Vahaus/Pesu/Kiilloitus -topic

Tänään vahasin koslan yliasti tolla megulla. Kunnon liinoja ei olut vieläkään niin kokeilin tommosella vanhalla lakanalla kiillottaa, ja se osottautui huomattavasti paremmaksi, kuin nuo ensimmäiset kiillotusliinat.

Oon tähän asti vahannu tota jollai värivahalla, niin ei hitto tuossa uudessa vahassa oli kova työ hangata pois, kun toi värivaha tukki sen rätin ja meni hetkessä ihan vihreäksi. Meni melkeen koko lakana, ennen ku auto oli tyydyttävän näkönen. Jos ens kerralla pääsis jo pienemmällä työllä.

Käytättekö mitään kiillotuskonetta, vai hankaatteko käsin?

Nuot mequiarsin mikrokuituliina ja pesukintas oli myös hyviä hankintoja.

Mai- kirjoitti:

Käytättekö mitään kiillotuskonetta, vai hankaatteko käsin?

Kiillotusaine koneella ja vahat käsin. Ite ton mersun pari viikkoa sitten eka kiillotin koneella Megun Swirl Free Polishilla ja sitte vahasin saman talon Carnauba vahalla. Hyvin tuli kiiltoa esiin mut ens kerralla pitää alottaa claybarilla ja sitte jotai enemmän hiovaa kun toi Swirl Free, viel jäi vähän naarmuja nimittäin.

On muuten autoglymin "Paint Renovator" aika helkutin hienoa töhnää, vedin kyseisellä sörsselillä ja myllyllä perän eilen, ei vissiin oo vuosikymmeneen ollu noin hyvässä hapessa. Vähän pelotti ku edelliset sankarit on myllyttäny kulmia ja reunoja puhki, mut tällä meni oikein kiltisti. Perään vielä meguiarsin NXT 2.0 -vahat, olin tyytyväinen ku vahapönikkää ei voinu pitää enää kontin päällä, liuku samantien alas.

Ehdotelkaa jotain hyvää muovinhoitoainetta millä sais esim. mersun harmaaksi kuluneet ovenkahvat taas mustiksi

Kuumailmapuhallin + Korrek muovikiilto

lauri- kirjoitti:

Ehdotelkaa jotain hyvää muovinhoitoainetta millä sais esim. mersun harmaaksi kuluneet ovenkahvat taas mustiksi

Autoglym Vinyl & Rubber Care

Kuinka pitkä on tuon kuumailmapuhaltimen vaikutus?

Kyllä se aika pitkään kestää ja kun vielä vetää tollasella hoitoaineella päälle nii kestää paljo pitempää

Glymi ainakin imee kaikki pölyt itteensä suht tehokkaasti.

Sami kirjoitti:

Glymi ainakin imee kaikki pölyt itteensä suht tehokkaasti.

Ei mulla ainakaan ime jos sen pyyhkii kuivaksi.

Njoo toi nyt olikin ehkä vähän mutu noitten parin kerran pohjalta, mut itellä ainakin paljon paremmin toiminu/kestänyt tommonen bilteman tökötti.

Toi glymin mössö ei kyllä kestä juuri mitään. Entisen muijan civicin puskurien muovit käsittelin tolla, niin ekan pesun jälkeen olivat jo melkeen samassa kunnossa.. Sisustan osissa tuo on parasta mitä vastaan tullu.

Samanlaisia kokemuksia itelläki autoglymistä.. Toi korrekki pysyy pitempää kunhan sen kuivaa kunnolla

Turtlewaxin muovikumimikälie tökötti todettu helvetin hyväks kun vaan pyyhkii kuivaks

Bete^ kirjoitti:

Turtlewaxin muovikumimikälie tökötti todettu helvetin hyväks kun vaan pyyhkii kuivaks

itellä samaa tököttiä ja pirun nätiks tulee kaik mustat osat ja pysyyki

Hmm...

http://www.iltalehti.fi/autot/2010071612045405_au.shtml

Kuka uskaltaa kokeilla ensimmäisenä?

"säästää luonnonvaroja" Haha voi vittu ihan niinku Suomesta vesi loppuis. Nytenki vesipuhdistamot liruttaa vettä ite, että putkistot pysyis puhtaana, kun kulutusta ei oo tarpeeks.

Peset tolla sit joka viikko autoa, säästät luontoa ja sulla palaa vuodessa reilu 1500€ auton pesemiseen.

hei nyt perhana tarviin vaahdottajan, tulis kärcherin koneeseen, linkki vinkkiä mistä edukkaasti ? !

katos , onkohan toiminnaltaan jeppis kamaa eli semmonen mitä sen nyt kuuluu ollakkin ? täytyy varmaan käydä nykäisee tuollainen. Kiitos vinkistä !


edit: onko noissa isojakin eroja, toi brittien on ainakin the laite mutta entäs tuo kärcher, kellään kokemuksia ?

epk kirjoitti:

kärcher, kellään kokemuksia ?

On jonkinverran kokemusta tuollaisesta, tosin tullut alkuperäisenä painepesurin mukana meillä. Hoitaa hommansa kuten pitää.

epk kirjoitti:

edit: onko noissa isojakin eroja, toi brittien on ainakin the laite mutta entäs tuo kärcher, kellään kokemuksia ?

Jos varman päälle haluu pelata niin kannattaa suoraan tilata briteistä tommonen linkitetty laitos.. Se on ainakin varmasti toimiva.

mistäs johtuu et kakkiksen pintaan jää vaha aina ihan himo kovin kiinni ja saa sit hiki hatussa hieroa et saa kaiken pois?? vahoina oon käyttäny glymin punasta tai valkosta

E: mitään valkoista kun kultaista siis

^^ Ethän vahaa suorassa auringonpaisteessa ja/tai jätä vahaa pitkäksi aikaa maalipinnalle? Sillon ei ainakaan ole ihmekkään että jämähtää kiinni.

Tuskin tiku niin amatööri virhettä tekis, mitä nyt kattonut tikun vehkei

Niiko kulkuvälinei...

Katos juu, tuskin tekiskään, kun nyt itekkin hiukan noita tikun vekottimia tutkin. On tullut vaan senverran vähän aikaa pyörittyä tällä foorumilla ettei oo tullu huomattua kaikkea.

juu ei ole kumpakaan noista päässy käymään aina vahannu tallissa ja melkeen heti vahan kuivuttua hieronu pois... mersun pinnasta lähtee jo melkeen puhaltamalla mut golffista ei sitten millään vaikka vaha olis samasta purkista ja samoilla menetelmillä vahattu

Maali/Lakkapinta erilainen? Voi kenties vaikuttaa?Vai oonko iha ulapalla?

tota oon kans miettiny.. vai onks edes tollases 20v vanhas golffis mitään lakkaa??