Vanteiden kiillotus

Wheelback kirjoitti:

Oon täs lukenu tätä topiccia läpi ja miettiny uutta lähestymis tapaa tuohon kiillotukseen ja nyt olis seuraavanlainen resepti koottuna:

1. Lakat ja maalit pois
2. Vesihionta saippuavedellä 240, 320, 500, 800, 1200, 1500, 2000, 3000
3. Kiillotusta sillä motonetin loppukiillotusvahalla ja lumppulaikalla
4. Motherssin Billet metall polishia tai Motherssin Mag & Aluminiumia?

Tollasella setillä aattelin kokeilla, että mitä tulee... jos tulee?!?

just noin, mut tosiaan 2000 asti max.
Alkaa jo 1500 paperin jälkeen peilailla ihan kivasti vaikkei oo vahaa tarjonnukaan.
sillä 480f :llä hinkkaa rättilaikalla ja sit tolla Motherssilla pyyhkii vaan "pölyt" pois käsineen.
ei siinä sen kummempia kikkailuja tarvii.

Ja vinkkinä näin perjantain kunniaks että hyvät pohjat kannattaa aina

pikane kymysys, saakos noita megun tai motherssin kiillotus purkkeja hylly tavarana turun seudulta? tai ylipäätänsä suomesta vai onko peläkästää tilaus tavaraa?

Oisko ollu niin, et US-Partsista sai jompaa kumpaa.

Ainakin motherssin mag&aluminiumii saa triangle motorssilt orikedolt.

Ja megun purkin ostanu joskus ADvaraosa raisio myllyn vieres

jeps matkanvarrella poikkesin tuolla ADvaraosa liikkees ni sieltä noita megun purkkeja löytys..

Kerrankin ei tarvinu tulla vittuuntuneena kämpille kiillotusvaiheen jälkeen, nätisti lähti kiilteleen.


Klikkaamalla isommaksi..

Näillä halppispatukoilla vain kiillotettu, pitäs jotain viimeistelyainetta vielä hieroa että sais rättilaikan jäljet pois jne..
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=78-1460

Projektivanteista kromit hilseilee osittain pois. Onko jollain käsitystä saako tota loppua kromipinnotetta jotenkin helpolla pois että voisi alla olevan alumiinin kiilloittaa? Vai onko ainoa vaihtoehto vain maalia päälle

PokeMonni kirjoitti:

Projektivanteista kromit hilseilee osittain pois. Onko jollain käsitystä saako tota loppua kromipinnotetta jotenkin helpolla pois että voisi alla olevan alumiinin kiilloittaa? Vai onko ainoa vaihtoehto vain maalia päälle

kerran vähän selvitin asiaa, kromin itsessaan saa kotioloissa suht helposti pois, alla oleva kupari jne tuottaa ongelmia. Hiekkapuhaltamalla saattaa saada kaiken pois.


Suosittelen jossain niklaamossa poistamaan kaikki mahdolliset kerrokset, ei pitäis ihan mahottomia maksaa.

epk kirjoitti:

Suosittelen jossain niklaamossa poistamaan kaikki mahdolliset kerrokset, ei pitäis ihan mahottomia maksaa.

Ok, laitoinkin samantien kyselyä menemään Amoilaan, kun se tuli ekana mieleen, että mitä tommonen kromin poisto maksaisi.

Meinasi aivan unohtua.

Viime viikolla huusin ääneen: "tätä ei usko markkinoilla kukaan" kun etabetojen kehät saivat osakseen Kentin tiivisteenpoisto ainetta. Voi jumalan kevät mitä hunajaa. Spray purkissa ja kaikkea. Voi unohtaa kaikki pahat käryt ja pensselihommat. Vaahto pintaan -> vaikutusaika 5 min -> vessaharja -> tinneri -> joku perus pesu = valmis. Aikaa ja hermoja kului nimellisesti niin pieni määrä etten voinut käsittää.

Kuvasarja aiheesta:













Kokemusta ei muista lipoista (joku horsti vois tätä johonkin paraboleihin uittaa) ole, mutta niin hyvältä aineelta vaikutti että nitromorssit jää kyllä jatkossa hyllylle. Ei oikeastaan voi edes verrata samalla paperilla. Tuntui vähän liian helpolta. Suosittelen.

Hei mistä tuota Kentin sprayta hommasit? Lakkojen poisto kohta edessä lipoista niin kaivoin tallista ruosteisen purkin vanhaa "hyvää" nitromorssia minkä haistaminen jo vie nenäkarvat mennessään mutta jos on morssi purkkiin jämähtänyttä niin vois tuota Kenttiä kokeilla.

Jos se kunnon old school nitromorssia on niin luulis lähtevän vanhanliiton malliin. Puhetta tosiaan ollut että kaava tässä maailman menon mukana muuttunut ja ei muka mitään tekisi. Kyllä sillä on tähänkin päivään asti kaikki tarvittava "lähtenyt".

Kyseinen kentti oli ilmaantunut jostain ja jonkun kautta tallille. Käsittääkseni kyseisiä aineita myydään melkoisesti/pelkästään (mene ja tiedä) firmojen sisällä enkä suorasta tiskimyynnistä edes tiedä.

Pika goolgetus ja hakuun "gasket" niin lopputulos oli tämä:

http://www.kenttuotteet.fi/?TuoteSearch=gasket&s=HakutulosTuote&p=TuoteHaku&yid=1&kanava=web

Etabetoista lähtee kehistä lakat todella helposti,itsekkin joskus aikanaan ihmettelin kun Nitromorssilla lähti ku vaa levitti ja painepesurilla pyyhkäisi pois lakat.
Kokeile tota Kent:ä BBS LM:n kehiin ja jos niistä lähtee samalla tavalla voi ainetta jo kehua.

Milläs lähtee näppärästi palanut vaha kiillotetusta lipasta? Muuten komeesti kiiltelee mutta parissa kohdassa palanut vahaa tai jotain muuta skeidaa kiinni ja meinaa olla aika piukassa.

rasvanpoisto tms.

En usko auttavan, ainakaan bilthamberin cleanser fluidilla ja bh surfex 20%. Parin viikon takaisella kokemuksella sanoen.
Enemmän kiillotus alusta uusiksi?

Jos tarkotat palanutta kiillotusvahaa niistä tangoista, niin kevyesti autosolilla pyyhkäsemällä lähtee.

Pitäis tässä piakkoin kiillotella noista vanteista lipat kesää varten. Mahtaako Tampereen tai Turun seudulta löytyä hyllystä tuota mothersia? Vai onko porukka käyttänyt hyvin lopputuloksin Meguiars All Metal Polishia tai Gtechniq M1 All Metal Polishia?

Päälle ois varmaan fiksua vetästä Gtechniqin C5:ttä, jos lippoja ei meinaa joka viikko hinkkailla uudestaan? Vai miten nopeeta tuo kiilto häviää ilman?

Suuret kiitokset, jos joku jaksaa vastailla.

friday13 kirjoitti:

Pitäis tässä piakkoin kiillotella noista vanteista lipat kesää varten. Mahtaako Tampereen tai Turun seudulta löytyä hyllystä tuota mothersia? Vai onko porukka käyttänyt hyvin lopputuloksin Meguiars All Metal Polishia tai Gtechniq M1 All Metal Polishia?

Päälle ois varmaan fiksua vetästä Gtechniqin C5:ttä, jos lippoja ei meinaa joka viikko hinkkailla uudestaan? Vai miten nopeeta tuo kiilto häviää ilman?

Suuret kiitokset, jos joku jaksaa vastailla.

Täällä (TRE) kanssa lippojen kiillottelua pitäisi kovasti aloitella ja edellämainittuja tököttejä tarvisi löytää jostakin...

Ottakaa testiin auto finessen tai chemical guysien ainetta?
Projectechilta

friday13 kirjoitti:

Pitäis tässä piakkoin kiillotella noista vanteista lipat kesää varten. Mahtaako Tampereen tai Turun seudulta löytyä hyllystä tuota mothersia? Vai onko porukka käyttänyt hyvin lopputuloksin Meguiars All Metal Polishia tai Gtechniq M1 All Metal Polishia?

Päälle ois varmaan fiksua vetästä Gtechniqin C5:ttä, jos lippoja ei meinaa joka viikko hinkkailla uudestaan? Vai miten nopeeta tuo kiilto häviää ilman?

Suuret kiitokset, jos joku jaksaa vastailla.

Pari ruutua ylempänä kyselin samaa turun seudulta, ja tuolta Raison ADvaraosa liikkees oli hylly tavarana tuollasia megun all metal polish purkkeja..

hyvää tavaraa oli vetäsin ihan testiks "testikappaleeseen" hionnan jälkee pelkästää tuota tököttiä

Mikä saakeli avuks RH lippojen kanssa kun ei suostu lakka irtoamaan..
On maalinpoisto mönjää kokeiltu ja muurahaishapolla läträtty. ja ei vain irtoa!

^^mää nyt en mistään mitään mitään tiiä mut lähtiskö stripperillä??

http://www.cc-company.fi/files/1093_CC-101Emaalinpoisto.pdf

Tää on ollu tähän mennessä rajuinta mihin itse olen törmännyt.

tuo cc-companyn kama on ihan spray muodossakin vahvempaa kuin "vanha kunnon" nitromors, ongelmana vain että ei ole ihan jokaisen saatavissa, kun myydään vain yrityksille.

Toi cc:n Nestemäinen kama 10L pöntössä, 25€\L alv.0% taitaa jäädä ostamatta...

Onko joku kiillotellut Amg:n tai yleensäkään mitään monoblockeja? Aattelin ottaa urakaksi kiillottaa nuo Amg:n monoblockit kokonaan maalauksen sijaan.

Varmaan ihan perus 400 600 800 1200 1500 papereilla ja lopuksi rättilaikkaa ja jotai ainetta?

Onko kukaan laitellu ikään kehiä putkenavuas litkuun lillumaan? Lähtiskö sillä lakat?

Ei lähde lakka. Alumiini kyllä syöpyy (esim eloksoinnin saa tällä konstilla pois).