wilsson: Toyota Aristo & TA40 - riisikipot

Kommentoin nyt tähän niin ei sotketa kuwatopikkia;
Narinaan sen lipas sais oikein hyvin sopimaan jos keskeltä pätkäsisit kahtia, hakisit paikallisilta muovi-homoilta vähän 1mm levyä ja pistäsit keskelle, et saisit vähän ees leveyttä auton mitoille. (Paksumpaan älä sorru, yritin broidin kanssa kolmemillisestä tehä lippaa.. ei taitu ei.)

juu se kaverin kans todettiin että kaponen on vähän, mut ehkä sen vois joskus kikkailla vähä leveemmäksi, vaikka kesällä täytyy hommata/väsätä oikein kunnollinen lippa

Noista Carinan kaarilevikevannesovittelukuvista.. Kaaria ehkä snadisti ylemmäs ja auton pohjaa alemmas..? Hä?

JuhiZZ kirjoitti:

Noista Carinan kaarilevikevannesovittelukuvista.. Kaaria ehkä snadisti ylemmäs ja auton pohjaa alemmas..? Hä?

Juurikin näinhän sen pitäis ja meneekin kun saa ton carinan työn alle jos saa nyt ton ariston ajoon noi oli vaan heitetty tohon vähän suuntaa antaan ja että näki että voisko niistä saada mitään aikaseksi...

Jos simonssin vaimentimet on niitä perus motonetin läpivirtaavia, niin voin sanoa että ei kestä. Niiden sisällä menevä reikäputki ei oo yhtäpuuta ulkopuolelle tulevien putkenpätkien kanssa ja se on räitty kiinni vähän sinne päin. Joku 4kpl niitä on tullu laitettua kiinni ja kaikista on tämä reikäputken liitos antanu periksi, jollon jommasta kummasta päästä on ruvennu vuotamaan. Ja yhdelle kävi niin että se reikäputki irtos yhtä aikaa kummastakin päästä, jollon se tippu sinne sisälle irralleen ja tukki koko paskan.

pazi88 kirjoitti:

Jos simonssin vaimentimet on niitä perus motonetin läpivirtaavia, niin voin sanoa että ei kestä. Niiden sisällä menevä reikäputki ei oo yhtäpuuta ulkopuolelle tulevien putkenpätkien kanssa ja se on räitty kiinni vähän sinne päin. Joku 4kpl niitä on tullu laitettua kiinni ja kaikista on tämä reikäputken liitos antanu periksi, jollon jommasta kummasta päästä on ruvennu vuotamaan. Ja yhdelle kävi niin että se reikäputki irtos yhtä aikaa kummastakin päästä, jollon se tippu sinne sisälle irralleen ja tukki koko paskan.

No se on kiva kuulla että tuli tehtyä kauheella vaivalla pustkisto paskoilla pöntöillä noo vaihdellaan jos leviävät.
Ei tullu otettua kuvaa putkistosta täysin valmiina mut tossa on nyt pari kuvaa parsittuna kasaan.










Sitte ku se saatiin hitsattua niin kiillotin vielä koko putken että hävis noi sävyerot noista putkista... Ja äänetkin pysyivät todella maltillisina.
Katsastusta kovasti suunnittellen oon avannu kaikki jarrut ja herkistelly, ottanu päästöt ja ruuvannu tolppiakin ylöspäin, jos nyt sattuvat sitä ala-asentoo kokeilleen että voiko silloin vielä ajaa sielä konttorilla. Eniten pelottaa että sanovat vasemman puolen sisemmästä takaraidetangon päästä kun tuntuis hiukan olevan välystä...
Ja workit sain vihdoin haettua itselle, ja on ne hiukan erimaata kuin nuo tsw kikkareet



Kummit tuli tilattua eteen koossa 215/35 ja taakse 225/40. maanantaina hyvällä lykyllä pääsee koittaan alle ja jos siihen jopa leimankin sais ens viikolla.

Sovituskuvaa!

Vihdoin aristo sellasessa kunnossa että kehtaa ekat kuvat laitaa workit alla, eli edessä 25mm spacerit ja takana 30mm. Hiukan sais kumpaankin päähän olla paksummat mutta mennään noilla nyt hetki, ja hiukan tuo istuvuus parantuu kun camperia ruuvaa pois kun tuossa on kyllä varaa








Onhan siinä vielä hiposteltavaa paljon, esim eteen tulee tte lippa, helmat vaihtuu varmaankin sellaisiin missä ei tuota hölmöö "korotusta" tuossa keskelle, takavalot vaihtuu facelift valoihin ja leveemmät lipat tulee myös, mut rupee se pikku hiljaa vähän hahmottuun

Ai jumalauta, ainakin meikäläisen kolahtaa tää leksustoijjoota erittäin hyvin. Vanteisiin lisää lippaa niin on kyllä viimesen päälle nätti laitos.

Suht tyly

Muuuuuuuut, näyttääkö vain vai onko noi vanteet liian pienet? Mites ajoasennossa, milt näyttää?

EeKi kirjoitti:

Suht tyly

Muuuuuuuut, näyttääkö vain vai onko noi vanteet liian pienet? Mites ajoasennossa, milt näyttää?

Ne on ehkä pykälän liian pienet, mut noi etuset kumit sais olla pykälän isommat profiililtaan niin näyttäis ehkä paremmalta...

Mut ei sinne ihan hirveetä gäppiä jää kun tollakin pystyy jo ajaan

Ei ikaalisissa, pelkästään suojateiden kiveykset heittää jo tuuman ylösalas

Ei hemmetti et voi näyttää hyvältä! Vanteet on mun mielest sit taas just oikean kokoset

Hallunisation kirjoitti:

Ei ikaalisissa, pelkästään suojateiden kiveykset heittää jo tuuman ylösalas

Kyllä pystyy ajaan, hiukan kolohtaa vaan niissä helvetin kivetyksissä

Hämeenkatu vois olla nanna ajella Kuten jo aikasemmin totesin niin nannaa on, varsinki sivulta! Keula oli vähä tyhjän näkonen, mut sinne olikin jo vissii liparetta tulossa..

Sopivan simppeli!

Ei oo vitust kaikkee ni tää toimii erittäinkin hyvin. Vanteet on munkin silmään iha hyvänkokoset, varsinkin jos ajoasento on tuo viimeisin kuva.

Sehän on oikein hieno!

Nyt kun toi on tosa kuosissa niin hopihopi carinan kimppuun

Kiitoksia positiivisesta palautteesta ja tosiaan lirpaketta on tulossa eteen, ja ei se muutenkaan oo valmis. tuskin on koskaan
Ja alkku, heti kun tää takatalvi helpottaa niin laitetaan carina pukeille ja palasiks, pää on täynnä hulluja ideoita

wilsson kirjoitti:

..pää on täynnä hulluja ideoita

"Ja muuta ei sitte tarvitakkaa.."

JuhiZZ kirjoitti:

wilsson kirjoitti:

..pää on täynnä hulluja ideoita

"Ja muuta ei sitte tarvitakkaa.."

Ja sit sitä tietoo, taitoo ja inspiraatioo... Inspiraatioo löytyy välillä(ehkä) ja siihen se sitte jääkin :cyclops: ei vaan koitetaan nyt saada sekin vielä viimeistään syksyllä hetkeksi ajoon, koska tiesuolaa narina ei tuu enään näkeen!
Eli pientä listaa mitä carina tulee kokeen:
-kaikki massat sun muut poistetaan ja vähäiset ruosteet korjataan.
-orkkis bensatankin korvaa alumiinen joka tulee konttiin.
-takapenkit lähtee ja muutenkin painoa karsitaan pois.
-pultattavat kaarilevitykset ja nuo edellä mainitut vanteet.
-kori suihkastaan uudetsaan orkkis väriin.
-alustaa jäykistetään ja pudetaan lisää.
-taka-akseli vaihtuu gt-corollan lukolliseen ja samalla tulee taaksekkin kallistuksen vakaaja.
-se tuplavalo vihdoin...
-ohjauskin olis tarkotus vaihtaa raidetanko malliin
Ja tietenkin se 2-TG kone keulille
Alko itteekin hirvittään tuo työn määrä

Luxus on nätti, sitteku saat leveemmät lipat ja gäpin hiottuu kohillee alkaa olee sitä sikoossomii
Vanteet on kyllä yhet parhaista tähän!

Ja mitä narinaan tulee, suunnitelmat kuullosta erinomaisilta!
Sulla kävi vähä niiku mulla, ensin hankitaan harrasteauto (Lexus) ja sitte pitää ostaa talveks käyttöauto (Carina) ja talven jälkee siitäki tulee harrasteauto :geek:
Yleensä aina lähtee mopo lapasesta!

Ohan toi tojo ihan siisti mutta mun mielestä vaan noi hopeet/harmaat autot ei näytä yhtikäs miltään. Kylillä jos näkee nii ei pistä silmään jossei nää vanteita.

Tiedän, vihatkaa mua

Kääntä kirjoitti:

Ohan toi tojo ihan siisti mutta mun mielestä vaan noi hopeet/harmaat autot ei näytä yhtikäs miltään. Kylillä jos näkee nii ei pistä silmään jossei nää vanteita.

Tiedän, vihatkaa mua

no olishan se aristo ihan jännä metallinhohtopinkkinäkin, mut kyllä toi on parempi IMO, ja vielä noin onnistunut kokonaisuus

edit: huomaa sarkasmi

sallää kirjoitti:

Kääntä kirjoitti:

Ohan toi tojo ihan siisti mutta mun mielestä vaan noi hopeet/harmaat autot ei näytä yhtikäs miltään. Kylillä jos näkee nii ei pistä silmään jossei nää vanteita.

Tiedän, vihatkaa mua

no olishan se aristo ihan jännä metallinhohtopinkkinäkin, mut kyllä toi on parempi IMO, ja vielä noin onnistunut kokonaisuus

Sitä huomion määrää ei jaksa kukaan, nimim. candy mattapinkin r33 4door skylinen omistanut.

Kyllä se sieltä massasta erottuu hopeanakin... hienoa settiä, ja kuuluuhan tuon murina jo kauas

Eihän sen Carinan askartelusta kannata ressiä ottaa.Hiljaa ja huolella nyt kun on käyttis lähes valmis. Ja jälki on hienoo ei voi muuta ku jännäkakka housussa ootella mitä viä carinaan keksit.

Mun pointti ei siis ollu mikään ihkupinkiksi maalaaminen, vaan siis ihan mikä tahansa muu ku hopee.

Kääntä kirjoitti:

Mun pointti ei siis ollu mikään ihkupinkiksi maalaaminen, vaan siis ihan mikä tahansa muu ku hopee.

Neonvihreeks? Tämä on nätti, rauhallinen mut samalla hyvin boossi.

Kyl hopee on hyvä väri autos ja kyl tää ihan varmasti joukosta erottuu varsinki noinki isos kaupungis, tosin joku pera voi kattoo et jaa joku tojota taas

Mut ite autost nii piru hyvän näköne ja niinku sanottu vanteet sais tuuman isommat melkee olla

john_gleasy kirjoitti:

Kääntä kirjoitti:

Mun pointti ei siis ollu mikään ihkupinkiksi maalaaminen, vaan siis ihan mikä tahansa muu ku hopee.

Neonvihreeks? Tämä on nätti, rauhallinen mut samalla hyvin boossi.

Ite ajattelin lähinnä kirkkaan keltasta näin pääsiäisen aikaan mut kyllä toi vihreeki menettelee

Johan täälä nyt väänetään väristä juu kyllä se värinsä puolesta tuonne liikenteeseen hukkuu, korkeintaa joku kattoo et onpa jollain matala mersu Mut kyllä tuo väri omasta mielestä on mukava siinä niinkun gleasy sano että se on aika rauhallinen ja ei pomppaa silmään...
Tuli tänään suunnattua ariston pyörätkin, nyt ei mee enään niinkun mato kun lähtee kohti hesaa lauantaina!