Ilmajousitus

Ite ihmettelin edellisellä sivulla samaa

tarviikos hei tohon accuairin autopilottii hommata venttiilit eriksee vai tuleeko siinä mukana ?
saako siihen sitä automatiikkaa et jos tulee kuormaa ni se pitää sen samalla korkeudella vai onko elevel ainoo missä on se toiminto?

Mites toi vedenerottimen tyhjennys? Kuinka usein kesällä/syksyllä/talvella/keväällä porukka tyhjentelee sitä?

Itsellä ei ole koko kapistusta ollut huhtikuun jälkeen ja ongelmitta viel menty Menee kyll ennen pakkasia seisontaan. Kai sitä kannattaa talvella tyhjennellä niin usein kuin jaksaa

No mutta eikös nimen omaan kesällä ole paljon kosteampaa kuin talvella?
Eli kannattaa sitä tyhjätä kesällä aina sillon tällön ettei järjestelmässä turhaa ole sitä vettä kun sitä sinne väkisin kertyy(yhtälailla tietenkin talvellakin.. En ite osaa sanoo kuinka usein mutta eiköhän jokanen sen ite huomaa ajan kanssa..

Talvella kertyy enemmän kondenssivettä (kylmä-kuuma yms shit) sen takia talvella tyhjennettävä useammin. Mut siis lähinnä kokemuksia jo tyhjentäneiltä, kuin usein ja paljon sillon vettä tulee. Viittis tyhjän takia käytellä kompuraa niin pitkään.

Ite tyhjäilin n kerra viikkoo. Talviaikaan tosin en nostanu/laskenu pusseja paljoo joten kompurakaa ei käyny paljoo, mut eipähän oo iso homma. Kesälläkin kerta viikkoo eikä sieltä ikinä vettä hirveesti tullu, puhutaan tosi pienistä määristä.

Sami J. kirjoitti:

Talvella kertyy enemmän kondenssivettä (kylmä-kuuma yms shit) sen takia talvella tyhjennettävä useammin. Mut siis lähinnä kokemuksia jo tyhjentäneiltä, kuin usein ja paljon sillon vettä tulee. Viittis tyhjän takia käytellä kompuraa niin pitkään.

Miksi sitä kompuraa tarvii käyttää jos vedenerottimen tyhjentää?

ai että säiliöön ei kerry vettä ? voipi kompura käydä vähän tiheään alkukeväästä jos pelkkäää vedenerotinta tyhjentelee. Laittakaa magneettiventtiili säiliön tyhjennykseen, voi hytistä kätevästi tyhjennellä.

Onko tuollaisia pienempiä ruuvimalleja olemassa järkeviin hintoihin? Sillähän pystyisi karsimaan tuota vedenerottimen tyhjäystä.

Sami J. kirjoitti:

Talvella kertyy enemmän kondenssivettä (kylmä-kuuma yms shit) sen takia talvella tyhjennettävä useammin. Mut siis lähinnä kokemuksia jo tyhjentäneiltä, kuin usein ja paljon sillon vettä tulee. Viittis tyhjän takia käytellä kompuraa niin pitkään.

Ainakin viimetalvena tais karvanoppa tyhjentää oman erottimen huimat 1x ja kesällä varmaan kerran 2vk sisään piti ruuvata vettä pois. Eli kesällä se näytti sitä vettä sinne keräävän enemmän.

Omassa koslassa kun ei tota erotinta alkuun ollut niin oli kiva puhdistella metallista säiliötä alakautta ja nauttia kun ruosteinen vesi pörähtää verhoilulle.

Nykyään kun on toi erotin odotellaan paljonko sinne säiliöön on tälläkertaa vettä ilmaantunut.

Hakekaa jätkät halvat erottimet motonetistä. smc:n erotin oli huimat 17e ja siihen vain sopivan kokoiset liittimet niin säästää hermoja

Kai nuo HPS:n tolpat on ihan kuraa kun vituttaa(vielä tunteja myöhemminkin) ku pientä eläintä että mokkula vittuili just sillä hoo-hetkellä ja joku muu sai alle kolmensadan etutolpat volkkariin.

Hmmm. Katoin viikolla että sieltä saksasta jotkut tuollaiset meni? Punavartiset? Omaan silmään matalaksi niillä ei ainakaan olisi päässyt ihan bolt-on. Oli hassun mallinen.

Joo "sleeve"-tyyppisellä palkeella oli, sen verran edulliseks jäi että ihan mielenkiinnosta olis voinu ostaa ja ihmetellä. Mukavasti olis päässy keräilemään pikkuhiljaa romuja kasaan tälläkin suunnalla, polte ainakin olis.

E:Vois tietty olla järkevämpää alkaa keräillä vaikka postimerkkejä muttt...

Pysy erossa HPS:stä...

Heti helpotti.

Mites olis paras säilyttää bägitetty auto talven yli ? Annanko olla vaan 0psi parkissa vai nostanko pukeille auton jolloin tolpat pääsee olemaan vapaana ?

Periaatteessa (Yhdeltä pajalta kuultua) ikinä ei sais jättää nollille. Mä jätän aina ja talvetkin on seisonu nollilla eikä toistaiseksi mitään ole päässyt käymään. Jos mä oikein muistan (Ja mikä myös kuulostaa loogiselta), niin erityisesti rullapalkeiden kanssa tulis ylläpitää varovaisuutta.

Ollut pukeilla, missä korkeudessa sattuu, tyhjänä, ei ole vielä vaikutusta huomannut. Silikonia vähän.
Nyt ehkä ens talvena tarkastelen bägien kunnon. Siis 5 vuotta ollut.

^ Vähän eri asia seisottaa pidempiä aikoja, tossa ajassahan moni muukin voi antaa periksi, jos ei pidä pukeilla

Kiitoksia vastauksista, täytyy varmaan viikonloppuna jotkut pökkelöt heittää auton alle.

Noniin, eka pakkanen ja ongelma. Aamulla ei lähteny kompura käymään. Mittailin niin virrat tuli painekytkimelle mutta se ei päästäny läpi. Sit suoralla virralla ohi kytkimen niin kompura käy, muttei täydellä teholla, eikä kerää painetta säiliöön.
Hiustenkuivaajaa minuutti vedenerottimeen ja piuhat takasin normaaliks, autoon virrat päälle ja kaikki toimii. Sen jälkeen tyhjensin vedenerottimen ja sieltä tuli vaan muutama tippa vettä. Viimeksi tyhjennetty viime sunnuntaina.

Myös pari päivää sitten huomasin pienen häiriön, eli samalla tavalla kompura ensin kävi pitkään tekemättä painetta säiliöön, sit hetken päästä kävi normiajan ja toimi oikein.

Onko toi noin tarkka näin talvella vedelle vai onko tossa jotain muuta häikkää?

Minkälainen toi sun vedenerotin on?

Onko toi ihan motonetin halppismalli? Onko toi vedenerotin säiliön ylä vai alapuolella vai samalla tasolla säiliöön nähden? Voisi äkkiseltään kuvitella että sillonkun järjestelmää ei käytetä pääsee putkesta tai jostain valumaan vettä erottimelle menemättä kuitenkaan suodattimelle kun ei ilmavirtausta ole. Tuo vesi sitten jäätyy. Tai toinen vaihtoehto on yksinkertaisesti liian pienellä suodatinpanoksella oleva erotin.

Samanlaiselta SMC:ltä näyttää ku omanikin.

Tomin kautta toi tuli. On samassa tasossa kun säiliö.

Onko porukka saanu leimaa rakennussarjoille jotenkin? Kiinnostaisi hommata rakennussarja kesäksi ja talvella rautacoilit tilalle. Minkälaisia sanktioita siitä koituu jos ajelee katsastamattomalla alustalla esim just ilmajousilla?

MaRsY kirjoitti:

Onko porukka saanu leimaa rakennussarjoille jotenkin?

on.

MaRsY kirjoitti:

Minkälaisia sanktioita siitä koituu jos ajelee katsastamattomalla alustalla esim just ilmajousilla?

ei siitä lähde kuin kilvet pois.

Mua on askarruttanut jonkin verran sellanen asia, että jos on ilmat alla ja niitä ei ole otteessa ja sitten jos sattuu kolari jonka takia tarkastaja tulee käymään autoa läpi, niin mitä niissä tilanteissa on tarkastaja sanonut ilma alustan huomatessaan?