Ilmajousitus

Niin jos se on tuo -95 golffi niin ei se tarvii todistuksia.

Itseltä ainakin kyseli, halus kuvan pussista ja niiden kantavuustodistukset.
Auto tosiaan oli 78...   

^ volver on juu tuo golffi...ihmetelin vaa ku ei tullu mikan mitää paprui   

Vihdoin alkaa olla selvyyttä, mitä siihen muutoskatsastukseen A-katsastuksen mielestä tarvii.

Eli TA:n tuv-laput kelpas niille, lähettivät oikein pääkonttorille tarkastettavaksi ne. Muita lappuja, esim suuntaustodistusta ei edelleenkään tarvittu.

Asennuksessa oli pari vaatimusta..
- Painemittarit kuljettajan näkökentässä (osir mittariteline, check)
- Alhaisen paineen varoitusvalo? Soitin lowtoyssillekin tuosta ja tomi vaan ihmetteli ettei ole kuullut että tuollaisia tarvitsisi olla. No sieltä löytyi kuitenkin tavarat millä saan sovellettua varoitusvalon.

Jonkun mielestä oon varmaan ihan apina kun käyn tuolla leimaamassa vaikka varoitusvaloa vaativat, mutta samaa rumbaa en jaksa käydä uudestaan läpi jossain toisella asemalla, että alkavat syynäämään ake:t, trafit, pääkonttorit ja finlexit läpi. Sitäpaitsi muutama kymppi lowtoyssille ja parin tunnin työ on pieni hinta tuohon mitä ilmat on tullut maksamaan  

Yllämainitut vaadittiin siis 2009 vuosimallin autoon. Kai mä tänne kirjoittelen miten käy kun to/pe menen leimalle.

Aikas suuresti muuttunut vaatimukset parissa vuodessa.

K-sportin leimaamiseen tarvittiin vain vaatimuksenmukaisuustodistus, tuv- hyväksyntä sekä pyörien suuntauksesta lippulappuset.

Auto ei saanut pudota vaadittua maavaraa matalemmaksi (80mm matalimmasta kohdasta) mikäli linja menee poikki tai palkeeseen tulee reikä.

Ja lisäksi alustaa ei saanut ajon aikana säätää manuaalisesti.

Meneekö pahasti metsään jos alan asenteleen ilmajouset.fi sivuilta löytyvän 4-piirisen ohjeen mukaan? Mihin väliin törkkäisitte veden erottajan, kun siitä tuntuu olevan monta mielipidettä. Eikö säiliön ja venttiilien väliin olisi paras?

OukkiDoukki kirjoitti:

Meneekö pahasti metsään jos alan asenteleen ilmajouset.fi sivuilta löytyvän 4-piirisen ohjeen mukaan? Mihin väliin törkkäisitte veden erottajan, kun siitä tuntuu olevan monta mielipidettä. Eikö säiliön ja venttiilien väliin olisi paras?

Tuo ilmajouset.fi ohje on ihan hyvä, ja asennus on muutenkin varsin yksinkertainen kun vauhtiin pääsee.
Ohjeesta poiketen mulla ohjauksen (ja venttiilien sekä painekytkimen/releen) sähkö tulee myös suoraan akulta 1,5mm2 kaapelilla, koska en halunnut pätkiä kompuran 6mm2 kaapelia yhtään enempää kuin on pakko. (sulake -> rele -> kompura.) Samalla sain tehtyä kabiiniin katkaisijan 1,5mm2 kaapelille niin lähtee koko järjestelmästä sähkö jos tarvitsee.

Niin, jos säiliöltä lähtee vain yksi linja venttiileille niin pistä se vedenerotin sitten siihen. Paras olisi kahdella erottimella jolloin ei tarvitsisi säiliötä tyhjennellä niin usein.

Kahdella erottimella siis toinen ennen säiliötä ja toinen säiliön ja venttiilien välii?

Niin, ajattelin itsekin kohta laittaa kaksi erotinta kun on ylimääräisenä.

Koitin paikallisista liikkeistä käydä uutta painekytkintä kysymässä, sanoin kooksi 165/200psi, nauroivat molemmissa paikoissa ettei voi niin isoa laittaa, kuulemma liittimet yms yms ei kestä.
Eikö tuo ny kumminkin se oikea oo, jos oikein ymmärsin lowtoysin sivuilta ? Vaikuttaako säiliön koko siihen kytkimen valintaan, meinasin tuon vanhan nyt heittää uuteen settiin hetkeksi, mutta pönttö on yli puolet suurempi. Ei kylläkään käryä minkä kokoinen se nykynen on.

Säiliössä lukee minkä paineen se kestää, ainakin "lowtoys kiillotettu alumiini 5gal" lukee max 200 psi. Laittaisin pienemmälle säiliölle isomman kytkimen jotta siellä on enemmän ilmaa.

Mulla on 145/175 psi kytkin, kuulemma pidentää kompuran käyttöikää koska isoilla paineilla hyötysuhde huononee = käy pidempään.

Accuair VU4sen liittäminen. Mitä tossa tutkiskelin, ni ilmeisesti ihan perus 8mm putki pitäis sopia noihin omiin liittimiin?

En tiiä näistä ilmajousista mitään mutta osaako joku sanoo löytyykö settiä Audi A5 -12 quattroon? Saako myös katsastettua?

minkä kokoisia kuristia porukka on laittanut poistoventtiileihin ettei auto laskiessa läsähtäisi vauhdilla alas?

Ventti-Ville kirjoitti:

minkä kokoisia kuristia porukka on laittanut poistoventtiileihin ettei auto laskiessa läsähtäisi vauhdilla alas?

Mitä tarkotat tuolla, että "minkä kokoisia"?
Sinne voi laittaa just sen kokosen mikä venttiilin päähän menee ja siitä voi kuristuksen säätää.

Niin noi ceisarin vanhat kuristusnipat mitkä on nykyisin mulla, on ihan hiton hyvät. Saa poistonopeuden kohdilleen just eikä melkein. Ovat siis kiinni SMC 3/8 venttiileissä.

^ ovat myös todella hiljaset!

Sitä meinasin että minkä kokoisella reiällä mutta jos kerta säädettäviäkin löytyy niin pitää katella sellaset.

Tuommoisilla itse rajoitin ilman kulkua, tosi tarkkaan saa säädettyä.

^tuollaisilla on hyvä säätää noston nopeutta, mutta laskun nopeuden säätämiseen on mielestäni kätevämmät nämä, koska saa hyvin suoraan venttiilin päähän kiinni ja samassa on myös äänen vaimentimet

Uusilla venoilla (g.a.s 2piiri ---> vu-4) keula vanhassa ajopaineessa ainakin 40mm ylempänä kuin ennen, perä taas vaatii vähän enemmän painetta kuin ennen? Linja paikoin lytyssä, eli ei kulje kunnolla, voiko johtua siitä?

Taitaa johtua siitä, että linja aavistuksen eri pituinen kun vanha linja. Ei tarvi kauheesti olla pituus eroa, niin huomaa heti paineissa.

Mitkä osat ei meinaa kestää talvea? Tarkoitus olis kumminkin ajaa talvellakin niin pitäs tietää. TeNu:lta luin, että viairin takaiskuventtiili ei ainakaan kestäisi? Jotain muuta?

Jos tilaan tämän setin: https://lowtoys.mycashflow.fi/product/113/lowtoys-ilmajousipaketti-mcpersson-4-valve

Tuleeko lisäksi muita kuluja vai sisältääkö tuo kaiken tarpeellisen? Tolpat löytyy omasta takaa jo.
Vai ostanko suoraan valmiin setin hintaan 2200€?

Sähkökomponentit:
Rele, sulake, liittimet ja johdot.

Minkälainen rele tuohon pitää olla?

Onko väki tilannut tuolta bagridersilta? Onkohan sarjalla minkälaiset toimituskulut tänne peräpohjolaan?

Ei ole tullut tilailtua, mutta hyvää kommenttia ovat saanet, mitä nyt netistä katselin.
Postit ym. kulut tosiaan niin kalliit ettei järkeä tilailla, ette sitten mitään isoo satsia tilaile...   

Relettä vieläkin kyselisin?

Siis kompressorin ohjaukseenko?

http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/article/large/42302

Saa vaikka mistä, hinta ehkä 2e.