noviisille neuvoja.. (vanteet/renkaat)

Onko kaikki RH ZW1 koottavia? vai onko osa yksiosasia feikkipulteila?

Kyllä on ZW1:t irtokehillä. Mut onhan samannäköisiä feikkisplittejä markkinoilla, esmes. Kebab KT2.

Kuules Ipe, mistäs löytäisin OZ Mitoihin keskikupit?
Kuppeihin liimattavia tarroja löysin kyllä monestakin paikasta.

Ehän mie muista enää minkä kokoiset kupit Mitoissa on, kerroppas niin katsellaan jostain sopivat. Vielä parempi jos sulla on olemassa yhtään kuppia niin katso se M5xx/M6xx mallinumero takapuolelta.

Quorro kirjoitti:

Mitenköhän tommosissa introissa on feikki kehäpultit kiinni? Metallia taisivat olla, tuskin kuitenkaan ihan kierteillä? Jos olis joku näppärä keino saada ne pois ja vielä ehjänä takaisin..

Omissa entisissä introissa oli ainakin ihan kierteillä, ei kumminkaan kyseinen malli mutta merkki sama.

Ipe kirjoitti:

Ehän mie muista enää minkä kokoiset kupit Mitoissa on, kerroppas niin katsellaan jostain sopivat. Vielä parempi jos sulla on olemassa yhtään kuppia niin katso se M5xx/M6xx mallinumero takapuolelta.

Mallinumero on M513.

Näytti olevan foorumin myydään osiossa kaksi ehjää keskikuppia kaupan ja yksi hieman vajaa, ei vaa oikein kolme riitä.
Mieluiten kuitenkin ostais koko setin jostain yhdellä kertaa.

Pyydä myyjää ottamaan mitat kupista ja sitten eBay tulille.

Kuinkas paljon se oli hyvä jäädä kierrettä näkyviin vanteen kiinnitykseen kun hommasin nuo spacerit missä on pinnapultit? Äkkiseltään kun kokeilin noita vanteeseen niin ei ihan hirveästi näyttänyt sitä jäävän, mutta täytyy ottaa lähempään tutkintaan..

Nyrkkisääntö oli pultin paksuuden verran vähintään. Eli esim M14 pultille 14mm kierrettä. Mut eihän se enempikään haitaksi ole.

Itellä on MB 190D.

Ostin tuos eilen Brockin B2:et, koossa 9x16
Etuset ET30
Takaset ET15

Puskee takakaaresta kivasti ulos, niin kummakkohan ois pareet kummit päälle?
195/45/16 vai
205/45/16

Ja nouseeko kumpiki hyvin 9":lle?

Sais vaan sisemmäs kaariin nuo 195:et, mut kuinkakohan jo venyy, ku näytti tyrestrechikin olevan kiinni tän vkl:än...

Eetyzk kirjoitti:

Itellä on MB 190D.

Ostin tuos eilen Brockin B2:et, koossa 9x16
Etuset ET30
Takaset ET15

Puskee takakaaresta kivasti ulos, niin kummakkohan ois pareet kummit päälle?
195/45/16 vai
205/45/16

Ja nouseeko kumpiki hyvin 9":lle?

Sais vaan sisemmäs kaariin nuo 195:et, mut kuinkakohan jo venyy, ku näytti tyrestrechikin olevan kiinni tän vkl:än...

Galleriasta löytyy muutama kuva 205/45/16 9" vanteella. itelle 205/40/16 9" vanteelle nous ainakin ilman ongelmia

Meneekö 5x112 jaolla oleva vanne 5x114,3 adapteriin ilman epäkeskopultteja?

Suoraan napaan ehkä menis, mutta en mä kyllä ainakaan lähtis adapteriin sitä väkisin lyömään. Edes niillä epäkeskoilla.

Selvä, sit jatkokysymys. Nyt löyty oikeet adapteri (5x100->5x112) mutta on vaan 15mm paksut. Toimiiko noi normaalisti vai vaatiiko vanteen kiinnitykseen lyhyemmät pultit?

Mulla ainakin piti vakioita 27mm pultteja lyhentää n.6mm, kun tuli 15mm adapterista läpi.

Edit: Riippuu toki vanteistakin, mut sehän on helppo tarkastaa, kun pulttaa vanteen irrallaan olevaan adapteriin vaikka yhellä pultilla kiinni.

Vanteiden keskiöille tilattu soodapuhallus, sen sijaan puhaltaja päättänyt itse että vetää ne lasilla. Kolmessa keskiössä huomattiin maalauksen yhteydessä syviä uurteita kun vedetty varmaan liian pienellä suuttimella liian läheltä. Nyt ne tasoitetaan toki, mutta vituttaa ja ajattelin reklamoida yritystä. Voinko tuosta vaatia jotain korvausta ja mikä olis realistinen? Jos nyt puhalluksen hinnan saan takaisin niin vähän ehkä yhtä tyhjän kanssa.

Tuskinpa ne sulle sen enempääkään suostuu korvaamaan.

Tietääkös kukaan, minkäkokonen on oz futuran lippojen venttiilireikä?
Ei ainakaan normaali tubeless venttiili tullu läpi.

E. Ilmeisesti 8mm, uskaltaako tuota porata isommaks huoletta?

Kyllähän sitä voi hoonata isommaksi.

Passat CC, 18" alle, win win vai fail? Kaks tuntia kahlattu vwvortexia läpi, enkä ole päässy perille. Ja jos joku on tutkinut niin alkaako siellä joku ahdistamaan, vakaaja, runko?

Jotkut perus 19" bentleyt. En mää väkisin sinne 18" survois kun kaks tuumaa isompikin on viä ihan fiksu. Kai se perus passat on eli vetari on ihan perseestä. Emmäätiä.

2.0 tfsi automaattilootalla + peruspensselit = iha ykköskäyttis.

E: Tosta esim. nipistelee keulasta viis senttii ja takaa kolme nii alkaa olee.

Mut ku visio. En mä tie, nyt löyty kyl kuva :
Kyl toi ehkä poken kans toimis ja oikeilla renkailla, en vaan tiedä kuinka lähellä maata toi on jo että saako tosta rautajousilla fiksusti alemmas.
Mut joo, liian iso ehkä, kyl ne pieniks tulee käymää..

Makkeli kirjoitti:

Nyrkkisääntö oli pultin paksuuden verran vähintään. Eli esim M14 pultille 14mm kierrettä. Mut eihän se enempikään haitaksi ole.

Vanteessa näyttäisi mittaamalla olevan 20mm tavaraa keskiössä ja spacerin pinnapultin pituus 34mm joten ~14mm jäisi kierrettä näkyviin jonka näin ollen pitäisi riittää..

On vaan joku aikaisempi omistaja käyttänyt kartiokantaisia pultteja kiinnittämiseen, vanteet kun ovat aidot amg:t niin kiinnityshän on pallokartiolla. Noo eipä nuo ole hirveästi näyttäneet kärsivän.

TMA:n postaamassa CC:ssä oli btw. 20" Mullinerit alla. 9-puolaset on ne 19".

Mut kuitenkii. On se 18" CC:hen ihan kottikärrynpyörän näkönen, kun 20":llakin sen saa vielä aika dekkiin.

Tän foorumin haku on muuten ihan perseestä tai sit en vaan osaa

Mut asiaan. Mitä eroa noilla Oz futuran Fittipaldi:lla ja normeilla on?

EDIT: Hajoo kuitenkin kolmeen osaan ja futuran kehät passaa??

Onkohan mitään mahdollisuutta saada istutettua 265/35/19 rengasta vakio alustalla olevaan 3BG Passattiin (vm. 2003).

Olisi puoli-ilmaiseksi hollilla niin voisin lunastaa pois kuleksimasta.

poju kirjoitti:

Tän foorumin haku on muuten ihan perseestä tai sit en vaan osaa

Mut asiaan. Mitä eroa noilla Oz futuran Fittipaldi:lla ja normeilla on?

EDIT: Hajoo kuitenkin kolmeen osaan ja futuran kehät passaa??

Juu, haku on perseestä.

Futura ja Fittipaldi on eri vanne. Itseasiassa Futuraa ja Fittipaldeja on molempia tehty erinäköisiä malleja.

3-osaisen 17" Futuran ja 3-osaisen 17" Fittipaldin 35-reikäset kehät käy päittäin. 20" Futuran 40-reikäiset ei käy 16" Fittipaldin 30-reikäisten kehien tilalle. Niinku esimerkiks.

Niin ja 1-osaiset Fittipaldit tai 2-osaiset Futurat tarvii rälläkkää et hajoo kolmeen osaan.

Yarski kirjoitti:

Onkohan mitään mahdollisuutta saada istutettua 265/35/19 rengasta vakio alustalla olevaan 3BG Passattiin (vm. 2003).

Olisi puoli-ilmaiseksi hollilla niin voisin lunastaa pois kuleksimasta.

vanteet ET ja leveys olis aika kriittiset tietää..?

Mikä on sopiva kiristysmomentti Daytona Racen kehäpulteille?

Tää varmaa sopii tänne parhaiten...
Oli ccw:istä lipat aika ikävästi happettunu ja meinasin et irrotan keskiosat pois ja kiillotan ne. No eihän se vanne tykänny pysyä kasassa ku rengas oli päällä. Vuos ilmat pihalle ja sylkäs ulkolipan ulos. Nyt on sit sisäkannu kiinni renkaassa. Mitenhän mahtaa saada irti?
No nyt onki sit hyvä syy purkaa kaikki ja vetää keskiosiin uus väri.

Lähti irti ku jalalla paino kannua ja samalla veti renkaasta.