vildur: vag garage

EeKi kirjoitti:

Nättiä, mut noi tummennukset...

Hätävarjelun liiotteleua, päästetään Ville tällä kertaa vaan sakoilla, jooko? Harmi vaan että ne halkeamat näkyy vieläkin lävitse

Hyvältähän toi keula näyttää, ekat sovituskuvat kun näin niin olin jo ihan fileissä, nyt kun on toi alaosa oikean värinen niin tykkäilen ihan kybällä :cheers:

Mä vastustin tätä ideaa alunperin, mut mikäpä mä olen sanomaan jos ite suunnittelen törkyrumaa latewestyä omaan. Ei se huonolta näytä, mut enpä sano vielä lopullista tuomiota ennen ku näen kunnon kokokuvan :)

Otin ny vähän parempaa kuvaa siit keulast. Joo kyl se kaipaa bränärit kirkkaat umpiot. Noi kalvotukset kyl sopii hyvin ikkunoitten kalvojen kanssa. Mut noi mursut ja takavalot ja vilkut ja sumarivilkut huutaa kirkkaita etuvaloja... Mut mennään nyt tällai toi biffi ja katellaan taas lisää ku rahaa ja motivaatiota löytyy..

JOO EN OO PESSY YLI VIIKKOON (likanen ku huora) ENKÄ JAKSANU KILPEÄ RUUVATA IRTI





minä en mistään mitään tiiä mut noi 16" vaan on tän isopuskuri jetan vanteet, istuu mun mielest aika 10+

vildur kirjoitti:

minä en mistään mitään tiiä mut noi 16" vaan on tän isopuskuri jetan vanteet, istuu mun mielest aika 10+

Fakta.
Noilla 15 oli härski "jarruputkien ruttauslaite" mut noi 16 tolla fitmentillä on ihan ruton hyvät. Nyt ei sitäpaitsi näytä dorkalta suoraan takaakaan.

Mut yllätti kuinka saumattomasti toi rallikeula sopii tähän. Auto on niin hillityllä tavalla härski ja toi on kakkiskeuloista pahiksin. Mut no sopiihan se hemmetin hyvin.

Jep, toi keula oli kyllä paras muutos pussien jälkeen tähän autoon.

No okei, approved. Toimiihan nuo oikein hienosti. Ja vanteet on taas oikeen kokoset, ozzeja en approvannu lainkaan :p

Miten voikaan yhdistyä totaali härskiys ja kliiniys näin ennennäkemättömällä tavalla?! Toi keula on niin race mut silti jotenki euro ja fresh ja clean ja OEM ja mitävielä, menen sekaisin. Scoopit ja bra pelittää ihan vitun jepasti yhteen. :king:

Omaan silmään passais ehkä sittenkin savuiset sivuvilkut... Toisaalta sit riidellään takavalojen kanssa. Oiskohan maskin osien värimuutokset täysin poissuljettuja... sikäli jos ylempi ritilä ois korin värissä ja alempi musta tai molemmat mustia tai korinvärissä tai... emminätiiä.

[aivopieru]
Sit viel jotku kromihuulihullupallot alle ja VIPpityylistä jotain pientä vaikutetta... tummempaa lasia, verhoa takaikkunoihin yms. Menis jo nii överiks että huhheijjaa.
[/aivopieru]

Oh my aivopieru.

Etuvalot kirkkaaks ja jotai kivaa pellin alle. Tän haluan nähä loppuun asti tehtynä. Aamen.

Elä vaadi liikoja, ku ton kirjotin nii olin ollu hereillä vasta öö... no en tiiä, nyt on 35h about täynnä OOTEE

En osaa oikeen sisäistää et miltä toi kirkkailla umpioilla ees näyttäis.

Ei se nyt näytäkkään yhtään hassummalta.

http://www.ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=155180&sid=4fd0c7859d7dd7e49b4d5cabd996130a

Tossa on suomessa rallye keula myytävänä.
Hinta ainakin asiasta tietämättömänä kuulostaa kovalta.

Blind kirjoitti:

http://www.ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=155180&sid=4fd0c7859d7dd7e49b4d5cabd996130a

Tossa on suomessa rallye keula myytävänä.
Hinta ainakin asiasta tietämättömänä kuulostaa kovalta.

Miten muistelisin että autovaruste.net olisi joskus myynyt noita rallye keuloja ja hintaa olisi ollut 900e ?

Jetta näyttää oikein kermaiselta, ja näyttää varmasti vielä paremmalta kirkkailla etuvaloilla nyt näyttää jotenkin liian tummalta tuo keula, mutta on se silti suomen hienoin jetta!

Mitäs eroa tolla keulalla on normaaliin? Helvetin erikoinenhan se on, mutta ite ehkä ottasin ton bran pois, maskin merkki ehkä myös pois? Ja tummennukset valoista ensimmäisenä pois, ne näyttää niin amikselle, IMO.
Itekki just tyhjensin pussit. siis tä?

Mai- kirjoitti:

Mitäs eroa tolla keulalla on normaaliin? Helvetin erikoinenhan se on, mutta ite ehkä ottasin ton bran pois, maskin merkki ehkä myös pois? Ja tummennukset valoista ensimmäisenä pois, ne näyttää niin amikselle, IMO.
Itekki just tyhjensin pussit. siis tä?

Pitäskö sun vaikka katella vähän kuvia edellisiltä sivuilta ja lukee muutenki vähän juttua...?

tai?

antaa sen vaan näpittää tietämättä kohdetta?

Joo. Edessä tulee ehkä vähän liian ulos ja takana jää vähä sisään, kiitos polon ihmeeliset lokarit ja kaikki.... On ne kapeet ja kaikkee, mut täyttää polon kaaret kivasti. Eikä ne tohonkaan jää alle. Ehkä vois kaupata pois noi ozit..... tai ostaa auton missä on niihin sopiva jako valmiina ja levittää niitä sitten mukavaks.

mikäs pulttijako noissa on? en toki kuolaa niitä kolmoseeni nyt ku näin netis kuvan tällasist kolmosen alla

PIFu kirjoitti:

mikäs pulttijako noissa on? en toki kuolaa niitä kolmoseeni nyt ku näin netis kuvan tällasist kolmosen alla

5x112 mursun keskireiällä

66,6mm keskireikä

csharp kirjoitti:

66,6mm keskireikä

noo shit? kaikkihan sen tietää

Ikinä ei saa olettaa mitään

Polosta viel sevvert et näyttäs kohtuu häröltä noil rinkuloil
Milläs tekniikal tuo olikaa? G40? :bball:
Ei jaksa selata koko topickia, väsyttää.

note kirjoitti:

Ikinä ei saa olettaa mitään

Polosta viel sevvert et näyttäs kohtuu häröltä noil rinkuloil
Milläs tekniikal tuo olikaa? G40? :bball:
Ei jaksa selata koko topickia, väsyttää.

Se on suomessa niinkin yleisellä ku 1.4 vapari diisseli. kerro heti jos tiiät toisen samanlaisen

Sensei vois varmaan myydä sulle moponsa Pololle kaveriks.

lol

Vielä semmone molo vilkku toho katolle, toki vain suljetulle alueelle

Tuos polos alkaa olee kivestä

moikkis <3

Tästä en kerenny edes juttua kirjottamaan, mutta oli se ainaki kuukauden päivät mun omistuksessa. Kipinä siitä katos kotiin tuonti matkalla ja motivaatio katos autoon jotenki. En sille oikeestaan mitään tehny ja pistin sitten omakustanne hintaan myyntiin. Heinolaan päin se läks ja kovat oli suunnitelmat uudella omistajalla. Jotain harvinaista kuin tonttiin ja vanteet alle.


Mutta sitten tähän päivään

Yli vuoden faijan kaveri oli tota pihalla pitäny säilössä pressun alla, periaatteessa mua varten. Nyt kun pressu alko olemaan jo niin risa niin aattelin et pelastetaan pallis talliin hetkes ennenku alkaa happanemaan.


Vähäse autosta:
Jokunen vuosi sitten (ei tarkkaa tietoa millon) pohja duunattu ammattikoulussa vimpanpäälle kuntoon. Hitsattu kaikki kuntoon ja vedetty hieno alustamassa päälle (räsin kuvia kuhan meen makoilee tallille) ja ilmeisesti sillon myös auto maalattu uudelleen. Orkkiksena ollu hiano oranssi, nykyään tommoin kaksvärimaalaus ja pohjia tehty vähän huonosti ku maali lohkeilee osittain pois.
Harmittava juttu tässä on se, että tää on purettu ihan täysin. Ainut mitä on enään kiinni, on akselistot. Moottori on ainut puuttuva osa periaatteessa. Tämän pallokeulan pisteosat kyllä suurin osa puuttuu, mutta siihenkin on keinot. Ostan nimittäin lähiviikkoina faijan toiselta kaverilta bussimallin pallokeulan mikä on osiltaan periaatteessa täydellinen ja siinä on vielä herkku kuntonen bussisisusta (siitäkin kuvia kuhan se saapuu omille tonteille). Siitäkin kyllä moottori puuttuu

Sitten mitä olis tehtävänä:
Viime talvena lumitöitä tehny traktori tökkäs palliksen keulaan ikävän rutun, se ei ole mahoton oikasta. Ellei toisessa pallokeulassa oo ehjää peltiä siinä kohilla niin koitan pamautella sitä sisältä ulospäin. Onneks ei oo mitään kojetaulua tai vastaavaa paikoillaan.


Ja ainut hitsattava kohta on toi tuulilasin alareuna koko matkalta. siihen on jo osittain tehty korjauspalaa valmiiksi, enään tarvis vaan kempittää se kiinni. Se kun on hitsattu niin väriä autoon niskaan ja osia niputtamaan. Sit joku hervoton stroukkeri konttiin että jaksaa liikkua 9 ihmistä kyydissä

tämmöstä tänään, jotain jäi varmaan puuttumaan mutta lisätään tarinaa sitten ajanmyötä

vildur kirjoitti:

Sit joku hervoton stroukkeri konttiin että jaksaa liikkua 9 ihmistä kyydissä

Ai niinku Näin?

Mukava nähdä tällänenki projekti foorumilla!

Et tarvis pallokeulaan gangsterilippaa?