikä lisäkerroksien levittely eikä pinnan rikkominen eikä kylmä tai kuuma lämpötila.. ja intin vessapaperi on hyvä loppusilaukseen

Tikkku_ kirjoitti:

en tiedä sitten onko siellä etelässä pehmeemmät lakat vai tymäkemmät morssit.. ei auta pussittelu eikä lisäkerroksien levittely eikä pinnan rikkominen eikä kylmä tai kuuma lämpötila.. ja intin vessapaperi on hyvä loppusilaukseen

Salee niis ees oo mitää lakkaa.
Ihme lakkaa kyl jos ei lähe ollenkaa edes noilla keinoin.

Tikkku_ kirjoitti:

en tiedä sitten onko siellä etelässä pehmeemmät lakat vai tymäkemmät morssit.. ei auta pussittelu eikä lisäkerroksien levittely eikä pinnan rikkominen eikä kylmä tai kuuma lämpötila.. ja intin vessapaperi on hyvä loppusilaukseen

Oothan hinkannu sen lakkapinnan eka mataksi esim. 400 paprulla? Nitromorssilla lähti kyllä iteltä ainakin ihan helpolla ilman mitään pussittelujakin.

Ite poistin lakat parista kehästä RK merkkisellä maalinpoistoaineella. Vissii ihan hyvää kamaa ku heti lähti lakat kuplimaan :cyclops:

Leppiss kirjoitti:

Ite poistin lakat parista kehästä RK merkkisellä maalinpoistoaineella. Vissii ihan hyvää kamaa ku heti lähti lakat kuplimaan :cyclops:

Tätä samaista mönjää itekki käyttäny. Ostin ihan vaan sen takia et oli halvempaa ku morssi. Kyllä väri lähti vanteista ja tehokkaasti.

Anttii kirjoitti:

Tikkku_ kirjoitti:

en tiedä sitten onko siellä etelässä pehmeemmät lakat vai tymäkemmät morssit.. ei auta pussittelu eikä lisäkerroksien levittely eikä pinnan rikkominen eikä kylmä tai kuuma lämpötila.. ja intin vessapaperi on hyvä loppusilaukseen

Oothan hinkannu sen lakkapinnan eka mataksi esim. 400 paprulla? Nitromorssilla lähti kyllä iteltä ainakin ihan helpolla ilman mitään pussittelujakin.

260paprulla kyllä.. "on näitä ennenkin tehty" mutta mitä lie superlakkaa nuissa volkkarin orkkiksissa..

edit: tuli kokeiltua 2muuhun eriparia olevaan vanteeseen, kylläpä läks..

Tikkku_ kirjoitti:

Anttii kirjoitti:

Tikkku_ kirjoitti:

en tiedä sitten onko siellä etelässä pehmeemmät lakat vai tymäkemmät morssit.. ei auta pussittelu eikä lisäkerroksien levittely eikä pinnan rikkominen eikä kylmä tai kuuma lämpötila.. ja intin vessapaperi on hyvä loppusilaukseen

Oothan hinkannu sen lakkapinnan eka mataksi esim. 400 paprulla? Nitromorssilla lähti kyllä iteltä ainakin ihan helpolla ilman mitään pussittelujakin.

260paprulla kyllä.. "on näitä ennenkin tehty" mutta mitä lie superlakkaa nuissa volkkarin orkkiksissa..

edit: tuli kokeiltua 2muuhun eriparia olevaan vanteeseen, kylläpä läks..

No sanoppa muuta prkl "sarjassa: mitä vitun superlakkaa näissä audin vanteissa oikeen on"

Tänään/eilen kävin tekemässä omille paraboleille kolmannen morssikäsittelyn. Nyt sitten (luin jostain brittifoorumilta[huonekaluhommia] tosta morssin käytöstä) annoin morssien muhia melkeen vuorokauden. Eka teippasin puolien välit takaata umpeen ja sitten lopuksi etupuolelta foliolla peitin noi vanteet (brittifoorumi) kun toi alumiinifolio pitää morssin huurut sisällään toisin kuin muovipussit.




Tänään kävin sitten purkamassa noi foliot pois ja raaputtelin viimeisetkin lakat pois vanteista. Huomaa tähän loistavasti soveltuva työkalu Mutta eikös toi prkleen vag-superlakka oo jostain kohti vieläkin niin tiukassa että piti puukolla ottaa. Noh nytten on sit lakat saatu pois :cheers: mutta olihan sekin työn ja tuskan takana. Kyllähän jostain vanhasta fillarin lokarista (testasin morssia) kiehahti maalit heti samantien mutta vag-überlakka ei oo milleskään tosta morssista. Eli varmaan hieman vääristänee noiden aineiden vertailua toisiinsa kun tuntuu olevan runsasta vaihtelua noiden lakkojen kestävyydessä. Vanteet on vm99 ja oli lakkakin ihan ehjää paria 10c kokoista vauriota lukuunottamatta, tiukkaa tavaraa. Toi folio-homma kyllä rockas ihan hyvin.. 20m pätkä 2€. :bball:

Oisit vaan kerralla morssittanu niin perkeleesti. Heti kun vähän pehmenee niin lisää morssia ja venaus ja taas lisää... Jauhanu yhden illan tota kuvioo niin ois voinu liueta ripeemmin. No jälkiviisaus sikseen...
Oisit sanonu aiemmin että ne on parabolit niin kukaan ei ois ihmetelly kun ei lakat liiku.
Onks noi vielä ne missä "sorvin jäljet" pinnassa? Niillä oli meinaan alkujaan vähän ongelmia kun irtos lakat noista niin josko ovat laittaneet vähän tukevampaa kampetta noihin tai sitten juuri se pinnan epätasaisuus saa sen istumaan saatanallisen tiukassa. Ei oo kovin kivat ja helpot vetää peilikiiltoon sitten... Joten ei muuta kuin tsemppiä noiden kanssa!

Olihan noissa aika tiukka kiilto heti lakan alla kun sen sai pois (ei oo kuvia) mutta pitänee nyt hioa noi P600-> että saa noi pienet virheet/hapettumat/naarmut pois. Joten vähintään sellasta lakan alla ollutta lähetään hakemaan, pitäis olla saavutettavissa Noista sorvin jäljistä (en oo nähny kuvaa missä ois ne jäljet) lähtisin sanomaan ettei näissä oo niitä jälkiä, eihän toi mitään virheetöntä pintaa oo mutta pirun kiiltävät noin niinkun tehdastekosiks. Kuitenkin oli tossa lakassa jo jonkun verran naarmua (näkyy noissa kuvissa) kun on neljää viikkoa vaille 13v vanhat vanteet Lakan alla oli sen verran kiiltävä pinta ettei voi kyllä todeta että sorvin jäljet näkyis..






Loppupeleissä kuitenkin ihan asiallista jälkiviisatella.. sikälimikäli että jengi jaksaa lukea tätä thrediä uusinta viestiä pidemmälle. Kyllä mua ainakin vitutti snadisti kun tein ekan morssailun purkin kyljessä olleiden ohjeiden mukaan eikä noi vanteet ollu siitä milleskään. Nyt kyllä lähtisin tolle "morssittanu niin perkeleesti"-linjalle jos lähtisin samaa hommaa tekemään uudestaan. Jäi kokeilematta toi lakan pinnan hiominen jollai P240 tjsp aluks että se pinta vähän aukeis, tuntus että sekin ois voinu auttaa. Nyt ei sit muutakun vanteita hiomaan ja kiillottelemaan kunhan tästä kerkeää ja jaksaa.

kyllä tuli testailtua puukollakin kokeiltua mutta eipä ollut n.12h "morssittelun" jälkeen sen kovempi tai pehmeempi kuin koskematonkaan paikka.. noh soodalla saan leivottua ne ainakin pois, toki kalliimmaksi tulee kuin morssipöntöt mut ihan sama..

Mistähän sais tommosia 400> karkeuksisia tarrapyörölaikkoja? Aikoinaan keikkasin parit 600-800-1000 Würthin 150mm laikat töistä, mut enpä oo nähny ku 320 tai 400 jossain. Tuolla oli jotain mut lähinnä 50-100kpl pakkauksissa.

Omia vanteita vähä alottelin, päätin unohtaa ajatuksen sorvausurien säilyttämisestä koska ois saanu olla niin tarkkana ton kiillotuksen kans, eikä ois siltikään varmaan onnistunu, koska hapettumia on siellä täällä. Otin sit epäkeskolla 80-120-180 (about) kahdesta vanteesta ja kaikista keskilätkistä. Ei kuvia viel täs vaiheessa. Perkele miten nuo Fermin just the perfect toolit osaa aina hajota niin täydellisellä ajotuksella! Kone kyllä toimi mutta vain täysillä kierroksilla. Toisin sanoen tulee paskaa jälkeä.

Ehkäpä noita ois sittenki järkevämpi pyyhkiä tasohiomakoneella...

Maalikaupoista niitä löytyy. Itelle on ainaki jääny laikkoja kakstonniseen asti lojumaan nurkkiin.. Kyllähän ne niistä paketeista paikan päällä myy vähemmän, ettei koko laatikkoa tartte turhaan ostaa.

edit. Vittu ihan sama.

vessapaperil saat ne äkkiä hiottua pois...

hieman ohi aiheen, mutta millä aineella kannattais puunata välijäähyä ja ahtoputkia joissa ei ole ihan peilikiilto? glymin polish vai autosol?

Alpha kirjoitti:

hieman ohi aiheen, mutta millä aineella kannattais puunata välijäähyä ja ahtoputkia joissa ei ole ihan peilikiilto? glymin polish vai autosol?

molemmat käy, autosolilla viimeks oman pyyhkäsin

Onko tuohon suojaamiseen juuri parasta tuo sinoli vai onko jotain vaihtoehtomyrkkyjä?