Pikakyssärit

Venom kirjoitti:

Suosittelen ojalaa kaarinassa, hyvä palvelu.

Jeps. pari muutaki kaverii suositteli, sinne siis kunha palkka napsahtaa tilille.

Hoi mersumiehet! Onkos ihan normaalia, että 120km/h:n kohdalla välähtää ASD-valo? Ite ainakin olen tähän päivään asti pitäny normaalina, mutta onkohan noin?

Miks se olis normaalia, kun asd valo palaa silloin kun takarenkaat sutii. Eli joko sulla sutii 120 kohdalla tai sit on jotain häikkää.

E: koklaa tota
http://www.mese.fi/mekka/index.php?title=ASD-j%C3%A4rjestelm%C3%A4n_vikadiagnostiikka

Ihme häikkää Ollon Xenonisetissä, apparin puolen pitkä valo toimii ainoastaan kun autolla ei oo ajettu hetkeen, eli kun on vielä ''kylmä''. Mut kun ajelee hetken niin lakkaa pelaamasta. Vaihtaa siis pitkille valoille mekanismilla. Kokeilin kopauttaa umpiota pari kertaa ja silloin valo vaihtu pitkäks hikisesti. Viiksestä saa kyllä takaisin lyhkäsille, eli mekanismi sinänsä toimii.

Jännä juttu kun ennen toiminut, voisiko johtua lämpimistä ilmoista että toinen ballasti ylikuumenee tms? Kun tekee tuota lämmetessään siis. Ennen pelas mainiosti.

Green kirjoitti:

Ihme häikkää Ollon Xenonisetissä

ne on vaan susia. jonkun aikaa pelaavat moitteitta ja sit alkaa ongelmat. on myös toki nähty niitäkin mitkä ei edes uutena toimi niinkuin pitää.

mustonenj kirjoitti:

Green kirjoitti:

Ihme häikkää Ollon Xenonisetissä

ne on vaan susia. jonkun aikaa pelaavat moitteitta ja sit alkaa ongelmat. on myös toki nähty niitäkin mitkä ei edes uutena toimi niinkuin pitää.

no voi piru just ostin ollon xenon setin, kuulemma niil "paremmil" ballasteil..

ihan paskoja noi kaikki jälkiasennusxenonit on kannattaa ostaa varsinkin ballasteja valmiiks jo varastoon

no samapa tuo ei niin paljon maksanut. sittenku hajoaa ni heitetään hevon vittuun

"Paremmilla ballasteilla" meinataan yleensä niitä ballasteja, joiden kanssa pystyy kuuntelemaan radiotakin sillon ku valot on päällä.

Ja joo, kaikki ne kiinaxenonit on samaa scheissee, AMP:eissa vaan on paremmat liittimet mitä muissa (AMP Superseal:t).

Onko kukaan laittanut kauko-ohjausta Volkkarin alkuperäiseen paineella toimivaan keskuslukitusjärjestelmään? Ite ostin Rimeltä setin mutta mukana tuli huonot ohjeet. Mihin siitä ohjausboksista laitetaan piuhat autoon? + ja - akkuun mutta mihin ne ''heräte'' piuhat?

Jos jotkut kiina kseenonit maksaa jonkun 5-60€ niin ihan oikeesti, kuka niiltä odottaa tosissaan jotain huippulaatua

penigue kirjoitti:

Onko kukaan laittanut kauko-ohjausta Volkkarin alkuperäiseen paineella toimivaan keskuslukitusjärjestelmään? Ite ostin Rimeltä setin mutta mukana tuli huonot ohjeet. Mihin siitä ohjausboksista laitetaan piuhat autoon? + ja - akkuun mutta mihin ne ''heräte'' piuhat?

Mä oon laittanu, mut mul tuli ebayst valmiilla liittimellä siihen pumpun väliin vaan se boksi.

Mutta eipä tuo pitäisi muutenkaan mitään rakettitiedettä olla, pitää löytää ne johdot joihin tulee pulssi kun ovet sulkee ja avaa, parhaiten varmaan löytyy kuskinovesta ja sijottaa boksin johonkin sinne kuskin jalkatilaan / sulakerasian viereen. Toinen vaihtoehto on laittaa sinne pumpun viereen takaluukkuun, sieltä löytyy helpommin myös ne vilkunjohdot jos ne haluaa kytkeä, mutta siitä 12?-pinnisestä pumpun liittimestä on suoraa aika hazardia alkaa arpomaan, että mikä pinni lukitsee ovet. Muistaakseni 5 johtoa menee sinne oven lukitussysteemiin niin niistä voi vaikka yrittää mitata yleismittarilla, että mihin tulee virtaa kun kääntää avainta kiinni/auki jne. Sitten kytkee ne siihen boksiin oikeisiin johtoihin ja sitten jos haluat vilkut vilkkumaan lukituksen yhteydessä niin niille sitten varmaan boksista löytyy omat johdot.

tsenoneihin vielä liittyen mulla ainakin pelas entisessä autossa L-Ollot vuoden päivät ihan moitteetta :face:

mul on ollu niit halppis sarjoi nyt muutama ja ei oo kyl häikkää tullu koskaan yks kerta ei toinen syttyny aina ja johtus siit ku LMS huollos oli jääny akun - kiristämät kokonaan..mut voi olla et seuraavan jälkeen oon jo toista mieltä tai jos ostaa jonku laadukkaan..

OspreY kirjoitti:

Jos jotkut kiina kseenonit maksaa jonkun 5-60€ niin ihan oikeesti, kuka niiltä odottaa tosissaan jotain huippulaatua

Tiiä sit ketä meinasit, mut sanoinko mä odottaneeni niiltä huippulaatua? En. En sanonut. Eikä ne nyt sentään ihan vitosella lähteny.

Noissa Olloissakin piti olla ainakin ''paremmat liittimet'' ku muissa kinuskiseteissä perhaps

Onko noissa kaikissa Ollon seteissä samanlaiset ballastit vai hä? http://www.kilpailija.com/index.php?main_page=product_info&cPath=158&products_id=1082

mitäs vittuu?? mersusta alko ihan yhtäkkii perse menemään ihan omia reittejään?? yhtään en ehtiny viel auton alle kurkkimaan mut jos huomenna töiden jälkeen... voiks siel olla joku tukivarsi/kallistuksenvakaaja kokonaan irti vai mikä ton oikeen tekee??

^^ takakelkan helat loppu?? foordissa ja bemarissa ainakin perse vetelee miten sattuu jos ne helat on paskana...

E: takakelkan helat, apurungon puslat, päätukivarsien kumit(paras selitys mitä olen kuullut!)....rakkaalla lapsella on monta nimeä... kait noissa mersuissakin on jotain siihen suuntaan takana...en oo meseä koskaan tutkinut..

Puslille ääni täältäkin.

joo takakelkan etummainen pusla hanttarin puolelta aivan tattis ja moro

Mites nyt kun tohon b vectraan oon coileja heittämässä alle ja niissä on ihan erilainen toi yläpää kuin alkuperäsissä. Alkuperäsest pitäis vissii napata se yläpään kumi ja laakeri, mut kun toi kumi ei sovi millään lailla noihin coileihin. Pitääks sitä sit ruveta vaa leikkelemää sopivaan muotoon?

Minkämerkkiset coilit? Mulla ainakin passas noihin ta-technixsin tolppiin vakio yläpäät ilman mitään ihmeempiä muokkauksia. Jotakin rojua sieltä kyl otin pois tai jotain... Oiskohan sulla ny siel yks osa liikaa, tai liian vähän?

Jomin alusta.

Tost näkee millanen yläpää siin on:



Ja ongelmana on se muovinen osa, missä on se jousen suoja ja kuminen kartio samassa. Se ei sovi millään tohon jomin settiin.

Oisko tää sun "muovinen osa jossa on kuminen kartio" iskarin suojamuovin ja pohjaanlyöntikumin yhdistelmä. Ei sitä alkuperäistä ole tarkoituskaan sinne laittaa koska jommin sarjassa tulee oma.

Se on selvitetty jo, piti vähän purkaa noit osia vaan. Eikä tullu mitään suojia taikka kumeja/muoveja sarjan mukana.

Ai ei tullu pölysuojia ja pohjaanlyöntikumeja mukana?

Osaatteko suositella jotain akkumerkkiä tai mistä kannattaisi akku käydä ostamassa ettei tarvii taas kiroilla noiden motonettipaskojen kanssa jotka kestää sen yhden talven yli.

john_gleasy kirjoitti:

Osaatteko suositella jotain akkumerkkiä tai mistä kannattaisi akku käydä ostamassa ettei tarvii taas kiroilla noiden motonettipaskojen kanssa jotka kestää sen yhden talven yli.

Optima red top. Aivan sama mistä hommaat, mutta ite ostin käytettynä pari vuotta sitten, jolloin oli toiset pari vuotta vanha. Vieläkin rokkaa oikein iloisesti.

Viime ja toissa talvena seisoi akku itsekseen yli puoli vuotta ja virrat oli tallella.

mul oli ennen exide ja mun mielest erittäin hyvä hintaan nähden 100e 60A meni vanhas autos monta vuotta ja voi olla et on vieläki...nyt bosch ja en oo tyytyväinen vaik edellis talven ostin oliko 110e ja red top olis ollu 170e et tais olla vääräs paikkaa tää säästö

optima redtopille täältäki kehuja.. Edellisen auton mukana tuli optima vuosimallia 06 ja rokkas silti paremmin kuin viime talvena ostettu varta.. Harmi vaan et lähti auton mukana pois.. Eli varmasti tulee hankittua seuraavaks akuks sellainen

Ja oli kyl hinnoissa eroa varta (130e toi rekka-akku) ja kuitit optimasta oli 160e ja näkyy olevan vieläki siihen hintaan myynnis..

Sitä nikokin ehti jo suosittelee. Varmasti aika jeppis.