Sergey's Merc-scrapyard (Paavo)

mersuu kai niitä tulee vaihdeltua pystärin ja mannen välillä... en jaksa ajella koko kesää samoilla vanteil.

HeH mun ensimäinen maantielle tarkoitettu auto myynnis nettiautos... Maksoin siitä 35000mk ja se oli HALPA. 20v sitten. Se oli sellanen pil...magneetti että oksat pois. ja eihä se ollu ku 12v vanha ku ostin sen

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/2885266

myyntikuvia vuodelta 92 (ja ainoat kuvat mitä siitä on talles)

Olisha siinä savottaa... Nyt ku olis vaa inspiraatio ja lämmin talli. BBS:t taitaa olla 415mm renkaat. Eli ongelmia tiedossa 120 puntaa kappale renkaat. 240/55/415

ACT/Ronal RS 8,5x17. BBS E50, OZ Racing/MSW Vega 7x15

^Onko tuo 20,- + ALV Tuon vanteen hintalappu?

Samaa ihmettelin . Liittyy varmaan rahteihin tai johonkin vastaavaan. Tällä herralla on kyllä vannemaku kohdillaan .

se on L-weldin oikomisen hinta.

Sergey kirjoitti:

se on L-weldin oikomisen hinta.

itellä oli vanteissa samanlaisia merkintöjä tosin vaan hieman suuremmilla hinnoilla olivat meinaan vähän tavallisen kierossa

TIKU kirjoitti:

Sergey kirjoitti:

se on L-weldin oikomisen hinta.

itellä oli vanteissa samanlaisia merkintöjä tosin vaan hieman suuremmilla hinnoilla olivat meinaan vähän tavallisen kierossa

Sori vielä OTsta. Ei miunkaan lorinser remontti ihan 20e selviä. arveli jotai 250e kantturoita olevan

joo oli toi yksi täytöshitsattu, sorvattu jne. 30€ + alv...

Mutta tulipa mieleen että mikähän päälyste noissa 17" RS kehäruuveissa on kun ne on noin kellertävät. Ne ei kuitenkaa ole kiiltävät. Jos olis niin sävy olis sama ku nikkelillä.

eikö nuo viimiset vanteet passaa audii? ja myytkö

niin, OZracinMSW eli noi 15" on audin 4x108 jako. ET on täydellinen kaarelle tuleva. EI kumminkaa tarvi viel kaaria alkaa mankeloimaan. Mut myyntiin tulee sitten ku niis o uudet pultit ja kiiltoa pääl vähä enemmä.

Tuli hommattua tollanen kruiseri emännälle. ite ajelen edellee w123 kesisin Vanteiksi tulee tollaset barokit...

Oooooooh, bägit ja kromit kiiltoon.

Upeeta

no mitä , joko ne one off barokit o valmiiit !?

epk kirjoitti:

no mitä , joko ne one off barokit o valmiiit !?

Samaa tulin ihmettelemään

hyvältä kyllä näyttävät

No myykää mulle takakehät ni heti o valamiit!!!

Valitettavasti joutuu tekeen kompromisseja näissä puljailuissa koska etupuolta en saa keskitettyä 0,3-0,5mm tarkemmin, mutta takaosa on justiinsa kunnollisen kauluksen takia. Etupuolella keskitys on vain noissa ripojen kohdalla ja se tekee siis asennuspinnasta 15 kulmaisen.

Ensin keskitetään ventiilin reikä joka sattumalta on samalla halkaisijalla kuin BBS RS kehien pultit!!

Sitten käsiporalla menemään... reikien paikalla ei nii nuukaa kun se keskittyy kuitenki sorvin ajamaan uraan.

Unohdin ottaaa kunnon kuvan takapuolelta, asennuspinta näkyy jotenkuten porakuvassa

Koska mulla ei ole vielä takakehiä, niin laitoin etukehän, motskarin 2,5" rengas Ostetaan2kpl 6 ja 2kpl 7 tuumaiset takakehät ja 2kpl 2-3 tuuman etukehät!


Oikeestihan mä en tiedä mitkä kehät olis hyvät. näillä tuuman etukehillä ja 6" takakehillä tulis jotakuinkin 7,25" kokonaisuus. Ku en edes tiedä millainen sopii tuohon autoon ni ei oikee uskalla ostella vielä kauheesti roinaa.

Lipat vaan kiiltämään kunnolla ja uusi maali keskiöhin niin on täydelliset vanteet vanhan mersun alle

Henri kirjoitti:

Lipat vaan kiiltämään kunnolla ja uusi maali keskiöhin niin on täydelliset vanteet vanhan mersun alle

Juurikin näin

tulleepi kaksi leveempää lippaa. etuvanteille jää nämä... Edelleen olis sisäkehät haussa...

Ja sitten aiheeseen:

parissa pahassa montussa otti takarenkaat coupessa kiinni lokariin tai jonnekki. Mutta annettakoon se anteeksi. Eli se mitä olen aikasemmin sanonu, ettei 7½x17et13 225/45/17 renkaalla ottaisi koskaan peltiin kiinni, ei siis piä paikkaansa!

Autosta itsestään sen verran että pohjassa on muutama ruostereikä. Muutoin auto on tosi vähäruosteinen peli ja kaikki systeemit pelaa kuten pitää, yhtä palanutta takavaloa lukuunottamatta. Ajoin 5km testilenkin ja auto oli n 45min yhteensä käynnissä.

Mutta mitäs ku tossa o tollanen solukuminen piitkä vaihekeppi lattiassa. siis ruma ku mikäki. Pitäs vissii valkone nuppi siihe löytää. Jalopuut on tietty viiluina. ja ovien pikkuikkunat on liimattu kiinni. Tiivistesarja kaiketi pitää siis hommata.





Kotonahan auto ei lähteny käymää... ja sit hoksasin että täällähän on 18c pakkasta että kai se vähä vaikuttaa kun on tuolla ensin tien päällä porsasteltu jokunen sata kilometriä suolavesiloskassa puolen metrin päässä edelläajavasta

hinta 650€ eli tinkasin 150€ viel paikanpääl, mutta edellinen omistaja pakotti mut käymään siellä autolla kun saan sen kuntoon

vähä tuli videooki

https://www.youtube.com/watch?v=QRnPbOObAyo
https://www.youtube.com/watch?v=X8qx4-FjOfM

Tuostahan sais vallan härskin näköisen pelin

Sergey kirjoitti:

No myykää mulle takakehät ni heti o valamiit!!!

Valitettavasti joutuu tekeen kompromisseja näissä puljailuissa koska etupuolta en saa keskitettyä 0,3-0,5mm tarkemmin, mutta takaosa on justiinsa kunnollisen kauluksen takia. Etupuolella keskitys on vain noissa ripojen kohdalla ja se tekee siis asennuspinnasta 15 kulmaisen.

Saahan, ostat purkaamolta mersun keskiön, siinä on pulttijako ja keskiö olake kohdallaa, prässää laakerista irti ja sorviin se keskiö kiinni, on suora ja siihen vaan kiinni, samaanhan saa näppärästi suoraan mitkä vain mersun jakoiset vanteet..

Toinen vaihtoehtohan on tehdä umpiakselista laippa jossa keskiösovite ja pultinkierteet..

niin se onkin tehty, keskireikään sovitettu akseli koneistamolla.

vika ei ookkaa varsinaisesti keskiössä vaan kehissä jotka ei ole kaikki täsmälleen saman kokoisia, vaan kokoeroja on 0,5mm! ensimäinen yritys olikin yllättäen pienimmän kehän mukaan tehty ja viisi muuta kehää ei mahtunut päälle. piti siis sorvata sen isoimman mukaan. mut kyl se riittää ku on toi 0,3mm. viel ehtii säätää ne kohillee vaikka nollaan jos huvittaa. sitäpaitti ei noi BBS RS ole uutenakaan tuon paremmin koottuja. niil toleranssi on 0,5mm.

vähä vannesovittelua, 8½x17et20 ja jää kaaren sisälle edessä 20mm takana 25mm. takana rungon ja vanteen väli 19mm, edessä enemmän. eli tilaa on kymppituumaselle iha helposti. myös edessä









auton oranssin ruskea sisustus on peitelty sinisillä mittatilaus päälisillä ja alla käytännössä virheetömät penkit... Perhana ku vaan väärän värinen. Myös nuo siniset kangasosat ovipahveissa on saanut päällensä aurinkoa niin että kuvio on nyt sellainen klassinen kalsariväri.






oikean takaoven lukko ei toiminu ni purkasin sen pois. Huomasin että sieltä puuttu yks jousi, joka oli katkennu ja pudonnu oven sisään. Eiku jouseen päähän vaan uusi koukku, rasvaa koneistoon ja paikalleen. Eli nyt on yksi etappi takana!



Tosi ruosteiset ovet



ja läpimädät lokarinkaaret


Orginaali 108 vanteet


Jäähdytyksestä huolehtii Ford

Juu oikealla puolella autoa ei ole juuri lainkaan ruosteita. Suurin osa on tuossa takalattiassa ja takakontissa. Nekään ei ole vielä pahaksi äityneet. Pikkuse kyl harmittaa että sisustus ei ole sininen. Mutta pitäskö ne vaan silti ottaa nuo elähtäneet pääliset pois.

Maali on huono. eli lakka on kuplinut pois. Iskaritkin on hyvin toimivat bilsteinit mutta tollee hitsaamalla jatketut eli vissii jostai muusta autosta.

Voi jösses noita iskareita

Pakko sanoa, että on kyllä tämä mersu nähnyt maailmaa

ite ehkä tekisin jotain noille iskareille : D penkithän näytti hyvin säilyneen

Ehdottomasti penkinpäälliset pois! just makeet noi penkit ja rattiki on tyylikäs :bball: tosi nätisti istuu bebsit mersuun. Mitäs vuosimallia toi mahtas olla? hyvin säilyny sanon minä. käyt vaan korin läpi, maalia niskaan ja kromeihin kiiltoa niin aijai

hahaha joo iskarit o upeat! Mut hei, ne kuuluuki olla tollaset! ne o vaa pidennetty tähä autoo vähä Alapääs o iha tehtaan tanko 15cm pitkä. Eli kun vaan saan jouset katki ni katkasen iskaritki ellen osta uusia bilsteinei. noi kun on bilsteinit ja toimii ku tauti.

enny hokannu et oliks tuol videoita jo linkitetty mut täs o:

piti jotai kokeilla. yhen vanteen maalasin ensin ja sitte vast kiillotin ja tuloksena se että joutuu maalaamaan uudelleen Yhden sit jätin maalaamatta ja kiillotan eka, ja sen jälkee maskeerausta jollai vahalitkulla ja maalia.

kehätki pitää viel kiillottaa uudelleen ku ovat naarmuttaneet niitä L-Weldillä osaispa viel kuvata ni olis iha jees. eniveis risut on peilikiiltävät.