Golf mk3/Vento

Eikö niissä 210mm:nen oo ainaki ku katto tuolta motonetin sivulta nii oli että 210mm kytkin

Kumpaa maalia joey modiin ihan normaali mattamustaa vai kuumankestoa?

Kyllä mulla kesti normi 121.

Selvä kiitti tiedosta. Sitä iteltä löytyy hyllystä joten sitä sitten.

Etupää pitää ajossa semmosta ujellusta, jarruttaessa ääni voimistuu, vasemmalle kääntäessä kuuluu paremmin ja oikealle kun kääntää hiljenee vähän, sen tarkemmin en ole vielä tutkinut. Molemman puolen pyöränlaakerit vaihdettu kuukausi sitten mutta voiko vika olla silti niissä?

Villi veikkaus kivi tms jarrulevyn ja palan välissä. Muutaman kerran itellä tehny samaa hiekkatiellä ajamisen jälkeen. Ja kyllä, kääntäminen on vaikuttanut ääneen.

mistä löydän golffin koneesta mallimerkinnän? pitäs kytkin ostaa ja vaihtoehtoja on erilaisia. kyseessä 1.6 96vm.

Se olis seuraavana operaatio öljyvuoto.

Todennäköisesti ainakin jakopään puolen kampiakselin stefa tihkuttaa vähän, mutta pahempi vuoto on vaihdelaatikon puolella. Mitenkä simppeli homma noi on vaihtaa ja onko tarvetta erikoistyökaluille tms kun vaihdelaatikko on saatu irti? Onko jotain mitä muuta kannattaisi samalla vaihtaa kun loota on irti? Tai jotain muuta huomioitavaa?

Ei pitäs mitään spessu kaluja tarvita. Itse vaihtasin ainakin kytkinakselin ja vetareiden stefat kerta loota on lattialla.
Jälkimmäisten vaihtoon tarvitsetkin sopivan työkalun että saat painettua laippaa sisään.

Kannattaahan toki varautua vaihtamaan se itse kytkinkin jos se öljyä on saanut?

Kytkinhän autossa on jo ehtoon puolella ja se on ollut pidemmän aikaa suunnitelmissa vaihtaa myös. =) Kiitos tiedosta!

Jokohan se on omasta golffista menossa venttiilivarrenkumit kun kylmänä käynnistäessä savuttaa sinistä, ei tosin kun pari sekunttia? Päästöt on kyllä ihan ok kun juuri ne otettiin, tosin eipä tuo sininen savu päästöihin taida vaikuttaakkaan? VW golf 1.8,225tkm, -96

Morjens! Golf vm93 1.8abs on alkanu savuttaa täyskaasu vedoissa ja myöski kun vedättää isoimmilla vaihteilla. Savu on ihan mustaa niinku diesel autoissa, eli rikkaallahan se käy. Normi ajossa tasakaasulla toimii normaalisti. Vaihettuja osia tähä mennessä kumilaippa, tulpat, virranjakajan pyöriä ja kansi, lambda ja puola. Oisko kellään mitään ideoita mistä kannattas lähtee kahtelee vikaa seuraavaks? Polttoaineen kulutuski on semmonen ~15l sataselle.

Moi!
Tietääkö ketään mistä sais ventoon semmoiset mustat helmamuovit? Nähnyt niitä jonkun verran ja pitäs ittelle hankkia semmoiset omaan ventoon

Tietääkö kukaan käykö 3-ovisen golffin taka"ovi"pahvit cabrioon?

Ei käy. Ei nyt löytyny kolmiovisen paneelista kuvaa mt ei se silti käy.

mosse kirjoitti:

Osta varianttiin sopiva. Tarviis (ainakin) avartaa jouselle tilaa pyöränkoteloon konttiin päin että sopis paikalleen järkevästi ja alakiinnitykseen vaihtaa suurempi holkki. Pituutta en oo jaksanu mitata niin en osaa sanoo tippusko se riittävästi edes.

E: Ja kyllä se 17"kin vielä passaa kolmoskoriin hyvin.

Vaikka vanha aihe onkin niin tuli bongattua tollanen ffp foorumilta:  http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?p=763765&sid=204134a3b8b7a6456e1f8367cf8cc4e1 Tuolta löytyy kuva siitä että normi golfin takacoilit käy varianttiin ainut muokkaus se alakiinnityksen reikä.

Onko venton tornado redistä eri sävyjä?
Itellä kun on kontti vaimennettu niin ei nää sitä värikoodia vai näkeekö sen jostain muualta?
Pitäs etulokasuoja maalata mutta ei osaa umpimähkään maalia ostella kun ei koodia tiedä

Pahoittelt viestin sekavuudesta, olen nauttinut muutaman oluen

CornerRug7292 kirjoitti:

Onko venton tornado redistä eri sävyjä?
Itellä kun on kontti vaimennettu niin ei nää sitä värikoodia vai näkeekö sen jostain muualta?
Pitäs etulokasuoja maalata mutta ei osaa umpimähkään maalia ostella kun ei koodia tiedä

Pahoittelt viestin sekavuudesta, olen nauttinut muutaman oluen

Huoltokirjasta.Sielä pitäis olla samanlainen tarra kun kontissa jos ei ole huoltokirjaa niin volkarilla näkevät sen koneelta muistaakseni.

Meet paikanpäälle autoväri hirvoseen niin varmasti osaavat oikeen sävystä tehdä

Meinasin varmaan ammattikoululla maalauttaa.
Kiitos vastauksista pitää huoltokirjasta tsekata

Mut mites se maalauttaminen vaikuttaa siihen värin kysymiseen ja sen sekottamiseen?

Mistä sais nopeesti golf 3:seen taka-akselin siirtopalat tai sit navan siirtopalat millä sais pari astetta camberia olis vielä paremmat..!?

Suutarinen_ kirjoitti:

Mut mites se maalauttaminen vaikuttaa siihen värin kysymiseen ja sen sekottamiseen?

Eiköhän se vaikuta siihen että ne sotkee koululla maalot ite, ja oppilaat saa sieltä halvemmalla kun hirvoselta.

kellään tietoa et käykö abs koneen kansi aam koneeseen ja löytyykö mitä eroja. pitäs kansiremppa tehä ja ois yks abs kone joutavana josta kannen sais,ei oikeen pysty tuota aam konetta purkamaan ja jättämään autoo seisomaan pidemmäks toviks ku on perheen jokapäiväsessä käytössä nii pitää sit kysellä täällä tyhmiä

Kuukauden kesti tarvikemallinen öljynpaineanturi (ruskea/sininen, korkeapaine) ADZ koneessa. Vuotaa taas anturin läpi. Kannattaakohan tuohon edes muuta kuin orkkisosaa edes laittaa?

Tuli 3 -koppane farkku Golffi tänään talouteen ja yhden oven keskilistassa maalit irronnut.
Miten irroitetaan?

Ihan sellasella haarukkamallisella muovisella irroitustyökalulla käy parhaiten. Toki lähtee myös ihan päädystä repimällä, mutta suurempi todennäköisyys että lista vääntyy hieman.

Esim tää sarja on ihan pätevä noihin listoihin:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/765134/Asennustyokalusarja-verhoilu-yms-5-osainen

Juu kiitos!

Sitten vielä, miten saa otettua mittariston piipityksen pois? Joku liitin tms. johto poikki?
Kyseessä siis öljyvalo. Vilkahtaa kun ajaa pidemmän matkaa eli n. 30km.

Anturivikahan tuo vois olla kans..

Vaihda ne anturit öljynsuodattimen jalasta, niitä on kaks kpl ja ne tulee vaihtaa samalla kertaa.. maksaa alta 15€ pari.

Ne on vaihdettu. Jatkaa silti...