Vahaus/Pesu/Kiilloitus -topic

Itse käytän Autoglymin vahoja. On meinaan tosi hyviä. 1. käsittely Paint renovatorilla (hiomatahna), palauttaa värin ja kiillon, poistaa naarmut, himmentymät ja hapettumat. 2. käsittely Super resin polishilla. Ai että kun tulee upee...

J4TOG kirjoitti:

Itte ku kyselin motonetistä ni ei löytyny tommosta kiillotuspötkylää mutten varmaa osannu kysyy oikeella nimellä, että nekin olis ymmärtänyt.. Hain siis etrasta niballe pötkylää

motonetistä löytyy semmosta kiillotussarjaa jossa on pötkylät mukana

niillä motonetin vahoilla ei tee hevon vittua ja aine siihen kiilloituksen päälle o sinol

Kyllä mun käytössä ainaki lähti kiiltämään. Ei ne nyt mitään kromipintaa vastaa, mutten sitä haluakaan..

No meijän epk onki tollanen homppeli

Nyt tarvis tietoa, että löytyyköhän jotain sellaista maalipintaa ehostavaa/korjaavaa vahaa?

Kyseessä on punainen tojota, josta maalipinta osittain enemmän ja vähemmän haalistunut. Auto sen hintainen, että ylimaalaus tulisi maksamaan varmaan auton verran ainakin. Eli tarvisi jotain kikkavitosia keksiä, joilla edes vähän saisi noita haalistuneita kohtia häivytettyä

Ja tietysti jos sellaseen kohtuuhintaan löytyisi roippeita

Hiomatahna käteen ja hinkkaat. Ei siinä muuta. Sit vahaat koko auton.

Tai buleeraat koko auton koneella tai käyt teettämässä. Sekin jo maksaa riippuen tekijästä...

Millä vahalla porukat on vahaillu noita autojaan? Pitäs saada hyvä kiilto talven jäljiltä. tähän asti ite oon vahannu auto glymillä, mutta onko jotain parempaa?

ite aina vetäny ekaks glymin punasella ja sit kultasella punanen on se esipuhdistava ja kultanen kiilto

Meguiarsin nxt tech wax 2.0 on perus hyvä vaha. Mutta tuollaisille vaaleille väreille (oletan että olet mersua vahaamassa?) Voisi olla hyvää esim. PoorBoys White Diamond (18,95€). Tosin tuo white diamond tehoaa parhaiten koneella levittäen. Myöskin valetpron housewax toimii kuulemma aika hyvin pienien virheiden poistoon. Tosin se sisältää fillereitä muttei hiovia aineita. Megun gold class wax on myös hyvä hinta/laatusuhteen takia, antaa aika syvän kiillon ja kestääkin aika hyvin pinnassa.

E: Tiku kannattais merssuun testata myös tota megun gold class waxia taikka glymin ultra deep shineä.

ite oon entinen glymi punainen+kulta yön yli junkie, nykyisin meguiars
HI-TECH YELLOW WAX yön yli


http://www.meguiarsdirect.com/product_detail.asp?T1=MEG+YELLOW+1

Tuota tesmitään myös mun paskaan vaikka tänä vkl ellen vie autoa tapahtumaan. Vaikuttaa good shitiltä.

Ite voin kanssa suositella Meguiarsin kaikkia tuotteita hyvillä mielin, suht edullisia, riittoisia ja ennen kaikkea toimivia. Saatavuuskin on tuotteilla tässä Tampereen seudulla hyvä. Ite tosin nyt kokeilin Dodo Juicen kiinteetä vahaa kokeeksi sekä myöskin cleanervahaa tuli kokeiltua ja Meguiarsin vahat taitaa jäädä nyt kyllä unholaan..tai no vahaa niillä varastossa olevilla vahoilla nyt vaikka vanteita Sen verta hyvää kamaa toi Dodon vaha on, kyseessä itellä siis tummille ja sinisille autoille tarkotettu kiintee vaha. Dodon kamoja myy suomessa ainakin www.autonhoito.com , melko tyyriitä ne on mutta riittosia ja ennen kaikkea todella toimivia, voin suositella omien kokemusten perusteela vahvasti . Meguiarsin pikavahoja ja cleanereita tulee puolestaan käytettyä säännölisesti kunnon vahausten välillä, näistä myös hyviä kokemuksia. Kerran kun autonhoitoon hurahtaa niin paluuta ei ole kyllä, heittäkää niillä autoglymin punakultasilla vesilintua..

Mitä noista Meguiarsin vahoista suosittelisitte kun pitäs saada kunnon wet look aikaseksi. Auto on hopea väriltään ja vesiväreillä maalattu. Niin ja jos löytyy samalla linkkiä mistä niitä vahoja sais suomesta tilattua?

http://www.harmaatuonti.com/ vaikkapa tuolta, ihan sama kumpaa otat, nxt 2 vai cold classia, aika samanlainen lopputulos, cold class kuitenkin taitaa paremman kiillon antaa mutta puolestaan kestoa ei ehkä ihan niin paljon kuin nxt, aika sama mitä vahaa megulta tilaat, myös tuo kiinteä tech wax on kuulemma todella hyvää kamaa kestoltaan. Itse kuitenkin enemmän käyttänyt cold classia. Hyvänä yleisohjeena kunnon pinnan saamiseksi on pohjatyöt jotka parantaa vahaamisen helppoutta ja tietenkin lopputulosta, jos myllytyksen tarvetta ei ole tai ei siihen mahdollisuutta niin lyhkäsenä reseptinä pohjiksi: kunnon huolellinen pesu astianpesuaineen/liuottimen kanssa (itse suosin astianpesuainetta fairy ym.), kaikki paska irti maalipinnasta, jokin cleanervaha/ kevyt hioma-aine (ellei pinta nyt aivan täydellinen ole jo valmiiksi), pesu, kunnon kuivaus ja sitten vasta vahaamaan kunnon vahalla hartaudella, toisen kerroksen vetäminenkään ei ole pahaksi. Hopeaa on vaikea saada näyttämään erityisen kiiltävältä ja se on fakta, mutta etköhän sää siitä hopeesta näillä vinkeillä hyvän saa .

jos turussa käyt niin helsinginkadulta löytyy dupontin jälleenmyyjä mistä noita megun tuotteita myydään.

Mä oon käsittänyt, että ei kauheesti fairylla tai muilla sais pestä? Lähtee pesussa jotain hyödyllisiäkin "rasvoja" tms. kaiken paskan mukana. Tää on toki vain nettifaktaa, eli korjatkaa jos oon väärässä.

JTG kirjoitti:

Mä oon käsittänyt, että ei kauheesti fairylla tai muilla sais pestä? Lähtee pesussa jotain hyödyllisiäkin "rasvoja" tms. kaiken paskan mukana. Tää on toki vain nettifaktaa, eli korjatkaa jos oon väärässä.

No siis toki toki, mutta nyt puhuttiinkin siitä vahaamisen "pohjatöistä". Eli ennen vahaamista kunnon liottimella kaikki paskat sun muut pois, niin saa vaha puhtaan maalipinnan kaveriksi

Tämmöne kiva paketti tuli postista :afro:



Vois vissii lähtee puunailee autoo ->

^ jos noilla ei tuu puhasta ni sit on pesijässä vikaa

^^ aijai claybaari puuttuu

Interlagos kirjoitti:

^^ aijai claybaari puuttuu

Loppu rahat keske

Noniin pesumestarit vinkkejä. Pitäis tänää auto pestä ekaan kertaan. on siis uusi maalipinta.
Pölyä on helvetisti plus kaikkee sormenjälkii ym paskaa ovien reunoissa sun muualla.
Millä uskaltaa pestä ekan kerran. luulen et joku normi autoshampoo ei liuota tarpeeks ilman et pitäis oikee hinkata. Et joku pesuaine mikä ei pasko uutta maalipintaa mut kuitenki liuottais hyvin paskat pois kevyellä hinkkauksella ennen vahausta?

Kyllähän tommonen uus maalipinta kestää jo normaalin pesun kun on kuivunut ja tostahan menny jo niin paljon aikaa, mutta vahojahan ei parane tunkea?

J4TOG kirjoitti:

Kyllähän tommonen uus maalipinta kestää jo normaalin pesun kun on kuivunut ja tostahan menny jo niin paljon aikaa, mutta vahojahan ei parane tunkea?

Onhan siitä nyt jo yli 2viikkoa aikaa, että kyl pitäis kestää..

Mikko kirjoitti:

Noniin pesumestarit vinkkejä. Pitäis tänää auto pestä ekaan kertaan. on siis uusi maalipinta.
Pölyä on helvetisti plus kaikkee sormenjälkii ym paskaa ovien reunoissa sun muualla.
Millä uskaltaa pestä ekan kerran. luulen et joku normi autoshampoo ei liuota tarpeeks ilman et pitäis oikee hinkata. Et joku pesuaine mikä ei pasko uutta maalipintaa mut kuitenki liuottais hyvin paskat pois kevyellä hinkkauksella ennen vahausta?

Mulla sama homma perjantaina edessä, eka pesu maalauksen jälkeen. Sormenjälkiä yms muuta kivaa. Tällä hetkellä ideana vetää Presta Lubri-Suds Car Wash & Shampoolla ja sen jälkeen sitten Glymin kultanen.

Ja tämä puhtaasti oma versio, lienee parempia ja huonompia. Mutta nyt mennään niillä eväillä mitä löytyy tallista.

no juttelin jo maalarimestarin kanssa ja sano et normi autoshampool kevyesti vaikka 2kertaa jos ei ekal lähde.

Ja sit vihdoin vahat niskaan ja ajelee

Mites vitulla saan oksennuksen hajun pois mun kabiinista? Tietääkseni ketään ei sinne oo oksentanu mut takajalkatilassa on aivan järkyttävä käry. On pesty nyt 3 kertaa puhdistusvaahdolla hangaten ja imuroitu yms.. Tarvii varmaan purkaa koko lattiaverhoilu

Tekeekös värivahoilla mitään? Boran maalipinta on vähän aikaa nähnyt jo

Heke26 kirjoitti:

Mites vitulla saan oksennuksen hajun pois mun kabiinista? Tietääkseni ketään ei sinne oo oksentanu mut takajalkatilassa on aivan järkyttävä käry. On pesty nyt 3 kertaa puhdistusvaahdolla hangaten ja imuroitu yms.. Tarvii varmaan purkaa koko lattiaverhoilu

Jotain carlaken hajuntappajaa suihkuttelet vaan sinne päivittäin.