Sergey's Merc-scrapyard (Paavo)

jiri kirjoitti:

ihan kauhee paskahan toi on! turha tääl on ketään mielistetllä.

Perseen nuolemisen ja turhan päänaukomisen välillä on mielestäni sellanen pikku välitilakin, jota voi hyödyntää ettei koko maailmalle erotu ihmisestä kuva lapsellisena pellenä.

Jombe kirjoitti:

Perseen nuolemisen ja turhan päänaukomisen välillä on mielestäni sellanen pikku välitilakin, jota voi hyödyntää ettei koko maailmalle erotu ihmisestä kuva lapsellisena pellenä.

Well said. En olis ite kyenny paremmin ilmaisemaan. Turhan paljon tuntuu esiintyvän moista.

EeKi kirjoitti:

Etsä nyt tosissaa laita uniikkeja mersun vanteita johonki vitun mk3 golffiin?

My personal favourite.

Bon jovi spessuja 110hv tdi:llä, noin hyväkorisena, ilmastoinnilla ja mustilla nahoilla liikkuu ihan vitusti, paalattavaks asti..
Samallai ku Basun auton, vois tänki ajaa suoraan paaliin kun ei tässäkään mitään erikoista ole.

Ihan samalla tapaa kun sä oot puusilmä näihin, meikäläinen on puusilmä sun mersulles, en tosissaan osaa sanoo mikä siit muka erikoisen tekee.
Stance ja maukas ulkokuori siinä kuitenkin on, niinku todennäkösesti tässäki tulee olemaan.


....oksennus-refleksin, tämä on oikea paikka sinulle, merkistä riippumatta

Vaikka sä ootkin tän paikan herra ja jumalasta seuraava, niin kauan ku toi tuol ylhäällä lukee, teet vaan itsestäs naurunalaisen mussuttamalla auton merkistä ja mallista.

Ugh.

Ja Sergey, ihan varmasti noi barokkisplitit alle!

Ja herneitä tarjouksessa.

Hienosti otit muuten lainauksesta sen hymiön pois, tuli heti vakavampi ilmaus siihen.

Äkkiäkös täältä vagit poistelee, silloin tosin foorumin 80% materiaalista lähtee pois.

Aivan sama, ei pysty näin aikaisin, mussun mussun.

Eihän noi lisävalot mitkään hienot ole mutta käyttöautoksihan tämä oli, vielä tietty jos oot laittamassa noi vanteet tähän niin saadaan taas jotai erilaista tänne barze... samanlaisten vanteiden maailmaan

Tiedätte kyllä missä homot kirjoitti:

siisti vaggine 5p!

Hyvähän se o että saa sellasta palautetta mikä tälle oikeesti kuuluu!! Mua ei ainakaa ota päähä jos joku sanoo etä tää o ruma ja/tai paska... koska se o totta melko monelta kantilt. Ei paljoo voi odottaa alle tonnin romusta. Hintaan ja varusteluun nähden ei kuitenkaa ole aivan niin paska kuin muilla

john_gleasy kirjoitti:

Onhan se hyvä että pimeässä näkee. Tiedä kehen siellä Ahvenanmaalla törmää.

Siis Pohjoissuomessa, autoha ostettiin just siks ku sil EI ajeta Ahvenanmaalla Kotona ei dieselil tai lisävaloil tee mitää ku ei tuu kilsoi tai pimeetä.

Ja kyllä, ämpärivalot on kamalat ja niitä ei tosiaan olisi ... Mutta kun pääasias kaikki ajelu tällä tulee ajettua pimeällä, ei valaistuilla korpiteillä 100km päässä lähimmästä kaupungista tai vaihtoehtoisesti kaamos aikaan 1000km maantiesiivuja. ne o siis välttämätön pakko työkalussa vaikka ei referenssiluku ole kuin 20 yli sallitun. Jos niistä olisi joutunut jotai maksamaan, ei niitä olisi. Mut ruottintuonnista kun noita jää hyllyyn vinot pinot. Nätisti uppoaa tämä nyt massaan täällä, kaikki samanlaista peruspaskaa ämpärilamppuineen. Ainoo iso ero täs k-marketin parkkipaikan muihin vastaaviin lesta-vankkureihin on se, ettei tässä ole 3kpl ihanasti kirjailtuja lasten turvaistuimia.

barokkivanteet tulee tähän, mutta ne on nyt tallissa odottamassa kevättä, ellen löydä jotakin halpaa ja yhtä jännää ennen sitä.

Asiaa venytti 6 viikkoa kaikenlisäks se, että idiootit slamit.netissä lähetti ensin vääriä osia, sitten vaihto ei tahtonut toimia kun eivät osaa tehdä työtään ja mussuttivat jostaki tullijutuista ettei voi lähetää (mikä ei ollu kuitenkaa esteenä ekalle "väärälle" paketille jonka palautin kuten asiaan kuuluu.). Ja homma siis alko ottamaan päähän, vaikka vähäinen juttu olikin. Taas tuli kuitenkin todettua että amatöörien kans turha asioida.

kevään remontteihin sisällytetään tontitus ja lisävalorintaman poisto. Se o nyt täs rahatilanteessa armoton tosiasia, ettei ole rahaa/aikaa/paikkaa tätä volkkaria enää laittaa tälle kaudelle. Haaveissa olisi vielä Hellan Mk4-look valot parantamaan valotehoa ilman lisävaloja, uudet vain maksavat yhtä palon kuin mitä koko auto maksoi.

Coupe kaipaa perushuoltoa, johon uppoaakin useampikin saturainen minimissään. jos teen laajemmin, meneeki rahaa jo useampi tonni (toivoin että se kuitenkin kestäisi vielä 2 vuotta halvalla, täyttääkseen 20v jolloin ajattelin laittaa sen telakalle kunnolla). Muutenkin coupe on tänävuonna saanut erityiskohtelua rahallisessa muodossa mm. KONI-iskareiden ja uusien jousien muodossa.

volkkarin sijaintiseudulla sataa ensilumet jo 6 viikon kuluttua... se on jo alettava ajattelemaan nastarenkaita :cheers:

pornoportaat sain kii

Ei oikeen omaan silmään näytä hyvältä nuilla portailla. Parempi ilman.

et oo tarpeeks vanha, et siis ymmärrä

Huoraportaat kunniaan. Vielä pari piiskaa molemmin puolin konttia ja keulaa alas

Hienot on!

Sergey kirjoitti:

et oo tarpeeks vanha, et siis ymmärrä

Ehkä en Ei portaita vastaan mitään ole, mut ei omaan silmään vaan nappaa. Jotenki se paras luukki oli rs:llä tuossa vekottimessa.

E: Ehkä kuvakulmaki hämää hieman.

Miikka kirjoitti:

Sergey kirjoitti:

et oo tarpeeks vanha, et siis ymmärrä

Ehkä en Ei portaita vastaan mitään ole, mut ei omaan silmään vaan nappaa. Jotenki se paras luukki oli rs:llä tuossa vekottimessa.

E: Ehkä kuvakulmaki hämää hieman.

Vanteet ja portaat ei mätsää.

Piats-stairs toimii mut vanteet ei toimi niiden kanssa.

Onko coupelle tapahtunu mitää? kuvia kuvia!

ei oo mitää. vasta tulin kotii 6 viikon suomenkiertueelta ja selkä o jo nii paskana että pitää keskel päivääki makoilla pari tuntia että sietää eloa.

Justii ehtii tollasia tarrakikkailuja tehä paris tunnis.

täähä ei tänne varsinaisesti kuulu, joten jätän yleisesti yksityiskohdat pois mutta tältä osin kuuluu! asiaa voi lukee mersufoorumilta tarkemmin

Biltemasta ostin vannesprayn ja 16" kromikehät että saa matkailuautoon vähä freesimpää luukkia.



ja kävi mieles että jos heittäis akselistot jousien yläpuolelle, sais autoo madallettua 10cm.

njuu...

Heittokellolla kateltiin vanteen suoruutta ja riippuen vanteesta, 0,09, 0,16, 0,25 ja 0,32 oli eroja. Itse vanteita ei tarvinut tasapainottaa ja SUNNY 195/45/16 renkaat kaipasi 0-10g painot.

nyt tietää että takavanteet siirretään eteen ja etuvanteisiin pitää tilaa 3 tuumaa leveemmät kehät ja laittaa taakse. takana 25mm spaceri ja edessä 15mm




oli vähä liia kirkasta kuvailuun plääh oon kyllästyny kameroihin. joku muu sa aottaa paremmat kuvat. Eli ei tuu parempia.

Höh, hieno auto ja vitun hienot vanteet mutta silti vähä vaisu :/

nätti ihan noinkin..ja hienompi varmast livenä..onkos sedani w123 noi etu ja takapuskurit erit kuin coupessa?eli noi mustat noissa puskurin päissä sedaneissa?

se o vaisu ku pitäs olla 50mm Leepu-spacerit et sais renkaat huulelle, eli noiha o vaa 7,2 tuumaa eli pari tuumaa liia kapeet. ratkaisuna siis ensvuodeks leveempää huulta. tälläsenään ne passas volkkarii just eikä melekee.

coupes on eri puskurit, ne hienommat (400eur/kpl)

Sergey kirjoitti:

se o vaisu ku pitäs olla 50mm Leepu-spacerit et sais renkaat huulelle, eli noiha o vaa 7,2 tuumaa eli pari tuumaa liia kapeet. ratkaisuna siis ensvuodeks leveempää huulta. tälläsenään ne passas volkkarii just eikä melekee.

Onhan ne jo tolleenkin jo komiat, mut jahka saat ne leveemmät kehät jostain hommattua nii noi muuttuu pornoksi sen jälkeen Sitä odotellessa
Täältä lähtee virtuaalinen hatun-nosto noista barokeista...

tos iltasella jallupullon ääressä funtsin että jos ottaisin etuvanteiden takakehät ja yhdistäisin ne takavanteiden etukehien kanssa, saisin 8,2 tuumaiset vanteet ja sitten takavanteiden takekehien kanssa uudet 4 tuumaiset kehät niin olisi 9,2 tuumaa leveet... tai sit 4,5->9,7"

vähä edullisempia kuvia:




ja täs ny muutama välikuva. en aikasemmi kootessa ottanu, mut oli yks kehä 2mm halki ventiilin reijän kohalta ja rengas tyhjeni pikkuhiljaa. vaihoin siis 16.9 torstaina toisen kehän ni sai sitte kuvattua vähä silikooniaki.

Ei taida juuri olla parempaa ratkaisua pappamesen vanteiksi kuin nuo, vielä kun tuo kehillä kaarelle niin niin, niin, no :face:... lopputuloksen kaikki tietää.

saa sitte paremma saksalookinki ku vanteet levenee ja kumi pysyy samana

jahas ei tarvii sergeynkään enää auton akselilla hipostella kehiä

juu tuliha toi sorvimotti ja pakka ostettua vuos sitte ku täst hommast tuli enemmänki ku harrastus kahteen autoon.

nyt vasta huomasin niin onko etukaarista tuo pokkaus väännetty ulospäin? näyttää vähän muhkuraiselta.

on ku toinen puoli koloaroitiin ja meni kaari ryttyyn eikä sitä saanu enää muute kunto muutaku vääntämäl suoraks, ja sama homma tuli sit molemmille puolille. Ja kyl se o iha vitu muhkurainen mut pellit vaihtuu kokonaa uusiin ja niihi taitetaan kunnolla.

tos taannoin ku yksiä vanteita putsailin, niin tuli otettua videoo. puhelimen db mittari näytti vähä yli 140db. tai ei se mitää yli 140db näyttäny ku tasan ku puhelimen skaala loppuu siihen (näytössä: 140db +)

https://www.youtube.com/watch?v=yTi2oScj12w

Nyt ku alkaa Lortot olee valmiit (paiti keskikannet) ni pitäs päättää että laitanko kultaiset pultit vai laitanko vanhat titaaniset jotka kiillotan? Kui kaua kiillotettu titaani pysyy kiiltävänä (kai se silti o titaani teräs lejeerinki?)? Orginaalit pallokantaiset olis siitä hyvät että vanteita ei tarvisi purkaa että saa uudelleen hyvään kiiltoon. Eli voisi rissalla vetää helpommin "yli".

Kultaset ois siistit,mutta ei nuo toisekkaa rumat ole