niklas89: Skoda "Citilow" & ex-Civic (FuncCrew)

No ilmottele kun sulla on aikaa, niin käydään testilenkillä.
Kyllähän sunki autos tänne kuuluis, on se nätti
Kyllä pussit himottais ja pitääki joku päivä käydä Tomin juttusilla, josko onnistuis bags over coils systeemi...

Jep! Meikä ilmottelee! Taitaa olla sillee että ei semmosta pulmaa saada aikaseks jota ei Tomin kanssa pystyis ratkasee jos on pussijousista kyse Ne ois kyllä aika hyvä lisä tähän autoon...

Päivitystä:

Auto käytetty konttorilla ja hylsyhän se sieltä tuli No joo, ei ollu kyllä mikään yllätys... Eli valojen automaattinen korkeudensäätö puuttui, kulmiensäädöstä ei ollu lappua ja etukumien kantavuus ei riitä. Kumit jäi 10 kg vajaaks yhteensä (215/35). Yllättävää oli etttei inssi sanonu mitään takakumeista (215/40 9,5" vanteella) eikä se huomannu etukalvoja. Onneksi näin niin ei tarvii repii niitä pois.

Nyt on sit kuukausi aikaa tehä jotain. Joko lainaumpiot tai sit ne anturit ja kitkoilla tai lainavanteilla sit uusintaan, en ala kumeja vaihtamaan eteen, ku noin pienestä kiinni.

Niin ja jotain hyvääki. Nimittäin vanteet saapui pitkän odottelun jälkeen. Eli RH PD1:t 8,5x18" joka nurkassa. Valitettavasti joutuu niistä samantien luopumaan kun ei oo tilaa säilyttää ylimääräisiä vanteita Toinen vaihtoehto on myydä Alphardit pois, onko kiinnostuneita?

Eikös kufatec:iltä saa noita xenonihärpättimiä? En omaa hyvää kielitaitoa mutta olisko tämä?
http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p139_c26_aLWR-Komplettset-VW-Golf-5-V--Golf-5-Plus.html

^Juu kyllä Kufateciltä saa ja tuo on juuri oikea tuossa linkissä. Sellainen pitää hankkia, asennus vaan on aikaa vievä. Jos nyt tässä kuukauden sisällä saisi asennettua, niin olisi hyvä

Miksi kulmiensäädöistä pitäis olla inssille perus vuosileimalla lappua ? Avk autoihin yms tarvii olla kun niitä rekisteröinti katsastellaa mut et perusleimalla ?

Hitto unohtu tosta viestistä, että olin vuosileiman lisäksi muutoskatsastamassa alustasarjaa ja ei menny läpi kun kulmiensäätöä ei ole vielä tehty

Wattefak, mitä väliä sillä on. Itekkin menin viiden millin harituksilla muutoskatsastamaan alustaa ja sano vielä että melkosesti on kulmat vituillaan.
Onko jostain vuosimallista eteenpäin muka pakolliset nuo paperit? mustaa valkosella kiitos, katsurin sanaan ei luottoa.

EDIT: ja missä menee raja? tehtaan ilmoittamissa luvuissa? vai perus perttiperäreiän "kyllä nyt renkaan pitää olla suorassa!"
E2: Mosselle kiitokset!

Niinpä, mulle sano virkailija ennen katsastuksen alkua et hylsy tulee kun ei oo paperia kulmista. No sanoin et ihan sama tuleeko hylsy, ku tiesin et ei mee läpi muutenkaan

Joiltain kysyy noi paperit ja toisilta ei. Edellisestä autosta (vm. -01) ei kysyny. Niin ja sit mun piti täyttää joku lappu, missä kerroin liikkeen mistä sarjan oon hommannu

Alustasarjan muutoskatsastukseen tarvitaan TÜV-lappu alustasta ja kulmiensäätötodistus korjaamolta, ei muuten mene läpi ainakaan lain mukaan.

Mitä eroa on RH ZW1 ja PD vanteilla?

^

Samaa piti katella itekki mut kai niillä jotain eroo on

Kai ne muodoltaan on aika lähellä toisiaan, ite en ainakaan eroja huomaa. ZW1 on 2-osainen ja PD1 3-osainen. Ja PD1 on tuumaa isompi. Niin ja se ei oo adapterivanne.

niklas89 kirjoitti:

Niinpä, mulle sano virkailija ennen katsastuksen alkua et hylsy tulee kun ei oo paperia kulmista. No sanoin et ihan sama tuleeko hylsy, ku tiesin et ei mee läpi muutenkaan

Ei mulla ainakaan kyselly viime kesänä mitään kulmien säätölappuja, tuv-laputkin vaan vilkas että luki auton malli papereis ees ja hyväksytysti meni läpi

Ja itse autosta, oikeen nätti ja koko ajan tuntuu muutokset tekevän nätimmän noi uudetkin vanteet olis ihan mageet

Kiitos kiitos!

Palatakseni vielä tuohon muutoskatsastukseen, niin TUV-laput se vilkas nopeasti ja oli ihan ok ne. Vaikka tais olla viel väärät TUV:t kun ei ton alustan mallinumeroo niissä edes ollu

Noniin pikkukikit seuraa oftopiccia
PD1=18" kolmeosaa (adapterillisiakin taitaa olla, viisjakoisia aina, ipe tms. voi korjata)
ZW1=17" kaksiosaa (adaptereilla tai ilman, neljä- ja viispulttiset jaot)

Kiva toi nicken golffi on.. Alphard + psiih psiih (okei?) niin on voittaja.

Ostakkee joku RH:t (tai Alphardit) niin saadaan psiih psiih

Paljonko noista Rh:sta haluut? Onkos nuo nyt adapteri vanteet, että sais 5x100 jaolle?

Myynti-ilmo löytyy foorumilta ja ei taida olla adapteri vanteet, mutta lättyä väliin niin menee 5x100 jaolle.

Ja mulla sellasia lättyjä olis nyt yhdet ylimääräiset, tosin 25mm niin jää et:t aika pikkasiksi (kaarelle ja sitä rataa)
Hyvältähän noi PD:t näyttää kunnon kuvissa, saihan noita odotella, plus että rahtifirma kuskasi väärään osoitteesenkin kaiken huipuksi Ja et oo alphardeja myymässa!

Pientä tilannekatsausta:

RH:t lähti melkeen heti kun ne mulle tuli, harmi ku en voinu niitä pitää, niistä olis saanu varmasti maukkaan näköset.

Nyt on hankittu automaattinen korkeudensäätö-sarja Kufatecilta. Se pitää seuraavaksi asentaa, että saadaan auto leimattua. Tuli myös hankittua hiilikuitu päällysteiset peilinkuoret ja ledimoduulit takarekisterikilven valoiksi.

Kun auto saadaan leimattua, niin vuorossa on parin osan maalaus ja asennus sekä työn tekoa, että saataisiin rahat niihin pusseihin joskus.

Sä taisit tänään olla tossa ruskeasannan shellillä? Hyvältä näytti

^ jos olit, niin itekkin tuli yytsittyä. ja muutenkin - lookin goooooooooood.

Juu siellä oltiin kahvittelemassa eilen illalla

Edit: Hetkonen, ilezh, olikos se musta kolme ovinen viitonen sun?

niklas89 kirjoitti:

Juu siellä oltiin kahvittelemassa eilen illalla

Edit: Hetkonen, ilezh, olikos se musta kolme ovinen viitonen sun?

se on sen, joku gti kakka. Mäki bongasin rusalta sut, oli kyl perhanan hyvän näkönen alppareilla.. .mä tykkäsin

Kiitos kehuista.
Tosiaan pongasin kyllä vildur sun polosen pariinkin otteeseen
Jos pongaatte mua joskus uudestaan niin juttelemaan vaan, olis kiva tutustua ihmisiin nickien takana

jepa, oli vaan tossa tilanteessa yhdistää omistajaa autoon

Jees päivitellään välillä tätäki, vaikkei mitään kummempia oo tapahtunukaan.

Hym, mitäs tähän onkaan tullut, ei enää ees muista
No auto ainakin saatiin leimattua, kun asennettiin automaattinen korkeudensäätö valoille ja mentiin kitkoilla konttorille. Sitten tuli hankittua takakonttiin hatch pop eli nyt kontti aukeaa ylös asti, kun avaimesta painaa. Kiinarekisterikilven ledit vaihtui oem-osiin eli tilalle tuli kutoskoppasen golfin ledivalot. Ai niin, tuli myös maalattua konehuoneen muovit, niistä ei kyllä oo nyt kuvaa. AUX-IN tuli myös laitettua soittimen jatkoksi.

Tilauksessa on golf edition-vaihdekepinnuppi ja -pussi vaaleilla tikkauksilla sekä kutos-golf gtd:n käsijarrukahva vaaleilla tikkauksilla. Nämä siksi että ratissa on samat vaaleat tikkaukset.

Näyttää vähän siltä ettei pusseja olekkaan tulossa, koska eivät toimi talvella. Pitäisi saada autolle talli talveksi, jos pussit meinaa laittaa. Sisustan vaihtoa oon miettinyt, nahkaa pitäis saada, kattoo jos jostain löytyis esim. gti:n nahkasisusta.

Miettinyt myös jos hankkis 19" vanteet, bentleyt pitäis sit olla, mieluiten mullinerit


Seuraavaksi pitäis yrittää maski silotella ennen Kouvolaan, jos vaan ehtii, katotaan...

Jos meinaat ruveta vanteita vaihtelemaan niin kerro mulle millasella hinnalla noi nykyiset saa sulta poistaa

Miks ei pussit toimi talvella? Johan senseikin ajeli viime talvella civakolla eikä ainakaan tänne raportoinut mistään ongelmista.