Yleistä mutinaa renkaista

Ja tuo 185/45 meneekin vielä "helposti".

Heittäkääs ehdotusta sopivan kokoisista kumeista 9.5x17" ja 10,5x17" leveille vanteille, Tulossa w202 meisseliin reilulla madalluksella. Ois tarjolla halpaa Gt-Radiaalia, mutta koot menee 205-40, 215-40, 215-45, 225-45, 235-40 jne.

Ja liekkö kellään kokemusta onko noi Gt-Radialit kuinka jäykkiä nousemaan vanteelle?

xite kirjoitti:

185/45 järkevän näkönen ja parhaan näköne, pistä sellaset.

Itellä vaan nyt noilla 8 vanteilla 195/50 ja ei toivookaan et civikki saatais 0 eeteellä riittävän matalaksi.

No laita 165/45 niin saat pari senttiä 185/45:sta pienemmän halkasijan. Siihen en ota kantaa onko helppo vau hankala laittaa päälle.

mosse kirjoitti:

No laita 165/45 niin saat pari senttiä 185/45:sta pienemmän halkasijan. Siihen en ota kantaa onko helppo vau hankala laittaa päälle.

Juu kyllä noi 185/45 vois sopiakki jo ja menis varmasti päällekki helposti. Taas 165/45 sais matalammaiksi ja mahtuis helmpommin , mutta ei taida olla lähellekkään yhtä helppoi säädä päälle renkaitaja suostuuko rengas liike pistämään noin kapeita kumeja edes päälle.

Mistä perinteiset Gängbäng ns-2:set edulliseen hintaan ja luotettavasti? Camskillillä ei pikaisella vilkaisulla näyttäny olevan koossa 185/45-15.

4NT54 kirjoitti:

Mistä perinteiset Gängbäng ns-2:set edulliseen hintaan ja luotettavasti? Camskillillä ei pikaisella vilkaisulla näyttäny olevan koossa 185/45-15.

Täältä mä tilailen renkaat. Näyttäis tota sun kokoa olevan, kliks.

kuisma kirjoitti:

Heittäkääs ehdotusta sopivan kokoisista kumeista 9.5x17" ja 10,5x17" leveille vanteille, Tulossa w202 meisseliin reilulla madalluksella. Ois tarjolla halpaa Gt-Radiaalia, mutta koot menee 205-40, 215-40, 215-45, 225-45, 235-40 jne.

Ja liekkö kellään kokemusta onko noi Gt-Radialit kuinka jäykkiä nousemaan vanteelle?

Jäykästä nousevuudesta en tiiä, mut aikanaan joskus kun olin vianoril duunissa niin jotkut oliko about 245-35-19 kokoa olevat geeteet, kolmeukkoa+apukäpälä sai vääntää niitä vanteelle kun oli niin jäykkää muovipaskaa. Eli ite unohtaisin...ainakaan silloin gt radialilla ei ollut kumin kans mitään tekemistä.

Mitäs raati olisi mieltä rengaskoosta 9,5x18" vanteelle TT:n alle? Nyt on 225/40 pullat, eikä ne oikein iske. Olisikohan 225/35 vai 215/40 paree? 215/35 voisi olla myös vaihtoehto, mutta tahtoo sillä jäädä jo wheel gappi turhan isoksi....

Mikko S. kirjoitti:

Mitäs raati olisi mieltä rengaskoosta 9,5x18" vanteelle TT:n alle? Nyt on 225/40 pullat, eikä ne oikein iske. Olisikohan 225/35 vai 215/40 paree? 215/35 voisi olla myös vaihtoehto, mutta tahtoo sillä jäädä jo wheel gappi turhan isoksi....

tolla 215-35 renkaalla sulla on varmaanki se puskurin muovihärpäke maassa ennen ku saat auton tarpeeks alas..
sulla oli muistaakseni jonki verran isommat et-lukemat kuin itsellä, nii mahtuu hienosti 225-35:kin alle, vaikkei niilläkään jää kun puolisen senttiä korkeammaksi kuin noilla 215-leveillä..

Down kirjoitti:

4NT54 kirjoitti:

Mistä perinteiset Gängbäng ns-2:set edulliseen hintaan ja luotettavasti? Camskillillä ei pikaisella vilkaisulla näyttäny olevan koossa 185/45-15.

Täältä mä tilailen renkaat. Näyttäis tota sun kokoa olevan, kliks.

Yllättävän kilpailukykyiset hinnat osassa myyntiartikkeleissa.

Eipä paha, tilasin Nankang NS-2:et tuolta, 4kpl 225x45 R17 yht. 313€. Saas katsoa millaiset ovat noiden Continentalin CSC3 jälkeen.

jusni kirjoitti:

Mikko S. kirjoitti:

Mitäs raati olisi mieltä rengaskoosta 9,5x18" vanteelle TT:n alle? Nyt on 225/40 pullat, eikä ne oikein iske. Olisikohan 225/35 vai 215/40 paree? 215/35 voisi olla myös vaihtoehto, mutta tahtoo sillä jäädä jo wheel gappi turhan isoksi....

tolla 215-35 renkaalla sulla on varmaanki se puskurin muovihärpäke maassa ennen ku saat auton tarpeeks alas..
sulla oli muistaakseni jonki verran isommat et-lukemat kuin itsellä, nii mahtuu hienosti 225-35:kin alle, vaikkei niilläkään jää kun puolisen senttiä korkeammaksi kuin noilla 215-leveillä..

ET:t olisi luokkaa 20 edessä ja 5 takana... Ei maavaran kanssa kyllä vielä ole ollut ongelmaa vaikka H&R:t onkin tappiin säädettynä. Alemmas se toki pitäisi vielä taikoa.

Siirrytäämpä seuraavaan vaihtoehtoon; 9 ja 10,5 x 18" vanteet, mutta mitkä renkaat?? Venyä pitäisi saada ja mahdollisimman matalaa kumia, muttei kuitenkaan ihan eriparia eteen ja taakse. Itse en keksi muuta kuin 215/40 & 245/35, mutta tuolla ei mitään kummempaa venyä saada aikaan.... auttakee!

Mikko S. kirjoitti:

jusni kirjoitti:

Mikko S. kirjoitti:

Mitäs raati olisi mieltä rengaskoosta 9,5x18" vanteelle TT:n alle? Nyt on 225/40 pullat, eikä ne oikein iske. Olisikohan 225/35 vai 215/40 paree? 215/35 voisi olla myös vaihtoehto, mutta tahtoo sillä jäädä jo wheel gappi turhan isoksi....

tolla 215-35 renkaalla sulla on varmaanki se puskurin muovihärpäke maassa ennen ku saat auton tarpeeks alas..
sulla oli muistaakseni jonki verran isommat et-lukemat kuin itsellä, nii mahtuu hienosti 225-35:kin alle, vaikkei niilläkään jää kun puolisen senttiä korkeammaksi kuin noilla 215-leveillä..

ET:t olisi luokkaa 20 edessä ja 5 takana... Ei maavaran kanssa kyllä vielä ole ollut ongelmaa vaikka H&R:t onkin tappiin säädettynä. Alemmas se toki pitäisi vielä taikoa.

Siirrytäämpä seuraavaan vaihtoehtoon; 9 ja 10,5 x 18" vanteet, mutta mitkä renkaat?? Venyä pitäisi saada ja mahdollisimman matalaa kumia, muttei kuitenkaan ihan eriparia eteen ja taakse. Itse en keksi muuta kuin 215/40 & 245/35, mutta tuolla ei mitään kummempaa venyä saada aikaan.... auttakee!

oletin että gäbbi koitetaan taikoa minimiin, mutta jos nyt on jo tapissa niin kyllä aika tuhottomasti jää gäbbiä 35 renkailla.. itsellä nyt pohjamuovista maahan joku max 2 senttiä ja silti on vielä gäbbiä edessä... ja renkaat siis ne 215-35 9,5" vanteella..

jusni kirjoitti:

Mikko S. kirjoitti:

jusni kirjoitti:

Mikko S. kirjoitti:

Mitäs raati olisi mieltä rengaskoosta 9,5x18" vanteelle TT:n alle? Nyt on 225/40 pullat, eikä ne oikein iske. Olisikohan 225/35 vai 215/40 paree? 215/35 voisi olla myös vaihtoehto, mutta tahtoo sillä jäädä jo wheel gappi turhan isoksi....

tolla 215-35 renkaalla sulla on varmaanki se puskurin muovihärpäke maassa ennen ku saat auton tarpeeks alas..
sulla oli muistaakseni jonki verran isommat et-lukemat kuin itsellä, nii mahtuu hienosti 225-35:kin alle, vaikkei niilläkään jää kun puolisen senttiä korkeammaksi kuin noilla 215-leveillä..

ET:t olisi luokkaa 20 edessä ja 5 takana... Ei maavaran kanssa kyllä vielä ole ollut ongelmaa vaikka H&R:t onkin tappiin säädettynä. Alemmas se toki pitäisi vielä taikoa.

Siirrytäämpä seuraavaan vaihtoehtoon; 9 ja 10,5 x 18" vanteet, mutta mitkä renkaat?? Venyä pitäisi saada ja mahdollisimman matalaa kumia, muttei kuitenkaan ihan eriparia eteen ja taakse. Itse en keksi muuta kuin 215/40 & 245/35, mutta tuolla ei mitään kummempaa venyä saada aikaan.... auttakee!

oletin että gäbbi koitetaan taikoa minimiin, mutta jos nyt on jo tapissa niin kyllä aika tuhottomasti jää gäbbiä 35 renkailla.. itsellä nyt pohjamuovista maahan joku max 2 senttiä ja silti on vielä gäbbiä edessä... ja renkaat siis ne 215-35 9,5" vanteella..

Sehän se ongelma tässä on, kun ei meinaa tarpeeksi alas saada 35 kumille. Eiköhän se jollain tavalla saada vielä sentin-pari alemmas.

mctikku kirjoitti:

mosse kirjoitti:

No laita 165/45 niin saat pari senttiä 185/45:sta pienemmän halkasijan. Siihen en ota kantaa onko helppo vau hankala laittaa päälle.

Juu kyllä noi 185/45 vois sopiakki jo ja menis varmasti päällekki helposti. Taas 165/45 sais matalammaiksi ja mahtuis helmpommin , mutta ei taida olla lähellekkään yhtä helppoi säädä päälle renkaitaja suostuuko rengas liike pistämään noin kapeita kumeja edes päälle.

Laitettiin tänään mun 8"vanteille 165/40 renkaat, eikä menny helposti

Moro! Ois hankinnan alla 8,5" & 9,5" 19" vannesetti mitä rengaskokoja suosittelette?

Seat Leoniin 1m tulee alle. sais vähän kyl olla venyä

JuuPeL1 kirjoitti:

Moro! Ois hankinnan alla 8,5" & 9,5" 19" vannesetti mitä rengaskokoja suosittelette?

Seat Leoniin 1m tulee alle. sais vähän kyl olla venyä

Vähän venyä... 215/35 ja 225/35

Suosittelen tarkistamaan seuraavat sivut willtheyfit ja tyrestrech
Näistä löydät varmasti sen itseä miellyttävimmän vastauksen.

Mikko S. kirjoitti:

jusni kirjoitti:

Mikko S. kirjoitti:

Mitäs raati olisi mieltä rengaskoosta 9,5x18" vanteelle TT:n alle? Nyt on 225/40 pullat, eikä ne oikein iske. Olisikohan 225/35 vai 215/40 paree? 215/35 voisi olla myös vaihtoehto, mutta tahtoo sillä jäädä jo wheel gappi turhan isoksi....

tolla 215-35 renkaalla sulla on varmaanki se puskurin muovihärpäke maassa ennen ku saat auton tarpeeks alas..
sulla oli muistaakseni jonki verran isommat et-lukemat kuin itsellä, nii mahtuu hienosti 225-35:kin alle, vaikkei niilläkään jää kun puolisen senttiä korkeammaksi kuin noilla 215-leveillä..

ET:t olisi luokkaa 20 edessä ja 5 takana... Ei maavaran kanssa kyllä vielä ole ollut ongelmaa vaikka H&R:t onkin tappiin säädettynä. Alemmas se toki pitäisi vielä taikoa.

Siirrytäämpä seuraavaan vaihtoehtoon; 9 ja 10,5 x 18" vanteet, mutta mitkä renkaat?? Venyä pitäisi saada ja mahdollisimman matalaa kumia, muttei kuitenkaan ihan eriparia eteen ja taakse. Itse en keksi muuta kuin 215/40 & 245/35, mutta tuolla ei mitään kummempaa venyä saada aikaan.... auttakee!

Mites 205/40-18" ja 235/35-18",täsmälleen sama kehä renkaissa?

Osaisiko joku siunattu sielu auttaa... Kuka tänä päivänä hoitaa Camskillin lähetykset Suomen päässä?

Camskill ei vastaa s.postiin, en edes tiedä, onko lähetyksessäni ilmoitettu puh.numeroani. Päivät ja illat olen töissä ja kotini rappuun on ovikoodi. Huono combo jos tällä minulle tuntemattomalla lähetyksen tuojalla ei ole numeroani

ei ne numoroa tarvii, jos et ole paikalla niin ne jättää postilaatikkoon tarvittavat tiedot paketin saamiseksi. Jos laatikko talon sisällä lukkojen takana niin sitten voi olla huonompi homma..

Näin katsos juurikin on; asun kerrostalossa.

Mulle toi ainakin itella, kokeile lähetys-seurantatunnusta eri kuriiripalvelujen sivulle, kyl joku nappaa. Silleen ite sain selville et itella kuskaa. ei ne kyl mitään soittanu, ilmesty vaan ovelle ja vittuili kun käskin kantaa kolmanteen kerrokseen ovelle asti.

stidi kirjoitti:

Mulle toi ainakin itella, kokeile lähetys-seurantatunnusta eri kuriiripalvelujen sivulle, kyl joku nappaa. Silleen ite sain selville et itella kuskaa. ei ne kyl mitään soittanu, ilmesty vaan ovelle ja vittuili kun käskin kantaa kolmanteen kerrokseen ovelle asti.

Mulla ei ole mahdollista kytätä rappukäytävän ovella(?) päivät pitkät, jos joku sattuis tulemaan

jjjjjkkkkkk; Teippaa lappu sinne alaoveen, jossa kerrot puhelinnumerosi. Luulis soittavan sitte.
Ja kyllä sen toimittajan pitäs myös jättää lappu, jos on yrittäny jakaa niitä.

Mutta sitte ihan oikee kysymys.
Tykkääkö syncro pahaa, jos tälläsen rengastuksen lyö alle.

Eteen 195/40/16 Taakse 205/40/16
Vanteina suunnilleen 7,5" ja 8,5"

Diameter: 562.4mm / 570.4mm
Circumference: 1766.8mm / 1792mm

Googlettelu kertoi, että 3-4% sais olla eroa kehämitassa, ennenkun alkaa ongelmat syncron kanssa. Pitääkö paikkansa? Jos ihan oikein laskin, niin sain tulokseksi noin 1,4%, joten ei pitäis olla mitään ongelmia?

stidi kirjoitti:

vittuili kun käskin kantaa kolmanteen kerrokseen ovelle asti.

Ei oo mitää velvollisuut toimii muuttomiehenä varsinki jos joku "käskee". Ohjeitten mukaan paketit toimitetaan siihen mihi perälauta laskee. Tietty paskaa asiakas palveluu, mut kyl itekki vittuilisin jos joku "käskis".

j0ukkis kirjoitti:

Tykkääkö syncro pahaa, jos tälläsen rengastuksen lyö alle.

No yhden mallin syncro tykkää pahaa, toinen ei tykkää ihan niin pahaa, kolmannelle toi on ihan ok.

Ja Itellalla on tosiaan täsmäpaikkajakelu, jos ei siihen ole merkitty että viedään eteiseen asti, niin sit tosiaan riittää siihen mihin se perälauta laskee kuten yllä todettiin.

Kyllä camskillin pitäisi merkata numerot paketteihin, mulla ainakin on ainoat konkreettiset merkinnät olleet tracking code ja puh.numero, edes tilaajan nimea ei ainakaan ennen ollut . ( aiheutti pari vuotta sitten sekaannusta kun yhdet tilaamani renkaat toimitettiin Keminmaahan, sieltä ukkeli soitteli että hänelle tuli väärät renkaat, paketissa mun numero mut ei muuta dataa )

jjjkkk kirjoitti:

Osaisiko joku siunattu sielu auttaa... Kuka tänä päivänä hoitaa Camskillin lähetykset Suomen päässä?

Camskill ei vastaa s.postiin, en edes tiedä, onko lähetyksessäni ilmoitettu puh.numeroani. Päivät ja illat olen töissä ja kotini rappuun on ovikoodi. Huono combo jos tällä minulle tuntemattomalla lähetyksen tuojalla ei ole numeroani

Ite selvittelin tätä samaa kun omia nakkeja tilalin. DPD ne suomen päässä hoitaa perille, soitin heille ja kyselin ja terminaalistahan ne renkaat löyty Vantaalta. Jos sulla on joku trackingnumero nii koita jos löytäisivät sillä.

Ipe kirjoitti:

No yhden mallin syncro tykkää pahaa, toinen ei tykkää ihan niin pahaa, kolmannelle toi on ihan ok.

Kolmoskoppasen syncro golffin alle olis menossa. Mikähän se näistä nyt sit olis?

mikk3 kirjoitti:

Ite selvittelin tätä samaa kun omia nakkeja tilalin. DPD ne suomen päässä hoitaa perille, soitin heille ja kyselin ja terminaalistahan ne renkaat löyty Vantaalta. Jos sulla on joku trackingnumero nii koita jos löytäisivät sillä.

No DPD on siitä kiva firma että laittavat postia jos toimitus kusee, soittamalla saat sumplittua hyvin ja joustavasti toimitukset. Ja Pohjois- ja Itä-Stadissa ainakin virolaiset jakaa paketit iltapainotteisesti, eli keine problem