Zoml: Audi A4 B7 Avant //Mätäs Crew

Nyt sitte. Ei nyt ainakaan ens kesälle lähdetä levittämään, vaikka on sekin muutaman kerran mielessä käynyt.

Jatketaan yksinpuhelua ja pidetään foorumia aktiivisena omalta osalta.

Paljon on vettä virrannut Vantaanjoessa ja talven aikana ei ihan hirveesti oo tullu räplättyä. Pientä motivaatiomonttua on siis ollut.. Konttiin kovia linjoja aloin tekemään, mutta vieläkin ovat vaiheessa. Ne pitäis nyt vielä kevään mittaan taivutella loppuun. Muuten ei talven mittaan ookkaan kun koitettu pestä ja ajaa.

Viime viikonloppuna tuli käytyä Audiclubin jääratapäivillä Tahkolla vähän penkkoja koluamassa. Kitkat ei ollu se paras rengastus kieltämättä, mut hauskaa oli ja sehän on pääasia.

Kuva Ville Järvenpää

Kuva Ville Järvenpää

Kuva @nnnnigo

Kevät kun uhkaavasti lähestyy, niin sunnuntaina sit keulasta osat irti ja maanantaina auto Turkuun EeKin hellään huomaan saamaan maalipintaan pientä elvytystä.





Sieltä kun auto palautuu manseen, otan sen pariks-kolmeks viikoks talliin työn alle ja siinä sitten fiksailen lokareiden alta kaikki sheisset sun muut pois ja valmistaudun leimalle. Leiman jälkeen sit oltaiskin vanteita vaille kesäkunnossa. Rengashommat on vähän vaiheessa vielä, mutta muuten ollaan aika selvillä vesillä. Hybridit menee näillä näkymin kesäks Mätäs Crewin Villen mustaan GTI:hin alle ja Audilla rullaillaan Rotiformeilla. Näistä lisää keväämmällä. Kesällä sit olis vielä suunnitelmissa vaihtaa sisälle musta sisäkatto ja muuten vaan lähinnä nautiskella "valmiista" autosta.

Elokuussa Erkkilän Tuukka kuvaili tätä Tuning.fi:hin ja tammikuun numerossa tästä onkin pieni tarinantynkä. Laitetaan tähän nyt muutama ruutu, niin ei tule pelkkää tekstiä.







Palaillaan taas asiaan, kunhan jotain valmistuu. Tuuloksen kauden avaukseen on vakaa aikomus rullailla jo Rotiformeilla. Kummasti alkaa taas vähän motivaatio nousta, kun aurinkokin jaksaa jo paistaa.  

TL;DR:
- Tahko
- Auto maalarille
- Kesä tulee

Rengashommat valmistui. 225/35 Continentalit tuli lopulta, kun Nankangit ei halunnut pysyä vanteella. Mukavat venyt tuli, tykkään suuresti.





EeKi sai myös maalailut maalattua, jälki 6/5 kuten aina. Hieman tuli jo lokareiden alta massailtua ja lokarit laitettua kiinni. Nyt joutuu vähän pitään breikkiä töiden takia, mut ens viikolla jos niputtais loppuun ja vaihdattais lasin. Sit voiskin viedä leimalle ja alkaa odotella kevään tuloa.

Tällekkin jotain tapahtunut sitten viime päivityksen.

Leimalla käytiin. Hylky tuli toisen takatukivarren väljästä puslasta. Vaihdettiin sit vihdoin tilalle 034 Motorsportsin camber-varret. Tukivarren sisäpää semimukavassa paikassa, tais joku 9h mennä lopulta vaihtoon.




Sitten hybridiä alle.






Pääsiäisenä olis vapaata, joten Rotiformien sovittelua olis sillon luvassa. Taakse saa nyt vähän reilummin camberia, katsotaan millä tyylillä ne tuonne uppoaa.

Kuvasaastetta lisää sit kun saa Rotit alle.

Ville alko kuumottelemaan hybrideitä Golffin alle, joten oli pakko linnottautua tallille pariks ehtooks ja Rotiformit olis nyt vihdoin alla. Samoilla lämpimillä tuli entrattua ruosteisia alustan osia mustalla vasaralakalla. Keula olikin näppärästi syksyn/talven aikana hoidellut itse itseään sen tarvittavan 5mm alemmas, niin ei tarvinnut sen kanssa painia ollenkaan.

Tässä on keula jo hoideltu, 5mm spacerit väliin. Takapäässä olikin vähän enemmän hommaa.


Takana otettiin tolppaan lisää pituutta, että säilyisi kaaret edes vähän paremmassa kunnossa. Myös uudet tukivarret piti ottaa hyötykäyttöön ja niillä säädettiin camberia enemmän pakkaselle. Optimaalisten asetusten haussa menikin useampi hetki.. Taakse 3mm spacerit, koska vanne alkoi osumaan tolppaan. Nyt jää milli väliin. Takakaaria mankeloitiin myös pikkaisen lisää samassa rytäkässä.

Tässä ajokorkeudessa takaa, ei lähdetty kuitenkaan hulluttelemaan pyöränkulmien kanssa.


Lopputulos jotakuinkin seuraavien kuvien mukainen.








Näiden jälkeen vielä vanha kunnon cupran käikäle keulille ja auto tallista pihalle ja kotiin. Oli kieltämättä mielenkiintoinen kotimatka, sopivasti lunta ja jäätä.

Tänään töihin mennessä oli duunikaveria odotellessa hyvää aikaa napata pari kuvaa likasesta autosta. Hölmösti jäi kuvausalustasta johtuen toiselle puolelle taakse pieni gäppi jo.





Täytyy käydä napsimassa kunnon kuviakin, kunhan saa auton taas pestyä. Apparin puolen sivuhelmakin pitäis kuidutella kasaan jossain kohtaa, kun on mennyt halkeamaan. Muita hommia olis edelleen se kontin viimeistely.  Edelleen "vähän" vaiheessa.

Tuuloksessa saa tulla haukkumaan ihan livenä.

Nyt sitä kuvasaastetta sit koko rahan edestä, kun tuli ihan oikeella kameralla otettua kuvia.

Lisää löytyy: zoml.kuvat.fi

























Näihin kuviin, näihin tunnelmiin. Rengastus on nyt melko 5/5, ei raavi mihinkään ja pystyy ajelemaankin sopivan alhaalla. Kai sitä vielä täytyy sisustaa vähän päivitellä, vaikka uhkasin etten enää tälle mitään tee ja myyn syksyllä pois.

Tuuloksessa tuli käytyä. Kesä mennään tällä luukilla ja mahdolliset muutokset keskittyy sisustaan. Katsotaan mitä sinne jaksaa alkaa tekemään kontin viimeistelyn lisäksi..

Kuvissa vilahtelee myös Mätäs Crewin toinen Audi, siitä ei juttua missään olekkaan. Kuvista kiitokset kuvaajille!

CDLC Season Opening 2017 by Markku Myyryläinen, on Flickr

By:nnnnigo.kuvat.fi

By: nnnnigo.kuvat.fi

By: nnnnigo.kuvat.fi

By: el puercosi

Hyvää kakkaa !

Peukkua molemmista Audeista tuuloksessa! Varsinkin tämä punainen ja workin vanteilla oikein kaunis paketti, tästä olis kyllä kiva kuulla enemmän!

Täytyy käskee kaverin kirjotella vähän tarinaa. Punasestakin tulee vielä parempi, kun saa nipistettyä sen viimesen sentin pois. Tuli kuulemma kiire.

Joo niin katoinkin että pientä wheelgabin tynkää jääny, tosin itsellä ei oo varaa huudella oman etufitmentin takia Mutta vanteista täys kymppi. Käy kun nenä päähän toho auton korin väriin!

Big Meetistä selvitty, ei kuitenkaan ilman kalustotappioita kun cupralippa kohtasi (jälleen) loppunsa.   Seuraavaksi sitten Stancest ensi viikonloppuna. Vielä sitä ennen meinasin myllytellä pienen pesuhunnun pois. Tällä hetkellä olen todella tyytyväinen autoon ja joka työmatkalla meinaa hieman hymyilyttää. Tästä huolimatta koko ajan on päällä aivan järkyttävä autokuume, eli kun kesän jälkeen ei enää dieselille ole kilsojen puolesta tarvetta, lähtee tämä mitä todennäköisimmin vaihtoon. Talvella sitten näkee, mitä lopulta tilalle. Tällä siis ajetaan 180km/päivä työmatkaa.  

Pahimpaan uutuudennälkään on kylläkin lääkettä tulossa parin viikon sisään, mutta pidetään se vielä pimennossa. Tietäjät tietää ja tiukkana tavotteena Wörthersee 2020  

Sitten muutamat kuvat, mitä Jämillä napsittiin. Lisää löytyy https://zoml.kuvat.fi/kuvat/M%C3%A4t%C3%A4s/Big+Meet+2k17/


















Vielä muutamat kaverikuvat ja pari bonaria punasesta




















Näihin kuviin, näihin tunnelmiin. Palaillaan taas kun on jotain kerrottavaa.

Tämän voinee paketoida näihin tunnelmiin. Ylihuomenna lähtee autosta ilmajousitus ja huomenna Rotiformit (molemmat myynnissä vink vink!, niinkuin koko autokin..).

Konttiin sain vihdoin linjat paikalleen, Aarnelle kiitokset jeesistä.


Muuten ei mitään erikoista, puskuri meni vaihtoon kun mummo ajeli jariksella päin. Fittedeilläkin käytiin tuttuun tapaan.


Näihin kuviin ja näihin tunnelmiin. Katsellaan uutta topikkia sitten, kun saadaan seuraaja tontille ja hommat aluilleen.