niklas89: Skoda "Citilow" & ex-Civic (FuncCrew)

Niin no, oon tässä jutellu muutamien kanssa kenellä on pussit, niin saanu sellasen kuvan et vettä kerää siihen malliin et saa olla kokoajan tyhjentämässä vettä pois. Ja kun auto seisoo talvisin taivasalla ja jos on -30 ulkona niin pienikin kosteus järjestelmässä ei taida olla hyväksi. Jotkut sanoo että toimii talvella ja jotkut että ei toimi, tiedä sit mihin uskoa

Olis varmaan hyvä jos sais talvisin auton aina yöks talliin, niin ei pääsis jäätymään niin herkästi?

Jos vanteet vaihtuu, niin nykyset myydään (ellen sit saa johonki varaston nurkkaan säilytykseen )

Onhan kuorma-autoissa ja busseissakin ilmajousia, ja kyllä ne ympäri vuoden liikkuu.

Samoin isot mersut/bemarit ja A8 auditki liikkuu talvisin ja niissä on ilmajousia... Hyvältä näyttää kyl

Totta nuokin pointit.
Ainoa ongelma vaan on se kun kukaan ei oo osannu varmuudella tähän mennessä sanoa, että toimiiko moitteitta talvella vai ei? Tullu niin paljon laidasta laitaan vastauksia tohon talvikäyttöön liittyen. Täytyy varmaan joku päivä taas kävästä matalissaleluissa vähän juttelemassa, ni saadaan asiaan varmuus

JTG kirjoitti:

Johan senseikin ajeli viime talvella civakolla eikä ainakaan tänne raportoinut mistään ongelmista.

Senseillä ei nyt ihan hirveesti tainnut tulla Civikkiin niitä talvikilometrejä, eli ei oo suoraan verannollinen täyspainoseen käyttikseen.

Pieni päivitys tuli tehtyä, kun maskista poistin kilven paikan. En sit ehtinyt ennen Kouvolan cruisinkeja kitata ja maalauttaa maskia, joten teippasin kiitävän mustalla teipillä reiät umpeen. Varmaan keväällä sitten maalataan maski.

Kuva teipatusta maskista:

Pieni päivitys:

Hankin Slamitilta golf v edition vaihdekepin nupin ja pussin sekä golf vi gtd:n käsijarrun kahvan. Molemmissa on vaaleat tikkaukset kuten ratissakin. edition-nuppi on kai melko harvinainen ja googlen mukaan vuonna 2008 oli Saksassa hetken aikaa saatavilla erikoisvarusteltua golffia, mallinimellä Edition. Eli ei pitäisi ainakaan täälllä päin tulla heti samanlaista nuppia vastaan

Vaihdoin myös parkkipolttimot oransseihin, jotta keulan ilme olisi enemmän jenkkityylinen.
Kilpi löysi takaisin maskiin. Keväällä sitten maskin siloitus ja kilvelle uusi kiinnitys.

Toimii hyvin keppi ja nuppi...eiku TÄ!! :face: No mut joo kyl sä tiiät.. pitää ottaa taas miitti joku päivä ni pääsee tarkemin kyylää... Ja toi keula muuttu kyllä tosi paljon, taas rupee miettii et miksi suomessa pitää olla etukilpi...

No siks et peltipoliisit voi sakottaa tä.

jeQQ kirjoitti:

No siks et peltipoliisit voi sakottaa tä.

Ai nii joo...

SamiM kirjoitti:

pitää ottaa taas miitti joku päivä ni pääsee tarkemin kyylää...

Minä myös

ilezh kirjoitti:

SamiM kirjoitti:

pitää ottaa taas miitti joku päivä ni pääsee tarkemin kyylää...

Minä myös

Mäkin haluan? Tänään?

Eipä se nyt kauhean iso homma olis purkaa pussit pois talveks ja coilit takas. Mut oikein hyvältä näyttää, lempparivanteet alla.

G.T.S kirjoitti:

ilezh kirjoitti:

SamiM kirjoitti:

pitää ottaa taas miitti joku päivä ni pääsee tarkemin kyylää...

Minä myös

Mäkin haluan? Tänään?

No mönelta ja missä? No mestan melkee arvaan mut mun pitää ainaki käydä eka pesee auto et sillä kehtaa lähtee liikenteeseen. Eilisellä laina-autolla ei jaksa kokoajan ajaa vai mitä ilezh?

Jees tänään vois illemmalla törmäillä, pitää vaan auto pestä ensin

john_gleasy: Ehkä parempi olis sit vaan ottaa kesäks apujouset pois, ni saa alaspäin. Ainoo vaan et ne pitäis sit talveks saada takasin ja toi etupään purkaminen ei oo kovin hauskaa

SamiM kirjoitti:

Eilisellä laina-autolla ei jaksa kokoajan ajaa vai mitä ilezh?

Friends don't let friends drive hondas. TÄ?

Ja joo ei kyllä oo siisti homma purkaa näistä noita etutolppia...

Ehkä mä päivittelen tätä vaikkei mitään oo tapahtunukaan.
Tai no vanteet lähti ilen golfiin ja uudet on vihdoin hommattu. Vanteiksi tulee ihan perus-vag tuotteet, niistä lisää toivottavasti noin puolentoista viikon päästä.

Sain nyt R8:n öljykorkin konehuoneeseen, eipä se suoraan asettunut, mutta pienellä viilauksella korkin saa asennettua suoraan. Huomasin ettei konehuoneesta ole kuvia, joten tässä yksi:

No niin eli uudet vanteet saapuivat Torstaina ja samantien laitettiin vanteille 215/35 R19 Nankangit.
Vanteet on siis Bentley Mulliner (9-spoke) koko 9x19" ET 41 ja 2-osaset.
Ja suuri kiitos vanteiden hankkimisesta menee Eetulle!
Vähän joutui painimaan englantilaisten kanssa, mutta saatiinhan vanteet golfiin

Oho, tuli ilopissat housuun. Nyt kun päivittelit oli pakko selailla koko topic läpi ja todeta tän olevan mestariteos, sekä mitä loistavin esimerkki mua liikuttavasta mindfuckista.

Loistavaa. Kerrassaan mahtava vitonen.

Niin no, pussit tää nyt vaatii väkisin. Ei noi penttileyt jätä enää vaihtoehtoja.

Kuten tuli tuon pesun aikana todettua niin sulla nyt sit 20" vanteet ja mulla 16" maalatut pellit alla

Nice! Vaikka itse tykkäänki 7-spoke Mullinereista enemmän (taitaa vaan olla vähän vielä harvinaisempia kuin nuo...).

Missäs täälä olikaan se tykkää nappi....


Nojoo. Mut maukas paketti enivei!!

Golffi on muuten upee, mutta nykyset vanteet on jotenki liian tylsät.

No nyt on nappi vannevalinta! :bball:

Tyylillähän tämä on laitettu ja vanteet on helmet, mut mut.. Tämä on aiiivan liian korkea, vielä..?

TMA kirjoitti:

Niin no, pussit tää nyt vaatii väkisin. Ei noi penttileyt jätä enää vaihtoehtoja.

Sitähän tässä on muutkin yrittäny sanoa, mutta onneksi Niklas on itse ihan samaa mietä
Talvikäytössä kestävyys (tai epävarmuus) taitaa olla se ainoa jarru tällä hetkellä (?)

Kiva et muutkin tykkää vanteista, itse olen noita kuolannut jo pidemmän aikaa ja vihdoinkin sain tuollaiset alle

Eero on ihan oikeassa, että talvi ja pakkanen on se ainoa este tällä hetkellä. Jos sitä keväällä uskaltais pussit hankkia, joku kyl vois tänä talvena katella et miten vehkeet kestää pohjosen oloja, jooko?

Tume kirjoitti:

Golffi on muuten upee, mutta nykyset vanteet on jotenki liian tylsät.

Mä oon kans samoilla linjoilla. Kolffi on muuten perussiisti, mut mut edelliset vanteet oli kyllä paljo paremmat, toisaalta hyvä et myit ne ilezille, ni näkee niitä joka päivä...
Onneks heittereitä löytyy esim. täällä yksi, noista vanteista vielä et musta noi vois olla vaikka alession tekeleet, mut niistä löytyykin Bentleyn merkki keskiössä. Sanokoon kuka mitä vaa ni tää on mun mielipide

^Tietää et on tehny jotain oikein, kun ei kaikkia miellytä.

Haters gonna hate

niklas89 kirjoitti:

Jos sitä keväällä uskaltais pussit hankkia, joku kyl vois tänä talvena katella et miten vehkeet kestää pohjosen oloja, jooko?

Yritetään..

S`ebu kirjoitti:

esim. täällä yksi, noista vanteista vielä et musta noi vois olla vaikka alession tekeleet, mut niistä löytyykin Bentleyn merkki keskiössä. Sanokoon kuka mitä vaa ni tää on mun mielipide

Harmi vaan et alessiot ei mee osiin, eikä oo tehty alumiinista..