Katsastusasiaa

Hmm, tommosia prosentteja nähny vaan korinvaihto-autoissa.

EeKi kirjoitti:

Hmm, tommosia prosentteja nähny vaan korinvaihtoa-autoissa.

Noh...Kerta se on ensimmäinenkin.

hei te viisaammat, tarviiko liikenteestä poistettu auto rekisteröintikatsastaa vai riittääkö ns. normaali katsastus kun ottaa takaisin liikenteeseen?? HUOM auto siis poistettu liikenteestä, EI rekisteristä..

PIFu kirjoitti:

hei te viisaammat, tarviiko liikenteestä poistettu auto rekisteröintikatsastaa vai riittääkö ns. normaali katsastus kun ottaa takaisin liikenteeseen?? HUOM auto siis poistettu liikenteestä, EI rekisteristä..

Rekisteröinti katsastaa, kun kerta ei ole rekisterissä.

//Mikael kirjoitti:

AKE:n kanta-ajoneuvo tarkastuspöytäkirjan mukaan uusittuja osia ovat:
Korikehikko
Vasen etulokasuoja
Kuskin etuovi
Kojelauta
Istuimet Etu/Taka
Verhoilu
Lasit
Puskurit Eteen/Taakse
Etusäleikkö
Etuvalot

no onhan tossa nyt osia niin perkeleesti..
eihän alkup. autoo oo jäljellä ku tekniikka ja hanttarin kylki...

Korinvaihtovessa

Lainaus :

Korikehikko: Korirakenne ilman ovia, etuja
takakantta sekä lokasuojia.

TomVi kirjoitti:

Rekisteröinti katsastaa, kun kerta ei ole rekisterissä.

mulle ainakin kovasti painotettiin kun soitin vakuutusyhtiöön ylimääräisestä laskusta että auto on poistettu LIIKENTEESTÄ, ei rekisteristä?

TomVi kirjoitti:

PIFu kirjoitti:

hei te viisaammat, tarviiko liikenteestä poistettu auto rekisteröintikatsastaa vai riittääkö ns. normaali katsastus kun ottaa takaisin liikenteeseen?? HUOM auto siis poistettu liikenteestä, EI rekisteristä..

Rekisteröinti katsastaa, kun kerta ei ole rekisterissä.

Lukihärö?

Liikennekäytöstä jos on poistettu niin riittää normikatsastus jos on leima loppunu seisonta-aikana.


Liikennekäytöstä poisto@AKE

mosse kirjoitti:

Liikennekäytöstä jos on poistettu niin riittää normikatsastus jos on leima loppunu seisonta-aikana.

kiitän.. näin arvelinki mut halusin asialle vahvistuksen

ps. dyslectics are teople poo

jallu81 kirjoitti:

//Mikael kirjoitti:

AKE:n kanta-ajoneuvo tarkastuspöytäkirjan mukaan uusittuja osia ovat:
Korikehikko
Vasen etulokasuoja
Kuskin etuovi
Kojelauta
Istuimet Etu/Taka
Verhoilu
Lasit
Puskurit Eteen/Taakse
Etusäleikkö
Etuvalot

no onhan tossa nyt osia niin perkeleesti..
eihän alkup. autoo oo jäljellä ku tekniikka ja hanttarin kylki...

Itsehän en ole ikinä tällaiseen aiemmin törmännyt ja siksi kysyn neuvoa jos jollain muulla ollut samantapaisia ongelmia... Faktaa ja ideoita otetaan lähinnä tuota alustan vaihtoa koskien ilomielin vastaan

//Mikael kirjoitti:

Itsehän en ole ikinä tällaiseen aiemmin törmännyt ja siksi kysyn neuvoa jos jollain muulla ollut samantapaisia ongelmia... Faktaa ja ideoita otetaan lähinnä tuota alustan vaihtoa koskien ilomielin vastaan

Nyt seilaan vähän tuntemattomilla vesillä mutta eikai noista prosentteja tule jos alustan ja vanteet muutoskatsastaa. Ainakaan en oo ite tätä huomioinu että olis tullu. Jos nyt tämä oli se kysymys?

http://www.finlex.fi/data/sdliite/liite/5294.pdf Ja jos tuo nyt pätee?

mosse kirjoitti:

mutta eikai noista prosentteja tule jos alustan ja vanteet muutoskatsastaa. Ainakaan en oo ite tätä huomioinu että olis tullu. Jos nyt tämä oli se kysymys?

Itselleni tuli ainakin alustasarjan muutoskatsastuksen yhteydessä rek. otteeseen merkintä: alustanosien muutos 2% :cyclops:

Nykyään tulee alustasta ja vanteista ohjeistusten mukaan n.3-4%. Myös etusäleiköstä, valojen vaihdoista (etulamput, vilkut,sumari) ja puskurit ym. tuottaa prosentteja. Itellä yritti inssi napata puolentoista vuotta sitten etupuskurista prosentit koska luuli, vaihdetuksi, todellisuudessa oli vaan siloiteltu sieltä sun täältä

Inssikohtaista tosin mistä ottavat %. Parempi tietenkin kun kaikki vaihdetut osat näkyvät papereissa niin ei tule tien päällä ongelmia.

Omassa tosiaan oli muistaakseni prosenttiosiksi merkitty :

Etuvalot, vilkut, etumaski (peilit sis.), vanteet, alusta ja sisusta.

mulla on vaan sitten jääny prosentit varmaan merkkaamatta

Pari aika hyvää stooria iltalehestä: Kaamea katsastus

xite kirjoitti:

Nykyään tulee alustasta ja vanteista ohjeistusten mukaan n.3-4%. Myös etusäleiköstä, valojen vaihdoista (etulamput, vilkut,sumari) ja puskurit ym. tuottaa prosentteja. Itellä yritti inssi napata puolentoista vuotta sitten etupuskurista prosentit koska luuli, vaihdetuksi, todellisuudessa oli vaan siloiteltu sieltä sun täältä

Inssikohtaista tosin mistä ottavat %. Parempi tietenkin kun kaikki vaihdetut osat näkyvät papereissa niin ei tule tien päällä ongelmia.

Omassa tosiaan oli muistaakseni prosenttiosiksi merkitty :

Etuvalot, vilkut, etumaski (peilit sis.), vanteet, alusta ja sisusta.

Näinhän se menee..taitaa olla aika tapauskohtaista inssien toiminta tällaisissa tilanteissa esim:kaverilla e30:ssä 17" Brockin b1:set ja 10"takana ja 8,5"Edessä sekä alusta mallia matala..eikä inssi ollut maininnut mitään asiasta vaikka kyseistä austaa tai vanteita ei otteessa merkittynä.

Kuinkapaljon saa renkaan ulkohalkaisija muuttua, tarkoituksena ois vanhukseen muutoskatsastaa 205/40r17, alkuperäinen on jotain öö 185/70r14 tjsp, onko siinä joku prosentti paljon se saa muuttua?

Auto tosin on -77 sillon ei juuri mitään säännöksiä ole ollut..?

xite kirjoitti:

Nykyään tulee alustasta ja vanteista ohjeistusten mukaan n.3-4%. Myös etusäleiköstä, valojen vaihdoista (etulamput, vilkut,sumari) ja puskurit ym. tuottaa prosentteja. Itellä yritti inssi napata puolentoista vuotta sitten etupuskurista prosentit koska luuli, vaihdetuksi, todellisuudessa oli vaan siloiteltu sieltä sun täältä

Inssikohtaista tosin mistä ottavat %. Parempi tietenkin kun kaikki vaihdetut osat näkyvät papereissa niin ei tule tien päällä ongelmia.

Omassa tosiaan oli muistaakseni prosenttiosiksi merkitty :

Etuvalot, vilkut, etumaski (peilit sis.), vanteet, alusta ja sisusta.

Onko tämä jotain uusia juttuja? En oo koskaan kuullutkaan tällaisista.

bäkström kirjoitti:

Kuinkapaljon saa renkaan ulkohalkaisija muuttua, tarkoituksena ois vanhukseen muutoskatsastaa 205/40r17, alkuperäinen on jotain öö 185/70r14 tjsp, onko siinä joku prosentti paljon se saa muuttua?
Auto tosin on -77 sillon ei juuri mitään säännöksiä ole ollut..?

jossain väitettiin näin:
"Renkaan ympärysmitta (vierintäkehä) saa muuttua max 5 %"
ja tolla sun setupilla muutos on ~3% joten no probs kunhan muuten lailliset eli ei yli 8" leveät vanteet...

ee-2 kirjoitti:

bäkström kirjoitti:

Kuinkapaljon saa renkaan ulkohalkaisija muuttua, tarkoituksena ois vanhukseen muutoskatsastaa 205/40r17, alkuperäinen on jotain öö 185/70r14 tjsp, onko siinä joku prosentti paljon se saa muuttua?
Auto tosin on -77 sillon ei juuri mitään säännöksiä ole ollut..?

jossain väitettiin näin:
"Renkaan ympärysmitta (vierintäkehä) saa muuttua max 5 %"
ja tolla sun setupilla muutos on ~3% joten no probs kunhan muuten lailliset eli ei yli 8" leveät vanteet...

Rengaskokoa saa muuttaa rekisteriotteen merkinnästä 5% renkaan ympärysmitan sekä yhden tuuman vanteen halkaisijan osalta ilman muutoskatsastusta. Vannetukun sivuilla lukee noin.

"Muutoskatsastuksessa katsastaja voi hyväksyä autoon renkaat, joiden ulkohalkaisija on enintään 51 mm ja leveys on enintään 102 mm auton alkuperäisten renkaiden mittoja suuremmat. Muutettaessa renkaan ulkohalkaisijaa on nopeusmittarin näyttämä tarvittaessa korjattava."

LISÄÄÄ

viva kirjoitti:

"Muutoskatsastuksessa katsastaja voi hyväksyä autoon renkaat, joiden ulkohalkaisija on enintään 51 mm ja leveys on enintään 102 mm auton alkuperäisten renkaiden mittoja suuremmat. Muutettaessa renkaan ulkohalkaisijaa on nopeusmittarin näyttämä tarvittaessa korjattava."
LISÄÄÄ

jep jep ja tuossa ulkohalkaisijassa bäkkärillä siis muutosta 18,8 mm ja muutos on pienempään joten ongelmaa ei ole...

Pitääköhän ikkunannostimien toimia katsastuksessa?

Komulainen kirjoitti:

Pitääköhän ikkunannostimien toimia katsastuksessa?

Ei käsittääkseni..

Lainaus :

Tuulilasi ja muut ikkunat
1. Auton tuulilasin tulee olla kerroslasia.

2. Tuulilasin ja muiden ikkunoiden on oltava turvalasia tai muuta sellaista ainetta, että leikkaavien särmien syntyminen lasin särkyessä jää mahdollisimman vähäiseksi. Tuulilasin ja muiden ikkunoiden tulee vastata turvalaseista ja lasimateriaaleista moottoriajoneuvoissa ja niiden perävaunuissa annetun neuvoston direktiivin 92/22/ETY vaatimuksia, sellaisina kuin ne ovat muutettuina komission direktiivillä 2001/92/EY, tai E-säännön n:o 43 sellaisen version vaatimuksia, joka vastaa mainittujen direktiivien vaatimuksia.

xite kirjoitti:

Nykyään tulee alustasta ja vanteista ohjeistusten mukaan n.3-4%.

Tänään muutoskatsastin jomit ja 4% tuli

Ai siitä tulee nykyään 4%, vielä toukokuussa Jettaan tuli 2%.

itse muutoskatsastin jomit viime viikolla ja prosentteja tuli 0.5%

otheri kirjoitti:

itse muutoskatsastin jomit viime viikolla ja prosentteja tuli 0.5%

WOT?!
toi on kyllä tosi vähän... pelkistä jousista saa yleensä enemmän. mut just tätä konttorikohtaista pelleilyä.

oisko jätkillä käryä että kuinka toimia tässä tapauksessa. on eipächhi-jouset ja jämäkämmät (mutta "orkkis") iskarit alla. ja leimalta haluaisin palata alustasarja -maininnnan kanssa. (i bet u gays know why... ) tüv-lappu jousiin löytyy mutta koska iskarit on ihan sachsin mallikohtaset siniset niistä ei paljon lappusia löydy. eikö tuossa nyt kuitenkin periaatteessa alustasarjan kriteerit täyty?

ee-2 kirjoitti:

otheri kirjoitti:

itse muutoskatsastin jomit viime viikolla ja prosentteja tuli 0.5%

WOT?!
toi on kyllä tosi vähän... pelkistä jousista saa yleensä enemmän. mut just tätä konttorikohtaista pelleilyä.

oisko jätkillä käryä että kuinka toimia tässä tapauksessa. on eipächhi-jouset ja jämäkämmät (mutta "orkkis") iskarit alla. ja leimalta haluaisin palata alustasarja -maininnnan kanssa. (i bet u gays know why... ) tüv-lappu jousiin löytyy mutta koska iskarit on ihan sachsin mallikohtaset siniset niistä ei paljon lappusia löydy. eikö tuossa nyt kuitenkin periaatteessa alustasarjan kriteerit täyty?

Itselläni pelkistä jousista tuli aikoinaan merkintä: "alustasarja" ja sit siihen etäisyydet perään. Tuliko siitä nyt sit kokonaista 1.0% otteeseen.

Seuraava kysymys. Coilover alusta, tuleeko erikoismerkintää säädettävyydestä ja jos tulee niin tarkastetaanko etäisyys navan ja kaaren kanssa leimoilla ja voiko napata pikavoiton virkaintoiselta jos mittanauha on sattunut kissalan pojille matkaan?

TMA kirjoitti:

Seuraava kysymys. Coilover alusta, tuleeko erikoismerkintää säädettävyydestä ja jos tulee niin tarkastetaanko etäisyys navan ja kaaren kanssa leimoilla ja voiko napata pikavoiton virkaintoiselta jos mittanauha on sattunut kissalan pojille matkaan?

Itselleni tuli merkintä vain vaidetuista jousijaloista ja iskareista+ mitat kaaresta kenttään.