EeKi's C36 AMG und shit 1

PIFu kirjoitti:

jiri kirjoitti:

ei, kyllä noi on kaikki päin vittuu ajaa liipis jos ei oo mitään radikaalei ratkasui tehty alustaan ja ohjaukseen...

eiköhän se auton vieminen nätisti luisussa oo loppupeleissä ihan kuskista kiinni? sori päteminen mut must on naurettavaa itkee siit miten joku auto ei mee hyvin luisussa eikä sitä pysty hallitse, no vittu OPETELKAA hallitsee sitä älkääkä rutisko.. peace out...

Ei sanottu etteikö se mahdollista olisi, mutta jos auto on päin vittua niin se on päin vittua, ihan sama vaikka ratin takana istuisi kankkunen ite? Ymmärtääkö vai väännetäänkö rautalangasta

eeki muista että 80 luvulla mersut oli aivan omaa luokkaansa. SUn mese makso uutena vähintään 30% enemmä ku tää bemmin rutku. Sillo bemmin laatu ei ollu edes fordin tasolla. Kansan keskuudessa suorastaan huonon auton maineessa. bmw laatuautona on vasta 90 luvun puolenvälin juttu e39 myötä. monille se on yllättävää, "miten o mahollista!?". Nii ne vain ajat muuttuu 20 vuodessa. Esim mun kaveripiiris ei kukaa halunnu bemaria sen kauhean huonon maineen takia 80 luvunn lopulla. ja onha se onneton. tuskin 20v lisää ikää on sitä mitenkää parantanu

juuri näin, vielä 90 alkupuolella mersuhan oli laadussa yms. aika vertaansa vailla, valovuoden edellä esim. bemaria. Suoralta kädeltä tommonen e30 verrattuna 201:seen on aivan eri maailmasta , eikä e36:kaan ole sen parempi laadultaan jne.

Vaan toista se o nykypäivänä, ei mersu oo sen kummosempi tai parempi mitä moni muu kilpailijansa !

Ingman saa maidon maistumaan ja mersu pellin ruostumaan. Tossa viikonloppunakin näin olikohan 2003 joku farkku mersu jota kaveri joutu vähän paikkaileen leimalle. Siis ei jumalauta, 7vuotta vanha auto, niin joka ikinen suojankaari ja oven nurkka oli läpi.
Naapurin mersu on kans jostain 2000-luvun puolivälistä, niin on jo ainakin 2 kertaa maalautettu. Viimeisen kerran nyt kesällä maalattiin kaikki suojankaaret, kontinluukku, konepelti ja ovien alareunat.


Edes vanhat sunnyt ei oo niin lahoja, kuin uudet mersut. :bball:

Mai- kirjoitti:

Ingman saa maidon maistumaan ja mersu pellin ruostumaan. Tossa viikonloppunakin näin olikohan 2003 joku farkku mersu jota kaveri joutu vähän paikkaileen leimalle.

näyttää tulevan sen verran varmaa tietoo,etten kyllä osta mersua

Mai- kirjoitti:

Edes vanhat sunnyt ei oo niin lahoja, kuin uudet mersut. :bball:

Tästä uskallan olla kyllä erimieltä

OT
niin, ei se ero ole niin ylivoimaisen suuri enään. Hintaerokaan ei ole alkaen 50% vaan alle 10%. Kun hinta pudotetaan muiden tasolle, voidaan myös odottaa laadun heikkenemistä. Mersulla se o osunu pahasti koriin. tekniset viat ei ole markkinoinnin kannalta niin vaikeita kuin ruoste vaikka ruoste ei ajelemista estä, eikä ole oikeastaan vika... Ja muutenki se koskee vaan lähinnä suomalaisia ja muita neuvostoliiton tasavaltoja, ku ollaa nii köyhii ettei oo varaa vaihtaa uuteen 3-5v välein. Ruottissa ne o ongelman ratkaissut sillä että alle 10v vanhat autot prässätään kuutioks valtion 30000kr avustuksella.
/OT

Blocketis olis parit 15" BBS RS myynnis 4x100 jaolla n 500eur... remonttivanteet. Olisin ne jo ite ostanu ellei olis jo talli täys vanteita.

Mai- kirjoitti:

Ingman saa maidon maistumaan ja mersu pellin ruostumaan. Tossa viikonloppunakin näin olikohan 2003 joku farkku mersu jota kaveri joutu vähän paikkaileen leimalle. Siis ei jumalauta, 7vuotta vanha auto, niin joka ikinen suojankaari ja oven nurkka oli läpi.
Naapurin mersu on kans jostain 2000-luvun puolivälistä, niin on jo ainakin 2 kertaa maalautettu. Viimeisen kerran nyt kesällä maalattiin kaikki suojankaaret, kontinluukku, konepelti ja ovien alareunat.


Edes vanhat sunnyt ei oo niin lahoja, kuin uudet mersut. :bball:

Enpä sanois yli 5 vuotta vanhaa autoa uudeksi. Uusissa mersuissa käsittääkseni laatu jo vähän parantunut.

Sergey kirjoitti:

eeki muista että 80 luvulla mersut oli aivan omaa luokkaansa. SUn mese makso uutena vähintään 30% enemmä ku tää bemmin rutku. Sillo bemmin laatu ei ollu edes fordin tasolla. Kansan keskuudessa suorastaan huonon auton maineessa. bmw laatuautona on vasta 90 luvun puolenvälin juttu e39 myötä. monille se on yllättävää, "miten o mahollista!?". Nii ne vain ajat muuttuu 20 vuodessa. Esim mun kaveripiiris ei kukaa halunnu bemaria sen kauhean huonon maineen takia 80 luvunn lopulla. ja onha se onneton. tuskin 20v lisää ikää on sitä mitenkää parantanu

Tekstin perusteella olet vain tutustunut 3-sarjan peleihin. Kokeile joskus hyväkuntoista E34(5-sarja) tai E32:sta,(7-sarja) uskaltaa puhua laadusta .

Vähän jotn asiaakin ehkä välillä, eli mites eeki vedit noi 'jenkkiparkit'?

eikö muka kenekään pää toimi?? tuotakin asiaa tällä foorumilla puitu jo X kertaa. jatkatte niitä parkkien johtoja, poraatte vilkkuun reiän polttimonkannalle ja valmis

TIKU kirjoitti:

eikö muka kenekään pää toimi?? tuotakin asiaa tällä foorumilla puitu jo X kertaa. jatkatte niitä parkkien johtoja, poraatte vilkkuun reiän polttimonkannalle ja valmis

Helpoin näin, mut onhan siihen erilaisiakin toteutustapoja. Tai no, niin no, helpointahan se on ryöstää normiparkeilta piuhat niille ja irrottaa orig. parkkipolttimot.

menee jko iha poskettomaksi ooteeks tää

mapa kirjoitti:

Tekstin perusteella olet vain tutustunut 3-sarjan peleihin. Kokeile joskus hyväkuntoista E34(5-sarja) tai E32:sta,(7-sarja) uskaltaa puhua laadusta .

nimenomaan kokemukseni perustuu noihin vitos ja seiskasarjaan (uutena ostettuna, n 150tkm verran, faija ku tyhmänä meni vaihtaa E ja S-mesen huomattavasti halvempiin bemmiin), kolmosta ei kukaan järkevä ostanut tuohon aikaan. E39 on eka oikeasti hyvä bemari. Mielummi E39 ku w210. BTW hintakilpailussa E34 oli samalla tasolla kuin w201. 1,5v 70tkm ajettu vanha 300E vaihtui päittäin uuteen e34 530.

Joo jep näin on...

Eiköhän tää paskanjauhanta jo riitä, luulin lukevani bullshit-topicia. Sit katoin että täh, täähän onki eekin autotopikki.

Koko ajokausi sopivasti ryypätty, mikäs sen parempi kun lopettaa ajokausi että saadaan mersu ajoon.

Laatikko koneeseen kiinni ja sitten nostelemaan kiinni.

Mitä puhut paskaa täällä. Mersujen ajokausi on vasta alkamassa kunhan iltalehden uhkailut toteutuvat

OspreY kirjoitti:

Mitä puhut paskaa täällä. Mersujen ajokausi on vasta alkamassa kunhan iltalehden uhkailut toteutuvat

niinpä..e30 talviautona on niiiin lääst season nykymuotia on w124 tai w201..dieselinä tietty

E: joko Eeki jouset paikoillaan bemaris, hä? hä?

Ei oo kerenny laittaa, takaluukussa vieläkin. 80-profiilirenkaat sentäs sain vaihdettua 65.
Tänään saatiin moottori meseen paikoilleen. Ens viikolla jos se hörähtäis käyntiin.

Kyllähän sitä itekki etti talviautoks mersua, mutta alle 1000€ Suomesta jos mersun ostat niin se on pelkkää paskaa.

komppaan eekii...

alle tonnin on ollu aika sontaa, mut budjetti mulla on mitä on.

"vielä on kesää jäljellä" (ja aikaa katella.)



Mut se OOTEESTA.


Btw, keep up the good work, kohta siis mese jo käy!

EeKi kirjoitti:

Tänään saatiin moottori meseen paikoilleen. Ens viikolla jos se hörähtäis käyntiin.

aikamoinen tahti pääl... mitä sitä viel ens viikol sit käynnistämää jos se paikallaan jo on, joskus kuukauden pääst ku kokeilet ni kuullostais enemmän sun työ tahdilt....

juu nesteet sisään joskus ens vuoden puolel? mun tahti varsinkin pohjatöiden tekemisessä sensijaan on jo kunnioitettava.

Jojojo, ei oo vittuakaan kiinnostanu toi auto. Sitku sen saa ajoon ni myyntiin meinasin laittaa.

keila, sä mitään kuitenkaa myy.

EeKi kirjoitti:

Kyllähän sitä itekki etti talviautoks mersua, mutta alle 1000€ Suomesta jos mersun ostat niin se on pelkkää paskaa.

Jaa nyt sitten kerrot sen.

nimim. Neliön peltiä satakaksnelkun pohjaan hakannut

OspreY kirjoitti:

EeKi kirjoitti:

Kyllähän sitä itekki etti talviautoks mersua, mutta alle 1000€ Suomesta jos mersun ostat niin se on pelkkää paskaa.

Jaa nyt sitten kerrot sen.

nimim. Neliön peltiä satakaksnelkun pohjaan hakannut

Poikkeus vahvistaa säännön. Ite maksoin 300E:stä 1050€ ja aika terve pohja siin on, oikeessa takapyöränkaaressa pieni reikä ja jotai pientä kukkaa kyljissä. sori ot...

Niin, mut toi on nimenomaan sitä pelkkää paskaa. ainakin ekin mittakaavassa

Niin no joo, uusia mersujahan sai veholta

JiiWee kirjoitti:

OspreY kirjoitti:

EeKi kirjoitti:

Kyllähän sitä itekki etti talviautoks mersua, mutta alle 1000€ Suomesta jos mersun ostat niin se on pelkkää paskaa.

Jaa nyt sitten kerrot sen.

nimim. Neliön peltiä satakaksnelkun pohjaan hakannut

Poikkeus vahvistaa säännön. Ite maksoin 300E:stä 1050€ ja aika terve pohja siin on, oikeessa takapyöränkaaressa pieni reikä ja jotai pientä kukkaa kyljissä. sori ot...

Juu terveeltä toi mun mesen pohjakin NÄYTTI. Se kumipäällyste siinä pohjassa antaa todella paljon anteeksi. Kumin alla taas ei ollut peltiä nimeksikään, mikä kävi ilmi vasta kun revittiin sisusta auki ja sisäpuolelta autoa tutkittiin ja tökittiin.

Mut niinhän se menee että markalla saa markan tavaran


Hirvee määrä tulee offtopikkia mersun pelleistä

paas jiiwee kuvia omasta....


onko tää edistyny tänää ?

epk kirjoitti:

paas jiiwee kuvia omasta....

Ei siinä viel oo mtn kuvattavaa, pää mahtuu pyörän ja kaaren väliin vakioalut ja möhkökumit, jenkkiparkit saanu siihen vast aikaseks voin mä tos ens viikol joku pvä ku on tylsää ni räpsii kuviia ja tunkee tonne käyttäjien autoon.