Vanteiden pulttijaon muuttaminen

eli tuossa ois yhet e32 bemarin (5x120 ja keskireikä 72,5) ja sierraan pitäs tarjota niin onko tuollasia jaon muutos adaptereita olemassa mitkä muutta 4x108->5x120 ja tuollaisia keskireijä muuttos adaptereita? klytyykö noita valmiina vai pitääkö jollakin teetättää?

Tommis Billet ainakin tekee noita muutos adabtereita

http://www.tommisbillet.com/

osaako joku sanoo että kunka paljon tollaset adapterit levittää?

20mm on minimi mitä tommisbillet tekee.

kaveripiirissä oli yhet 4x100 > 5x112 adapterit ja ne ainaki makso ihan kiitettävästi, muistaakseni 380e?
ne taitaa btw olla Aaperilla nyt.

Niissä adaptereissa maksoi aika paljon extraa se yhden 4x100 ja 5x112 pultin päällekkäisyys ja siitä johtuva erikoinen rakenne. Helpompi ja halvempi toteuttaa tuollainen missä ei tule päällekkäisyyksiä.

Juu miulla ne 4x100->5x112 adapterit on. Ovat siis tämän näköiset:

Ja maksoivat ihan s**tanasti. Noin ohkaisia ei saa tommis billet tehtyä vaan mini paksuus oli muistaakseni 35mm kun kysyin.
Ovat tupla-adapterit mallia eli tälläiset:

Aaperi kirjoitti:

Juu miulla ne 4x100->5x112 adapterit on. Ovat siis tämän näköiset:
http://www.aaperi.kuvat.fi/kuvat/Wheels/Lorinseer+RSK5/th_DSC_2848.JPG/_small.jpg
Ja maksoivat ihan s**tanasti. Noin ohkaisia ei saa tommis billet tehtyä vaan mini paksuus oli muistaakseni 35mm kun kysyin.
Ovat tupla-adapterit mallia eli tälläiset:
http://www.tommisbillet.com/suomi/universal/kuvat/adap_4_5_special.jpg

Itsekkin noita joskus tiedustelin tommisilta ja hintaa tommosille tupla-adaptereille ois tullu 80e/kpl

joo taitaa olla sen verta tyyris homma että taijetaan jättää väliin... tuon 4x108->4x100 taitais olla huomattavasti helpompi homma?

Mulle koitetaan nyt saada porattua 5x100 jako napoihin (joissa siis alunperin 4x100) ja sitten ostin 5x100->5x112 adapterit jotka on 15mm paksut.

Milläs tavoin vanteista sais ET:tä koneistettua suuremmaksi?

Niin mielessä kävi kans että jos on jotku must have vanteet ni kai sinne vois koittaa vanteeseen duunata autoon sopivan jaon. Sikäli ku on peitelevyt tai muuten sen näköset rimpulat ettei näytä hölmöltä tuplajako. Tai sitten hitsaa vanhan jaon umpeen

Aaperi kirjoitti:

Juu miulla ne 4x100->5x112 adapterit on. Ovat siis tämän näköiset:

Ja maksoivat ihan s**tanasti.

Noita muuten tuli Ebayssä vastaan. Hinta sisältää siis 2kpl.

Nostetaan aihe ylös. Onko muita paikkoja tiedossa, kuin tommis billet, mistä sais 4x100 -> 5x120 speisserit? Ja onko kellään hintoja tiedossa? Tarvii käydä vielä oman kylän koneistamot läpi.

itse meinaan kyl Tommisbillet:s teettää noi 4x100-->5x112 kaksosaiset jaonmuutos speisserit, et saan mersun 15" alut beariin alle..hinta arvio oli 450e..mut tahtoo ne valssit alle ni eipä oo vaihtoehtoja ja kun lätylle tulee paksuutta ni ei vannetukun halpis lätyt kelpaa... :face:

Tossa 4x100 ja 5x100 vierekkäin ja sitten mulla on lisäks FK 15mm 5x100->5x112 adapterit.





Noin jälkeenpäin ku ajattelee ni olis pitäny teettää ne adapteritki jossain pajalla ni olis saanu 12mm jengat.
Joutu nääs Mersun vanteisiin poraa suuremmaks reikiä että mahtu pultit.

Ollut mietinnässä golffiin porauttaa 5x100 jaon viereen 5x112 jako. Missäköhän onnistuu ja montakohan rahaa tommosesta hommasta joutuu maksaan? Juhilla ainakin moinen taakse teetettynä, joten sieltä suunnalta luulis jonkin sortin tietoo löytyvän?

Taakse onnistunee vielä jotenkin, mut edessä saattapi loppua navasta tila kesken.
Hinnasta en osaa sanoa, mutta nuo mun on ainakin tehty ihan normi koneistamolla.
Käyttäjä Neuni tietänee jonku joka tekee autoon liittyviä hommia mielellään.

Tässä kuva volkkarin etunavasta josta voi päätellä että kun jakoa kasvattaa vielä 12mm ni jengat on aikalailla tyhjän päällä.

Oon unohtana laittaa T-3 navasta kuvan.
4x130 rinnalla 5x130. Nuo pienent reijät on rummun kiinnitykset.

Tuningstudio näyttäs tekevän semmoset adapterit mitkä ite haluaa.. onko tietua ko. firmasta?

http://www.tuningstudio.fi/portal/tuoteryhmat?productcategory=2098&section=c

tota tuning studioo ei voi kyllä kenellekkään suositella... itse teetin audiin 5x112>5x130 45mm paksut lätyt kihniössä.. se oli joku paikallinen hullu sorvari.. tekee aivan uskomatonta jälkeä.. esim kierteitä ei oltu vedetty suoraan alumiiniin vaan se oli tehny teräs holkit mitkä oli booritettu ja sitten prässätty kiinni lättyjen taakse, joten kierteet on aikalailla ikuiset... koko lysti makso 180e 4kpl ja toimitus aika oli sellanen, kun aamulla sille soittelin, niin sai samana iltana käydä hakemassa.. numeroa voin laittaa privana jos jotain kiinnostaa..

Kui paljo saa olla pulttijaoissa eroo et menee epäkeskopulteilla kiinni? Vai oisko teetettävä muutosspacerit et sais 4x108 vanteet Ventoon?

Et sää kyl 8mm heittoa saa epäkeskoilla korjattua. Esim. 5x114,? --> 5x112 ja 4x98 -> 4x100 on tainnu vielä olla toimivia ratkasuja.. En mä osaa uskoa et kovin paljoa enempää onnistuu

:face: Mistä muuten noita epäkeskopultteja löytyy? Onnistuneeko 5x108--->5x110?????
Itsellä ei hajuja näiden käytöstä. :geek:

-R.T- kirjoitti:

:face: Mistä muuten noita epäkeskopultteja löytyy? Onnistuneeko 5x108--->5x110?????
Itsellä ei hajuja näiden käytöstä. :geek:

Pitäis onnistua, niillä pitäis saada just jsen 2mm muutoksen, ja ainakin vannetukun kautta saa

kyllä 5x110 ollaan ainakin laitettu 5x108 ja 5x112 ihan normaaleilla pulteilla eikä oo ollu ongelmaa.

eros kirjoitti:

-R.T- kirjoitti:

:face: Mistä muuten noita epäkeskopultteja löytyy? Onnistuneeko 5x108--->5x110?????
Itsellä ei hajuja näiden käytöstä. :geek:

Pitäis onnistua, niillä pitäis saada just jsen 2mm muutoksen, ja ainakin vannetukun kautta saa

pitäishän ton onnata vaikka tavallisilla pulteilla
jos mielipiteen voi heittää niin adapteria 5x112 jaolle niin sitten aukee markkinat kun uppoo mersun ja vw/diudin kamppeet alle. näen jo miten häijy tollanen renu ois amg:eilla tai lorinsereilla tai...

Acerbis kirjoitti:

Kui paljo saa olla pulttijaoissa eroo et menee epäkeskopulteilla kiinni? Vai oisko teetettävä muutosspacerit et sais 4x108 vanteet Ventoon?

Kaverin vectraan laitettiin katsastus vanteet alle ni kyl epäkeskot meni ihan hienosti ja jako oli 5x110 -> 5x114,3.

Mahtoiko ollakaan noin isoa heittoa jaossa? Taitaa olla kuitenkin 112-jakoiset menneet..

kyllähä ne yleensä +-2mm on...

^^ vanteet laitettiin b vectraan (5x100) ja otettiin mersusta missä olivat epäkeskoilla liian suuren jakonsa takia

TIKU kirjoitti:

b vectraan (5x100) ja otettiin mersusta

Nam, pojilla vähän isommat reijät irtokartioissa... No on se Opelin jako sentään vähän pidempi.