Demon: Passat B4

Demon kirjoitti:

_Esa_ kirjoitti:

Olin viime vkl samalla parkkiksella tän kaa hetken aikaa, ni kerkes tutkiskella tarkemmin.. Ihan nätti peli, noin niinku autoks johon ei oikeestaan oo mitn tehty

hmm.. missäs parkkiksella oot kerinny tutkiskeleen?

Onko se nyt Ahtialaa missä auto seiso, sellasten 2-kerroksisten talojen pihalla.. Saatoin "ehkä" napata pari fotoakin..

Joo ahtialaahan tää on Siinä se auto aika useasti on kun just niissä taloissa asun Tuliko ees hyvät kuvat?

Päivitellääs pikkaisen.

Mitään suurempia muutoksia autoon ei ole tullut, kun on tullut tuskailtua tuon Vw:n lakattoman maalin kanssa. Siinä kun ei tunnu pysyvän vahat eikä sealantitkaan. Viimeisimpänä tuli juhannuksena laitettua Chemical Guyssin Jetseal pintaan ja se ei kestänyt pinnassa edes kahta kuukautta

Nyt sitten tuli testiin Projectechiltä Wolf´s Chemicalsin Hard Body. Tämä on nanopinnoite joka samalla ehkäisee myös naarmuuntumista tietyiltä osilta.

Keskiviikkona pesin sitten auton kunnolla liuottimen kanssa pariin kertaan jotta varmasti on kaikki mahdollinen pinnasta pois. Sitten kunnollinen kuivaus ja auto talliin.
Hard Body levitetään pintaan joko vanulapulla tai sitten mikrokuituliinan palasella ja suosittelen mikrokuituliinan palasta. Saa levitettyä aineen tasaisesti joka sitten taas edesauttaa tuotteen poispyyhintää. Ja tässäkin tuotteessa hyvin less is more Eli ihan pari tippaa liinan palaselle ja maalipintaa kohti



Ja kun tuosta on ollut youtubessa myös videoita joissa peltiä hakataan sytkärillä niin pitihän se itsekkin testata



Ohjeistus tässä on, että ensin yksi kerros jonka annetaan olla 15min ja pyyhintä. Sen jälkeen min. 3 tunnin vartoominen ja sitten toinen kerros. Itsellä rupesi kello olemaan jo niin paljon niin jäi tuohon yhteen kerrokseen.

Seurataan nyt sitten miten tuo nano pinnoite estää lakattoman maalin haalistumista. Toivottavasti hyvin. Kestoahan tuolle luvataan yli 12kk. We´ll see about that.

Onpas erikoista tavaraa tuo Wolf's katselin itsekkin noita mainitsemiasi youtube pätkiä ja heräsi kyllä mielenkiinto kyseistä tavaraa kohden. Kun ei vaan ole kokemusta näistä auton hoitotuotteista niin paljoa niin pitäisi ehkä perehtyä vähän enemmän. Itsekkin koittanut etsiä jotain pidempi kestoisempaa tavaraa, lähinnä käyttöautoihin. Noita harraste laitteita ehtii vahailee vaikka viikoittain Korrekilla

Pistäppäs kokemuksia lisää tuosta miten on pysynyt pinnassa.

Joo, olipas hyvältä vaikuttavaa ainetta!
Eli varmaan juuri myllytetylle/maalatulle paras iskeä suojaksi, mutta mites vahat tonne alle?
Onko suotavaa vai heikentääkö ton kestoa?

Pinnoitteiden alle ei laiteta vahaa, eikä oikeastaan päällekkään. Detaileria voi suihkia päälle mikäli haluttaa. Ja pinnoitteen curing-time on olennainen, samoin kalvopaksuus ja vallitseva lämpötila vaikuttaa siihen, että onnistuuko pinnoittaminen. (hydrophobisuus)

Pinnoite laitetaan just myllytetylle pinnalle kunhan myllytyksen jälkeen kaikki tahnajämät on poistettu pinnalta. Kaikki ne naarmut jotka lakkaan jätetään tulee näkymään pinnoitteen läpi. Tälleen in a nutshell.

Hyvä tietää
Mites, sehän ois suorastaan tyhmää olla tollasta pinnoitetta laittamatta myllytyksen jälkeen, häh?

Ja jos tota ei tarvitse vahata, niin tollasen pinnotteen iskee kaks kertaa vuodes ja thätsit?
Kuulostaa paremmalta vaihtoehdolta ku vahata autoa joka toinen viikko, ainakin näin amatöörin korvaan..

No eihän vahaakan tarvitse olla joka toinen viikko laittamassa kun on hyvä vaha/sealant. Esim. Collinite 476/915 kestää oikein kivasti 3-4:kin kuukautta pinnassa

Tänään tuli harrastettua hiukan purkaamoshoppausta Viime viikolla itseasiassa käväsin pyörimässä Lahden Takuupurkaamolla josta onnistuin löytämään passattiin kyynärnojallisen keskikonsolin loppuosan ja nahkaisen käsijarrupussin :cheers:

Ei sitten muutakuin tiskillä käymään ja kyselemässä hintoja (jotka olivat edulliset ) ja sovittiin kaupat. Tänään aamulla kävin sitten hakemassa osat ja tältä kasa näyttää.



Tässä on myös juomateline takapenkkiläisille


Konsolin osalle kunnon putsaus ja hiukan muoviainetta niskaan ja paikoilleen. Käsijarrunkahvanpussi tulee tehtyä uusiksi. Verhoillaan sekin tuolla samalla mokkakankaalla millä on tehty vaihdekepinpussikin ja punaset tikkaukset

Juhutsilta tuli parisen viikkoa sitten lunastettua vr6:n golffin penkit jotka pesin hyvin ja laitoin passattiin. Oli helppoa kun otti vanhat penkit pois ja uudet tilalle

Tänään laitoin myös siistimmät kilvet kiinni. Hitto kun ei tullut tilatessa ajateltua, että kilpiä saa reijättöminäkin.. Tuli siis reijälliset ja nämä kiinnitettiin velcronauhalla. Katsotaan miten hyvin pysyy.

Jatketaan kun saan sisustaa tuunattua uusilla osilla ja parempien kuvien merkeissä.

Ainiin. Tuolla takuupurkaamolla löytyy yksi lupokin jos joku osia kaipaa

Minkä kokoset noi renkaat on?

Tulee tämä mieleen https://www.youtube.com/watch?v=YqGkC5uJ0yM

Lainetti kirjoitti:

Minkä kokoset noi renkaat on?

Renkaat on 205/40 kääräistynä 7,5x17" vanteille

EZet: Wolf´s Chemicalsilta löytyy myös verhoilulle nanotuotteet Niin kankaalle kuin nahallekkin.



Tässä hiukan videota kangasaineesta


Ja Wolf´sin aineita saa Laitilan Paronilta Projectechin Jannelta

Demon kirjoitti:

Juhutsilta tuli parisen viikkoa sitten lunastettua vr6:n golffin penkit jotka pesin hyvin ja laitoin passattiin. Oli helppoa kun otti vanhat penkit pois ja uudet tilalle

Juu tiiäkkö se helpottaa ihan huomattavasti niiden uusien penkkien asennusta, kun ottaa entiset pois...

Tollanen keskikyynärnoja täytyy itellekkin ettiä, umppari B3:ssa kun on täysin sama keskikonsoli kuin B4:ssa. Joskus muistan että mulla oli edesmenneessä TDi B4 Passatissa tollanen kyynärnoja ja tykkäsin kovasti.

Jos kaipaat vähän parempaa säädettävää alustaa niin mulla jäi tollanen käyttämätön AP:n coilover setti hyllyyn kun myin B4 VR6 pois. Tuo sarja kun ei tuohon syncroon mene.

Ahh, varsin maukas, varsinkin livenä

Nightshot kirjoitti:

Ahh, varsin maukas, varsinkin livenä

Nightshot: Sulla vissiin se maatanuoleva 80 Audi? Jos on niin kyllä sekin päätä kääntävä on

Ja kiitoksia

Demon kirjoitti:

Nightshot kirjoitti:

Ahh, varsin maukas, varsinkin livenä

Nightshot: Sulla vissiin se maatanuoleva 80 Audi? Jos on niin kyllä sekin päätä kääntävä on

Ja kiitoksia

Juu, minähän sillä kurvailen

Tuleeko enää näille keleille uusia vanteita? Vai sitten ensi kesälle?

Tää kesä mennään noilla mitkä alla ovat. Katsellaan talven aikana uudet vanteet alle

Kauheasti on vaan vaihtoehtoja.. Päätä rupeaa särkemään..

Mam Mt1:t ja Keskinin Kt5:t ovat yhdet vaihtoehdoista.

Demon kirjoitti:

Tää kesä mennään noilla mitkä alla ovat. Katsellaan talven aikana uudet vanteet alle

Kauheasti on vaan vaihtoehtoja.. Päätä rupeaa särkemään..

Mam Mt1:t ja Keskinin Kt5:t ovat yhdet vaihtoehdoista.

Multa Compot tohon alle

Demon kirjoitti:

Tää kesä mennään noilla mitkä alla ovat. Katsellaan talven aikana uudet vanteet alle

Kauheasti on vaan vaihtoehtoja.. Päätä rupeaa särkemään..

Mam Mt1:t ja Keskinin Kt5:t ovat yhdet vaihtoehdoista.

Minulta ääntä mielummin noilla Mt1.

Äläs Jonas_ huutele siellä

Noiden 16" kanssa meinaa vaan olla se ongelma, että vanne siirtyy takana niin kovasti eteenpäin (vw taka-askeli ongelma). Ja jotta saisi vanteen keskemmälle pyörän koteloa tarvitsisi jostain hommata drop/center platesit. Nämä on sellaiset metallilimput jotka tulevat taka-akselin yläpään kiinnitysten ja rungon väliin tuoden akselia alaspäin? joka vaikkuttaa taas siihen, että vanne siirtyy keskemmälle pyörän kotelossa.

Tämä on yksi syy siihen miksi mielellään pidän jatkossakin 17" vanteet

Kohtahan se rupeaa olemaan aika vaihtaa talvitassuja alle ja nostaa samalla alustaa hitusen ylemmäs. Talven aikana koitetaan saada maalipintaa uusittua sekä haalittua alustaan uutta/vanhaa osaa jota sitten puhallutetaan ja maalataan

Tänään sain nyt sitten viimein tuon jenkki?-konsolin kiinni ja samalla tuli myös uusittua käsijarrun pussikin Tosin voi olla, että molemmat keppien pussukat vaihtuu talvella ebaysta tilattuihin nahkapussukoihin.

Eli tältä näyttää


Ja sitten hiukan yleiskuvaa edestä. Juhutselta lunastin penkit pois (kiitokset niistä).


Harmikseni tuo uusi konsoli jossa tuo kyynärnojakin on jää taaemaksi kuin Kamein kyynärnoja joka tuossa aikaisemmin oli

Tuulosessakin tuli tosiaan pyörähdettyä parin kaverin kanssa ja samalla ilokseni totesin, että vaikka tuo vielä jokseenkin korkea on niin ei ollut kuitenkaan korkeimmasta päästä


Ja loppuun vielä kesäinen kuva jossa punainen loistaa kilpaa auringon kanssa (jep värit persiillään kun kännyllä otettu) sekä syksyisempi parkkikuva.

Hirveästi mitään ole tullut autoon tehtyä. Ajettu ja pesty

Talveksi tuli ruuvattua alustaa ylöspäin (vieläkin tarvitsisi) sekä heitettyä alle viimekin talvena olleet 16" vanteet nastoilla. Taakse on olemassa 10mm limput niin tarttee ne jossain vaiheeessa laittaa kanssa kiinni. Saa hiukan ulommas noita takasia

Tässä vielä talviluukista pikku räpsy

eiks sua häiritse nuo kiveniskumassat mitkä on maalailtu molemmin puolin eritavalla? ei lienis hirmunen homma sipasta uudet pintaan?

Komiassa kunnossa vanha pasutti. Joko ens kesän vanne on valittu?

Häiritsee ja ei ei se oliskaan paha homma. Itseasiassa kuskinpuolelta ne tuli hiukan siivottua tuossa viime keväänä. Tuo apparin puoli jäänyt laiskuutta tekemättä..
Keväällä/kesällä jos kaikki menee putkeen niin passatti ylimaalataan. Siihen olen miettinyt audin Misano Rediä kunnon lakkakerroksella.

Vanteiden kanssa kaikki on yhtä varmaan kuin epävarma ei ole mitään päätöksiä tullu tehtyä.

Katsotaan tuossa vuoden vaihteen jälkeen. Kesäksi on pakko hommata jotain koska tänä kesänä alla pyörineet valkoiset 17" tuli myytyä

Kysellääs täältä hiukan mielipiteitä. Ensi kesälle kun tuo vannepolitiikka on vielä avoinna niin lähinnä vanteiden väritys. Millä olisi hyvä vetää? Vai vaikuttaako vanteiden muodot miten hirveästi?

Auto olisi tarkoitus ensi keväänä/kesänä maalata uudestaan ja punainen väri pysyy. Listat ja puskureiden yläosat tulee myös saamaan punaisen värin niskaansa.

Vanteissa valkoinen omasta mielestäni sopii hyvin tuon punaisen kanssa, mutta viime aikoina olen miettinyt myös kultaa vanteiden värinä.

Ja kuten sanoin niin vannepolitiikka on aivan auki vielä kesän osalta. Sen verran olen päättänyt, että 17" koossa pysytään.

(oho. sivu kolme jo )

Riippuu aikapaljon vanteen mallista. Itse pitäytyisin ehkä ihan hopeassa, paljon hillitympi ja freesimpi ilme. Valkoinen... ei ei. Liikaa amis-ralli-ricerboy-lookkia. Kultainen - no miksi tietty ei, riippuu yhä siitä vanteen mallista.

Laita ne valkoset zw1 nii se o siin

zw1:t on kyllä noussu tuolla kiinnostuslistalla tosin niissäkin miettinny tuota valkoista ja eritoten kultaista.
Toki sitten kiskolalta löytyisi nuo yhet porkket myös