Audi TT 8N

Eiköhän tästäkin uskalla alkaa ottamaan vittuilua vastaan, kun vähän alkaa kohta näyttämäänkin joltain.

]
vanha aikansa palvellut a3:nen sai siirtyä uuden audin tieltä viime syksynä
74tkm ajettuna saksantuonti värkkiin, eli 2002 vuotiseen TT:seen
varusteluna kaikki mitä näissä nyt on,
ilmastointi, nahkajakkarat ( mustat ) , xenonia jne turhaa.
tarkoitus on kesän aikana asennella tuollainen jälkiasennettava vakkari vielä niin saadaan kulutuslukemia kuriin edes matka-ajossa.  

tekniikkana on 165kw turbomalli kardaanilla varustettuna..

ostokunnossa ;





Melkein heti tilaukseen lähti tuo quattro sport takadiffuusori, cupra r:n lippa sekä K&N paneelisuodatin,
että pääsi lapsi fiilistelemään ekan turbo auton sihinöitä ja puhinoita  

Takaa ei ole kuvaa uudella diffuusorilla, laitan huomenna kun matkahuollosta tulee muutakin kuvaimelisen arvoista kuten barzettaa ja jomia  

lippa tilassansa ja talvivanteilla jo ;



Tosiaan tuossa kuvassa on saanut kyytiä jo nuo kylkien quattro teippauksetkin..

vanteiksi piti budjetti syistä tulla nuo ekojen kuvien r8 repsut joita ehdin vähän ehostelemaan jo tähän malliin



Mutta kaverin lähettämä viesti alkoi vituttamaan viime viikolla siinä määrin että nettivaraosa auki taas ja heräteostoksia tekemään...

"-sulla on ens kesänä kaveriporukan kapeimmat vanteet"
Ja eihän sitä saa päästä tapahtumaan  

vanteista lisää toivottavasti huomenna, viimeistään perjantaina..

Etuvaloihin tulossa tummat lamin-x:t kesäksi sekä muuta pientä hipostelua kun saa vanteet ja alustan alle.

myös hifipuolta päivitetään varmaan loppukesästä, kelpaa noilla boseillakin jonkun verran soitella kun on vielä tuo
x-car linkki kiinni eli saa usb:t ja aux:t sun muut vakio soittimeen...

mutta eiköhän tästä ole hyvä jatkaa kun huomenna on käynyt matkahuollossa..  

Noi r8 repsut tollasella värillä ois kyllä saattanut näyttää aika... No hyvä että jotain muuta on tulossa.

kuvassa näyttää vähän jopa sinapin sävyiseltä tosiaan...
mutta siis sävy on porschen nordisch gold muokattuna aavistuksen tummemmaksi, auringossa aivan erinäköiset..
mutta tuli itsellekin pelko että sopiiko alle, mutta nyt on tulossa kasitoistasta kanskin mutta puolitoista tuumaa leveämpää..

Matkahuollosta tuli tänään tekstiviestiä kaksin kappalein eli vanteet ja alustahan ne siellä..
ens viikon alkupäähän menee viellä että saa adapterit, 20mm eteen ja 25mm taakse, näillä tulee vakiokorkeudessa
laskelmien mukaan vanne ulos kaaresta jonkun pari senttiä eli kun laskee auto alaspäin niin pitäis istua aika nätisti..

rengastuksena noissa on 225/40, eiköhän noilla pärjää..











ens talvena varmaan noista lakat poies ja kiiltoon, mennään tämä kesä nyt noin kun alkaa kiire tulemaan että saa alle..
keskiöiksi varmaankin tehdään töissä alumiinista lätkät joihin kaiverretaan varmaan sitten se mersun tähti cnc koneella,
mutta tämä vielä suunnittelu asteella..

Mistäs kannattaisi tilata mutterit noille adaptereille, 12x1,5 pallokannat hakusessa..

Kohta noi mersut on kaikilla. Ei siin, hieno vanne. Just sopivasti kaikkee ja menee tähänkin kuin nakutettu. Mycke bra.!

Ei toss taida takajouselle enää jäädä paljon pituutta.

Tulee hyvä paketti. Ihan saatanan linttaan se sit. Kuraläpät pois ja unohda ne lamin-äxät.

TMA kirjoitti:

Kohta noi mersut on kaikilla. Ei siin, hieno vanne. Just sopivasti kaikkee ja menee tähänkin kuin nakutettu. Mycke bra.!

Ei toss taida takajouselle enää jäädä paljon pituutta.

Tulee hyvä paketti. Ihan saatanan linttaan se sit. Kuraläpät pois ja unohda ne lamin-äxät.

Jos totta puhutaan niin tonin topicissa ihmettelin et mitä ne porukat hehkuttaa noista et ihan perus valssit,
kahvitunnilla kun näin ilmoituksen niin mitään ajattelematta ne sitten ostin, ja onhan ne nyt livenä nätit !

kuraläpät jää toistaiseksi ainakin turkulaisten kiusaksi, katsotaan kuinka alas tippuu kun ottaa pyörät kaarelle että pitääkö repiä vittuun,
mielellään ne sielä silti pitäisin kun hiekkateitä pitää jonkin verran ajella niin vähän edes suojaa.. :drunken:

Naureskelin kanssa tuota takajousta että aika koomisen kokoinen, mutta ei kai siinä eiköhän se tilaansa mene silti

Tänään lähti adapterit matkaan että varmaan ens viikon alussa pääsee kokeilemaan kunnolla alle.. :cheers:
eli tulossa on ne 25 ja 20mm.. olis töissäkin saanu aika näppärästi tehtyä mutta kaikkien menojen (pultit, mutterit ym)
säästöä olis tullu muutama kymppi niin en jaksa alkaa vääntämään.. käytettynä siis löysin..

minkähän moisia nuo motonetin mutterit on, onko ne niitä ns. peltivannemuttereita vai onko siellä molempia ?

vanteet pitäisi vielä varmaan myllyttää ennen kun alle laittaa, edes jonkinmoinen pikafiksi vaikka ihan näppärät on noinkin..
ens viikon alussa teen nuo keskilätkät vanteisiin, varmaan nc-koneella kaiverrellaan jotain mukavaa niihin, saa nyt nähdä mitä keksitään..

TMA kirjoitti:

Kohta noi mersut on kaikilla.

Eikä ole muuten ainoot samanlaiset mersut, joita foorumilaiset haaveilee. Niin paljon on tullu yyveetä noiden arvosta jne., etten ole enää jaksanu edes vastata. Onhan se nyt jo tullu selväksi, et kovin yritän olla erilainen nuori ja hommaan läjän osia, mutta hitauttani muut toteuttaa edellä.

EDIT: Kerropa mullekin sitten, millä ET:llä etuvanteet mahtuu sisäreunan puolesta pyörimään. En oo jaksanu alkaa BC:tä ruuvaamaan vielä alle ja vähän kaikki muutenkin vaiheessaan.

toni kirjoitti:

TMA kirjoitti:

Kohta noi mersut on kaikilla.

Eikä ole muuten ainoot samanlaiset mersut, joita foorumilaiset haaveilee. Niin paljon on tullu yyveetä noiden arvosta jne., etten ole enää jaksanu edes vastata. Onhan se nyt jo tullu selväksi, et kovin yritän olla erilainen nuori ja hommaan läjän osia, mutta hitauttani muut toteuttaa edellä.

EDIT: Kerropa mullekin sitten, millä ET:llä etuvanteet mahtuu sisäreunan puolesta pyörimään. En oo jaksanu alkaa BC:tä ruuvaamaan vielä alle ja vähän kaikki muutenkin vaiheessaan.

Toivotaan ettei nyt ihan kaikilla tule tollasia olemaan.. näillä näkymin ens viikonloppuna bc:t alle että näkee sitten pyöriikö, eeteeksi tulee nyt 23 eteen ja taakse 18..

Siisti TT kaikinpuolin, toivottavasti adapterit kelpaa;) oisit maininnu et kirjottelet tänne ni ois voinu foorumilais alennus tulla

savela kirjoitti:

Siisti TT kaikinpuolin, toivottavasti adapterit kelpaa;) oisit maininnu et kirjottelet tänne ni ois voinu foorumilais alennus tulla

No vittu, hyvä se on tänne tulla nytte huutelemaan!

jusni kirjoitti:

savela kirjoitti:

Siisti TT kaikinpuolin, toivottavasti adapterit kelpaa;) oisit maininnu et kirjottelet tänne ni ois voinu foorumilais alennus tulla

No vittu, hyvä se on tänne tulla nytte huutelemaan!

Haha! Jälkiviisaus<3 joo ne rahat men suoraa uusiin adaptereihin

BC:t tuli laitettua tänään eteen kiinni, ei onneksi vastustanu ollenkaan, kevyet kuutisen tuntia sai tapella..
Kotimatkalla huomasin vielä että talvivanne hinkkaa tolppaan minkä ei pitäis olla kyllä mahdollista..
eli jos 8" et35 hinkkaa sinne niin turha edes unelmoida noita mersuja alle, paljon tota 20 pienempää et:tä kun ei voi eteen laittaa..
ja laskujen mukaan pitäis olla joku et 10 tai sinnepäin..

ei kai siinä, jos huomenna hakemaan vaikka joku -89 vuoden fiat ritmo ja sen jälkee laittaa vaikka kaikki ylimääränen raha
vaikka eläkerahastoon..

Eihä toi oo ku pyöränkulmia vähä. Säädettävällä yläpäällä olisit jo kaukana. Läski kumi siä vaa hieroo (oletuksena että sun renkaat on 225/40 jne. jotai) Millihommia, millihommia. Eli unoha se ritmo.

http://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=40&diameter=18&wheelwidth=8&offset=35&width2=225&aspect2=40&diameter2=18&wheelwidth2=9.5&offset2=23&Submit=Submit

no eiköhän tuota vielä tutkita huomenna uusilla silmillä ennen kuin käydään ritmo hakemassa, voi saada kikkailtua hiomalla alustan säätörenkaistakin pois..

mutta nyt ei vain huvita mikään

Mut jos kuitenkin Ritmo, niin edes Abarth sitten?

ajattelin tänään että otan oikein kameran hallille niin saa muutakin ku kännykkä paskaa, mutta kun otin kameran pussista niin eiköhän akku ollu kämpilllä :cheers:

mutta njuu, ritmot jäi kauppaan ja tein tollasen maasturi moden, emäntä kun vei korkeuden säätöavaimet mukanaan anoppilaan viikonlopuksi (seli seli)... koitin mä sitä vittupihdeillä ruuvata alaspäin mutta kyllästyin säätörenkaiden särkemiseen sentin jälkeen ja jätin siihen..

noh kun ne sieltä tulevat niin takaa tippuu pari senttiä ja edestä ehkä viitisen senttiä, katsotaan mihin maanantaina asettuu..

eikä ne nyt edessä pyöriny sillä 24 et:llä... 21:sellä oli alle milli väliä tolppaan joten tein tälläiset neljän millin värkistä ;



mutta ei ne sitten keskittänyt enään vanteita nuo adapterit niin jätin pois ja laitoin suosiolla noi 25 adapterit eteen ja 20 taakse..
perseeltähän se näyttää mutta minkäs teet..

Maanantaina tarkoitus kokeilla että laittaa 2mm adapterin taakse ja 2mm adapterin eteen tavaraa niin pitäis keskittää nätisti, mutta tuskinpa tuo onnistuu.. eli kun raha tilanne sallii niin taakse tulee tilalle varmaankin 30mm adapterit..







itse alan vähitellen syttymään tähän autoon, vielä kun sitä saa tosiaan madallettua...

maanantaina varmaan tehdään myös taakse camper säätö, jolla saadan myös jo noita takasia ulospäin kun nyt TT:lle ominaisesti
ne on kääntyny aika hyvin sisäänpäin..

(silti vituttaa kun jäi vielä tältä kesältä kauppaan ne rh turbo p:t )

E; tuleekos tt:ssä sama ongelma vakaajan kanssa ku näissä romuissa yleensäkin?
a3:sessa se nyt ei alkanut hankaamaan vasta ku maavaraa oli tukivarsista joku 2cm maahan mutta kuinkahan tässä sitte tulee käymään..

Tästähän saattaa tulla varsin maukas kunhan korkeus ja fitnessi on hierottu kuntoon.

pari turhaa ulkoilma räpsyä kesävanteilla tolla offroad korkeudella... ;







älkää pelätkö, kyl mä sen madallan..

juupa juu. kuvista keula tippu vielä sentin kun haki paikkaansa ajossa, lokasuojaan on renkaasta joku puolitoista milliä. tälle pitää keksiä huomenna jotain että saa vähän lisää tilaa koska raapii jokaisessa montussa sisälokasuojan ruuvin kantaan... takapyöriä käännetään huomenna pystympään ja tullaan tuomaan ulospäin 30mm adaptereiden muodossa kun talous antaa myöden, eli sentin paksummat mitä sielä nyt on..

jos huomenna sais alkaa sorvaamaan keskilätkiäkin..

paskoja galaxy-kuvia aina vain, olkaa hyvät





E; kameran laturi löytyi, eli huomenna saa otettua sillä kuvia.. :cheers:

Ei itselleni kolahda varsinkaan tää vanhempi TT ulkonäöllisesti, mutta matalana ja noilla vanteilla tää yllättävän hyvin sopii jo omaankin silmään!

Perus asiallinen TT mutta ota hyvä mies nuo kammottavat roiskeläpät pois.
Ei alkanu vakaaja ainakaan mulla hankaamaan, oli H&R:n coilit tappiin madallettuna ilman säätölautasia.

Duk3 kirjoitti:

Perus asiallinen TT mutta ota hyvä mies nuo kammottavat roiskeläpät pois.
Ei alkanu vakaaja ainakaan mulla hankaamaan, oli H&R:n coilit tappiin madallettuna ilman säätölautasia.

]tuletko sinä sitten syksyllä paikkamaalaamaan helmat ja kaaret ? sen verran tulee hiekkatie kilometrejä että ne pysyy.joo eilen katsoin niin vakaana menee alakautta eli ei pääse hankaamaan.

kävin muotoilemassa sisäkaaria vähän uuteen uskoon kun raapii, ja nostin 5mm keulasta..
pitäis saada etukaarista nuo naurettavan pienet kantit vittuun, tottahan se nyt niihin vielä ahdistaa, ne kun saisi pois niin sais otettua viel
sen reilu 5mm takasin alaspäin.. :king:
mutta eiköhän tälläkin kehtaa juuri ja juuri lähteä käymään helsingissä ja vuokin miitissä, uus cupraärrä pitäis lyödä viel joku päivä kiinni.

Jätä se cupran lippa pois tuosta, en usko että tulee ainakaan parantamaan tuota keulaa. Roiskeläpät on kans melko rumat. Voisko tuohon raapimisongelmaan olla ratkaisuna kapeemmat kumit? Ei varmaan menis venyt överiksi jos pykälällä kaventas kokoa.Tässä on onnistumisen mahdollisuudet olemassa, saa nähä miten käy. Jatkakaa.

-mane- kirjoitti:

Jätä se cupran lippa pois tuosta, en usko että tulee ainakaan parantamaan tuota keulaa. Roiskeläpät on kans melko rumat. Voisko tuohon raapimisongelmaan olla ratkaisuna kapeemmat kumit? Ei varmaan menis venyt överiksi jos pykälällä kaventas kokoa.Tässä on onnistumisen mahdollisuudet olemassa, saa nähä miten käy. Jatkakaa.

alkutalvella oli kiinni jo, jonka sitten paskoin niin kyllä se vain toi mukavasti ilmettä keulaan..
ei se enään 215 kumeilla raapisi, mutta en nyt viitsi 100km ajettuja renkaita alkaa ruveta repimään pois..

Minkä kokoset noi kumit muuten on? 225/40? Varmaan jostain löytäis jos jaksais ettiä.

EDIT: Jaksoin etsiä ja olihan ne moiset.

toni kirjoitti:

Minkä kokoset noi kumit muuten on? 225/40? Varmaan jostain löytäis jos jaksais ettiä.

Jep sellasethan ne.. pitääpä käyttää ilta selaillen noita myynti ilmotuksia jos löytyis jostain eteen pari, tuskin siinä nyt paljoa tulee halkaisijaan eroa jos eteen tulis 215/40..

E; kyllä siinä heittoa tulee melkein 10mm.. noh katsotaan nyt, kuitenki tarkotuksena vaihtaa nuo vanteiden mukana tulleet renkaat pois kun talous antaa myöden, jos ne rullailis paskaksi keväät karheilla asfalteilla ja harittavilla pyöränkulmilla ja sitte tilaukseet 215-40 ympäriinsä..

Mulla oli 215/40 & 235/35 kumit 8,5 ja 10" leveillä vanteilla. Ei raapinut yhtään mihinkään. Takapää oli niin matalalla kuin sai, ei ollu mitään säätölautasia enää paikallaan.

Ota vaan ne roiskeläpät pois Laita vaikka kirkasta kiveniskukalvoa siihen kaaren päähän niin ei tuu kiveniskuja ja näyttää paremmalta.