wilsson: Toyota Aristo & TA40 - riisikipot

Juuri hetki sitten tulit motarilla vastaa , ai että oli nannan näkönen ! ajokorkeuskin näyttiti vitun jepalta ! !!5/5

Jebbunen kirjoitti:

Juuri hetki sitten tulit motarilla vastaa , ai että oli nannan näkönen ! ajokorkeuskin näyttiti vitun jepalta ! !!5/5

Kiidos kiidos, mutta ajoasentokin vielä vähän hakusessa kun joutuu perstuntumalta säätämään, tollane perus kiva jolla pysty ajaan. Kun ne painemittarit ei muuta luukemiaan vaikka nostaa / laskee

EI en ole kuopannut koko carina projektia! Laiskottanut vaan vähän
Mut tänään tuli purettua kaikki ylimääränen sisältä pois ja katottua kuinka paljon pitää uutta peltiä vetää, ja positiivinen yllätys oli että todella vähän!


jä tässä tämä pahin nurkkaus


Ja toisellakin puolella on vähän

Ja sit tommonen ihan tuommoinen pieeeni tuolla pohjassa

tota taka-akselia on tullu mietittyä kovasti että mikä sinne nyt tulisi, gt corollan akseli vai pelkkä murikka vaiko liteacen perä kun sellanen löytyis tuosta varastosta lukolla liteacessa olis ainakin reilusti tiheempi välitys ja varmana kestäis...
Jos nyt seuraaveksi repis noi äänieriste paskat pois tuolta pohjasta ja pesis pohjasta massatta pois... eli jatketaan harjotuksia taas.

jä tässä tämä pahin nurkkaus
Aika jännä kohtuu tuoreella leimalla...
Mä kans kattelin että pohja on siisti,mutta,etttä kuitenki tollasta löyty.
Noh onhan Kaarinalla jo ikääki.

Eipä leimasetä paljoa ruosteita katsele, nimimerkillä takaiskaritorneista molemmita nyrkki läpi leiman jälkeisenä päivänä ja katsastusmies mainosti että kylläpä on ruosteeton

Juu ei ne leimasedät aina totuutta kerro Mutta onhan tuo tosi ruosteeton kumminkin kun nuo on ainoat reijät koko pohjassa

Kyllä toi on todella vähästä oli tässä leimaa tai ei, noi ei edes näy kunnolla ulospäin nii se leima ei tosiaankan kerro kaikkea.
Jos mun corolla olis ollu noin ruosteeton nii olisin hyppiny ilosta

nojoo ei kyl tollasta katsuri huomaa. mun civikki oli seissy 8kk ennenku sitä rupesin laittaa, ja siel ei ees ollu sisälokarei enää, hapettunu pois kaikki
ihanan tervepeltinen toi sun yksilö kyl. ja muutenki söpö.

No juu toi on tosi tervepeltinen verrattuna mun ekaan autoon, toyota camry vuodelta 85 johon tein molemmin puolin helmat koko matkalta uusiksi, ovien alareunat ja jne jne... takakonttiikin pääsi pohjan kautta sisään kun sielä oli oikeesti miehen mentävä reikä
Mut täähän tietää vaan sitä, että hommat etenee suuniteltua nopeemmin kun ei mee koko kesää pohjaa hitsatessa :cheers: Maalauksesta en oo varma tuleeko uutta väriä vielä tänä kesänä (aika näyttää) kun jos ton tekniikka ja alusta puolen hipostelis kuntoon kerralla hyvin niin ei tarttis olla sit koko ajan korjailemas virheitään.

Kyl se vaan silti tuo aristo silmiin pomppaa vaikkei ookka ku hopee mutta hyvällä tapaa
Ja kyl oli moni amistelia suu auki ku tiputtelit auton tonttiin torspalla

Haha, eikös nää pussit oo jo aika kulunu juttu kun jokasella on täälä foorumillakin pussit
Mut asiaan, otin vihdoin carinasta vanhan koneen pois keulilta! Nyt kunnon teho pesu konehuoneeseen ja karsitaan ylimääräset piuhat ja kinnikeet pois...
Konehuonekin on täysin ruosteeton
Onnesta on hyvät vehkeet ja ergonomiset työasennot niiin kaikki onnistuu...

Voittaja fiilis



Sit vaan tilaileen uus kytkin huomenna ja valmisteleen konehuone uutta konetta varten niin jos vaikka viikonloppuna sais uuden paikalleen ja alkais sitä herätteleen käynti kuntoon... ja keulalle vielä öljycoolerikin japanhenkisyyttä tuomaan
Niin ja vanteetkin pitäis tilata ja uretaani puslasarjaa ja vaikka mitä :drunken:
EDIT: kyllä nosturi olis pop!

ihan vaan näin perseestä perämoottoriin niin en oo tajunnukkaan että teillä tollaset tilukset on Täytys joku kerta oikein käydä pällistelemässä sun aikaan saannoksia

Jaaha, hitaasti etenee, mut etenee kumminkin (kai)....
Eli Kytkin pakettia oon yrittäny tilata mut ei meinaa sit millään tulla oikeeta, senkun sais niin sais heittää koneen kiinni... alkaa jo kuumottaa päästä radalle kokeileen kun on käyny pällistelemässä radalle.comeissa

Etutolpakkin otin käteen ja purin. Täytys nyt löytää lyhyemmät petruunat nyt niin sais lyhentää tolppaa niin pääsis alas päin eikä löis pohjaan koko ajan, ja samalla nyt puhaltaa ja maalata noi tolpan osat. Kaippa noi jousetkin vois vähän jäykempiin viahtaa ehkä. Peräksi tulee nyt sitten ae86 murikka TRD lukolla ja 4.55 välityksellä.
Sit oli pakko koittaa pullakumi rengastusta mangelseille





Eli tommoset isän vanhat kisaslicksit, leveys eteen 7 tuumaa ja taakse 7.5 tuumaa, muuta ei saa selvää kun tekstit pyyhkiytyny niin hyvin pois kaarteissa, pakkohan noilla on parit kylät heittää, ovat sen verran härskin näköiset

Aristolle ei oo kummenpia tapahtunu kuin kalvot tuli laitettua, kaikki muut paitsi tuulilasi 50% kalvolla, heitetään nyt pari kuvaa siitäkin peltilehmästä...

tyylikäs vekotin!! vanteet passaa tajuttoman hyvin ja camber on jepa, uppoo mukavasti kaariin sissään vanne

Ui viddu toi aristo on hieno. Ite ehkä poistaisin kylkivilkut, mut ohan se nyt kerrrrmaa.

PS. tummensitko itte noi ikkunat?

Noi sliksit mangelsseilla Mää haluun audiin samanlaiset.

Mmm looks good, ite ottaisin kyl takaroilerin pois..

Aristo on maukas, sivuvilkut ja spoileri pois niin olis varmaan parempi Noi sliksit mangelseilla, silkkaa pornoo

Ootte ihan tyhmii kaikki kun sorsitte mun spoileria Mut minäpä en ota sitä pooisss
Sivuvilkut vaihtuu kirkkaisiin, ei oikein tuo porkkana iske tässä kyllä juu... Voishan ne peileihinkin siirtää, ehkä, mut eka ne vaihtuu kirkkaisiin niin eivät hyppää silmille tuolta. Ja eihän tuon auton "stance" ole sekään kohdillaan vielä tuossa parkki asennossa, mutta eiköhän se siitä...
On muuten noilla slikseillä mittarivirhe varmaan aikas suuri, on meinaan sen verran pieni halkasialtaan tuo rengas/vanne setuppi

Edit: tuohon spoileri asiaan vielä, että vielä en ainakaan ota pois

Toi spoileri ainakin omasta mielestä sopii tohon hyvin

Toi spoikka on vähä sellanen et jos autossa ois se, nii en mä ainakaan sitä irti ottas, sit taas jos se tulis mukaan nii en kyllä laittas paikallekkaan
Eli ei oikeen oo hyvä mut ei se mua tossa haittaa
mikasalo häh

HAH! Löytypä vihdoin kytkin joka sopii! tosin sitäkin piti itte vielä muokata vielä Mutta vihdoin on 2-tg carinan keulilla!
Ens viikolla tulee Polttoainepumppu, Bensanpaineensäädin ja imutorvet kaasareihin freetechnicsiltä ja pakosarjan tiiviste niin pääsee vähän jatkaan hommaa, joskos se vaikka kohta toivottavasti käyntiin hörähtäis...
Sisustasta on revitty kaikki ylimääränen irti lattian äänieristeitä myöten ja pitäis vielä kuskin kuppipenkkiin tehä kiskot, ja tottakai sit siistiä sisältä ja jossain vaiheessa maalata ja kaaret laittaa, mut laitetaan nyt eka se käymään ja toimiin, katotaan onko tosta mitään järkee ja potentiaalia alkaa rakentaa oikeen kunnon raaseria















Niin ja onhan tossa tullu mallailtua noita datsun levikkeitäkin vähän, omaan silmään vois toimiakkin mustina...
Ja juu tiedän, kone ei ulkonäöllään vielä säväytä, paskainen, maalit lähteny ja jne, mutta katotaan nyt saako siitä mitään irti, ja jos tuntuu että sillä tän loppukesän/syksyn jaksais leikkiä, niin sit vähän ehostetaan konehuonetta ja konetta. Nimittäin kun ei taida tuo kone kauaa tuola pellin alla pyöriä, jos sinne talvella laittais raskaammin viritetyn 2-TG:n joka on vielä porautettu 1.8 litraseksi. Jos nyt vaan jaksais alkaa sitä kunnostaan kun hiukan kyllä himottelis tuo "pussihousujen" ylistämä 4-AGE sinne pellin alle heittää, saas nähdä mitä talvella keksii
Ja sanottakoon tuosta aristostakin sen verran että huomenna haen siihen TTE-lipan etupuskuriin, täytyy alkaa lipalla madaltaan kun ei muuten saa alas

Hei kerros ton narinan vanteiden ihunanvärinkoodi ku olis just niin upee tohon piakkoin työn alle tulevaan Timangiin ?

kikarikoiso kirjoitti:

Hei kerros ton narinan vanteiden ihunanvärinkoodi ku olis just niin upee tohon piakkoin työn alle tulevaan Timangiin ?

Veikkaisin että Ral 5012 koodilla et kauheen kauas joudu tosta sävystä.. Ja kaarina on silkkaa nannaa. Eikös tääki vähän niiku alunperin "talviautoks" tullu? Nyt rakennetaa jo täyttä höökiä jotain aivan muuta.

kyllä aristo näytti hyvälle ku viikonloppuna tulit ikaalisten kylillä vastaan..

Warro kirjoitti:

kikarikoiso kirjoitti:

Hei kerros ton narinan vanteiden ihunanvärinkoodi ku olis just niin upee tohon piakkoin työn alle tulevaan Timangiin ?

Veikkaisin että Ral 5012 koodilla et kauheen kauas joudu tosta sävystä.. Ja kaarina on silkkaa nannaa. Eikös tääki vähän niiku alunperin "talviautoks" tullu? Nyt rakennetaa jo täyttä höökiä jotain aivan muuta.

Jotain tuonne päin juu, en ittekän muista tarkkaan tuota väriä Ja juu tänhän piti vaan olla talviauto, ei taida olla enään

hartikainen, taisitkin tulla siinä kirkon kohilla ainakin vastaan vai? ja kiitos, vaikka keskenhän sekin on tosi pahasti vielä

No nyt on haettu imutorvet, pensanpaineensäädin ja polttoainepumppu. Kaasaritkin sain purettua, putsattua, kasattua ja laitettua paikalleen imutorvien kera





Ja kuva pumpusta ja säätimestä, pitäis kuulemma noilla nyt pärjätä vaikka potkua tulis lisää

tunnelman pilaa solexit.. toivottavasti saat säätöihin..

Tikkku_ kirjoitti:

tunnelman pilaa solexit.. toivottavasti saat säätöihin..

Se käy jo, nätisti käykin Jos tässä joku päivä sais vähän ääni näytettä tännekin! Ja vanteita kattellaan japanista päin spekseillä 14-15x9 ja ET -25, katoaan mitä löytyy alle ja koska... Ens viikolla ehkä saan valmiiks semmosen "väliaikais" kesälookin

EDIT: Solexien kanssa saa vaan olla tarkkana että hajottajien tiivisteet on just eikä melkein ehjät, niin kyllä ne toimiin saa

Nanana siisti kari. Nyt nappaa! Kateeks käy..

Joskos ens viikolla pääsis carinalla tien päälle! Eilen laitoin TRD perän paikalleen ja redlinen marjapuurot perään, Kaasuvaijeri on nikkaroitu paikalleen, flekti on sähköjä vaille valmis ja öljykuulerin paikkaakin vähän jo haettu Jos ens viikolla tulis väliaikais vanteet ja renkaat niin sais vetää värin vanteisiin ja lyödä noi pulttikaaret kiinni...

Aatelin että kun ei mistään tunnu saavan (järkevään hintaan) tuota tuplavalo keulaa, niin jos sitä alkaisi itse väsään pyöreä lamppuista tuplavalokeulaa?
Noh mut tässä nyt joku pieni todiste siitä että se käykin, ekoja kertoja kun auto on käynnissä niin isän varastoöljyt vähän savuttaa putkessa, enään ei tuprauttele

http://wilsson.kuvat.fi/kuvat/Toyota+carina+ta40/009.MOV

Ja siis tuossa videossa ei oo edes hienosäätöjä tehty, sytkä sinne päin niin pois päin Laitan parempaa videoo ajossa oikein kun saadaan kaikki loppu hiposteltua kuntoon.