Autonmaalaus

EeKi kirjoitti:

Heh, tässäkin kysely/vastaus rumbasta oltais selvitty ku olisit heti ekassa viestissa sanonut että pölyä lennelly märkään maalipintaan...

Katoin sun vastauksia niin selvästi pintaa on tahkottu ilman lopputuloksia eli roskia tullut maalipintaan ruiskuttaessa mikä on täysin normaalia.

Sitten sun tarvii vesihiota roskat alas ja kiillottaa.

joo itekki tajusin kun ton laitoin et ois varmaa pitäny toho ekaa viestii laittaa alotin hioo jo 2000 veden kera, milläköhä ne hiontanaarmut saa siit pois? g10 hiontatahnaa koitin eikä mitää auttanu

g10 taitaa olla karkein? Ei sen kuulukkaan tulla valmista pintaa, g6:kin jättää sumuisen/matta pinnan. Aina karkeemmasta hienompaan kiillotukset.

Jos sä käsin hinkkaat ni mä luovuttaisin heti jos olis isompi alue.

EeKi kirjoitti:

g10 taitaa olla karkein? Ei sen kuulukkaan tulla valmista pintaa, g6:kin jättää sumuisen/matta pinnan. Aina karkeemmasta hienompaan kiillotukset.

Jos sä käsin hinkkaat ni mä luovuttaisin heti jos olis isompi alue.

g10 vissii viimeistelyy tarkotettu? jos käsin hinkkailen niin onko jotai omaa tyylii vai senku vaa levittää ja hinkkaa pois?

Joo g10 on viimeistelyyn. Jos kerran Fareclaa pitää olla niin alota g6:lla, on suht karkeaa.

E. Ja tuo käsin hinkkaus on sitten sieltä ja syvältä, konetta kehiin vaan.

Eeeeipä sil merkillä väliä, kunhan vaa sais pinnan kunnolliseks Jotai muuta suositeltavaa ku farecla? Ois tallis tollane 20e epäkesko vahauskone, auttaaks mitää?

Kyllähän tuo Farecla pelaa varmaan siinä missä muutkin, mutta taitaa tarvita vettä, ettei pölyä niin perkeleesti. Itse vetelen Menzernan mömmöillä, ei tarvi veden kanssa leikkiä.

E. Jos tarkoitat vahauskoneella sellaista akkukonetta mallia on/off, niin heitä mäkeen. Ei myllytyksessä mitään hyötyä. Biltemassa myydään/myytiin neljäänkymppiin cyclo-mallista epäkeskokonetta. Sillä nyt saattaa jotain saada aikaan kunnon laikoilla.

/Wille/ kirjoitti:

Kyllähän tuo Farecla pelaa varmaan siinä missä muutkin, mutta taitaa tarvita vettä, ettei pölyä niin perkeleesti. Itse vetelen Menzernan mömmöillä, ei tarvi veden kanssa leikkiä.

Millasta konetta siihen hommaan tarvittais?

Jaa katos, kokemusta vaa tosta 3 ja 6 mitkä on hienoa ja karkeeta, ei noita tuu oikee mihinkää käytettyy kuin johonki ihan pikkupikku "lähteekö toi naarmu" kokeiluihin.

Mutta 2000 on liian karkee jos käsin rupeet hinkkaamaan, sulla menee ikä ja terveys.
Jos mahdollista niin epäkeskoon tai pikkuepäkeskoon ostat hienoja laikkoja, 3000-4000. Pääsee helvetisti helpommalla ku käsin hinkkaat.
Mutta sama se oikeestaan on, kun saat roskan tasaiseksi niin rupeet hinkkaa aina hienommalla paperilla, vettä käyttäen tietty.
3000 jälkeen pinnan pitäis jo olla semmonen matta mitä on jo helppo rupee kiillottamaan käsinkin.

Fareclan aineet tarvii vähän vettä et rupee toimimaan, etenki hiovat. Sumuttele vettä liinaan tai pinnalle ja hinkkaat vaa nii kauan ku rupee kiiltoo tulee.
Käsin toho menee kauan aikaa, mut kyl siitäki iha hyvän saa kunha saa hiontanaarmut pois ja vähän kiiltoa takas.

Välillä tulee reunateippi-rajoja vedettyä nopeesti vaan p3000, g6 ja g3 ja turtlewaxii perään, hyvä tulee

Suosittelen lainaamaan konetta tai kyl joku motonetin halppiskiilloituskonekkin menee tommosessa.

Yhen talvilintan myllytin fareclan oisko g6 vai g3, ja koneella levittän turtlewaxit päälle, tuli siihen autoon oikeesti hyvä.



Että kyllä noillakin aineilla ja jollain bilteeman kiillotuskoneellakin pärjää, aikaa ja hermoja vaan se vaatii

E: kyl merzernakin vettä tarvii, tai jotain detailerii...

EeKi kirjoitti:

Jaa katos, kokemusta vaa tosta 3 ja 6 mitkä on hienoa ja karkeeta, ei noita tuu oikee mihinkää käytettyy kuin johonki ihan pikkupikku "lähteekö toi naarmu" kokeiluihin.

Mutta 2000 on liian karkee jos käsin rupeet hinkkaamaan, sulla menee ikä ja terveys.
Jos mahdollista niin epäkeskoon tai pikkuepäkeskoon ostat hienoja laikkoja, 3000-4000. Pääsee helvetisti helpommalla ku käsin hinkkaat.
Mutta sama se oikeestaan on, kun saat roskan tasaiseksi niin rupeet hinkkaa aina hienommalla paperilla, vettä käyttäen tietty.
3000 jälkeen pinnan pitäis jo olla semmonen matta mitä on jo helppo rupee kiillottamaan käsinkin.

Fareclan aineet tarvii vähän vettä et rupee toimimaan, etenki hiovat. Sumuttele vettä liinaan tai pinnalle ja hinkkaat vaa nii kauan ku rupee kiiltoo tulee.
Käsin toho menee kauan aikaa, mut kyl siitäki iha hyvän saa kunha saa hiontanaarmut pois ja vähän kiiltoa takas.

Välillä tulee reunateippi-rajoja vedettyä nopeesti vaan p3000, g6 ja g3 ja turtlewaxii perään, hyvä tulee

Suosittelen lainaamaan konetta tai kyl joku motonetin halppiskiilloituskonekkin menee tommosessa.

Yhen talvilintan myllytin fareclan oisko g6 vai g3, ja koneella levittän turtlewaxit päälle, tuli siihen autoon oikeesti hyvä.



Että kyllä noillakin aineilla ja jollain bilteeman kiillotuskoneellakin pärjää, aikaa ja hermoja vaan se vaatii

E: kyl merzernakin vettä tarvii, tai jotain detailerii...

Ooooke, täytyy käydä ostelee laikkoi, sit viel yks kysymys: auttaaks pelkkä myllytys et saa ne paskat pois siit pinnalt?

Ei, ne tarvii hioo itse maalipinnan "tasoon".

Ehdotelkaas joitain suht edullisia ruiskuja, joilla saa kohtalaisesti maalattua pohjia ja myös pintamaaliakin. Vai saako +-100 € mitään järkevää ruiskua?

seba kirjoitti:

Ehdotelkaas joitain suht edullisia ruiskuja, joilla saa kohtalaisesti maalattua pohjia ja myös pintamaaliakin. Vai saako +-100 € mitään järkevää ruiskua?

Mullei kokemusta oo, mut yks ahkera harrastemaalari toiselta foorumilta on kehunu bilteman ruiskuja. Halpoja ja jos hajoo, ostaa uuden ja jättää vanhan varaosiksi. Kuulemma ja kuvien perusteella ihan hyvää jälkeeki tekee.

E: vissiin toi 15454 yläsäilöillä...

_paffa kirjoitti:

seba kirjoitti:

Ehdotelkaas joitain suht edullisia ruiskuja, joilla saa kohtalaisesti maalattua pohjia ja myös pintamaaliakin. Vai saako +-100 € mitään järkevää ruiskua?

Mullei kokemusta oo, mut yks ahkera harrastemaalari toiselta foorumilta on kehunu bilteman ruiskuja. Halpoja ja jos hajoo, ostaa uuden ja jättää vanhan varaosiksi. Kuulemma ja kuvien perusteella ihan hyvää jälkeeki tekee.

E: vissiin toi 15454 yläsäilöillä...

Itteltä löytyy kans tollanen bilteman ruisku ja kyllä se ihan ok pintaa tekee noin halvaksi.

Miten toi telalla sutiminen, onko mistään kotosin ? Nisserillä tais olla caddy vedelty telalla, vai muistanko ihan väärin? Ja jos sillä saa siistiä, niin päteekö se joka väriin ? Ja millä maaleilla saa suht siistiä?

Biltema on tosiaan hyvä pohjamaaleihin. Kannattaa pintaväreille ostaa eri vähän laadukkaampi ruisku kuin toi biltema. Bilteman ruiskussa ei oo kovin hyvä viuhka isoja pintoja vedellä pintaa

Saa sillä bilteman ruiskulla todella hyvää pintaa ihan pintaväreilläkin, täytyy vaan olla vähän tarkempi kun paremmilla ruiskuilla. Ite maalasin viime kesällä kevarin katteet ja itse olen ihan tyytyväinen. Tossa vielä joku maalannu bemarinsa ja tuli siis oikeesti hyvää pintaa http://pesukinnas.com/viewtopic.php?f=17&t=897

En siis silti väitä, että se olisi yhtä hyvä kun kalliimmat ruiskut, mutta ite tykkään (ainakin hinnasta). Kalliimmista ei tosin ole kokemusta niin en osaa verrata.

Tarviis tuosta fiijatista maalailla lattia, niin tuleeko miten pitkäikänen viritys jos vetäsee vaan tuommosta Zinc 182-mömmöä pensselillä pari kerrosta ja siihen päälle sitten vaan Miranolia jokunen kerros?

Vai tarviiko alkaa hipostelemaan, epoksit yms?

Autohan on siis tuommonen melkein ilmanen räppänä, mutta kun siitä ois tarkotus hyvä hitsailla, niin oishan se kiva että se ruosteettomana jonkin aikaa pysyskii..

EDIT. puhtaalle pellille tarkotus hioa.

Ite en ainakaa ton kummemmasti tekis, ulkoo sitte jos hioo nii tietty kunnon massat sun muut päälle

Epoksi nyt on sen verran halpaa tavaraa että tuskin hirveesti häviät jos sillä sinne ruiskutat muutaman kerroksen.

seba kirjoitti:

Ehdotelkaas joitain suht edullisia ruiskuja, joilla saa kohtalaisesti maalattua pohjia ja myös pintamaaliakin. Vai saako +-100 € mitään järkevää ruiskua?

Pikkusen kun laittaa lisää rahaa niin saa kunnon ruiskun.

Esim. nettimaalikauppa

Itelläni on upolin HVLP ja on kyllä mahtava ruisku

Paljonkohan ammatikouluissa velotetaan auton maalauksesta? En tiedä onks sillä merkitystä mutta jos auton väriä ei vaihdeta, eli samalla värillläsuditaan? Esim auringon haalistama auto

ainaki joensuussa alko reilusta tonnista ylimaalauksen hinnat

Ja jälki voi olla hyvää taikka täyttä paskaa. Riippuu niin ketä sielläkin sen homman saa..

Lyr3 kirjoitti:

ainaki joensuussa alko reilusta tonnista ylimaalauksen hinnat

ja jotkut saa jopa ilmaseks ;D mutta muistelisin että 700e paikkeilla ois ollu halvimmillaan.

Nii, eihä siellä omista autoista maksettu mitään passatinki melkein ylimaalasin ja lakka mitä käytin, nii ei ollu kaikkein halvinta ei mitään coralux paskaa, niinku jotkut siellä tykkää käyttää.

Ligettah kirjoitti:

Epoksi nyt on sen verran halpaa tavaraa että tuskin hirveesti häviät jos sillä sinne ruiskutat muutaman kerroksen.

Mulla on tuota zinc-mössöö joku 0,5l vielä jäljellä ja motonetissä näytti olevan 30e/L tuo eväs. Ja saan paikallisesta autotarvikeliikkeestä vielä jonkun euron alennukset.

Paljonkohan tuon epoksin litrahinta noin suurinpiirtein sitten mahtais olla?

Lyr3 kirjoitti:

Nii, eihä siellä omista autoista maksettu mitään passatinki melkein ylimaalasin ja lakka mitä käytin, nii ei ollu kaikkein halvinta ei mitään coralux paskaa, niinku jotkut siellä tykkää käyttää. Jos joskus on saanu halvemmalla nii ne hommat on yleensä jonkun vähä tohelomman maalarin tekemii tai sit ei oo niin kallista maalii ollu.

Eipä sieltä päästetä ihan mitään paskimpia ulos, kyllähän ne tehtiin aina uudestaan jos ei herra opettajaa miellyttänyt työn jälki.

tiiän et ei niitä päästetä

Lyr3 kirjoitti:

joo tiiän sen et ei paskimpii päästetä ulos ite useemman kerran muitten jälkii korjanneena...

Joskus päästetään ja sit korjataan paskajälki muualla, kun menee luotto maalaria kohtaan.
ffp 1, ffp 2

"
buhaha

ot: tais pilkka kopsahtaa erään foorumilaisen nilkkaan