Mixun EX GTI Golf mk4 bagged // EX mk6 GTI bagged

Tossa viimesessä kuvassa nii onko edessä ny säkit tyhjänä ? Näyttää et jää renkaan ja kaaren väliin tilaa jonkunverran ?

Mutta huomattava parannus kun vertaa viime kesään ! Odottelen kans näkemistä livenä  

sanappa kirjoitti:

Tossa viimesessä kuvassa nii onko edessä ny säkit tyhjänä ? Näyttää et jää renkaan ja kaaren  väliin tilaa jonkunverran ?

Mutta huomattava parannus kun vertaa viime kesään ! Odottelen kans näkemistä livenä  

Joo, jää sinne. Mutta ku pohja on maassa kiinni Katotaan mitä sille keksitään..

MixuJoo kirjoitti:

sanappa kirjoitti:

Tossa viimesessä kuvassa nii onko edessä ny säkit tyhjänä ? Näyttää et jää renkaan ja kaaren  väliin tilaa jonkunverran ?

Mutta huomattava parannus kun vertaa viime kesään ! Odottelen kans näkemistä livenä  

Joo, jää sinne. Mutta ku pohja on maassa kiinni :DKatotaan mitä sille keksitään..

Ei voi olla! :O

Mulla meni keula alemmas tdi koneella, jossa ö pohja ottaa maahan kiinni.
Mutta tuossa 1.8T koneessa pitäs olla apurunko maassa ennen öljypohjaa ja siinävaiheessa kun apurunko on maassa, nii 18 vanne on kaarella.
Vai miten sen pohjapanssarin oot laittanu
Heivaa nyt vaa rohkeesti se yläkautta menevä vakaaja mäkeen.. Sen kanssa ku et varmaa tuota vannetta kaarelle saa.

Ceisari kirjoitti:

MixuJoo kirjoitti:

sanappa kirjoitti:

Tossa viimesessä kuvassa nii onko edessä ny säkit tyhjänä ? Näyttää et jää renkaan ja kaaren  väliin tilaa jonkunverran ?

Mutta huomattava parannus kun vertaa viime kesään ! Odottelen kans näkemistä livenä  

Joo, jää sinne. Mutta ku pohja on maassa kiinni :DKatotaan mitä sille keksitään..

Ei voi olla! :O

Mulla meni keula alemmas tdi koneella, jossa ö pohja ottaa maahan kiinni.
Mutta tuossa 1.8T koneessa pitäs olla apurunko maassa ennen öljypohjaa ja siinävaiheessa kun apurunko on maassa, nii 18 vanne on kaarella.
Vai miten sen pohjapanssarin oot laittanu
Heivaa nyt vaa rohkeesti se yläkautta menevä vakaaja mäkeen.. Sen kanssa ku et varmaa tuota vannetta kaarelle saa.

Kyllä se aika lähellä maata on, ei paljon valo paista.. Pohjapanssari hakattu niin ylös ku mahollista. Myötäilee öpohjaa ja muuta alustaa kyllä 'saumattomasti', että ei sekää siellä enää 'roiku'. Täytyy viikonloppuna testailla sitä vakaajahommaa niinku aikasemmin jo puhuttiinki..

E: Ja jos joku asia on aivan varma, ni en ennen lopeta ku toi etuvanne on kaarella. Piste!

Ja etucamberit miinuksella? Eikös näissä nelosissakin kääntyny vituilleen ulos?

MixuJoo kirjoitti:

sanappa kirjoitti:

Tossa viimesessä kuvassa nii onko edessä ny säkit tyhjänä ? Näyttää et jää renkaan ja kaaren  väliin tilaa jonkunverran ?

Joo, jää sinne. Mutta ku pohja on maassa kiinni :DKatotaan mitä sille keksitään..

Pakkohan se on saada kaarelle ku sait jousillaki sen viimekesänä !  Oon laiska enkä jaksa lukee nii olikos ne Kt1 seiskatoistaset ?

sanappa kirjoitti:

Oon laiska enkä jaksa lukee nii olikos ne Kt1 seiskatoistaset ?

18"

Joo 18", koitin äske ajaa "matalalla". Ei saatana hullun hommaa..   

No? Eikö oo paineet kohillaan alhaalla? Toimenpiteitä tekemään sit vaan :P

lähinnä se ku raappas joka saatanan kivenmuruun pohja...   
Vaikka olevinaan viime kesän korkeudessa ajoin.

Totuttelua totuttelua. Katoppa vaan niin ajelet loppukesästä melkein säkit tyhjänä missä vaan   

Sama se on itellä, talven jälkeen tuntuu et ei tuu ajamisesta mitään ku koko ajaan vaan kolisee.

Niin se on, talven päästänyt huoletta menee ni nyt säikähtää jokaista kopsausta   

Tässäpä muutama pikaräpsy, sen verran löyty aikaa, että porukoilta lainasin järkkäriä ja pari ruutua sain otettua.
Toi keula pitää vielä madaltaa mutta muuten erittäin hyvälle alkaa näyttää. Lokarit laittaa istumaan viel paremmin jne. Kaikenlaista pientä näpräystä on!









E: En kerennyt edes sisälle ja ladata kuvia koneelle, niin tuolla näyttäis tulevan lunta taivaan täydeltä.. HUOH!   

Alkaa näyttää hyvältä!

Komiaa!  

Nyt on pakko sanoo, et näyttää hyvältä!  

Kiitos!! Pakko kyl sanoa, että nämä kuvat on ihan hirveetä kuraa, toi on livenä 100x paremman näkönen kuin noissa mun ottamissa kuvissa. Jos joku haluaa tätä joskus kuvata ihan "kunnolla" niin en laita vastaan.

Tykkään !   Oisko mitään jos nuo tarrat hävittäisit takalasista ?

Ne lähtee ennen tuulosta, muistoja hurjista nuoruusvuosista!  

Koitin tuossa aikasempia sivuja selailla, mutta oliko tässä millanen sisusta? Eteen kirkkaat umpiot, niin tulee paljo parempi   

TomVi kirjoitti:

Koitin tuossa aikasempia sivuja selailla, mutta oliko tässä millanen sisusta? Eteen kirkkaat umpiot, niin tulee paljo parempi   

Siistissä kunnossa oleva perus-recaro, mustilla penkeillä. Ledit vaihettu joka lamppuun. Tohon alustaan liittyen tein mittareille semmosen 15 minuutin pikatelineen tuhkakupin tilalle, ajaa asiansa tällä hetkellä tosi hyvin. Mittarit tarkotus jättää siihen, mutta parempi teline pitää väsätä jossain vaiheessa. Voin siitäki kuvia laitella kuin myös koko sisustasta, mutta Tuuloksessaki sitä saa tulla kattoo ja haukkumaan..

Muutenha toi rokkaa oikeen hyvin, kontti on edelleen siistimättä ja se siirtyy nyt varsinki, ku tuli taas pakkaset ja lunta. Sen kyllä kerkee väsäilemään kesälläkin lämpösessä.

Etunurkka päästi paineet suhona läpi, eli aina kun löi säkkiin ilmaa, tuli se venttiilistä samantien pois. No Ceisarin kanssa sitä pohdittiin, ja hän ehdotti että siellä vois olla esim. roskia mikä häiritsee sen venttiiliin toimintaa. Minä näppäränä kaverina sen purin ja putsasin, taas toimii ku unelma. Vähän hukkaa painetta samasta etunurkasta, mutta täytyy käydä liitokset vielä kertaalleen läpi. (Olikohan auto 14-16 tuntia parkissa ja sinä aikana hävisi 20psi eli ei mahoton vuoto..)

Loistava nousu katsottuna menneeseen   

Minulla ainakin vaati spacerit tukivarren ja navan väliin = tukivarret pysyy vähän paremmassa asennossa eikä pohjaa = vanne kiinni kaareen.

Kipe kirjoitti:

Minulla ainakin vaati spacerit tukivarren ja navan väliin = tukivarret pysyy vähän paremmassa asennossa eikä pohjaa = vanne kiinni kaareen.

Tämä. Onko sulla niitä vielä? Millähä hakusanoilla niitä uskaltaa ruveta ebaystä metsästää?
Tälläset olis tarkotus hankkia: Ebay-linkki

Itse tilasin ebaysta hetki sitten omaan cordobaan sellaiset (tosin erilaiset kuin tässä), ball joint extender löytyy paljon tietoa netistä  

Ja mitä golffiin tulee niin, ah  :cheers:

E: niin ja jos tälläiset spacerit on tarkoitus laittaa pallonivelen ja tukivarren väliin niin nuohan tuovat itsessään jo camberia lisää: https://2img.net/h/oi55.tinypic.com/20npd2.jpg

Tarvit semmoiset suorat lätyt mitkä ei tuo camberia lisää, jos meinaat nuo nykyiset vanteet mahduttaa kaarien sisään, olettaen että sulla eioo lättyjä välissä?

Nuo alapäästä camberia tuovat puskevat vannetta ulospäin vaikka camber lisääntyy.

Mun camberlätyt on nykyään topilla, en tiedä onko sillä käytössä ne.
Olis joutilaana nelivetoisen kallistuksenvakaaja muuten tuolla tallissa..

Tää on kyl niin mehevän näkönen  

Kipe kirjoitti:

Tarvit semmoiset suorat lätyt mitkä ei tuo camberia lisää, jos meinaat nuo nykyiset vanteet mahduttaa kaarien sisään, olettaen että sulla eioo lättyjä välissä?

Nuo alapäästä camberia tuovat puskevat vannetta ulospäin vaikka camber lisääntyy.

Mun camberlätyt on nykyään topilla, en tiedä onko sillä käytössä ne.
Olis joutilaana nelivetoisen kallistuksenvakaaja muuten tuolla tallissa..

On mulla edessä 10mm tai 15mm spacerit tällä hetkellä.

Töttöröö.

Hiljaa on oltu, mutta on täs touhuttukin kaikenlaista. Camberlätyt tuli eteen ja taas rokkaa. Nyt tippuu etuvannekkin kaarelle. JES!!
atte.P tätä vähä myllytteliki, mut rupee olee ylimaalauksen paikka pikkuhiljaa, mut kyllä sieltä vielä himpun verran sai kiiltoa!
Kuvat on mitä on, mutta näkee niistä kai jotain.

Taakse tulee vielä camberia ja hierotaan muutenki vielä joka nurkka kohdalleen.

Olkaa hyvä:

No nyt! Hyvältä näyttää!