vector: vectra v6 + astra 1.6t

Kattoo nyt, jos ne ihan noista orkkiksista leivottas kasaan hieman reilumman peltimäärän kera Kummassakin päässä joku noin 30mm:n pullistus pitäisi riittää. En oo mitään lyönyt lukkoon vielä.

IV golffeissahan on aika pulleet kaaret et semmosista saatais saada aika nätit..

vector kirjoitti:

Kyllähän sinne väliin ehkä jonku todella ohuen shimmilevyn saisikin, ei ole kovin pitkät ne pultit navassa jolla se tulee akseliin kiinni. Saattaisi tuota kyllä harkitakin jos tosiaan todella ohuen levyn pystyisi sinne teettämään. ...

Jos on pulteilla kiinni, niitähän saa pitempiä kaupasta?

miikam kirjoitti:

vector kirjoitti:

Kyllähän sinne väliin ehkä jonku todella ohuen shimmilevyn saisikin, ei ole kovin pitkät ne pultit navassa jolla se tulee akseliin kiinni. Saattaisi tuota kyllä harkitakin jos tosiaan todella ohuen levyn pystyisi sinne teettämään. ...

Jos on pulteilla kiinni, niitähän saa pitempiä kaupasta?

Pinnapulteilla, ei paljoo pidennellä

Oikkee hyvää kakkii! Tykkään ku auto tehään vanteisiin sopivaks, eikä toisinpäin :P

mietin vaan että löytyyhän pinnapulttejakin pidempiä mut mitenhän tollaset onnistuu vaihtaa?

juh-o kirjoitti:

mietin vaan että löytyyhän pinnapulttejakin pidempiä mut mitenhän tollaset onnistuu vaihtaa?

Jaa-a Mutta asia on alustavasti hoidossa, katotaan jos saatas jotku ohuet lätyt sinne väliin

Missä ja miten on kumit laitettu vanteille??

Lukiks jo jossain että mistä oot ton ilmasäiliön hommannut ? Diggailen tosta kiillotetusta pinnasta.

meinaat kompuran laittaa hattuhyllyl? jos meinaat ni varmaan ihan hieno pärinä kabiinis.

Voi myös rosmoja houkutella ihan kiitettävästi.. tulee mieleen eräskin vahvari asennus.

jiri kirjoitti:

meinaat kompuran laittaa hattuhyllyl? jos meinaat ni varmaan ihan hieno pärinä kabiinis.

Laita vielä venttiilitkin Varaa Peltorit mukaan, niin hyvin taittuu matkat!

Gummit on täällä kajjjaanissa laitettu, tykillä ja pyhällä hengellä Etuvanteet tosiaan oottanu 3kk rengaspajalla, tarviis pikkuhiljaa jo takasin Harmi kun ei muualla kajaanissa onnistu niin ei auta ku odottaa. Ilmasäiliö ja kompura tuli kromattuna suoraan G.A.S.:lta mistä muukin satsi. Katotaan nyt ton kompuran kans, kesäauto kuitennii jolla ajetaan jonnekin ruisinkeihin ja takasin vaan Saatan kyllä pelkän säiliönkin laittaa kabiinin puolelle ja jos kompura mahtuis vielä vaikka vararengaskoteloon. Kontissa alkaa olla jo ahdasta kun pitää pari subia, neljä vahvistinta yms. poppishittiä sinne sovittaa Ihan tarkoituksella vähän näyttelyasennusta teen noille ilmasysteemeille että näkyisikin jonnekin kun kromattuna kerta ne otin, pitää olla toki hälyt kunnossa sitten. Tässä on kaikki vielä vähän vaiheessa niin älkää hätäilkö, kunhan hahmottelen mitä minnekin sopisi, sais tuon alustan toimimaan ja auton maaliin nyt ensin :joker:

vector kirjoitti:

Saatan kyllä pelkän säiliönkin laittaa kabiinin puolelle ja jos kompura mahtuis vielä vaikka vararengaskoteloon.

Suosittelen, kyllä se sen verran mekkalaa pitää... Tosin kaikkeenhan tottuu. Ehdin mäki ajella pitkään ilman takapenkkejä ja kontin verhoilua, sitten kun ne lopulta tuli paikoilleen kompuraa vaimentamaan, luulin että nyt se rakkine on hajonnut Myöhemmin kun verhoilu piti jälleen poistaa, hämmästelin että olin joskus aiemmin voinut kuunnella sitä pörinää...

Mutta ihan tosissaan, hattuhyllyllä minusta tuo kompura näyttäisi näyttelyasennuksen sijaan lähinnä joltain keijo-asennukselta.

Asia selvä.

t. Keijo :lol!:

No ei vaines, hyvä vaan että tulee palautetta. Tuleepahan suunnitteluvaiheessa sitten otettua kaikki asiat huomioon. Pitää yrittää saada kompura mahdutettua peräkonttiin, säiliön jätän kyllä näkysälle

jjjkkk kirjoitti:

Ehdin mäki ajella pitkään ilman takapenkkejä ja kontin verhoilua, sitten kun ne lopulta tuli paikoilleen kompuraa vaimentamaan, luulin että nyt se rakkine on hajonnut

Mä en oo oikeen ikinä päässy näkeen/kuuleen pussialustaista autoa livenä. Tossa lähi-ABC:llä näin aiemmin kesällä ton sun lupon ja sit demosit niitä bägejä, ni kyl mä ainaki meinasin paskoo housuun niistä äänistä ajattelin kans et ei vittu voiks tommost metakkaa oikeesti kestää edes.

temee kirjoitti:

ajattelin kans et ei vittu voiks tommost metakkaa oikeesti kestää edes.

vector kirjoitti:

hyvä vaan että tulee palautetta. Tuleepahan suunnitteluvaiheessa sitten otettua kaikki asiat huomioon.

See?

Juu kyllä ne suhahtelut nyt vielä meni, mutta kompura sekä venttiilien äänet nostettaessa oli aika hardcore shit ilman vaimennuksia.

Tuli taas lisää shittiä saksanmaalta

no HUH HUH

edit: no en usko että on kovin ivallista naurua komiaa työtä. nam <3

Ja heti vaan nauretaan

Good shit, Suomen hienoin veccu tulossa.

Tänks. Antto saat anteeksi En nyt tiiä siitä hienoimmasta, kunhan teen semmosta vectraa joka edes omaa silmää miellyttää ja ei tarte jälkeenpäin murehtia että oisinpa tehnyt sen ja sen asian toisin

Komeen näköstä. Ei jaksa ny koko topicia lukee läpim mut onko tekniikka puolelle kans tulossa päivitystä kun kaaret on sisäl, vai onko ihan ulkonäkösyistä?

Venom kirjoitti:

Komeen näköstä. Ei jaksa ny koko topicia lukee läpim mut onko tekniikka puolelle kans tulossa päivitystä kun kaaret on sisäl, vai onko ihan ulkonäkösyistä?

Lähinnä ulkonäkösyistä, tekniikkapuolta laitellaan joskus jos jaksaa Toki pitää konehuonettakin siistiä tässä samalla, mutta saa tuo ~200hp riittää nyt toistaiseksi.

Kaunista 99% tän kopan Vecuista tahtoo olla aika pahasti raiskattuja mukava poikkeus!

Ooh, täs on kaikkea. Ulkonäköä, tehoa ja ainakin vaimennuksen perusteella vois uskoa että hifeihinkin panostetaan.

^ Joo hifiä ois kohtuupaljon tarkoitus laittaa mutta meinaa kohta tilanpuute iskeä että mihkä mä kaiken roinan mahdutan Noo kyl se tästä.

vector kirjoitti:

ei tarte jälkeenpäin murehtia että oisinpa tehnyt sen ja sen asian toisin

Parhaita lauseita autonrakennuksessa. Hattu nousee ja leuka tippuu, tää on oikeesti todella kipee vectra. Nam.

^ Raatohan se vielä on Mutta kiitoksia. Tiiä vaikka innostun kuiduttaa jotku isot puskurit tähän ja laitan jonku mukavan kameleonttivärin.. No hui saatana, Banned-tekstit jo vilisi hetken silmissä. Nyt koisii ja aamulla taas tallille, laittelen infoo taas kun saan jotain edistystä aikaan.

Tää on kyllä HR-83 vecun ja muitten tuningin tai ruosten raiskaamien paskojen jälkeen todellakin silmää miellyttävä prokkis!

Keep up the good work.