Vahaus/Pesu/Kiilloitus -topic

Kysytäänpä viimesen kerran tästä aiheesta.

Auton myllytykseen aine, sopii aloittelijalle, rotary kone, flexipadin pehmein laikka,
punainen vw osa suorakiiltoa osa alkuperäisen lakan kanssa, vaikea sössiä (holot,palamiset) ja
tarpeen vaatiessa toimii käsin.

Tossapa noi päällimmäiset kriteerit ja hinta lasketaan aina eduksi.

Saa ehdotella mitä tulee mieleen mutta ensisijaisesti tuolta katsellut aineita.
http://www.autonhoito.com

Auto sisältää pesunaarmuja ja lumiharjan naarmuja kiitettävästi.

Kyseisestä puljusta ostaisin helpoksi kehuttuja Sonüs-mömmöjä, SFX-2 + SFX-3 kombolla lähtisin siis suna pelaamaan.

Onko kenelläkään kokemuksia näistä Autoglymin hiomatahnoista? http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=60-2727
Esimerkiksi tämä keskimmäinen. Onko miten vaikea työstettävä?

Liekkö olisi hyvä kombo nelos golfin huonohkolle maalipinnalle ensin tuo hiova aine ja päälle sitten Autoglymin punainen http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=60-2701 . Viimeistely sitten kiinteällä vahalla esim Collinite 476s?

Jos tulee täystyrmäys niin varmaan toinen vaihtoehto on nuo aiemmin mainitut sonüksen aineet?

Tarkotus nyt muuttui sen verran että mielenkiinto meni prospectin puoleen ja sieltä
olen katsellut Menzerna PO203S tai F2500(RD 3.02) ja perään tuo FF3000(PO85 RE5) mutta kumman noista edellä mainutuista
kannattaa ottaa? Varmaankin vähemmän leikkaava ku amatööri kyseessä?

No jos tuon PO85:n meinaat ostaa, niin sinuna ottaisin sitten tuon karkeamman RD 3.02:n mielummin kuin tuon PO203S:n. Itsellä tuo 203 ollut käytössä, ja hyvin pelaa, melkeen voi vahan heittää sen päälle ilman hienompaa ainetta. Huonommat pinnat olen vetänyt S100:lla ennen tuota 203:sta.

Aika makukysymys mielestäni, aineissa ei hirveitä eroja ole, lukuunottamatta tuota S100:sta, joka on sitten jonkin verran karkeampi.

Ate kirjoitti:

Onko kenelläkään kokemuksia näistä Autoglymin hiomatahnoista? http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=60-2727
Esimerkiksi tämä keskimmäinen. Onko miten vaikea työstettävä?

Liekkö olisi hyvä kombo nelos golfin huonohkolle maalipinnalle ensin tuo hiova aine ja päälle sitten Autoglymin punainen http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=60-2701 . Viimeistely sitten kiinteällä vahalla esim Collinite 476s?

Jos tulee täystyrmäys niin varmaan toinen vaihtoehto on nuo aiemmin mainitut sonüksen aineet?

Autoglymi on aika "vanhanaikaista" ja työlästä jos vertaa mezernaa tai prestaan. Glymi kuivuu nopeesti ja jättää valkosta töhnää joka paikkaa. Sonüksesta ei oo kokemusta, mutta en oo kuullu mitään huonoa siitä. Prestaa suosittelisin ennemmin kuin tota glymiä, sitä kun saa melkein yhtä helposti kun tota glymiä ja jälki on parempaa vähemmällä työllä. Kokeilemallahan noi kaikki selviää ja jokaisella tuntuu olevan eri mielipide näistäkin aineista..

Blind kirjoitti:

Tarkotus nyt muuttui sen verran että mielenkiinto meni prospectin puoleen ja sieltä
olen katsellut Menzerna PO203S tai F2500(RD 3.02) ja perään tuo FF3000(PO85 RE5) mutta kumman noista edellä mainutuista
kannattaa ottaa? Varmaankin vähemmän leikkaava ku amatööri kyseessä?

Komppaan /Wille/:ä eli ota RD 3.02 + PO85 RE5. Ite tullu kyseisellä kombolla pelattua tässä pitkän aikaa ja pelaan jatkossakin, toimii.

Raesae kirjoitti:

Ate kirjoitti:

Onko kenelläkään kokemuksia näistä Autoglymin hiomatahnoista? http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=60-2727
Esimerkiksi tämä keskimmäinen. Onko miten vaikea työstettävä?

Liekkö olisi hyvä kombo nelos golfin huonohkolle maalipinnalle ensin tuo hiova aine ja päälle sitten Autoglymin punainen http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=60-2701 . Viimeistely sitten kiinteällä vahalla esim Collinite 476s?

Jos tulee täystyrmäys niin varmaan toinen vaihtoehto on nuo aiemmin mainitut sonüksen aineet?

Autoglymi on aika "vanhanaikaista" ja työlästä jos vertaa mezernaa tai prestaan. Glymi kuivuu nopeesti ja jättää valkosta töhnää joka paikkaa. Sonüksesta ei oo kokemusta, mutta en oo kuullu mitään huonoa siitä. Prestaa suosittelisin ennemmin kuin tota glymiä, sitä kun saa melkein yhtä helposti kun tota glymiä ja jälki on parempaa vähemmällä työllä. Kokeilemallahan noi kaikki selviää ja jokaisella tuntuu olevan eri mielipide näistäkin aineista..

Kiitoksia. Taidan suosiolla siirtyä siihen menzernaan, kun Prospectilta näyttääpi helposti saavan. Kiitoksia mielipiteistä!

vvuori kirjoitti:

Blind kirjoitti:

Tarkotus nyt muuttui sen verran että mielenkiinto meni prospectin puoleen ja sieltä
olen katsellut Menzerna PO203S tai F2500(RD 3.02) ja perään tuo FF3000(PO85 RE5) mutta kumman noista edellä mainutuista
kannattaa ottaa? Varmaankin vähemmän leikkaava ku amatööri kyseessä?

Komppaan /Wille/:ä eli ota RD 3.02 + PO85 RE5. Ite tullu kyseisellä kombolla pelattua tässä pitkän aikaa ja pelaan jatkossakin, toimii.

Jees, kerkesin jo ottaa ton PO203S.n mutta pitää huomenna soittaa ja vaihtaa jos sillä
kombolla toimii paremmin kerta tilaus lähtee vasta keskiviikkona mulle.

Mitään mistään tietämättä, voiko vetää AG:n punanen -> kultanen -> Collinite 476s?

Punanen ja kulta toimii hyvin päällekkäin mutta en nää sit hyötyä laittaa
tota collinitea päälle koska se pysyy niin pitkään siinä kuin alimmatkin kerrokset.

Blind kirjoitti:

vvuori kirjoitti:

Blind kirjoitti:

Tarkotus nyt muuttui sen verran että mielenkiinto meni prospectin puoleen ja sieltä
olen katsellut Menzerna PO203S tai F2500(RD 3.02) ja perään tuo FF3000(PO85 RE5) mutta kumman noista edellä mainutuista
kannattaa ottaa? Varmaankin vähemmän leikkaava ku amatööri kyseessä?

Komppaan /Wille/:ä eli ota RD 3.02 + PO85 RE5. Ite tullu kyseisellä kombolla pelattua tässä pitkän aikaa ja pelaan jatkossakin, toimii.

Jees, kerkesin jo ottaa ton PO203S.n mutta pitää huomenna soittaa ja vaihtaa jos sillä
kombolla toimii paremmin kerta tilaus lähtee vasta keskiviikkona mulle.

203S ja 3.02 on samaa tavaraa.

No tuossa nyt millä lähetään taisteluun lähiaikoina.



Kone on 1200w gelb, meinaa olla aina toinen kone juoksulla mikä on kaverilla
ni ostin sitten hätäkoneen

Tuolla arsenaalilla sitten hoidetaan muuten.

Jonaksella kyllä komea hyllyllinen tavaraa. :cheers: Pitäis varmaan itekkin järjestellä, kun tuo järjestys ei ihan vastaavaa tasoa ole, kun kaapin oven avaa.

En tiä onko oikee paikka kysyä mutta kysellää silti. Elikkä rekkarin ruuvi ruostunut ja siittä veden mukana lähteny ruostepaskaa tai mitä onkaa on värjänny puskuriin komean läntin, millähän ton läntin sais poistettua?

uttrep kirjoitti:

En tiä onko oikee paikka kysyä mutta kysellää silti. Elikkä rekkarin ruuvi ruostunut ja siittä veden mukana lähteny ruostepaskaa tai mitä onkaa on värjänny puskuriin komean läntin, millähän ton läntin sais poistettua?

Ihan mutulla vois heittää että liuotinpesua ja claybaria niin luulisi lähtevän.

redlane kirjoitti:

uttrep kirjoitti:

En tiä onko oikee paikka kysyä mutta kysellää silti. Elikkä rekkarin ruuvi ruostunut ja siittä veden mukana lähteny ruostepaskaa tai mitä onkaa on värjänny puskuriin komean läntin, millähän ton läntin sais poistettua?

Ihan mutulla vois heittää että liuotinpesua ja claybaria niin luulisi lähtevän.

Liuotinpesu ei tehonnu, pitääpi tota savea kokeilla seuraavaks

Jonas_ :lle kiitokset mömmöistä!

SRP:llä puhdistus, pohjille detail shoppen wet glaze 2.0 ja päälle collin 915, varmuuden vuokse takapää ja konepelti kahteen kertaan, pinnasta tuli kyl aivan sairaan liukas ja kiiltävä. Ensmäistä kertaa pesin myös tolla Priman Mystiquella, ikävä pestä kun lähtee pinnalta "turhan nopeeta" mut liukkaus huippua ja puhdistusteho (semipuhtaaseen) autoon riittävä.

Ilmotellaas tänne..

KL-Varaosat on ottanut myyntiin Dodo Juice:n käsintehdyt autonhoitotuotteet valikoimiin.
Niitä saa suoraan hyllystä hakemalla tai tilaamalla.


Tuote- ja hintakyselyt voi laittaa minulle mailiin: teemu.neulanen@kl-varaosat.fi tai työpuhelimeen: 0400-288186.

Kävi mielessä jos teettäis autoon jonkun pysyvämmän maalipinnan suojan. Oikea termi ilmesesti on tässä kohtaa kovavauhaus. Eikös noita oo joissa on useamman vuoden takuu? Ideana on siis myllytää auto kauttaaltaan tai ainakin ongelmakohdista ja suojata pysyvämmin ja siten, että mä en joudu näkemään niin paljoa vaivaa ihan perus pesujen yhteydessä. Onko tollasissa käsittelyissä oikeesti järkeä, vai saavuttaako kotikonstein vastaavaa kestoikää murto-osalla hinnasta? Mitä aineita siis noissa useamman vuoden kestävissä käsittelyissä käytetään? Vai onko koko takuu homma ihan myyntimiesten juttuja?

Entäs sit jos joku tollanen pidenmpiaikainen käsittely tehdään, niin miten mä ylläpidän sitä oikein? Pari kolme kertaa vuodessa varmaan olis vahaus ilmeisesti tyyliin AG puna-kulta, mutta jollain paremmilla mömmöillä. Pitääkö vai saako edes tehdä tollasen käsittelyn päälle puhdistavia vahauksia tia claybar käsittelyjä?

JTG kirjoitti:

Kävi mielessä jos teettäis autoon jonkun pysyvämmän maalipinnan suojan. Oikea termi ilmesesti on tässä kohtaa kovavauhaus. Eikös noita oo joissa on useamman vuoden takuu? Ideana on siis myllytää auto kauttaaltaan tai ainakin ongelmakohdista ja suojata pysyvämmin ja siten, että mä en joudu näkemään niin paljoa vaivaa ihan perus pesujen yhteydessä. Onko tollasissa käsittelyissä oikeesti järkeä, vai saavuttaako kotikonstein vastaavaa kestoikää murto-osalla hinnasta? Mitä aineita siis noissa useamman vuoden kestävissä käsittelyissä käytetään? Vai onko koko takuu homma ihan myyntimiesten juttuja?

Entäs sit jos joku tollanen pidenmpiaikainen käsittely tehdään, niin miten mä ylläpidän sitä oikein? Pari kolme kertaa vuodessa varmaan olis vahaus ilmeisesti tyyliin AG puna-kulta, mutta jollain paremmilla mömmöillä. Pitääkö vai saako edes tehdä tollasen käsittelyn päälle puhdistavia vahauksia tia claybar käsittelyjä?

IMO en edes harkitsisi noita kestopinnotteita. Perehtyy itse aiheeseen ja kunnon kiillotuksen jälkeen laittaa pintaan Opti-Coat:n tai Cquartzin kestopinnoitteen. Kantsii oikeesti käydä tutustuu asiaan vaik Pesukinnas.comin foorumilta.

Tiivistäisin asian näin. Itse saa tehtyä halvemmalla ja paremmalla kestolla olevan pinnan, jos jaksaa perehtyä asiaan tai pyytää avuksi kaverin, jolla on kokemusta. Rohkeesti kysyy niin kyl nää himo-detailer-harrastajat tulee apuun.

Lainaus :

Optimum Opti-Coat 2.0

49,90 € / 20 ml (sis. levittimen)

Kestopinnoite maali-, lakka- ja muovipinnoille. Levitetään täysin puhtaalle pinnalle ilman jälkipyyhintää. Ei peitä pinnan virheitä, joten suosittelemme koneellista kiillotusta ennen tuotteen käyttöä. Opti-Coat tarjoaa parhaan mahdollisen suojan ja kestää myös voimakkaita pesuaineita vahingoittumatta. Kerrospaksuus n. 2 µm (vrt. perinteisillä vahoilla n. 0,02 µm) estää pienten naarmujen ulottumista lakkapintaan saakka tehokkaasti.

Täältä saa tuota Opti-Coatia ainoana Suomessa.
Tai CarProlta Cquartz-kestopinnoite. Kannattaa kysyä hinta/saatavuus sähköpostilla.

Ton kovavahauksen voit unohtaa. Pesu, savetus, kiillotus, ipa ja päälle Optimum Opticoat taikka carpro CQuartz. Takuuhommat on vähän niin ja näin, ammattimieshän pystyy vetoomaan helposti "oot pessy väärällä tyylillä/aineilla" tapaan. Toi opticoat tai cquartz oikeesti pysyy, AG HD yms collinitet alkaa oleen silkkaa p*skaa niiden rinnalla.

Mutta se jatkokäsittelyhän on tärkeässä roolissa, erilaiset detailerit (joidenkin kielellä pikavaha) auttaa paljon asiaa. Tietysti säännöllinen vahauskin täytyy muistaa, mutta toi pinnote suojaa sitä itse tärkeintä eli maalipintaa.

En tiedä onko oikee topicci, mut tietääkö kukaa Kuopiosta mitään hyvää paikkaa mihin vois viedä golffin myllytettäväksi?

Netikka kirjoitti:

En tiedä onko oikee topicci, mut tietääkö kukaa Kuopiosta mitään hyvää paikkaa mihin vois viedä golffin myllytettäväksi?

Onhan noita puljuja, mitkä fixaa, mut kokemustta niistä aika pitkälti nolla.

Juha Karppasesta oon kuullu joskus hyvää, tosin jälkeä en ole nähnyt.

_paffa kirjoitti:

Netikka kirjoitti:

En tiedä onko oikee topicci, mut tietääkö kukaa Kuopiosta mitään hyvää paikkaa mihin vois viedä golffin myllytettäväksi?

Onhan noita puljuja, mitkä fixaa, mut kokemustta niistä aika pitkälti nolla.

Juha Karppasesta oon kuullu joskus hyvää, tosin jälkeä en ole nähnyt.

Kyllä nuo karppasen virtus aineet ja tavarat on omassa käytössä toimineet ainakin..

En löytäny pikasesti hakemalla, koska voi vahata maalatun pinnan? Viikon, kuukauden päästä maalauksesta??

E: Mitä tapahtuu, jos vahaan aikasemmin?

Aikasemminkin ollu samasta asiasta juttua ja usein todettu että parissa viikossa se maalipinta on hengittäny ihan riittävästi.

Mikäs ois näistä markettishamppoista hyvä? Eli hinta kohdallaan, ei saa viedä vahapintaa ja pitäisi jotain puhdistaakkin.
Entäs esipesuun? Wurtin pinelineä olen nyt kokeillu. Sit kokeilin myös Startin Esipesua. Muuten hyvä aine mutta kallis...

Big orangee sillontällöin säännöllisesti käyttäny...