Golf mk3/Vento

Riippuu taas kaikesta.. Esim onko mitkä akselit/tekniikka.. 5-pulttisissa gti/vr6 akselit ovat eri levyset kuin normissa.. Itsellä oli joka nurkassa 16x9" ET25, vakiokaarilla.

Elementti kirjoitti:

Riippuu taas kaikesta.. Esim onko mitkä akselit/tekniikka.. 5-pulttisissa gti/vr6 akselit ovat eri levyset kuin normissa.. Itsellä oli joka nurkassa 16x9" ET25, vakiokaarilla.

Perus 4x100, CL Variantti mallia -95. Täytynee alkaa punnitsee muitakin vaihtoehtoja. Tuntuu et turhan ison homman tekee itelleen, jos hankkis noi 16x8 et0:t. Eikä sit ole tietoo oisko noissa ko. vanteissa varaa sorvata millejä pois...

Juu tosiaan myös eri tekniikoilla olevien välillä on myös eroja. 1.8-2.0 tais olla jotain eroa.

2.0 CL / GL:ssä jarruja lukuunottamatta samat kamat kuin 1.8:ssa, GTI:ssä 5-pulttiset rojut.

Mahtuuko Ventoon alle 9" leveet ET=2 Vanteet alle? kumeina käyttäsin 175/55?

Riippuu mitä meinaat alle ysiv vanteella, ja ois kiva ku halkaisijankin ilmottasit... Saakohan 14x9&8 et 20 mitenkään fiksusti istutettuu kolmosfarkkuun 195-45 renkailla jos tarpeeksi alas laskee?

9 & 8" et 20 on hyvä. 14" ei.

15" on siinä rajoilla että saa laittaa vattan lattiaan tosissaan ja siitä taas miljoona muuta murhetta. 16" on mun mielestä aina ollu oikee koko kolmoskoriin. 17" saa vielä nätisti jos tykkää ryhdistä ja narukumeista.

Niiin, totta. Onhan se 16" paras koko kolmoseen, mut viddu minkäs teet kun ei suomenmaalta hirveesti löydy sopivia sopivaan hintaan...

Sitten laajentaa hakemista ulkomaille, ebayn maailmaan kun pääsee niin ai että...

Totta. No nyt oistiedossa yhet 16x9 et 15&30 215-40 renkailla et tarviiko muuta muokkaa ku kaaria mankeloida...?

Onko kellään bc-racingia/d2 alla kolmosessa? Pitäs saada kokemuksia että miten alas tolpassa tulee säätörenkaat. Nyt on joku ta-technix itellä ja 9x16 vanne menis ilman apujousta 25/30 Et:llä, muuten ottaa jouseen kiinni. Eli onko jousi tai säätörenkaat kuinka lähellä 16" vanteen reunaa. Navasta kaareen 260-270mm tarkotus pitää. Tarkotus päivittää alusta ja vanteet ja ois kiva jos ne sopis sitte yhteenkin.

Onks se niin vaikeeta lukee edellistä sivua jossa just postasin et ei tarvii ku kantit kääntää, ehkä niitä prikkoja loksun väliin jos tuntuu ahtaalta ja säätää edestä camberit sopivasti miinukselle.

Molempiin nurkkiin kannattaa lättyä laittaa, eteen ET:ksi 15 ja taakse vielä pienempi ettei jää sisemmäks kun edessä. ET30 ei mee eteen, itellä oli ET15 ja tarkkaa ettei ottanu tolppaan kiinni.

Mehhii, nyt olikin kyse ihan eri jutusta. Luetun ymmärtäminen, how hard can it be?

Pellikalle vastaten, ainakin ysi meni h&r ultra low tolpan kanssa joka on jämerämpi kuin nää perus jomit sun muut, et olikin kyllä muistaakseni 20. Uskaltaisin silti väittää että menee.

mustonenj kirjoitti:

Mehhii, nyt olikin kyse ihan eri jutusta. Luetun ymmärtäminen, how hard can it be?

topppsulle vastasin?

Niin ja tosiaan itsellä oli myös tuo samainen 215/40 rengastus.

Prikkoja lokasuojan väliin? En oikeen ny käsitä, siis raot alkaa menemään vituilleen siinä samalla? Mikään ei istu enää kunnolla ja saat vanteen sisäänpäin. Onko jotain mitä en tajua vai onko oikeesti näin tyhmä temppu?

Ite en oo tunkenu, mutt käsittääkseni prikkoja lokarin väliin = etu kiinnikkeeseen. Ei mitään väliä muutakuin lampun ja lokarin linjaan hieman. Tuo etureunaan tilaa kun kolmosen kaari kirraa edestä niin paljon sisään.

Ligettah kirjoitti:

Prikkoja lokasuojan väliin? En oikeen ny käsitä, siis raot alkaa menemään vituilleen siinä samalla? Mikään ei istu enää kunnolla ja saat vanteen sisäänpäin. Onko jotain mitä en tajua vai onko oikeesti näin tyhmä temppu?

Prikkoja kun laittaa etulokasuojien niiden kiinnikkeiden väliin mitkä jää etupuskurin alle niin etulokasuoja tulee vähän ulommas eli vanne ei tuu niin paljoo ulos ja kyl kaikki istuu sen jälkee viel ihan hyvin. Itsellä tais olla jotkut 7mm holkit siel välis.

edit: TMA ehtiski jo

Aivan joo, epäilinkin ettei nyt ihan leikkaa :flower:

Mutta onko jollain tietoo näistä helmoista? Ei ainakaan GTI muovihelmat ole.

Höm höm. Avon vakiot. (?)

Siis onhan tuo jokin päälle isketty helma, ainakin lokarin väli häviää ja jonkin sortin listakin tossa yllä(?).
Vakioisssa myös ura ja menee kaarevasti alareuna, noissa suora. Myös tuo pääty näyttää paksummalta.

EDIT: vittu et oon unes, luin "aivan vakiot" :sleep: Noitakaan tuskin saa tarvikkeena?

avon vakiot nuo. Et saa tarvikkeena noita ne ovat ihan metallia, oikeastaan rautaa
menee tuo helmapalkki tuonne etulokasuojaan asti, tuossa helposti huomattavissa että avon etulokasuoja on n 15cm lyhyempi tuosta takapäästä.

Mehhii kirjoitti:

Onks se niin vaikeeta lukee edellistä sivua jossa just postasin et ei tarvii ku kantit kääntää, ehkä niitä prikkoja loksun väliin jos tuntuu ahtaalta ja säätää edestä camberit sopivasti miinukselle.

Molempiin nurkkiin kannattaa lättyä laittaa, eteen ET:ksi 15 ja taakse vielä pienempi ettei jää sisemmäks kun edessä. ET30 ei mee eteen, itellä oli ET15 ja tarkkaa ettei ottanu tolppaan kiinni.

Niin 215-40 kumeilla. Mut entä jos laitan 195/45 ysille, niin tarviikohan etupäähän säätää camberia?

Eiköhän se pienemmällä camberilla ja paremmalla fitmentillä mene kapeemmilla kumeilla...

Kyllä vastaavan näköisiä aftermarket helmoja on, ovat vielä ihan ok näköisetkin
Edit: http://www.optikwerks.com/Golf3/ABTRepTexturedSideSkirts/index.html

Hei hei hei!

Nyt pitäs saada golf 3/vento sähkökaaviot jostain. Nimenomaan 1 pisteruiskulla varustettuun. Tuntuu niin kiven alla olevan volkkareihin sähkökaaviot että ei mitään järkeä.

pazi88 kirjoitti:

Hei hei hei!

Nyt pitäs saada golf 3/vento sähkökaaviot jostain. Nimenomaan 1 pisteruiskulla varustettuun. Tuntuu niin kiven alla olevan volkkareihin sähkökaaviot että ei mitään järkeä.

Alfamerin kirjasta muistaakseni löytyy ainakin jotain..

Kai tästä pitää joku salaliittoteoria kehitellä, kun tuntuu melkonen salaisuus olevan tuo mono-motronicin kytkentä. Ei viittis rynnätä ostamaan sitä kirjaa sen takia, että en tiedä 5 johdon merkitystä ko. boksista ja sit kun ei edes tiedä löytyykö sitä tietoa siitä alfamerin kirjasta. Sen verran puuttellisia ne sähkökaaviot yleensä on

prkl miks ne ei vaan voi olla yhtä helposti saatavilla kuin vaikka bemareihin

mee motonettii ja lunttaa ainakin vaasassa alfamerin kirjat on hyllyssä, niin eiköhän muuallakin..

Oulussa niissä on ainakin muovit päällä, ettei pysty selailemaan etukäteen.

Työpaikalla ois kaiketi jotain sähkökaavioita, voin vilasta ja vaikka napata koko opuksen mukaan.