Audi TT 8N

jusni kirjoitti:

ja sitte tilaukseet 215-40 ympäriinsä..

joskus aiemminkin ollut puhetta, mutta toi 215/40 on ihan kauheen näköinen.MEH
Jos sä rengaskoon vaihtoa mietit niin samantien sit 225/35 tai 215/35 niin saa kunnolla kenttään.
Hyvään on kyllä mahikset tässä.

Oot laittanut nyt viikon sisällä neljä kertaa samanlaisia kuvia tosta koppimopostas. Mikä ihme siinä on että niitä pitää joka topikkiin aina tunkee, tänne ja "Kuvia käyttäjien autoista".
Aikoinaan oli mataluuden merkki kun roiskeläpät ruopii hidasteissa. Ota ne roiskeläpät pois, mä tulen sitten syksyllä paikkamaalaamaan helmat ja kaaret jos ei sulta onnistu. Nopeasti nää uudet Audit mätänee. Mites sen alustan muutoskatsastuksen kanssa kävi?

Et raaski repiä niitä 100km ajettuja renkaita pois vanteilta? Eihän ne renkaat siitä mihinkään mene. Mitäs menit alunperinkään laittamaan tommoset möhkökumit.

[OT] Puhuu Otto joka postailee viikon välein tärähtäneitä ja jollain ysäriltä kotoisin olevalta kännykameralla otettuja pikselimössökuvia paskaista/lumisista volkkareista, haaa, ma naura. Onko kukaan kuullut sitä tarinaa padasta ja sen kaverista kattilasta?
[/OT]

Itse ottaisin suoraan 215/35 kumit, tulis kivat venyt plus että todennäköisyydet onnistumiseen kasvaa kivasti.
Potentiaalia on pirust.

kasvoiko elementti internet-pippelisi tuon angstin myötä? ja edelleen renkaat tuli vanteiden mukana.
olis mullaki varmaan varaa vaihtaa uusia renkaita vanteilta pois jos ajelisin tonnin volkkarilla joka on "matala".
ja jos kuvat vituttaa niin hyppää vain tästä topicista yli?
se siitä ot:stä.

ja alusta on otteessa kyllä.

huomenna kokeillaan camperilla laittaa se 2-3mm etupyörää sisäänpäin mitä nyt sitten antaakin myöden kun ei ole paljoa tolpan ja vanteen välissä.
eikä välttämättä pienempää kumiakaan tarvi, uskon että riittäis jos kääntää kantitkin veke.
ja ens viikolla teen 1,5mm spacerit kertaa neljä, tarkoituksena että yhdet adapterin ja navan väliin ja yhdet adapterin toiselle puolen, näin pitäis keskittää vielä kepeästi ja saadaan toi 25mm limppu taakse..

Katsotaan noita hifistelyitä sitten kun saadaan auto haluttuun asentoon, tämän ei ole tarkoituskaan olla viikossa valmis.
seuraavaks sais mennä maalarilta kysymään mitä maksaa kun vetää helmaa vähän ulospäin kun yllättäen oem-tunkki petti alta ja teki lommon siihen..

älkää huoliko eetwo ja eros, kyl tää tästä viel vituiks menee..

Noni saatana, täähän alkaa näyttään autolta pikkuhiljaa. Muutamaa pikkuhipostelunäpöstely-juttua vaille oikke nätti tötsy.
Tervetuloa koppimopokerhoon

jep jep, turha uppi.

taakse tein camper-säädöt ja sinne jäi camperia 2,15 astetta eli sama mitä tehtaan arvo on.
edestä laitettiin tehtaan säädöt tappiin ja saatiin 1,5 astetta ja keulaa sai vähän alaspäin.. vielä tosin
ottaa sisälokareihin nuo möhkökumit, huomenna tai ens viikolla sisälokareiden uudelleen muotoilua tiedossa..
neuvoja kyseiseen hommaan, ei ainakaan kovin näppärästi yhtäkkiä kokeilemalla onnistunut kun vain lämmitin ja koitin painaa?

lisäksi etu kaarista rullataan kantin littiin asti viikon päästä.
50e kaari otti paikallinen maalaamo, suht tyyris mutta ei jaksa ettiä täältä päin yksityistä joka tekee ja lopputuloksesta ei voi olla varma..
turha kuva vielä :king:




lamin-x ajatuksesta luovuin, ei oikein tohon keulaan istu tummat valot, ja 225/35 renkaat lähtee tilaukseen kun talous antaa myöden..
huomenna uusia kuvia kun uudet takavanteiden adapterit ehkä saapuu, mallia leepu..

Jos lompakko antaa periksi, niin 3.2q etupuskuri, maski & takaspoileri (tai lasikuituinen jatkopala, niinkuin itsellä . Kohentaisi ulkonäköä aikalailla ämpärillisen verran!
Puskureita (ehjiä sellaisia kaikkine kiinnikkeineen, maskeineen ja ritilöineen) saa välillä eBaysta ihan inhimillisiinkin hintoihin (alle 500 euroon + toimitus), ottaen huomioon, että uusi alkuperäinen maksaa ritilöineen ilman maskiakin jo pitkälti toista tuhatta...

puskuri kyllä kuumottais mutta en kyllä ala mistään muovikasasta maksamaan tollasia hintoja.. ja maskikin on sen joku 160e niin vakio näyttää oikeinki hyvältä.. votexin sarja on käyny mielessä mutta taitaa madaltaa liikaa silti..
tänä kesänä auto vain oikeaan asentoon ja hiposteluita sekä kovaa ajoa ja rakkautta.

pitää saada heinäkuun puolella kakspyöränen alle niin kohtuullisella budjetilla tehdä että pääsee sitte autokouluun hakemaan pärräkorttia..

kaarinassa oli sössitty huolella adapterien kanssa, piti tiistaina lähteä mulle mutta aloin selvittämään niin tilaus oli unohdettu ja adapterit oli raakatavarana hyllyssä.. :cheers: ei onneksi vituta ollenkaan...

Sehän näytti livenä paljon paremmalta ku kuvissa! Katselin äsken audia kolmenkulman abc:llä ja tajusin että tää on jostain tuttu!

Mahdoikko tulla tänään vähän ennen kahta vastaan pirkkalaan johtavalla moottoritiellä moottoritiellä, hieman Pirkkalan ABC:n jälkeen? Mukavan näkönen, sopiva fitmentti ja vanteetkin on hyvännäköset. TT:stä en yleensä oikein välitä, mutta tää miellyttää silmää

gldr kirjoitti:

Sehän näytti livenä paljon paremmalta ku kuvissa! Katselin äsken audia kolmenkulman abc:llä ja tajusin että tää on jostain tuttu!

jep, näyttää vanteet ym aika erilaisilta livenä kyllä.. tuulokses pyörähdettiin ja absilla käytii hakees evästä kotimatkalla..

Masuli kirjoitti:

Mahdoikko tulla tänään vähän ennen kahta vastaan pirkkalaan johtavalla moottoritiellä moottoritiellä, hieman Pirkkalan ABC:n jälkeen? Mukavan näkönen, sopiva fitmentti ja vanteetkin on hyvännäköset. TT:stä en yleensä oikein välitä, mutta tää miellyttää silmää

neljän maissa olis voinu ollaki tämä mutta kahden maissa oli vielä sisälokari jumppaa kotona..

fitmentistä ny ei oo paljoa kerrottavaa, josko ne paksummat taka-adapterit joskus saapuis ja parin viikon päästä matalempaa kumia tilaukseen nii sit voi kattoa jos saa jotenki istumaan..

no sehän meni taas just niin ku piti ku kävin laittaas adaptereita alle.. pinnapultit oli prässätty kieroon jne tämän takia lähti maalia pultin reiistä, pyörän mutterit korkkas eikä ne mennykkään kierteille kun ehkä 5-6kierrosta.. mut kai se niillä pysyy.

noh kai sillä hetken noin ajelee ku saa vähä alemmas takaa, ehkä täs kesäkuuhun mennes saa tilattua ne 225-35 nankangit nii saa oikeesti madallettua tän..

takapää et9:


etupää et19:




vielä ku saa tosiaan alemmas uusien kumien kans nii kai se ihan nätisti istuu..

pari kesäistä kuvaa
jos uusien renkaiden ja roiskeläppien sheivaamisen jälkeen sais jonku lahjottua ottaan ihan oikeita kuvia tästä..






ruvennu himottaa jotku y-puola concave vanteet, onhan noi märssyt ny alla ollukki jo..

rengas valinnan vaikeutta, koko ilta mennyt kuvia katselles..
yksityiseltä löysin vanteilla pyöräytetyt 215-35 gt radiaalit, mutta willtheyfitin mukaan auto putois nykysestä 3cm tolla setupilla + 1,5cm pauttirallaa..

koitin käydä katokses kattomas ja laittaas 3,5cm auton alle tavaraa niin katokses olis jo putki maas kiinni, eli ei hyvä..
ja tulin siihen tulokseen että noilla et-luvuilla 215 olis aika ehdoton jos haluaa alemmas ja hakee sitä kuuluisaa fitmenttiä, eli varmaanki
ne 215-40 tilaukseen, näytti sitte kuinka perseeltä tahansa mutta tuntuu olevan ainut fiksu ratkasu..
gäppiä kun en kuitenkaa halua jättää...

toki se 225-35 on yks vaihtoehto, mutta edessä kulutus pinta on n. 0,5cm kaaren reunan sisällä, että mieluummin veis sitä vähä sisäänpäin..

kellään kuvaa auton alla 215-40 9,5" vanteella ?

jusni kirjoitti:

rengas valinnan vaikeutta, koko ilta mennyt kuvia katselles..
yksityiseltä löysin vanteilla pyöräytetyt 215-35 gt radiaalit, mutta willtheyfitin mukaan auto putois nykysestä 3cm tolla setupilla + 1,5cm pauttirallaa..
kellään kuvaa auton alla 215-40 9,5" vanteella ?

Halkaisijassa on 3cm eroa, eli tippuu 1,5cm. Miulla on 215/40 @9,5" takana, minkälaista kuvaa tarttet?

jep sen verran tippuu plus sitte ku tiputtaa syntyneen gäbin pois niin tippuu sen 3senttiä kokonaisuudessaan mun laskujen mukaan (?), ja sitte saa haettua vähän alemmas vielä kapeammalla kumilla nii se on se 3-4cm että näyttää hyvältä.. no jos sulla nyt on jotain sivuprofiili kuvaa ja kuvaa venystä nii laita linkit, niistä haittaakaan ole..

mutta saattaa olla et otan ton riskin silti ja heitän ne 35 alle, pilataa tää sit gäbillä jos niin..

E; näköjään 225-35 ja 215-35 ero on ihan naurettava, gäppiä tulee 3,5mm enemmän eli ei vitunkaan väliä, ihan turhaa stressaamista vaihteeksi.. :face: radiaalit tilaukseen ja sormet ristissä toivoa että venyy nätisti, netissän kun luki että "tukeva runko" olis renkaas, mut niinhän niissä kaikissa myyjien mielestä..

Tossapa jotain mitä löyty, laatu on heikko mutta ehkä noista asia selkenee:
https://2img.net/r/ihimizer/img864/4919/imag06011.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img823/8946/imag06021.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img256/803/imag05971.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img151/5935/rengas.jpg

Hyvä että sä otat noin läheltä noita kuvia.. Niistä saa hiiiirveesti selkoa!

jusni kirjoitti:

...no jos sulla nyt on jotain sivuprofiili kuvaa ja kuvaa venystä nii laita linkit, niistä haittaakaan ole..

Vellulollero kirjoitti:

Hyvä että sä otat noin läheltä noita kuvia.. Niistä saa hiiiirveesti selkoa!

Emmie tiiä onks Vellulla silmät kierossa vai mikä mättää, luulis että noista luurista löytyneistä kuvista se pointti selviää mitä jusni haki.

Concavet kuullostaa toimivammalta kuin nykyiset valssit, noi mersut ei iske sitten yhtään tän auton alla :E

varsinki näissä paskoissa kuvissa näyttää vähän tökeröltä, itse tykkään livenä kyllä täysin näistäkin.. concave y-puola lähinnä racemman luukin saamikeksi, mutta uskon että näillä mennään tämä kesä. hyvällä tuurilla renkaat on tällä viikolla käsissä niin sitten voisi ens viikoks sopia jos työkaveri tulis ottaan yhdet kunnon kuvat..

Goldust kirjoitti:

jusni kirjoitti:

...no jos sulla nyt on jotain sivuprofiili kuvaa ja kuvaa venystä nii laita linkit, niistä haittaakaan ole..

Vellulollero kirjoitti:

Hyvä että sä otat noin läheltä noita kuvia.. Niistä saa hiiiirvee
sti selkoa!

Emmie tiiä onks Vellulla silmät kierossa vai mikä mättää, luulis että noista luurista löytyneistä kuvista se pointti selviää mitä jusni haki.

Kommentti olikin osoitettu jusnin kuville

mitään ihmeellistä ei oo tapahtunu, keula asettunu alemmas sekä tenulta tuli väliaikaiset keskilätkät, saa nähdä kuinka väliaikaiset nyt ovat sitte..

to do listalla parin viikon aikana vielä;

-215-35 nankangit pitäis tulla alkuviikosta.
-cupra-lippa on leikelty muotoon eli ruuvaamista vaille valmis.
-uudet sisälokasuojat ruhjoutuneiden tilalle kun uudet renkaat on alla.
-roiskeläpät poies kesän ajaksi, rappii jo nyt niin paljon että ei jaksa kuunnella.
-saada joku ottamaan kunnon kameralla kuvia

sekä kyynärnoja on työnalla, osat tuli vesileikkauksesta että itsestä kiinni koska ehdin ne koneistamaan..

josko sitä artukaisiin lähtis viikon päästä, kuinkahan käydään kun foorumilla ollut niin hasardia juttua viikon aikana turun poliisista, ettei itselläki ole pian kilvet konttorilla..



















Mikähän tuossa on, kun eivät koneella näytä läheskään noin paskalaatuisilta nuo kuvat...

En tiiä, mut ota nyt vaikka edes 20m lähempää noi kuvat..

Ihan siistiltähän se tt näyttää pitää ehkäpä tulla artukaisis kattoo tarkemmin, ku ei noist kuvist saa oikee selvää ku otettu kilsan päästä autosta

Pakko sanoa et voisitko joskus ottaa niitä kuvia siitä autosta eikä niistä taustalla olevista rakennuksista?

E:samsa ehti eka

Animalstick kirjoitti:

Pakko sanoa et voisitko joskus ottaa niitä kuvia siitä autosta eikä niistä taustalla olevista rakennuksista?

E:samsa ehti eka

"joskus" ottaa? mun mielestä oli ekat jotka on vähän kauempaa räpsitty, ja tosiaan upatessa menivät nii pieniksi jostain syystä että näyttää että on kilometrin päästä otettu...

Kuvia vähän korjattu hetken perehtymisen jälkeen, nyt saa selvääkin vähä paremmin!

tälläistä tänään..




menivät ilman tykkiä tai mitään muitakaan kikkailuja, senkun lykkäsi ilmat sisään..
en oikein itse tiedä onko noi ny sit härskit, hienot vai rumat, näyttää lähinnä että olis ylikoko-kapselit peltivanteiden päällä.. :P mutta mieluummin nuo kun nelikymppiset pullat..
jos sitten hallille kattomaan kuinka pieneksi gäpin saa nipistettyä, auton alla on nytten joku 3-4 cm tilaa ja gäppiä reilu sentti...

EDIT; edestä säädöt tapissa, takana on n.sentti varaa vielä tiputtaa.. takapyörä jossain kuopassa kuvassa eli ei ihan noin taivaissa ole perä, joku sentti siellä on gäppiä.. nyt ei vaan jaksa kiinnostaa avata takapäätä, mieluummin keskityn ajamiseen nyt hetken aikaa ja katsotaan sitä sitten hetken päästä.. :p











jos seuraavaks sitte se lippamadallus... :D

jos rupee vanteet kyllästyttää niin kauppaa niitä tänneppäin

uskon että tämä kesä mennään näillä, mutta nakkelen vaikka yv:tä jos mieli muuttuu ;p