vvuori: Imolagelb S4 B5 Sedan

Korkeus on parempaan päin ehdottomasti mutta näyttää talvivanteilla paremmalta. Vaatisi muutakin mustaa autoon että mustat vanteet toimisi.

Duk3 kirjoitti:

Korkeus on parempaan päin ehdottomasti mutta näyttää talvivanteilla paremmalta. Vaatisi muutakin mustaa autoon että mustat vanteet toimisi.

Mustat?

Duk3 kirjoitti:

Korkeus on parempaan päin ehdottomasti mutta näyttää talvivanteilla paremmalta. Vaatisi muutakin mustaa autoon että mustat vanteet toimisi.

Ei taida olla näytön säädöt Duk3:lla aivan kohdallaan. Näin mainittiin aiemmin:

Lainaus :

"Nonii päivitystä, vanteisiin suihkin tosiaan eilen uutta väriä pintaan ton vannehopeen tilalle. Sävynä uusien Audien LZ8W-Teakbraun"

Ei noi nyt kuitenkaan parhaat mahdolliset vanteet tuon korinvärin kanssa ole. Tulee vähän maalattu kiinantina mieleen. Mielenkiintoinen olisi nähdä miten esim JAP3:n Roti TMB:t sopis tuon värin kanssa

_paffa kirjoitti:

Mielenkiintoinen olisi nähdä miten esim JAP3:n Roti TMB:t sopis tuon värin kanssa

meh, paremmin noi sopii japen mustaan diudiin

Lähteepä tämä taas äkkiä hanskasta, puutun peliin ennen kun koko topic täynnä jotain vanne-ehdotuksia? Äkkivilkasulla vanteet varmasti näyttääkin mustalle ja vasta kunnon auringonpaisteessa toi väri selkeesti vaalenee, esimerkkinä: http://vvvuori.kuvat.fi/kuvat/Imolagelb+S4/eew.jpg .

Tosiaan vanteethan oli autossa alla ostettaessa, ne oli ehostuksen tarpeessa ja pappahopeeks en niitä uudestaan halunnu suihkia. Oikeesti pitkän pohdinnan jälkeen oli kiva kokeilla miltä näyttää tollasella "tuhmemmmalla" sävyllä muttei kuitenkaan perinteisellä mustalla, omasta mielestä onnistuin siinä hyvin ja keltanen + tummanruskee toimii omaan värisilmään. Överiks en halunnu vetää millään räikeellä ton keltasen värin rinnalle, ei sovi ton vannemallin kanssa..

Vanteet voi näyttää kiinatinoille, sille ei mahda mitään kun ton mallisia kiekkoja on maailma pullollaan..Pitäs olla varmaan kestävämmät kun hintakin sen mukainen kuitenkin uutena :pirat: ? Enkä oo yhteenkään 18" sarjaan näiden lisäks viel tien päällä enkä netissä muistaakseni törmänny, ulkomailla S/RS-malleissa foorumeilla muutamissa näkyny. Ja ei nämä lopulliset vanteet tämän alla ole, kyllä ne sitten joskus vaihtuu kun siltä alkaa tuntumaan, ehkä ens vuodeks tai sitten joskus myöhemmin.

Diudista tykkään, mutta pakko nyt tässä inistä sen verran että näistä läpistä kuka tahansa muu "uudempi" käyttäjä täällä olis saanu jo paskamyrskyn niskaansa kun vanteet ei olekaan sik oossom..

Itse IMO IMHO näkisin tossa alla esim. jotain kevyttä Ozia tai jos budjetilla niin miksei Team Dynamicsin Pro 1.2 antrasiittina (18x8 n. 9kg..)

Mielipiteensä saa toki ilmasta oli sitten uus tai vanha käyttäjä joka autoansa täällä esittelee, enkä itteeni kyllä erikoisen sikoossomina käyttäjänä täällä pidä..Niin kun jo sanoin ties monennenko kerran niin vanteita ei nyt täksi kaudeksi vaihdettu, turhaa jossittelua ja turhia linkkejä taas. Ei kaikkia pidä yrittää miellyttääkään, se on mahdotonta.

Vanne-ehdotuskeskustelua jne ot-shittiä voi jauhaa muuallakin, itellä on kyllä ihan selkeet sanat ja omat visiot niihin asioihin. Kommentointi otetaan aina avosylin vastaan sen suhteen mitä on tähän asti tehty, miten onnistuttu ja mitä jää kenties kaipaamaan auton suhteen, risut sekä ruusut. Jatketaan asiallisesti, no hard feelings.

EDIT: lisätty tavaraa tekstiin.

Okei ruskeat. Sama vika oli mulla TT:ssä, vanteet oli ruskeat mutta näytti kuvissa mustilta.

Just hyvän korkunen livenä . Ei lisättävää mun mielestä.

trololol...


S4 on the road by jimisoinila|photography, on Flickr

Törkeen siisti kuva ja eipä autossakaa moitittavaa! Me likey! :cheers:

On kyllä emämakia kuva. Imola on parhautta. I wish i had one :cheers:

Moro, höpistääs välillä tännekin jotakin. Autolla on ajettu, ajettu ja ajettu mutta viime viikonloppuna sai vihdoin käydä katsastamassa ja samalla toki laitoin alustankin otteeseen. Sit kotia ja takaa loput pari senttiä korkeudesta pois, edestä samanmoinen ja nyt korkeus on se mitä pitääkin. Pintakovemmaksiha se muuttu ajaa toki mutta eilisen Audiclubin Alastaron ratapäivän perusteella ei voinu olla kun pirun tyytyväinen miten auto pelaa vauhdikkaammassa ajossa.

Mutta mutta, muutoksen tuulet puhaltaa jatkossakin ja kesän mittaan olis tarkotus päivittää ehkä isompaa ja pienempääkin asiaa auton saralla. Vanteiden vaihto on käyny mielessä ja luultavasti toteutuukin jossain kohtaa kesää, cat-back olis tarkotus tilata ja saattaa se kulkupuolikin parantua ohjelmoinnin muodossa joko nyt kesällä tai loppuvuodesta. Päivittelen sitä mukaa kun jotakin tapahtuu.

Noi sun nykyset kesävanteet vaikutti jotenki tylsiltä ennen, mutta eihän ne oo pöllömmän näköset, kun korkeuskin alkaa olemaan sopiva. Väritkin toimii hyvin keskenään.

Jarrusatulat keltaSEX?

Kyllä mustilla mennään jatkossakin, keltanen olis vähän överi jo omaan silmään..

Laitetaas pari ns. menevämpää kuvaa autosta, jotka Tuukka nappas sunnuntaina:

juudas kirjoitti:

Jarrusatulat keltaSEX?

Siihen tahtiin on rumat ässän vakiot etusatulat, että taitaa olla paras pitää ne niin tummina kuin vaan onnistuu.
Väri on kyllä silikkaa seksiä. Parasta mitä Audilta on saanut Ibanema Brownin lisäks.

Jeps, katumapäälle en ole vielä kertaakaan värin tai autonkaan suhteen tullu. Alkanu tosiaan tässä jo alkukesästä sellane fiilis pukkaamaan että Jotain muutosta se vaan jää kaipaamaan.. Tollasesta ns. racehenkisestä lookista pidän yleisesti autoissa, mutta jotenkin omaan jään kaipaamaan vaan freshimpää kokonaisuutta -> vanteet vaihtoon. Saa ny nähä päätyykö johkin "repsupaskaan" vai tuleeko nenän eteen jotakin kivaa 18 sopivasti.

Noniin, vannepuolelle päivitystä. Lipallista vannetta teki vaan mieli ja 18-tuumaset piti saada, replicasoppaan sitä tuli sitten sorruttua ..Tosiaan 18" 8.5 ja 9.5 leveet Bbs Rs repsut sitä tuli hankittua ja niitä sitten jatkojalostan hieman värityksen muodossa tai itteasiassa ne on jo värissä mutta laittelen kuvaa myöhemmin kun ovat valmiina auton alla. Vihaajat vihatkoon.

On pakko vähän vihata, nimittäin tota kapeaa etuvannetta... Miksei 9.5 leveetä joka nurkkaan?

Jarrusatulaongelman takia, nytkin joutuu 8.5 kanssa laittamaan 25mm talvivanteiden spacerit että sopii, ottaa yli 20mm satulaan kiinni ja nyt sormet ristissä mahtuuko iisisti mankeloitujen etukaarien kanssa pyörimään, helppohan se A4 kanssa olis tollanen setuppi iskee . Onneks noissa etusissakin on ihan sopivasti lippiä niin ei tuu ihan järkyttävää eroo keskenään.

Mä jouduin skippaamaan juuri tuon jarrumahtuvuuden takia RS repsut Kun edessä mullakin isot brembot niin on hieman säätämistä että saa vanteet mahtumaan alle.

Hyvältä varmasti näyttää noiden kanssa vaikka onkin kopiotinaa.

Mitkäs kumit meinasit noille pyöräyttää?

Nykysillä vanteilla olevat 225/40 sillä muutama milli vielä pintaa. Tuo koko on kyllä melkein paras kompromissi nelivetoisuudenkin kannalta.

Joo, vanteet on ny alla ja istuu ihan kivastikin loppupeleissä. Etupään kanssa pientä kikkailua ja nyt istuu vanne todella lähellä jarrusatulaa, takapää istu valmiiks hyvin ja suht samalla tasolla etusen kanssa mutta venygumi takana ja semimunkkikumi edessä on toki hiukan hölmönnäköset. Jos jotakuta kiinnostaa niin lopulliset faktat vannesetupista oli edessä 8.5 ET 19 ja takana 9.5 ET 40 ja 225/40 kumit.

En tyytyny hopeisiin vaan vanteiden keskiöihin suihkasin puhtaanvalkosta ja keskimerkin kohdalla on nyt punanen tausta, joku kultanen logo niihin vielä tulee hiukan "primadonnatyylisesti", nyt näyttää ilman mitään logoa melkosen muovisille.

Vaikka repsut onki ni näyttää kyl törkeen hyvältä, varsinki toi sivukuva! Sopivalla korkeudellaki mennää.

No nyt tää rupee näyttämään jo minunkin silmään joltain. Maski mustaksi?

Ääh, annan toistaiseks olla orkkiksena, maskinkehyksen vois joskus kokeeks mustalla teipata ja kattoo mille näyttää kun mielessä on ajatus satunnaisesti pyörähtäny.

Näin eilen siinä passionilla ja näytti oikeen hyvältä, eikä noi keskilätkätkää pahat ole. oikke hyvä!

Omaan silmään ainaki punaseen sopii mustalla kehyksellä oleva maski