Sergey's Merc-scrapyard (Paavo)

juu ostoilmot on jo tietty. Jos tosiaan sais jostai kokonaisen s4 puskuri ja helmasarjan ni oliski paras.

tommonen viidensadan euron säätöhässäkkä on liian kallis.

mites facelift valot menee eteen? tässä vanhemmassahan on erillinen vilkku. voiko ne vaihtaa silti päittäin?

Sergey kirjoitti:

mites facelift valot menee eteen? tässä vanhemmassahan on erillinen vilkku. voiko ne vaihtaa silti päittäin?

Facelifti valois tulee toi vilkku integroituna, mahdollisesti joutuu tekee pieniä johtotöitä ja poistaa etuloksust peltiä.. Näin ainakin suht samanikäses Aakolkus

Tuningstudio tjsp. putiikki myy quattroon pelkkiä jousia reilu 250e sarja, 45/45 ja 60/40 madaltavia malleja löyty sieltä muistaakseni..

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=198063


tuumakoosta ei kerrota...

heti kyselyy kehiin... oliski aika täydellinen setti sitte jos ovat 16". ja saa tehtyy leveet.

nihkeesti kauppaa tekevä mies tuon linkin takana. ei oo mitää vastausta saatu yv eikä sähköpostil.

ainakin ovat 16" !

joo torstaina kyselin että onko ne 16" ja tarjosin hintaa yms. ja näemmä perjantaina updeitattu koko.

vaihtelimpa audiin jarrupalat ja eihä se tietenkää onnistu ilman erikoistyökaluja kunnolla. Tein sitte siis sellaisen ite vanhata puristimesta ja 35mm putkenpätkästä. Eli sillä sai sitten nätisti puristettua ja samalla pyöritettyä sylinterin sisään. Juujuu, olisihan se onnistunut muutenkin, mutta minkäs teet, en jaksa kikkailla kun ei tuo suojakumi mitää järjettömän kestävää ole.

Samalla heivasin noi helmalevikkeen irvikuvat metsään ja muutenki jekutin auton ulkonäköö iihan pikkusen. Eka pitää pestä ennenku kehtaan kuvata autoo. sitä ei ole pesty 2 vuoteen.... haastetta.

On se vaa mersun huolto kivaa verrattuna tälläsii roppanoihin

kyllähä me kaupat sovittii noista kehistä! eli barokkiprojekti etenee

7,25 ja 8,25 tuumaset nyt ensihätään.

Tuninkia! Noi rosteriverkot aattelin maalaa mustaksi ettei oo noin silmiinpistävät.

VW! :cheers:

VW jää! takapaksin kannessa kans VW mikä olis oikee vintage sedan VW tai Auto Union ajalta miekka ja kilpi? olis kova sana ku vetäis VAG fontilla mallinimen hatusta paksinkanteen kans.

hassua että mun OOOO logo on alummiinia, ja sen takii se o jättäny rosterii mustat jälet. ei lähe sit millää pois. muutaku uittamalla tietty sitruunahapos tms.

oli pakko laittaa takas noi rumat helmalirpakkeet ku tuolla alla on kilokaupalla jotai silikoonia jota en just nyt jaksa raaputta apois.

Koeistus, Lorinser RSK5 8x18et44 ILMAN spacereita. Eteen tarvii 5mm että on kaaren kans tasan taakse 10-15mm.

Sergey kirjoitti:

8x18et44... Eteen tarvii 5mm että on kaaren kans tasan taakse 10-15mm.

Mites tää on mahollista kun mulla eessä 7,5" levee ja et 45 -10mm spaceri niin ilmaa jää leveyssuunnassa varmaan 2 cm Takana nyt vois noilla spekseillä aika lähelle tullakkin...

vaaikee sanoo, mittanauhalla ja vatupassilla mittailin kaaria...

Sergey kirjoitti:

vaaikee sanoo, mittanauhalla ja vatupassilla mittailin kaaria...

Hmm... eikös tää ollu neljällä pyörällä vetävää mallia kun taas tomì:lla joku vammavetoinen?
Voisiko se ero johtua tuosta?

juu kyl mulla on Quu

Sergey kirjoitti:

Tuninkia! Noi rosteriverkot aattelin maalaa mustaksi ettei oo noin silmiinpistävät.

ootko funtsinu että mitä jos noi verkot vaan heivais hitoille ja vetäis jotain tällasta rs-lookki verkkoa noiden aukkojen suojaks? tuli vaan mieleen kun tuolla audifinsissä jengi ihan mehuissaan rs-verkottaa diudejaan.. näyttäis about tuolta

rs:n verkko on kyl ainut ja oikee tohon puskuriin ja maskiin kans. toi kanaverkko on hirveen näköne :bball:

huge_J kirjoitti:

rs:n verkko on kyl ainut ja oikee tohon puskuriin ja maskiin kans. toi kanaverkko on hirveen näköne :bball:

samaa mieltä. toi puskuriki on kyl aika hirveetä paskaa imo :S

no hemmetti, mä en oo tienny että sitä nyt saa metritavarana eli tuotaha sitä pitää laittaa. Kiitos vinkistä! melkee jos laittas tuota umpinaista tuohon alas reunoihin, keskelle sit läpi ettei auto ala puhisemaan liiasta lämmöstä. Tai miten ny sit cooleri ja ilmastointi on sit hoidettu. en oo toho konehuoneesee paljoo perehtyny ku o hieman ahdas.

ei kauheesti tuu seurattua audi ja VW foorumeita ku suurinosa jengistä on melkosen urpoja. pakolliset kyselyt ja kuvien laitot olen suorittanut mutta muuten jätän juntit omaan rauhaansa.

Sergey kirjoitti:

no hemmetti, mä en oo tienny että sitä nyt saa metritavarana eli tuotaha sitä pitää laittaa. Kiitos vinkistä! melkee jos laittas tuota umpinaista tuohon alas reunoihin, keskelle sit läpi ettei auto ala puhisemaan liiasta lämmöstä. Tai miten ny sit cooleri ja ilmastointi on sit hoidettu. en oo toho konehuoneesee paljoo perehtyny ku o hieman ahdas.

ei kauheesti tuu seurattua audi ja VW foorumeita ku suurinosa jengistä on melkosen urpoja. pakolliset kyselyt ja kuvien laitot olen suorittanut mutta muuten jätän juntit omaan rauhaansa.

hyvä jos oli apua. iski vaan tuo sun thuuuning keula mieleen kun tuolla spdeilivät oikeimman rs-verkon muodosta. mä uskon että umpinainen natsaa ihan hyvin sinne nurkkiin. kai ne on peruksenakin ummessa noi nurkat... ja sit keskelle vaan sitä avointa että saa jäähyn ja kylmäkoneen kennot ilmaa. ai toiko ahdas?! ..ai niin sä oot tottunu touhuu noiden bentsien kanssa missä voi vahingossa unohtaa isommankin työkalupakin konepellin alle

joo siis eihän noita vag-foorumeja voi seurata... kaikkihan me vaginistit ollaan sellasia tuppipippeliurpoja tuolla audifinnssissä on ihan hyvää tietoa ja paljon diesel-apuja. siksi siellä tulee pyörittyä.

Taas projekti nytkähti eteenpäin. Viel ku jaksas kiillotella. ja persetti 2 pulttia uupuu

7,2x16et31 ja 7,2x16et-5 että ei ihan tasapeli tullu. Mutta säätö jatkukoot ja pannaa etuvanteisii toistaseksi 20mm spacerit.

-Alcohol- kirjoitti:

Sergey kirjoitti:

vaaikee sanoo, mittanauhalla ja vatupassilla mittailin kaaria...

Hmm... eikös tää ollu neljällä pyörällä vetävää mallia kun taas tomì:lla joku vammavetoinen?
Voisiko se ero johtua tuosta?

Tätä itekkin aluksi mietin ja voihan se niin ollakkin, mut luulis että eroa ois ennemin taka-akselistossa kuin eessä

Raideväli on vaihdellut tosiaan 20mm eri mallisarjojen välillä. sehä selittäis järkevästi eron! mersuis tiedän että sportline versiot on 30mm leveämmällä raidevälillä ja sit ku on viel 4mm pienempi ET sportlineis ni vanteen etureuna tulee 19mm ulommas per puoli verrattuna vakioon.

eilinen meni vähä harjotellessa ja tänää vedin uudelleen... vähä parempi tulos.

Ennen ja jälkeen kuva

Sit valmis vanne. Viel pitää maalauttaa keskiöt.

Keskiöt mattamustaksi? tai siitä vähemmän musta sävy.

Tai sitten jotain hopeaa tai harmaata sävyä vaan!!

mersun oma astral silver tulee. näistä siis tulee sellaset oldtimer vanteet joita kukaa ei tajua ellei ole asiantuntija