Audi TT 8N

En mä osaa niitä kuvata että väri näyttäis oikealta, perjantaina kaksin kappalein ammattilaisia lupasivat ottaa kunnon kuvat valmiimmasta autosta, katsotaan sen jälkeen.

Cambereista ei ole tietoa vasta kun huomenna, ei sielä silti pitäis yli 5 astetta olla.

E; Se sävy mikä siihen kuvaan tuli ei ole lähellekään totuutta, sen takia se ei täälläkään ole. Katotaan ku saa pestyä jne, ni koitan käydä ottaas.

Pistä nyt toi yks kuva sun photobucketista jossa ne näkyy

Hyvältähän se näyttää!

Oonko liian tylsä persoona, kun ei iske värikkäät keskiöt..

Joutuukin siirtään huomiselle pajoittelut kun isän ostama rättisitikka levis Nurmijärvelle

Camber erot kun saa tasalleen niin on varmasti bueno!

Nättiä settiä taas kerran.

Säädettiin kulmat eilen tosiaan jethin kanssa. Taka-akselia ei ihan keskelle saatu (joku pusla väljä toisella puolen kun on vielä ulompana?) Mutta nyt pylly istuu paljon paremmin silti. Alemmas sitä ei saa millää, olkoot siinä. Onpahan letkee ajella korkeella autolla ku tarvi varoa.  

Kanppeerit oli ja jäikin eteen muistaakseni 3,5 ja taakse 4,5 eli ei juuri mitään.

Olisko ollu 4 ja 4,5 camberit tai jotai?

Hyvin sitikkaki vaa pysy TT:n peräs isolla tiellä

Kyl tolla camberilla saa vaihdella renkaita kerran-pari kesässä. Tai ainakin vaihtaa puolta välillä, mut pääasia et näyttää hyvältä

Mulla oli suunnilleen samanlaisilla cambereilla oma TT, eikä siinä kyllä kulunut kesän ajoilla kuin ehkä pari milliä rengas sisälaidasta enemmän kuin keskeltä. Niinkuin on monessakin paikassa sanottukin, niin auraus/haritus syö rengasta kyllä moninverroin enemmän kuin pelkkä camber.

Totta. Unohdin että omassa natsipakastimessa oli aurauskin viturallaan.
Tollaset tukivarret, ni ei lopu säätö kesken.

Tuollaiset + takakelkan säätö kohdalleen, niin alkaa olemaan kulmat kunnossa.

On vaan kuulemma aika hooveet säätää, kun kummankin tangon (ylempi + alempi) säätö vaikuttaa kummankin tangon säätöön. 

Noi säädettävät pitäis jaksaa investoida, ei vaan jaksa. Tuon enempää ei vakio varsilla camberia taakse saa. Mennään noilla tämä kesä ja myydään syksyllä koko läjä pois.

Tuon takakelkan kanssa puhutaan enään parista millistä, mikä häiritsee lähinnä vain mun yöunia. Voi olla et käyn heittääs sinne väliin pikku spacerin viä.
Ja ei sinne camberiakaan enempää laiteta, ja vähempi ei mahdu. Nytkin täyskaasu kiihdytyksessä nankangi tekee tilaa itselleen.

Santtu räpsi pari kuvaa cruisinkien jälkeen, ehdin mä just ja just yhden lonkeron juomaan ku herra ilmoitti että valmista tuli. On se melko velho tuon kameransa kanssa.

Ens viikonloppuna ajattelin perehtyä etupäähän, vielä kerran tolpat irti ja säätökiekot pois välistä, katotaan mitä tulee. Mamasanilta lähti takuuseen tänään uudet takaiskarit tulemaan, myöskin laittoivat tehtaalle kyselyä jäykemmistä&lyhyemmistä takajousista, sais tuon kiinni ottamisen vähän rauhoittumaan.

Santun kuvat on niin hunajaa ja sitä en voi täysin hyväksyä. Mun on pakko keksii jotain kritiikkiä sillä se on tämän foorumin suola. Jostain syystä omaan silmään ottaa se että kori näyttää ihan inan verran keulivan. Viimeinen kuva ei helpota asiaa. Mutta nää on näitä suht turhia rutinoita mutta jos keula olisi takapäätä pikkusen alempana, uskoisin auton näyttävän olevan enemmän balanssissa. Audi kuitenkin näyttää erittäin hyvältä, luonnossa se on varmasti ihan tolkuttoman upea.

Kyllä. Sen pirkka-osan poistaminen keulalta oli todella hyvä juttu. Auto näyttää erittäin hyvältä! No, kilpikaupassahan vois viellä käydä.

täytyy nostaa hattua ! mun mielestä sysiruma kori lähtöjään ja näinkin hyvännäköiseksi tuli (taas) , olispa sama setuppi 8j:ssä )))

aivan säätänän hieno!

On kyllä Santtu ottanut taas uskomattoman hienot kuvat!

En tiedä johtuiko siitä etten audeista pidä vai eikö tämä vaan päässyt täysin oikeuksiinsa siellä hallin nurkassa, kun livenä tää oli vähän sellainen "nojuu...". Näissä kuvissa on nimittäin todella hieno, eikä vain siis audiksi.  Keskiöiden värin näkemistä livenä olin odottanut, sillä vaikka tuon väriyhdistelmän toimivuus on jo yleisesti tiedossa, niin jotenkin hopea on aina hopea. Kuvien perusteella antaa kyllä juuri sopivan piristyksen kokonaisuuteen. Onko tämä nähtävissä kesällä jossain ulkoilmatapahtumassa?

Juurikin tuota "keulimista" koitan kompensoida tuolla tiputtamisella, täytyy tosin käydä tutkimassa mikä sielä muka tuolla korkeudella jo tuntuu ahdistavan.
Kilvet on todo-listalla kyllä, ei ehtinyt vain viime viikolla niihin paneutumaan.

Vähän ketutti kyllä tätä sinne nurkkaan ajaa, omasta mielestä oli kohtuu perseestä. Eipä tuolle mitään voi, enkä nyt tiedä muuttaako se sitä autoa mihinkään päin jos se nyt eri paikassa seisoo. Tapahtumia pyritään parhaan mukaan kiertää, katsotaan mihin ehditään, vähän se on aina suunnittelemista kun kaikki tapahtumat tuppaa olemaan niin etelässä.

Kiitoksia vain kehuista. Niin ja se 8j on kyllä takaraivossa, tuppaa olemaan nelikot turhan hintavia vielä. Katsotaan jos tämä menisi syksyllä kaupaksi mitä keksii, ja jos ei mene niin ens talvelle on yks muutos vielä mielessä.

Huhhuh mitä kuvia Pokea on ehkä meikän makuun aavistus liikaa, mutta oikeen hyvältä näyttää. En kyllä ois aluksi uskonu, että keskiöt toimis tuon värisenä.

pazi88 kirjoitti:

Pokea on ehkä meikän makuun aavistus liikaa, mutta oikeen hyvältä näyttää.

Pokea siellä on saman verran suunnilleen kuin viime kesänä ysipuolikkailla, eli joku pari senttiä. Edestä jää noilla cambereilla nuo kympit omasta mielestä jopa ujoiksi, pitää kattoo madalluksen jälkeen pitääkö sinne heittää tuolta hyllyltä noi kolmivitoset adapterit.

Takasista pitäis varmaan napata keskiöistä pois niin paljon kun kärsii, sais sitäkin pari senttiä alaspäin. Katotaan kun motivaatio palaa takaisin, kuulin jo kotonakin viime viikolla kuinka auto poltetaan pian.

Älyttömän hienot kuvat. Auto näyttää varsinkin viimeisessä kuvassa aivan saakelin hyvältä. Wau.

Ooks joku rallikuski ku sulla on noi roiskeläpät edessä 

FWD:n viestistä tuli mieleen että eikö vois ottaa läppiä pois, ja viskata helmaan/muuhun arkaan paikkaan kirkasta suojakalvoo jos pelottaa et tulee jälkeä? Kylläkait se jonkiverra suojaa siin. Auto on kyl komea kokonaisuudessaan.:p

Juu oon rallikuski. Vaatis helman päiden maalaukset yms että kehtaisi ottaa pois. Ei ne mua häiritse ja hyväthän ne käyttöautossa on.

Upeita kuvia!
Vanteet ja niiden väri sopii erittäin hyvin.
Auto kokonaisuudessaan erittäin maukas ja toimii omaankin makuun, vaikka oon aiemmin ajatellu ettei tästä vanhasta TTstä voi saada toimivan/hyvännäköistä millään.
Ja pokekin toimii

Hävettää postata omia kuvia noiden jälkeen, mutta laitetaan kumminkin.

Eli muokkasin vähän etutolppia ja keulaa saatiin pari senttiä alaspäin, tuosta alempana tuskin enään mahtuu kääntymään.
Takapäätä hieroin vähäsen kanssa, sekään ei raavi oikeastaan paljon mitään enään, vähän suuremmissa heitoissa.
Saanee olla tämän kesän tuossa asennossa, toki takapäätä jos alkais hifisteleen niin keskiöistä joku 7mm pois ja sitten sais takaakin pudotettua, mutta en jaksa alkaa etsimään koneistamoa mihin nuo uskaltais jättää hyvillä mielin, tuskin sellasta edes löytyy.

Ja juu, siinä puskurissa on dual lockien vastapalat kiinni, en jaksanu parin pikaräpsyn takia repiä irti. :p

Ootkos harkinnu tohon siipeen sitä jatkopalaa? Vois olla ihan kivan näkönen