vector: vectra v6 + astra 1.6t

Mähän en nää tässä mitään muuta ongelmaa kuin sen etten pidä Opeleista. Jos olisit tuon työmäärän toteuttanut vaikka ykköskoriseen Volkkariin tai miksei johonkin kasarijapsiin niin asia olisi täysin eri. Siis omalla kohdalla. Hienoa työn jälkeä ja jaksamisesta iso peukku. Kyllä tää on joka tapauksessa hieno nähdä joskus livenä.

Itsekään en ole opelmies, mutta minusta taas juuri se, että kohteena on a vectra, tekee tästä topicista mielenkiintoisen. Näitä kun on yleensä tottunut näkemään "rumina amisautoina." Kyljistä olen samaa mieltä Aaperin kanssa, tosin olen mielipiteeni niistä ilmaissut jo aiemminkin? Siitä huolimatta tämä on kyllä yksi foorumin mielenkiintoisimmista topiceista, jota on mukava seurata. Ei muutakun lisää kuvia ja toivottavasti tämän näkee joskus myös livenä.

Kiitoksia kannustuksesta Yritetään jatkaa väkertämistä jatkossakin ja informoidaan kuvien kera.

Foorumin hienoin auto. Mun silmään puskurit vaatisivat kaverikseen 2000:sen helmat ovipaloineen, mutta nuo ehkä sopivat paremmin kokonaisuuteen. Kiva yksityiskohta nuo b-vectran ovenkahvat.

^mistä näitä sikiää... mutjoo, ohan toi massaerottuva. diggaan silti, hämärästi. keep it up..

HeatON kirjoitti:

^mistä näitä sikiää... mutjoo, ohan toi massaerottuva. diggaan silti, hämärästi. keep it up..

^ja näitä... Toiset tykkää äidistä toiset isästä.

Enivei, viimeistelyn taso lähentelee täydellistä ja ite saksalookin ystävänä tykkään hemmetisti kyseisestä menopelistä.

On tää vaan hiton komee vekotin koko komeudessaan :cheers:

Itte en muuttas mitään, mut auton omistaja itte tekee niinkuin parhaaksi näkee

Näinpä. Mut kyllä tähän maailmaan mielipiteitä mahtuu..en mä suutu. Viimeistelystä en tiiä, sen verran kriittinen ite oon että ainakin maalipintaa hierotaan tulevaisuudessa lisää. Täähän onkin kyllä tämmönen ikuisuusprojekti

Viimeistelyn taso oli kyllä melkosen kova moneenkin kotteroon verrattuna backwoodsissa ihan elävänä tarkasteltuna. Ja tämänkin foorumin kalustoon verrattuna. Onhan se hienokin, ei siitä mihinkään pääse! Ei omaan makuun täysin ole näöltään mutta ei tarviikkaan. Ja viimeistely on se mikä eniten miellyttää, ei niinkään tehdyt muutokset ja niiden määrä. Kuvissahan kaikki näyttää virheettömiltä.

Vanteet kelpais itellekkin

Huudellaanhan tännekin pitkästä aikaa että hengissä ollaan Autolle ei ole kerennyt pikku viimeistelyä kummempaa tässä viimesen vuoden aikana tekemään taloprojektin takia mutta kohta kerkeis taas jotain touhuilemaan kun tallitilaakin on nyt mukavat 100 neliötä. Alaspäin jos vielä sais pari senttiä edestä ja takaa niin olisin tyytyväinen ja peräkontti ois taas vaiheessa ja se pitäisi rakennella loppuun. Sen verran kerkesin tälle syksyä ulkoiluttamaan tuoreen leiman johdosta että hötsissä käytiin näytillä. Laitetaas parit tuoreemmat fotot viel tähän:










Ensi kesäksi ois tarkoitus laitella tuota käyttistäkin parempaan kuosiin eli säädettävä alusta tilaukseen kun ei noilla madallusjousilla tullut kuin paha mieli, päästään se muutama sentti vielä alaspäin. Etuhelma kiinnitellä paikalleen jnejne. Vanteet 10,5x20" joka nurkassa ja 245/30/20 kumit. Pitää laitella joskus tarkempia speksejä mitä muuta siihen on tullut tehtyä viime kesän aikana.

Ohoh, kylläpäs aika menee nopeesti. Noh, vectraan on perus vuosihuolto käynnissä:



Käyttiksen viimekesänen kunto:



Pitää yrittää keretä rustaamaan että mitä näille on tehty ja tulollaan jnejne.

No niin, ollut vähän hiljaista päivittely varsinkin lähiaikoina. Ollut aika tiivis tahti tässä viimeiset 3 kuukautta kun aloitin joskus marraskuun puolella vectraa purkamaan. Jotain satunnaisia kuvia kerennyt instaan nakkelemaan harvakseltaan.

Kerrotaan vaikka tuosta käyttöautosta eli astrasta jotain. Siihen tuli viime kesänä tehtyä mm.korkeussäädettävän alustan vaihto (sekä sähköinen iskunvaimennuksen säätö poistettua eibachin kiertopalikoilla), uudet vanteet+renkaat, korisarjaa, lastutusta, merkkien poistoa, sivuvilkkujen vaihto, etukaarien mankelointi jne.asioita mitä en varmaan muista kuin ehkä puolet    Alusta on ta technix, takana poistettu säätöpalat sekä edestä pohjaanlyöntikumit pilkottu. Edessä säätövaraa olisi ehkä pari senttiä vielä alaspäin, katotaan uskallanko ens kesänä raiskata kaaret oikein huolella ja otan nekin viimeiset sentit käyttöön. Moneen paikkaan jäätiin kyllä kiinni jo viime kesänä. Vanteet siis Judd 10,5x20" joka nurkassa.

Astraan ei kummempia ole ensi kesäksi tulossa, myllytys vielä ja ehkä jotain pikku detaileja. Kerrotaan niistä sitten myöhemmin kuvien kera jos on kerrottavaa  

Vectra on tosiaan ollut työn alla nyt talven ajan, siihen tuli nyt siis uusi candy (viinin)punainen väri. Winefire on väri nimeltään. Konehuonetta on siistitty jonkin verran, muutamia reikiä piilotettu ja joitain johtoja ja letkuja vedetty uusiksi lokarien alla. Aika paljon niitä jää vielä näkyviinkin mutta ne pilkotaan ja vedellään mahdollisimman huomaamattomasti konehuoneen puolelle. Jäähdytinnestesäiliö jää näkyviin ja vaihtuu uuteen, samoin ohjaustehostinsäiliö. Akun päälle tulee kromattu kansi. Koneen muovit yms.tulee korinväriin ja imusarja sekä muita osia (esim. pyyhkijänvarret) vaihtuu kromattuihin. Konepellin saranat, iskarin yläpäät, suurin osa pulteista, ruuveista, klemmareista ym. vaihtuu kullattuihin. Ja paljon muitakin detaileja tulee kromattuja ja kullattuna ympäri auton.

Sisälle vaihtuu "uusi" verhoiltu ratti ja ehkä jotain muutakin pientä sinne teen jos ehdin.

Vanteisiinkin tuli uusi "teemaan" sopiva väri keskikuppeihin, katsotaan mitä muuta niille keksii. Takavanteille räjäyteltiin uudet renkaatkin tuossa hetki sitten, 215/40 10,5" vanteella ja veny alkaa olla passeli   Samanlaiset renkaat löytyy jo edestäkin.

Ulkopuolen muutoksina täytyy mainita myös pieni lisälevitys etulokasuojiin, hitsaamalla tällä kertaa. Samalla umpeen meni vilkun paikat ja lokasuojia jatkettiin jotta ne istuvat hyvin jatketun konepellin kanssa. Etuvaloumpiot vaihtuvat uusiin, takavaloina pidän nuo irmscherit.

Alustalle ei ole tehty mitään ihan tämän kiireen vuoksi, on ollut mielessä ainakin taka-akselin siirto vähän taaemmas ja ylemmäs jotta saisi perää vähän alemmas ja pyörät keskemmäs kaarta. Katsotaan mitä keretään kesällä tekemään.

Kauheasti jää varmasti kertomatta vaikka asiaa oisi, tämä on nyt tämmönen pikapäivitys mikä ollut tarkoitus tehdä jo monet kerrat, yritän jatkossa päivitellä vähän ahkerammin kuvien kera kunhan rupean autoa kasailemaan. Auton saan varmaan maalaamolta tällä viikolla kunhan maalipintaa on vähän hierottu ensin. Laittelen sitten lisää infoa. Pieni kiire alkaa puskea päälle kun deadline on tuolla huhtikuun alkupuolella, auto valittiin Ruotsiin Elmiaan näyttelyyn pääsiäiseksi joten siellä sitten pääsee ihmettelemään (kauhistelemaan) ekaa kertaa livenä.

Muutamia hassuja kuvia sieltä täältä, kiitos ja anteeksi;

Uuuhh mikä väri! Tuommosen kanssa sopii kullitetut osat todella hyvin.
Muutenkin näyttää kyllä hyvältä.

Vanteisiin vielä kultaset pultit?

Kiitos Vanteisiin on kultaiset kehäpultit ollu mielessä kyl, pitää katsoa asiaa kun lompakko taas antaa myöten. Mistäs noita sais "edukkaasti"?

vector kirjoitti:

Kiitos Vanteisiin on kultaiset kehäpultit ollu mielessä kyl, pitää katsoa asiaa kun lompakko taas antaa myöten. Mistäs noita sais "edukkaasti"?

Ite tilasin srrhardware.comista mikä oli mielestäni edullisin mistä ite löysin...ja toi väri uuh<3

Tänks! Noihan olikin yllättävän edukkaat, pistänkin tilaukseen Vähän jo kasaamisia aloiteltu:

Vectran rakentelusta kyllä iso hatunnosto, harvalla riittää motivaatio panostaa näin pitkään samaan autoon! Uusi värikin toimii varmasti hienosti.

Takavanteet/renkaat on sopivasti ulkona mutta takapuskuri näyttää jäävän mielestäni liian kapeaksi. Tarkemmin kun katsoo niin takaovea ja helmaakin voisi tuoda takaosasta ulospäin, nämä seuraavan värinvaihdon yhteydessä?

Terveisiä Ruotsista

Ihan tajuton päivä, HUUUUUUHHHUH!

Oha toi nyt ihan eri levelillä, ennen omaan silmään semi tunkkanen meininki mut nyt on todella maukas, värikin näyttää nannalta.

Hyvälle näyttää ja täysin ansaitut pokaalit!

missä oot muuten teettäny pisteosien kultaukset? oliko kuinka arvokasta hommaa ?entä millasia pohjatöitä vaati ?

Kiitokset, pikkuhiljaa reissusta palauduttu. Kullattuja ja kromattuja osia oon kerännyt ulkomailta, pääasiassa Saksasta. Esim. gold-parts.de tarjoaa tosi hyvän valikoiman monelle merkille