Vanteiden kiillotus

Nämät on ilmeisesti hapettumaa, mutta millä net sais pois? Tuo Sonüs Aluminun Restore varmaan auttais mutta oisko muita kikkoja? 180 paperilla hioin aikani muttei ollu vaikutusta.

aloita vaan raakasti karkeammalla paprulla..
tuossa näyttää olevan kunnon kraateria, niin joku
80-120 papru alkuun..

Krompat ja nikkelit poistettu, tästä kelpaa lähtee kiillottelee

TomVi kirjoitti:

Kertokaas, että millä mä saan noi hapettumat pois tuola? On niin perse paikassa, että millään laikalla ei oikeen pääse käsiks, kun menee tuonne keskiön ja lipan väliin.

Lipat on muuten hyvässä kiillossa, mutta noi parit hapettumat ottaa päähän.

Onko kehät kiillotetut vai kromia? mikäli kiillotetut suosittelen kokeileen britemax + hammasharja + rätillä pois.. youtubesta löytyy videoo ja infoo lisää britemaxista, i4detailing tjms verkkokauppa myy kyseistä tököttiä..

Exami kirjoitti:

TomVi kirjoitti:

Kertokaas, että millä mä saan noi hapettumat pois tuola? On niin perse paikassa, että millään laikalla ei oikeen pääse käsiks, kun menee tuonne keskiön ja lipan väliin.

Lipat on muuten hyvässä kiillossa, mutta noi parit hapettumat ottaa päähän.

Onko kehät kiillotetut vai kromia? mikäli kiillotetut suosittelen kokeileen britemax + hammasharja + rätillä pois.. youtubesta löytyy videoo ja infoo lisää britemaxista, i4detailing tjms verkkokauppa myy kyseistä tököttiä..

Kiillotettu on Noni, hyvä tietää.

Bauhaus, Hongkong ja K-rauta Turussa, enkä löytänyt kuin 1200 paprua Mistäs olette 1500-2000 paprua täällä ostelleet?

biglimited kirjoitti:

Bauhaus, Hongkong ja K-rauta Turussa, enkä löytänyt kuin 1200 paprua Mistäs olette 1500-2000 paprua täällä ostelleet?

http://www.turunvarijavaraosa.fi/


tosin ei kyl oo huomenna auki jos kiire o .

No niinpä tietysti, kiitos Ei mulla kiirettä oo, vetelen kehiä ensin tonne 1200 asti ja jatketaan sitte hienommalla ensi viikolla

Kertokaas te ketkä kiillotatte niin, että vanne pyörii koneessa. Kuinkas kauan hiotte per karkeus? Tuntuu myöskin, että paperia saa käyttää aika paljon per vanne. Paperin hiomapinta irtoaa paperista niin nopeasti. Vaikka siis dippaan paperia vedessä aika tiuhaan.

Jouns kirjoitti:

Näyttää kyllä niin tumman ja tasasen pinnan tekevän, että tilasin itellekki Mequiars Metal Polysh-purnukan. Ei pahan hintanenkaan ku 17€ posteineen.

-Pete

biglimited kirjoitti:

Bauhaus, Hongkong ja K-rauta Turussa, enkä löytänyt kuin 1200 paprua Mistäs olette 1500-2000 paprua täällä ostelleet?

Ihan motonetistä saa kanssa. Ja on lauantaina auki jos on kiire.

P1500
P2000

E: Ai ei ollukkaan kiire, mutta on auki kumminkin jos vaikka innostut

Tilasin tässä polishingshop.co.uk heidän ohjeiden suosittelemasta setistä 2-4 kohdat. Sitä vaan, että turha pelästyä korkeita postikuluja (34£) sivuilla vaan rohkeasti s-postia kehiin, niin sain itse postikulut tiputettua 8 puntaan.

Itse kysymys oli, millä karkeudella kannattaisi hionta aloittaa? Vanteissa vähän sellaista hiekkapaperin tuntuista pintaa löytyy, lähinnä vain tässä kuvan lipassa. Ajatuksena olisi vetäistä siihen 1000-1200 asti ja sitten menzernaa perään.

No heipparallaa vaan kaikille!

Nyt tuli eteen mahdollisuus ostaa tollaset 15" A Borbetit erittäin hapettuneessa kunnossa ihan OK hintaan. Aloin vaan miettimään että kuinka paljon tulee kustannuksia kun ei omista mitään välineitä tuohon kiillotukseen? Asiantuntijoina voisitte myös vähän valaista että kannattaako ensikertalaisen alkaa edes työstämään tällästä projektia. Liitteenä kuva kyseisistä aluista.

80 hiomapaperilla alat vaan hiomaan, niin kyllä nuokin saa kiiltämään ja kenkiöt hiekkapuhaltaa ja maalaa.

Ei ole kun kiillotella, ei se mitään rakettitiedettä ole aloittelijallekkaan.

Hintojan saa selville kun tässäkin topikissa olevia linkkejä seurailee ja kattoo mitä tavara maksaa. Hiomapaperit, laikat, vahatangot ja/tai tahnathan nyt ei vielä ihmeitä maksa. Porakoneenhan tuohon lisäks tarvii.

Itellä BBS:sissä oli lähtökohta toi, eli ei ainakaan paljoa parempi. Ekassa vanteessa "lippa" hiottu nyt P60-2000 ja Menzernan vihreestä tangosta päälle niin kyllä kiiltää.

E: Ja niin ekaa kertaa ollaan vanteita siis kanssa tekemässä. Tästä topicista saa aika hyvät ohjeet näihin hommiin.

Motonetista hain vihreetä eli 434f, saas kattoo mitä Ozin kehät siitä tykkää...

biglimited kirjoitti:

Motonetista hain vihreetä eli 434f, saas kattoo mitä Ozin kehät siitä tykkää...

Onko noissa rosteri vai alumiinikehät? Jos alumiiniset, niin taitaa olla väärää toi Motonetin mössö. Se on tarkotettu teräkselle ja rosterille. Liian leikkaavaa tavaraa alumiinille.

Alumiinia ne on... Mut jos oikein ymmärsin tämä sopii niihinkin kokemuksien mukaan. Kokeillaan pikkasen, eipä ne siitä pilalle kumminkaan mene

Erittäin hyvin toimi toi vihree tanko mun Ozeihin! Ei ollutkaan pahoja kraatereita vaan pintahapettumaa jotka "puhdistin" 2000:lla ja sitten vaan tankoa laikkaan ja kierroksia Sorry papalla ei ollu kameraa matkassa...

Millä aineella kannattaisi kiilottaa tuollaiset BENTLEY CONTINENTAL GT Cromit?

Samii- kirjoitti:

Millä aineella kannattaisi kiilottaa tuollaiset BENTLEY CONTINENTAL GT Cromit?

Samalla aineella kuin BENTLEY CONTINENTAL GTC Cromit.

Miten olis: KROMINKIILLOTUSAINE? Vaikka tuosta.

Mites, kannattaako tuon mothers mag&aluminum polish jälkeen laittaa vaikka tuota autoglymin tahnaa vai....
Jotain muuta

Sade kirjoitti:

Mites, kannattaako tuon mothers mag&aluminum polish jälkeen laittaa vaikka tuota autoglymin tahnaa vai....
Jotain muuta

Motherssin billet polish

Mitenköhän herkästi tarttuu paska lippoihin, sellaset "harjatun alumiinin" näköset, hiottu vaan p500 asti, jonka jälkeen karhunkielellä ja tahnalla tehty himmee kiilto.. ? Kannattaisko vetää lakka päälle vai pysyyköhän nuo päivää pitempää puhtaina

Luulis et lakka ois oikee ratkasu, jos kiiltoa ei haeta sen enempää, mutta puhtaana halutaan pitää. Tosin en mä tiedä miten nykyään noi lakat kestää kellertymättä. Äkkiseltään ei kyl tuu mieleen vastaan tulleita kellertyneitä vanteita. Ainakaan pahasti.

Yhden jekun kuulin että kiillotetulle alumiinille ku vedetää lakka, se ei kellastu jos alle vedetään muovitartunta
En oo kokeillu, pitää jossai vaiheessa kokeilla johnki möhkäleesen.

Kertokaas miten saan tummuneen prätkän RSTputkiston helpoiten kiiltämään?
Ja nyt ei ole tarkoitus hakea mitään viimisenpäällehuippukiiltoa vaan kunhan nyt sais edes kirkkaan väriseks, tosiaan tummunutkun on

Millaiseen lopputulokseen pääsisin esim tolla setillä? -->http://www.laikat.com/kauppa/product_info.php/cPath/31/products_id/611

Ainakin Oulun automaalit myy lakkaa joka on kiillotetulle alumiinille tarkotettu suoraan vedettäväksi. Ei ainakaan yhen tutun vanteissa ole kellastunu. Luulis soveltuvan paremmin ku normilakka.

Viikonlopun väkertelyä, viellä olis tekemistä, onneks keskiö tulee kuitenki päälle joten pulttien välejä en edes kiillota.