Katsastusasiaa

JaPE kirjoitti:

J4TOG kirjoitti:

Eikös 165 ole liian kapea rengas 7' vanteelle ?

Selvä, mutta muuten täysin katsastuskelpoinen(ko)?
Pitänee hommata 175 renkaat tai katsastaa talvirenkailla

En tiiä mut ei ne 165/50 ainakaan tossa 7 vanteella katsurille kelpaa.. kyl se sen verra tahtoo jo venahtaakki.. Ite menin suoraa vaan vanhoil kesägummeil konttorille.. itel siis sama yhdistelmä..

Onko porukka kuinka leimaillu autoja ilman apujousia? Meinaan että onko vaikuttanu mitenkään jos niitä ei oo..

Kun ei itsellä oo aikasempaa kokemusta tommosesta

tuppuri_ kirjoitti:

Onko porukka kuinka leimaillu autoja ilman apujousia? Meinaan että onko vaikuttanu mitenkään jos niitä ei oo..

Kun ei itsellä oo aikasempaa kokemusta tommosesta

Eipähän niillä mitään tee, niin kauan kun auton saa ruuvattu vähintään 8cm lattiasta ylös. Jousihan ei saa hölskyä, kun auto on nostettuna. (:

joo ei muuten oo mitään väliä kunhan ei inssit rupee turhaan mitään ylimäärästä ruikuttaan..

Kuinkas muuten ku mulla on alustasarjasta merk. rek.otteessa niin eikai ne rupee sitä sen enempää enää tutkiin kunhan on vaan riittävä maavara? Oon nimittäin onnistunu sen tuv-todistuksen hukkaan ettei sitte enää sen kanssa tuu mitään ropleemia..

Ei niitä lappuja tarvi muulloin kun muutoskatsastuksen yhteydessä.

tuppuri_ kirjoitti:

Kuinkas muuten ku mulla on alustasarjasta merk. rek.otteessa niin eikai ne rupee sitä sen enempää enää tutkiin kunhan on vaan riittävä maavara? Oon nimittäin onnistunu sen tuv-todistuksen hukkaan ettei sitte enää sen kanssa tuu mitään ropleemia..

Kuten Ville sanokin, niin ei ne jälkikäteen niitä ole tarkistellu enää kunhan otteesta löytyy. Ruuvaat vaan sen verran ylös ettei jouset hölsky (ainakin siis jos olet apujouset poistanu) ja tarkistat että maavara, ja navasta kaareen-mitat täyttyvät.

Joo tämäpä selvä ja kiitos paljon tuopa tuskin on kyllä pienin murheeni leimaa ajatellen Tiedä vaikka sais pelkästä ulkonäöstä jo hylsyn

Saako jenkkiparkit olla paikallaan katsastuksessa?

Komulainen kirjoitti:

Saako jenkkiparkit olla paikallaan katsastuksessa?

Eikai ne sais olla.. kaippa seki on katsurista kiinni sanooko siitä mitään

Poliisien mukaan vain valkoista valoa saa näkyä ajonaikana eteenpäin. Oranssi valo ei kai lasketa siksi? Tosin aika monessa autossa on kyllä vakionakin vastaavat jenkkiparkit. Jokuhan voisi yrittää? Itse ainakin ohitin jenkkiparkkimoduulin leiman ajaksi.. Ihan kun ei olisi muutenkin tarpeeksi sanomista

No minä ilmottaudun vapaaehtoiseksi kokeilemaan jenkkiparkit paikallaan.
Oon niin laiskanpulskea etten jaksa irrottaa.

Itselläki yks johto vaan irti ja ne on poissa pelissä mulle ei poliisit oo kertaakaan noista parkeista sanonu mitään ku niillä on aina kaikki muut pahat mielessä

Onko kokemuksia katsastuksesta ilman etupuskuria? Erinäisistä syistä ja omasta laiskuudesta johtuen tekis mieli kokeilla..

Viitsisikö joku vähän selventää miten caddyn muutoskatsastus akseli flipille tapahtuu? Konttorilta oltiin aika kielteisiä koko muutosta kohtaan mutta kun on tuo flippi tullut jo tehtyä...

terävät kulmat, valojen näkyvyys. katsuri saanu/tai ei edellisenä, liikaa muuttujia mun mielestä.. vaikka parilla poraruuvilla kiinni ja toikin murhe kuitattu?

mun viesti samsalle..

samsa kirjoitti:

Onko kokemuksia katsastuksesta ilman etupuskuria? Erinäisistä syistä ja omasta laiskuudesta johtuen tekis mieli kokeilla..

Itekki epäilen ettei kannata yrittää ilman puskuria, ellei kyseessä joku seiskytluvun auto.
Poliisit kävi joskus ihan pihassa asti haukkumassa minun autoa ku ei ollu etulokasuojia paikallaan. On aivan hirmuinen tappovehe sillo.

Ilmoitusasia vain, että tojo meni katsastuksesta läpi kehujen kera ilman etujarrukilpiä ja jengatangosta tehdyillä koiranluilla. Lisäks etujouset volvosta eli ei täysin istu lautaseen.
Tais olla hyvä päivä katsurilla

Kuinkahan paljon tulis rutinaa leimalla jos nopeusmittari ei toimi?

Olikos niin, että -92 autoon ei tarvitse olla hyväksyntälappuja alustaan ? Muutoskatsastaa pitää mutta lappuja ei tarvitse ?

Oon nyt saanu melkein tehtyä tuon Coili-alustan tohon Volvoon ja katsastaahan se alusta pitäisi.

Itsehän muutoskatsastin ja vein lappusetkin ja tähän sit inssi totes ettei ois tarvinnu lappuloita saatikka muutoskatsastusta, tosin onneksi siinä samoilla häpeillä meni 17" ja vielä vuosikatsastuski kerrasta ni ei menny käynti hukkaan.

edittiä ja oma autonihan on vm.92

Kyllähän alusta pitää muutoskatsastaa myös 92 autoon? Ainakin omasta ex-Jetasta jäi leima saamatta kun huomasivat Jomit, vaikka korkeus ei ollut muuttunut. Lauantaisin kun ei muutoskatsastuksia tehdä.
TUV papereita et kyllä tarvitse kun vasta jtn 94/95/96..

Elementti kirjoitti:

Kyllähän alusta pitää muutoskatsastaa myös 92 autoon? Ainakin omasta ex-Jetasta jäi leima saamatta kun huomasivat Jomit, vaikka korkeus ei ollut muuttunut. Lauantaisin kun ei muutoskatsastuksia tehdä.
TUV papereita et kyllä tarvitse kun vasta jtn 94/95/96..

Pitäisi kyllä muutoskatsastaa, mutta leimamiehet ovat pitäneen höllempää linjaa noiden vanhempien kohdalla johon ennen 94vuotta tehtyjä muutoksia ei ole tarvinnut muutoskatsastaa.


"]

samsa kirjoitti:

Onko kokemuksia katsastuksesta ilman etupuskuria? Erinäisistä syistä ja omasta laiskuudesta johtuen tekis mieli kokeilla..

Autossa ei tarvitse olla etupuskuria paikallaan, ellei ilman puskuria esinny jalankulkijoille vaarallisia teräviä kulmia.

Mutta näin yleisesti onko niin vaikeaa ajaa sinne konttorille noiden autojen kanssa, ja pyytää katsuria pihalle katsomaan kelpaako? näin ainakin itse teen jos on jotain epäselvää :cyclops:

tuppuri_ kirjoitti:

Kuinkahan paljon tulis rutinaa leimalla jos nopeusmittari ei toimi?

Hylsyä pukkaa, nopeusmittari kun on ainoa mittari joka autossa on oltava.

Askorbiini kirjoitti:

tuppuri_ kirjoitti:

Kuinkahan paljon tulis rutinaa leimalla jos nopeusmittari ei toimi?

Hylsyä pukkaa, nopeusmittari kun on ainoa mittari joka autossa on oltava.

Voihan nyt Psuti No eipä auta ku kattella se kuntoon..

tuppuri_ kirjoitti:

Kuinkahan paljon tulis rutinaa leimalla jos nopeusmittari ei toimi?

1.1.1984 ja sen jälkeen rekisteröidyissä täytyy toimia.

Basu kirjoitti:

tuppuri_ kirjoitti:

Kuinkahan paljon tulis rutinaa leimalla jos nopeusmittari ei toimi?

1.1.1984 ja sen jälkeen rekisteröidyissä täytyy toimia.

Kyllä frendi on käyny katsastaan ihan vaan niin, että navigaattori ollu päällä, nii hyvin on menny läpi

Raaka-Arska kirjoitti:

Kyllä frendi on käyny katsastaan ihan vaan niin, että navigaattori ollu päällä, nii hyvin on menny läpi

Sehän riittää että autossa on toimiva nopeusmittari. On sitten vaan katsurin mielipiteestä ja päivästä kiinni millaisen polkupyörän nopeusmittarin, tms., se haluaa hyväksyä

Ajoneuvolaki, 25§ kirjoitti:

Turvallista käyttämistä varten liikenteessä käytettävässä ajoneuvossa on oltava:

...

12) moottorikäyttöisessä ajoneuvossa nopeusmittari ...

pitääpi koittaa jos tulis leima ilman korjaamista itte en sitä kumminkaan niin tarvitse

Mites on saako olla esim kirkkaat takavalot vai onko pakko olla punaiset?