vvuori: Imolagelb S4 B5 Sedan

ihan tyylikkäät, kuvia odotellessa miltä näyttää sit auton alla.

niin, nythän ne on hyvässä myyntikunnossa...

Niistähän tuli hyvät!

Viikonlopun puheiden jälkeen jäin vielä vähän jännittään mitä niistä tulee, mutta approved leima niskaan vaan.

Jotenkin aloin karsastaan noita jenkkiparkkeja, en mä tiä. Aina on kato jostain valitettava.

Mielipiteitä mielipiteitä, eihän niistä voi ikinä väitellä Taneli (nopeethan ne on poistaa käytöstä jos alkaa ittee ketuttaa joskus) .

epk: vanteet pysyy kyllä tän kauden, aina löytyy tietenkin hienompia vanteita mutta näillä mennään tällä hetkellä. Sportecceja tulee tosi harvoin vastaan Suomen maaperällä ja omaan silmään tommosena sporttisena vanteena varsin passelit ässän alla.

Käytin vanteita nopeasti auton alla ja tyytyväisiä ollaan edelleen. Harmi kun ei ole aurinkoa tänään tarjolla ja tallissa valot jättävät vanteet varjoon, joten ei päässy näkemään miltä kirkkaassa valossa näyttää. Eilen tuli vaihdettua eu-kilvet vanhemman mallisiin ja kyllä ne vaan ilmettä paransi jälleen. Seuraavaksi pitänee alkaa pohtimaan toimia ajokorkeuden parantamiselle, nykyinen allroad-korkeus kun ei miellytä silmää laisinkaan..

Nehän natsaa oikeen hyvin, sopivan racerace. Wiilgäbbiä vois tosiaan vähän eliminoida, mut muuten sopivan simppeli paketti, meeeee likes!

On kyllä ryhdikkään näkönen Ässä. Hyvä just tommosenaan kuhan saat reilusti alaspäin.

Yks juttu minkä voisit tohon tehä. Maalaat b-pilarit kiiltävän mustalla, tai otat ne faceliftistä.

Kiittikiitti, kyllähän se gäpin poisto parantaa sitä ulkonäköö tunnetusti sen vähintään 100%. Eiköhän se coilisarja ennen kesärengaskelejä saada alle .

P.s. Jos jonkun silmään näyttää että vanteet tulee harvinaisen paljon ulos kuvassa niin näkee ihan oikein, kuvissa on talvikiekkojen limput välissä ja vanteet jonkun metrin ulkona.

Edit: Pitää pistää toi ehdotus hautumaan mieleen..

Vanteiden keskilämiskät vielä samaan (niin siis vanteen) väriin niin avot !

Jenkkiparkit jäi vähän häiriimään ja et rinkulat on edes muttei takana.. Muuten ei voi ku tykätä ! Jännityksellä oottamaan miten ryhti muuttuu ku saa maanläheisemmäks tuon (:

Tai sit ne pilarit vois vaan teipatakin kiiltävällä mustalla, jos ei maalia halua alkaa suihkiin..

Vanteet ja väri toimii

Pilarin teippaus tuli maalaamisen sijasta itselläkin mieleen jota vois joskus kokeilla jos tohon asiaan puuttumiseen näen tarvetta. Vanteiden keskilätkät näyttäisivät jotenkin tylsille jos olisin maalannu samaan sävyyn (Photoshopilla joskus nimittäin kokeilin) ja vanteen merkki olis hukkunut siinä täysin, itse pidän tollasena. Pyöränpulttien kannat suihkin hopeella kesäkiekkojen alle mennessä niin on jotakin muuta hopeaa keskilätkien kanssa.

Hyvä että kommenttia satelee, noi rsyke:n mainitsemat asiat on varmaan jonkun muunkin päässä niitä, jossa on menty ns. metsään sillä niistä on saatu keskustelua kyllä kunnolla aikaan ihan kaveripiirissäkin. Itse diggaan takapäästä ilman rinkuloita (vielä facelift takavalot joskus niin niiden kanssa vielä parempi) ja jenkkiparkit toimii ainakin tällä hetkellä omaan silmään paremmin kun ilman. Kyl kesää jo odotellaan..

Eilen olin vielä sitä mieltä, että noi vanteet on ihan paskat. Siis malliltaan, väriä en epäilly huonoksi. Ei ne sittenkään auton alla pahalta näytä.

Kesä lähestyy ja autot madaltuu vai miten se meni. No sama traktori se on edelleen mutta kävin noutamassa erään paketin:



Coilivalinnassa päädyttiin siis FK Highsport-satsiin Audifinnssiltä löytyneiden kokemusten ja oman etsivätyön jälkeen. Ens viikolla alle.

Hyvä valinta tuo highsport. Itellä ollu nelikko passatin alla pari kuukautta ja mukavan tuntuinen on alla.

Mulla on kanssa vanhassa Passatissa Highsport. Omasta mielestä se on vähän liiankin mukava. Eli voisi olla jäykempikin. Mutta faktahan on, että saman merkkinen ja mallinen alusta toisen mallisessa autossa voi olla ihan erilainen. Suojakumeja kannattaa noihin viritellä jostakin.

Mutta noista vanteista ei voi kyllä pahaa sanoa. Väri on vähintäänkin kohdallaan

jaa ne oli tollaset ne sun sportecit, mitä passionis perjantaina selitit Kyllähän tuo ulkonäkö paljon muuttuu ku lyöt kesätassut alle ja ruuvaat hippasen alaspäin. Ite diggaan myös tosta vanteitten uudesta väristä!

Jepjep, tosiaan alustan pitäis olla kyllä jotain aivan muuta kun löysä, luetun perusteella melkeempä päinvastoin ja sehän selviää viimestään ens viikolla kun ruuvaan sarjan alle.

Dodiih. Alusta tuli vaihdettua viikonloppuna alle ja tyytyväisinä ollaan, ajettavuus muuttu omaan makuun just oikeeseen suuntaan. Saas nähä kuinka kympillä iskee sitten kun kesäkiekot päätyy auton alle.

Sehän näyttää heti kummasti paremmalta madallettuna, vaikka hieno auto on muutenkin Kesävanteiden kanssa kuvia odotellessa

Kesävanteet laitoin alle nyt viikonloppuna ja semmone siit tuli, tykkään kyl. Kesällä siitä vois hitusen ottaa korkeudesta vielä pois kun siltä alkaa tuntumaan.





Muutama kuva lisää: http://vvvuori.kuvat.fi/kuvat/Imolagelb%20S4/

Helvetin hyvä. Messumursu kuittaa.

On nätti. Mä olin snadisti skeptinen vanteiden väristä mutta istuu korinväriin todella kivasti. Joku vois sanoo ett "sopivan race".

Ekaks aattelin et talvivanteet ois hienommat mut nyt ku näki uudet kuvat niin näyttää se noillakin toimivan hyvin

Tosi iskevä kokonaisuus!
Paljonko tossa on vielä ruuvausvaraa?

Erittäin jees! Korkeuskin näyttää just sopivalta tähän, eli on jo melko matala mut pystyy hyödyntään aikas hyvin s4:sen arsenaalin. props!

Kiva et tykätään, edessähän on ruuvausvaroja vähintäänkin reilusti ja takana quattrojen tapaan aika tuskasesti. Takapäästä nipistän ne loput ja edestä myös tasapainoisesti jossain välissä.

Noissa kuvissa ainanki omaan silmään pirun hyvä! Mut jos sen 2cm eestä ja takaa sais ni ei yhtään enempää ainakaa tarvii..

Kyllä se tosiaan ihan ajettavana laitoksena pidetään, tollasen pienen nipistyksen kyllä teen korkeuden suhteen sitten kun kesä ja kärpäset on saapunu .

On kyllä todella jepa! Paljos suunnilleen puotit tätä?

Hmm, sellanen n.50mm tuskin kovin paljon heittää mitä muistelen vakiokorkeutta mittailleeni..