LuniLAB: Lada 1200L -89

Hyvää tekemistä, arvostan kovasti kuvituksen määrää. Usein jää kuvaamatta kun tehdään näin ahkerasti.
Hieno homma tuo Elmia. Mistä ne tiesi kysyä sinua mukaan ja että auto on ylipäätään ready sinne?

JAP3 kirjoitti:

Hyvää tekemistä, arvostan kovasti kuvituksen määrää. Usein jää kuvaamatta kun tehdään näin ahkerasti.
Hieno homma tuo Elmia. Mistä ne tiesi kysyä sinua mukaan ja että auto on ylipäätään ready sinne?

Iso kiitos no, laitoin mä sinne hakemuksen..

Ja ready 13.4 lähtemään laivaan..  Perkele, on oltava!!!  



Toinen sisälokari vedetty auki ja hitsailtu lisää tilaa, toinen puoli just nyt teon alla. Tallilta en tänään poistu ennen ku pohja on maalissa!!

22.2.2017 Sisälokari sai nousta hieman. Plus oven pokkauksen kantti sai lähtee, nyt jos ei sovi 13" sukeltaa alkaa keinot olla vähissä

Tulin myös siihen tulokseen, että ei puhettakaan että enää kerkeis tälle talvee kattoa laskee. Tehdään nyt nämä jo tiedossa olevat jutut ja niin hyvin että tämmönen räkänokka uskaltaa maasta autolla poistua. Alkuperäinen suunnitelma mulla oli että vuodenvaihteessa pääsis kattoo alottaa. Kuten kuvista näkyy, ei onnistunu..

Eiköhän tässä yhdelle talvelle ole ihan riittävästi muutosta jo ilman pilareiden pätkimistäkin..?

27.2.2017 Pohja redi!!!

Jaahas, vai ei keretä chopata.. Eka yllytin vuolleen markon choppaamaan crafportterin, nyt tais käydä toisinpäin..

Hyvä hyvä! Eihän tule kiirre?

Venku kirjoitti:

Hyvä hyvä! Eihän tule kiirre?

Pakostakin tulee. Mut jos kahdessa tunnissa sai katon takaosan istumaan niin en usko että tässä nyt viikkotolkulla menee?

27.2.2017 Jaa hoplaa! Lasitki istuu! Wuhuu! Bileet!?

Tulin vaan sanomaan että sairasta tekemisen meininkiä! Keep it up!

28.2.2017 Rätin sovitusta. Oispa twingon kattopelti sabluunana.. Ei vielä eilen saanu kunnnolla istumaaan, jatketaaan tänään...



^ Tasan vuosi ladan kimpussa... Äkkiä se aika menee

Ei oo joo ihan suoraviivainen reikä tolle twingon katolle, ite käytin just twingon peltiä mallina. Prkl joka pultin kohdalla kolo reiässä ja pulttejakin tais olla n. 50

Se olis ollu kyllä hyvä sapluuna itelläkii.. ei iha ekalla kerralla sujahtannu paikalleen..

Ande kirjoitti:

Se olis ollu kyllä hyvä sapluuna itelläkii..  ei iha ekalla kerralla sujahtannu paikalleen..

Joo mäki huomasin




1.3.2017 Pilareiden hitsailua ja viimesessä kuvassa vähä haaveilua kyllä se tuo 4cm on just eikä melkein, yhtään enempi on liikaa ja vähemmän liian vähän. Me like

siirtäkää tämä?..

Huikeeta turailua!! Iso Peukku!

m81t82 kirjoitti:

siirtäkää tämä?..

Huikeeta turailua!! Iso Peukku!

Mappi ööhön?

Kiiitoksia, tänää jatkuuuu!

Pitkään ollut tarkoituksena siirrellä tämä tälle puolen, mutta odottanut itse jotain "oikeaa" kohtaa, mutta eiköhän se kohta ole jo ollut ja mennyt monet kerrat! Tämän lopputuloksen voi kuitenkin jo kuvitella, ja sitä kuvaa "valmiista" projektista kyllä odotellaan. (y)

Hemmetin kovaa tekemistä ja helposti foorumin esimerkillisin projektipäivitys. Tästä ansiosta tipahtaa miehelle kyllä CDLC:n Apparel pakettia. Otappa vaikka yv:llä yhteyttä koon ja osoitteen kanssa!

niko kirjoitti:

Pitkään ollut tarkoituksena siirrellä tämä tälle puolen, mutta odottanut itse jotain "oikeaa" kohtaa, mutta eiköhän se kohta ole jo ollut ja mennyt monet kerrat! Tämän lopputuloksen voi kuitenkin jo kuvitella, ja sitä kuvaa "valmiista" projektista kyllä odotellaan. (y)

Hemmetin kovaa tekemistä ja helposti foorumin esimerkillisin projektipäivitys. Tästä ansiosta tipahtaa miehelle kyllä CDLC:n Apparel pakettia. Otappa vaikka yv:llä yhteyttä koon ja osoitteen kanssa!

Huhhuh, huikeeta!!

LuniLAB kirjoitti:

Huhhuh, huikeeta!!

Kyllä tätä suorittamista ja päivittämistä on ollut huikee sivusta hiljaa seurata! Jatka vaan, kyllä menee paidat oikeesee osotteeseen.

Kyllä täysin ansaittu palkinto. Aivan helvetin kovaa tekemistä ja hyvää dokumentointia. Tätä on hyvä seurata.

3.3.2017 A-, B- ja C-pilarien ulkopuoliset hitsailut, palojen hitsailut yhteen ja rätin sovitus, nyt istuu nätisti, vaikkakaan ei kaikkia muttereita ookkaa paikallaa nii sivusta vähä ärvöttää viel

4.3.2017 Pilareiden sisäpuolet hitsailtu, c-pilariin tuli sisälle vielä paksumpi latta, myös kuskin puolelle. Ovien karmit olikin helppo tapaus, enemmän pitää leikata pois mitä tarvii jatkaa joten omalla profiililla sai jatkot

Tiukasti tulee seurattua tätä täällä ja instassa. Mahtavaa työskentelyä! Todellakin ansaittu palkinto.

Ikkunat tomii ilmeisesti ihan normaalisti? Jää vaa vähän alemmas?
Maalaatko samalla värillä?

EmH kirjoitti:

Tiukasti tulee seurattua tätä täällä ja instassa. Mahtavaa työskentelyä! Todellakin ansaittu palkinto.

Ikkunat tomii ilmeisesti ihan normaalisti? Jää vaa vähän alemmas?
Maalaatko samalla värillä?

Kiitos

Joo, ovien neliölasit sopii olemaan alempanaki. Etuovien tupakki-ikkunat modailen niin että jäävät avattavaks. Tulee muovista kuin myös taakse pienemmät kolmiopalat.

Väri jää samaks. Todettu toimivaks

LuniLAB kirjoitti:

Etuovien tupakki-ikkunat modailen niin että jäävät avattavaks. Tulee muovista kuin myös taakse pienemmät kolmiopalat.

Tämä hyvä, nappisilmä vaatii toimivat tupakki-ikkunat
Väri on toimiva ja aivan mahtava projekti muutenkin. Olin aluksi vähän epäilevä ton choppauksen suhteen mutta nyt kun on nähty mitä tulee, niin hyvä veto sekin! Rättikaton oisin itse jättäny pois. Mutta jatka upeaa työtä ja elmiassa työ palkinnee itsensä varmasti

Kestääkö muillakin kuvien lataaminen todella pitkään? Muuten mukava seurailla kyllä, thumbs up.

Volver kirjoitti:

Kestääkö muillakin kuvien lataaminen todella pitkään? Muuten mukava seurailla kyllä, thumbs up.

Jaa-a, miten on? Nyt oon käyttäny imguria, helpon mobiilisovelluksen takia. Mennäänkö sillä vai vaihdetaanko?

5.3.2017 Kolme ovea, katto ja rätin istutus viikossa. Yks ovi jäi huomiselle.

Vaeltaako takaoven ja katon rako vähäsen vai hämääkö kuva?

Hurjan hienoa tekemistä kaiken kaikkiaan. Lopputulosta odotellessa

CornerRug7292 kirjoitti:

Vaeltaako takaoven ja katon rako vähäsen vai hämääkö kuva?

Hurjan hienoa tekemistä kaiken kaikkiaan. Lopputulosta odotellessa

Samaa kahtelin eilen, karmi on suora, katon vesikouru punasessa osassa varsinki vähä rusetilla. Se onkin vielä "säätämättä". (lue: hienosäätölekaan eo vielä koskettu)

6.3.2017 nyt istuu vänkärin puolen takaovi vähä paremmin. Ja jeee, semmonen 80h vierähti choppauksen parissa, nyt se on valmis!!

Sanotaanko näin, että, eihän tämä nyt todellakaan priima ole. Siis niiku peltitöiltään. Mut kaikkeni mä yritin ja tällä kokemuksella en parempaan pysty. Kyllä sen pohjatöillä saa hierottua taas hyväks.

Kyllä mä nyt silti pystyn sanomaan että ite sen tein, ei tarvii hävetä (tai sit en vaa osaa..)

Ai vittu, tää on mahtavaa!

Tossa kuukausi sitte olin ollu käymättä foorumilla varmaan puoleen vuoteen ja sitte otin itteä niskasta kiinni ja vietin sellasen päivän lueskellessa ja ihmetellessä, sitte törmäsin tähän projektiin ja piti lukee ajatuksella alusta alkaen sillon läpi.

Nyt sen jälkeen on tullu pidettyä max. Pari päivää väliä ja aina yhtä innolla tänne tulee katteleen ko tietää että Lunilab on saanu vietyä projektia eteenpäin ja varsinki ko näinki radikaaleja ratkasuja tupsahtelee. Tässä on kaikki mahtavaa ja toimii, katon choppauksesta rättikattoon asti.

Toi cdlc:n "tuotepalkinto" tuli kyllä puskista mutta tasan oikeelle tyypille. Hienoo seurata, sopivan verran kuvia, ne on laadukkaita eikä jää epäselkeetä ko kattoo ja ihmettelee, kirjotukset on just sopivan pitusia ja tyhjentäviä. Mun mielestä työn laatu on hyvää ja toi sun tahti on jotain mitä ei voi ko kadehtia! Jos joku rutisee hitsauksista tai muuten työn jäljestä nii ite pitäsin mielessä sen että tää on jonku Leninin vanha auto nii pelti on samalta aikakaudelta ja muutenki samaa taattua neuvostolaatua, ei parasta mahollista materiaalia työstämiseen mutta näyttää luonnistuvan, mistään en kyllä mitään tiedä.

Nää oli mun 5 senttiä, jatka samaan malliin ja tahtiin, eiköhän toi sinne elmiaan ehi. Ite ootan innolla valmistumista.

P.s. voisko noi kuvat olla niin isoja että kestää kauan ladata?    itellä tosin menee puol minuuttia-minuutti puhelimella ettei itteä häirihte.