USDM Honda Civic LX 91'

Audiojack kirjoitti:

On kyllä "siisti sivikki" nyt tässä ihan oikeestikin, vaikka yleensä tykkäänkin enemmän EG ja EK-mallisista. Enkeit kans nappivalinta :cheers:

Tikki- kirjoitti:

antti_aamunen kirjoitti:

Tää silakka ajo vannoutuneen Audinistin katseleen vanhoja japanialan civakoita!!? Muistutti samalla että varastostahan perkl löytys sopivat RäSätkin pistää miettiin että jääkö quattro talveksi seisoon ja tilalle vajaaveto

Saahan tätä civikin korimallia nelikkonakin, jollen nyt ihan väärässä oo?

Taisi olla niin että pelkästään Wagonia oli saatavina nelivedolla, ja loput etuvetoja.

http://www.nettiauto.com/honda/civic/4119399

Se olis ainakin jo snadisti harvinainen täälläpäin.

Nelivetoja on olemassa sekä Wagonia että Sedania.
Wagonia eio koskaan tuotu suomeen, mutta neliveto-sedaneja on myyty täällä uutena n.15kpl. vuosina 90-91.

HB.tä, tai CRX.ää ei koskaan tehty nelivetona, mutta niitäkin on kyllä muutettu nelivetoisiksi jonkunverran, alustarakenteet kun on aika pitkälti 1:1 näiden kesken.

Itsehän kävin muutama tunti sitten hakemassa tuon linkkaamasi wagonin talviautoksi...

Niin saa, tahtoo olla melko harvassa vaan

kop-O-nen kirjoitti:

Itsehän kävin muutama tunti sitten hakemassa tuon linkkaamasi wagonin talviautoksi...

:cheers:

I stand corrected.

Koponen, jouduitko pulittamaan siitä sen pari tonnia mitä myyjä niin kiihkeästi siitä vaati? Wagovanit on kyllä niin seksikkäitä laitoksia, että joskus isona sitten kun olen rikas niin käyn hinnalla millä hyvänsä uittamassa jenkeistä sellaisen

Tulipa käytyä vähän Ruotsin reissun jälkeen kertaamassa kameran käyttöä!

suht iso halli?

Onko ees 30m? Mut siisti civikki.

villeep kirjoitti:

Koponen, jouduitko pulittamaan siitä sen pari tonnia mitä myyjä niin kiihkeästi siitä vaati?

En joutunu onneks, kovasti sai tingata, mutta lähti siitä hinnasta joitakin satasia pois.

Nyt alat suunnittelemaan niitä uusia vanteita ihan toden teolla, mä tartteen nää Borbetit wagovaniin.. :pirat:

Bluerollin vanhat atiwet?

En käyttäjästä tiiä, mut oli joskus aikoinaan jonkun limevihreen kakkisgolffin alla ja sen jälkee ollu eekolmekymppisessä alla jonka jälkee lojunu vaa käyttämättöminä tallissa.

Taitaa tuon alta olla alunperin

Joo, täsmää aika lailla kyllä ! Bluerollilla taitaa siis toisin sanoen olla se Sensein vanha EK?

villeep kirjoitti:

Joo, täsmää aika lailla kyllä ! Bluerollilla taitaa siis toisin sanoen olla se Sensein vanha EK?

Blueroll on eri henkilö, kuin Haataja, joka osti Civicin multa pois.. Haataja myi tuon kyseisen auton Bluerollille.

BTW. Ihan siisti Civaco sulla

Green kirjoitti:

jenkkimallit kiehtoo aina.

komppaan. ja varsin fiksun näköseks laitettu

sensei kirjoitti:

villeep kirjoitti:

Joo, täsmää aika lailla kyllä ! Bluerollilla taitaa siis toisin sanoen olla se Sensein vanha EK?

Blueroll on eri henkilö, kuin Haataja, joka osti Civicin multa pois.. Haataja myi tuon kyseisen auton Bluerollille.

BTW. Ihan siisti Civaco sulla

Ok, eli Haatajan kanssa siis juttelin Dynyn Japsimiitissä noista vanteista elokuun puolella

Piti tänään käydä vaihtamassa pelkääjän puoleinen vetari, mutta ei sitten tänään onnistunutkaan niin toivon mukaan huomenissa saisin auton taas ajokelpoiseksi. Oli nimittäin hajonnut suojakumi ja nyt paukkuu ja naputtaa aivan perkeleesti kun en ajoissa huomannut fiksata. Samalla varmaan ruuvaan perää hieman alemmaksi, jolloin lievä etukeno poistuu ja taakse tulee vähän camberia lisää.

Vetari tuli tossa vaihdettua jokunen aika sitten ja tänään vaihdoin lämppärin puhaltimen vastuksen nii pelittää 1 ja 2 nopeuskin. Pitäisi vielä keksiä miten ihmeessä saan takalasin lämppärin toimimaan kun ei oikeen mitää elämää siinä näytä olevan. Rivat on kunnossa, joten epäilyksenä on rele tai itse nappula.
Talveksi varmaankin autoon vaihdan vakioalustan takaisin, en halua tuhota FK:n alustaa talviajossa.

Oon myös miettinyt toista lippaa ja yksi vaihtoehto löytyy VAG-vehkeiden puolelta, nimittäin Venton lippa, joka on ainakin vilkaisulta nice ja pitäisi istua keulille helposti. Se on myös matalampi lippa joten keväällä voi tiputtaa autoa entistä alemmas

Itellä oli perus golffin lippa, liekkö se samanlainen kun ventossa? Pikkasen matalempi se ainakin oli mitä VR6:sen.


surkea kuva:
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/34/civicdohc88turbo050.jpg/

Harkitsin totakin lippaa, mutta en tykännyt tossa siitä, että se on korkeampi tosta edestä ja madaltuu sivuille.
Jos tommosen Venton lipan hommaan niin voisi passata aika hyvin jos kehittelis sitten takapuskuriinkin jonkun pikkulipan ja helmat. EK:n helmat kuulemma istuu suht hyvin, mutta pitäs vaan löytää jostakin maalaamattomat mustat. Taakse olen nähnyt laitettavan vanhan Meganen etulippaa lievästi leikeltynä.

Moro taas vähästä aikaa. Tällainen pikku päivitys kyseessä, eli Honda on nykyään talvimodessa, joka siis meinaa vakioalustaa ja tosi kivoja 13 tuumasia vakiopeltejä nastarenkailla. On se jännä ajaa, kun pystyy vaan ajamaan hidasteista sen kummempia miettimättä ja muutenkin kaikki kuopat ja töyssyt vaan katoaa johonkin.

Tänään sattui sellainen juttu, että joku narkkarintapainen oli viime yönä yrittänyt murtautua Hondaan. Kuskin puolen lukko oli lyöty sisään ja pelkääjän puolen lukkoa runnottu, mutta toimi vielä kun kokeilin. Kuskin ovenkahva oli vähän kärsinyt ja kahvan ympäriltä hieman lähtenyt maaliakin, pelkääjän puolella ei ollut mitään. Onneksi eivät päässeet sisään, mutta kyllä tuo lievästi vituttaa kun pitää vähän aikaa avata pelkääjän puolelta ovi.
Pitääpä käydä pikapuoliin tekemässä rikosilmoitus ja ilmoitella vakuutusyhtiölle niin saa sitten uudet lukot oviin muut vauriot hoidetuksi.

Suht typerä rosvo kyllä ollut kun vielä nykypäivänä yrittää mankkoja pölliä, eihän niistä mitään edes makseta, eikä ollut mikään erityisen kallis vehje.

nistit noita vissiin harrastaa, kannattaa kuulemma herkkää hälyä pitää jos tuolla teilläpäin haluaa pitää hondaansa rauhassa. viimeaikoina on täällä espoossa ja vantaalla hävinnyt huolestuttavan monta sivikkiä vorojen matkaan.

Jep, kuulin tossa myöhemmin, että ei ollut mun auto ainoo mihin oli murtauduttu. Yhteen peruskökkö kakkikseenkin oli päästy kynsiviilalla sisälle ja yritetty käynnistää piuhoista, mut eivät saaneet käyntiin. Eivät mitään sisältä vieneet, tais kyllä olla vaan orkkiskasettisoitin.

Vähä voisin veikata, että on ollu virolaiset kyseessä, koska oli Hondasta ihan asianmukaisella työkalulla lukko lyöty sisään, näky sellaset symmetriset jäljet siinä lukon reiän ympärillä.

Terve taas.
Tulipa tuossa äsken laitettua tilaukseen ihanaiset kullan väriset Enkei 92:set spekseillä 15x8 et 25. Joskus ens viikon puolella varmaankin matkahuoltoon tulevat.
Lisää sitten kun vanteet saapuvat. Sovittelukuvaa voin läpällä laittaa, mutta mitenkään hyvältä ne ei vakioalustan kanssa näytä. Salettina helvetisti mexipoukkia, kun camberit muuttuu korkeuden mukaan.

Tämmöiset kaunokaiset tuli haettua Matkahuollosta
Alustavaa kyselyä ex-vanteista voi laittaa, jos joku niistä on kiinnostunut.

Hei, osaako kukaan kertoa pk-seudulla toimivia autopurkaamoita? Ei ole itse hirveästi muista purkaamoista tietoinen kuin tuosta Tattiksen yhdestä mestasta. Civicciin pitäs saada keväällä lippaa hommattua ja vähän intoa olis muihinkin lippoihin kuin vaan tohon CL-Venton lippaan mitä aiemmin suunnittelin.

Civicciin lähes bolt-on sopivia lippojahan on tosi paljon, kuten early 90's 740 ja 760 Volvon lippa, late 80's Mazda 626, late 80's Camry ja early CL-Venton lippa Sitten jotkut Accordien lipat ja tietty Civicin omat lipat jotka nyt on niin rarekamaa Suomessa, että että.

jos multa kysytään niin ainoa oikee vaihtoehto tohon olis EF9 SiR lirpake, ebaystä niitä löytyy aina tasasin aikavälein eikä hinta useinmiten päätä huimaa. kiinakopioita tietty on kans.
edit: voit kysellä veholta kans tota i-VT lippaa jos sen sais sopimaan, EPC näyttää sille hinnaks 90€ siihen vielä verot ja suomilisä päälle... varaosanumerolla 71110-SH3-A00 pitäs löytyä marmoritiskiltä

i-VT lipalla meinaat minkänäköstä lippaa, ei kai sitä mikä on esimerkiksi Jenkkien Si-mallissa?

E:googlasin niin siis EDM SiR, lippa suurinpiirtein. Ja ei välttämättä ees toi hinta mikään superpaha ole, koska sisäpiirin tuntien saattaisin saada sisäänostohintaan ton lipan. Ainoo pelko vaan on, että aikas harvinainen lippa niin kehtaanko sitä tietentahtoen sitten naarmutella piloille kun matalahan toi Honda tulee taas kesällä olemaan.

no jos tollasen vehon tiskiltä saa niin niitä on varmaan lisää siellä mistä toi tulikin

Turhan kalliita kyllä kulutuskamaksi kun varmasti menee aikas piloille jo yhdessä kesässä Varmaan maanantaina lähde vähän purkamoille tonkimaan, toivon mukaan jotakin tarttuu mukaan.

Heipä hei,
minun kevääni alkoi joten vähän päivitystä on tapahtunut lähiaikoina ja sehän tarkoittaa sitä, että autoon on laitettu kesäalusta takaisin paikalleen ja Enkeit löysivät tiensä auton alle myös.

Parit räpsyt:



Kumeinahan pyörivät samat 195/50 vaasan muhkusämpylät ja itse niistä tykkään ja ameriikan malliin sopivat imo hyvin.
Eli vielä pitäisi tässä heti vaan kun on mahdollisuus sheivata takakaarien kantit pois ja tiputtaa korkeutta abaut 3-4cm, säätää aurauskulmat edestä, laittaa etulippaa kiinni ja sitten laitella noita helvetin ruostekohtia joita talven aikana ilmestyi surullisen julmasti. Pakoputken päätäkin pitäisi myös esteettisesti parannella, mutta aika lailla se viimeinen homma noista edellä mainituista.

Tää on söpö

Kiva kuulla että vielä 3-4cm tipahtaa tuosta, alkaa olee aika nättiä.
Enkeit sopii ku kulli otsaan

Pete vei sanat suusta Ehkä jonkin fiksun ulostulon vois vaihtaa?


ediiit: putken pään fiksiähän tossa oli jo sanottukkin