Golf mkiv Variant Airride

Ceisari kirjoitti:

Tosiaan elokuussa pitäs auto normalisti vielä katsastaa joten myöhäseen syksyyn menee kun pussit on alla.

Suunnitelmat kuulostaa erittäin hyvältä! Takahelmaksi myös Votexin tuote ja sivulle sitten r32 lirpakkeet. Avot!

Ceisari kirjoitti:

ööö. mites noita kuvia piennetää? jossain siitä onkin ollu juttua monee otteesee mut en muista enkä jaksa ettiä

Ihan vaikka paintilla, noin alkuun

Tai uppaa aijaa.comiin ja laitat skaalaus valikkoon 800x

Vellulollero kirjoitti:

Eiiii vanteita vaihtoon.
Elä sano et tähänkin jotkut huulivanteet tulossa..?

Tuleeko pussit jo täks vai ens kesäks?

Tai en mä tiiä vaihanko vanteita vaan ostan jotkut toisenlaiset ja noi jää sit jemmaa nii voi vaihdella..
Kirjotin jo tossa aikasemmin että myöhemmin syksyllä katsastuksen jälkeen tulee kassit..

R32 sivuhelmoja oon aatellut joo mutta tosta votexin takahelmasta en oikee tiiä.. ehkä mielummin se v6 takahelma vai mikä nyt onkaan ja siitä putken kolo umpeen..

Tarkotin tolla kuvien pienentämisellä sitä että eikös urliin lisäämällä small johonki välii pitäs saada kuvaa pienemmäks?. emmä tiiä mut täytyy jatkossa upata jo valmiiks pienempänä kuvat johonkin kuvapalvelimee..

JuhiZZ kirjoitti:

Trendline

Taas turha, mutta tänää painesäiliöö konttiin sovittaessa huomasin lappusen jossa lukee selvästi highline. Eli malli on siis highline eikä trendi! : )

Ceisari kirjoitti:

JuhiZZ kirjoitti:

Trendline

Taas turha, mutta tänää painesäiliöö konttiin sovittaessa huomasin lappusen jossa lukee selvästi highline. Eli malli on siis highline eikä trendi! : )

Siloinhan asia on pihvi

Nonii tästä se lähtee, ehkä ens vuona sit pääsee kulkee ilmojen päällä..
Tänää käväsin vanerista vääntämässä alusen.
Värimaailma vähä vielä hakusessa kun haluaisin kovasti maalata säiliön vanteiden kanssa samalla värillä..
Oliskoha keltane kiva? vaiko kuuluisa baby blue. ääääh, jotain simppeliä ja kivaa saa nähä mitä tässä nyt keksii..

Ite en kyllä lähtis maalaamaan tästä vanteita, omaan silmään sopii oikein kivasti toi perus hopee! Keltanen tai babyblue, ei...

juucee kirjoitti:

Ite en kyllä lähtis maalaamaan tästä vanteita, omaan silmään sopii oikein kivasti toi perus hopee! Keltanen tai babyblue, ei...

Jotenkin vaan ahistaa tuo hopee.. niin tylsä!
Tässä on sen sävyset vanteet joita oon miettiny

Kiillota tuo säiliö. Ja vanteisii jotai rauhallista sävyä, esim gunmetal vois toimia hyvin?

Muokkailin vähäsen jotakin värejä vanteisiin ku ei ollu muutakaan tekemistä: http://postimage.org/image/g98j11gor/
En kuitenkaan ota kantaa vanteiden maalaukseen

^toi violetti

Jos noista jotaki lähtis kokeilemaan nii ehottomasti toi valkonen. Muut näyttää jotenki liian väkisin väännetyiltä.

Loistava kirjoitti:

Jos noista jotaki lähtis kokeilemaan nii ehottomasti toi valkonen. Muut näyttää jotenki liian väkisin väännetyiltä.

Komppaan. Tai sit toi gunmetalliin vivahtava vois toimia kans. Just my 2 cents...

Nyt alkas aikalailla kaikki nippelit olemaan kasassa. Ainoastaan palkeiden kiinnitys lautaset puuttuu, mutta eiköhän nekin tässä lähiaikoina tule hommattua.

Avs 7 ohjain tuli pari päivää sitten jenkeistä ja ei jäänyt edes tulliin.. Noin viikon kesti jenkeistä tulla ja monta kymppiä siinä säästi kun sen sieltä tilas.

Vieläkin hiukan hakusessa miten tuon kontin asennuksen toteutan, mutta jokatapauksessa mahdollisimman siististi, niin että sitä kehtaa näyttääkkin ja myös kontissa pitää jatkossa pystyä normaalisti kuljettamaan tavaraa.
Osien hankkimisessa ei oo yhtään helpottanut hydrauliikka liikkeiden myyjät, jotka ei pieniä määriä nippeleitä ole kovin halukkaasti halunnut tilata, mutta onneks melkein kaikissa (neljässä hydrauliikka liikkeessä) joissa olen käynnyt on löytynyt edes yksi myyjä jota kiinostaa pieniä määriä ostavat yksityiset henkilöt.
Vielä on tulossa parit helmiliittimet ja tänään kävin tilaamassa Etolasta SMC vastusventtiilit/kuristusventiilit äänenvaimentimilla poistoilmoja varten.
Etin kyllä tälläsiä boschin kuristusventtiilejä, mutta eipä mistään moisia saannut tilattua, joten tilasin nuo smc:n valmistamat.. Täytyy vielä kysyä saako töistä noita boschin kun meillä lähes kaikki laitteet toimii paineilmalla.

Tuli tosiaan mieleen, että säiliön pohjaan pitää myös hommata jokin helppokäyttönen tyhjennys tulppa. Töissä kaverit ehdotti, että laittaisin sähköllä toimivan poiston. Ideana tuo olis kyllä kiva ja varmaan sellanen töistä ilmasiks irtois.




Tällästä löytyy ja 4metriä kromattua 10mm kupariputkea

Tällästä tuli eilen väkerrettyä.. Kuvat puhukoon puolestaan.






Remontin takia nurkat täynä romua!

Vielä odottelen SMC kuristusventtiilien saapumista. Tällä viikolla pitäisi saapua.
Kuristusventiilit laitan suoraan venttiilien päihin joten nuo 90asteen pistoventtiilit lähtee..
Puun palaset tulee myös päälystettyä kankaalla, joissa venttiilit on kiinni.
Ajattelin myös kokeilla, jos tuohon säiliöön sais jotain kiiltoa tai sitten maalia..

Jotain tuttua, muttei ihan sama...http://beakersblog.tumblr.com/image/31056358023

Joo ei hullumman näkönen..
Ollu itelläki tarkotus maalata peilit mustaks kunhan saa vaan hommattua toisen isomman peilin..

Hoh hoh.. Tänää tuli taas säädettyä auton kimpussa ja vedettyä mittareille letkut eteen ja myös tuli taisteltua mittareita telineeseen ratin taakse,, tuloksetta! Ei mahtunu ei..
Täytyy käydä ostamassa mittareiden taakse suorat pistoliitin lähdöt ja kokeille toisella tavalla jos ne sais sinne ratin taakse mahtumaan.. Meinaa vähän tuo letku pistää vastaan kun ei ole tosiaan mitään ihan älyttömän taipusaa ja kun muutenkaan ei ole kauheesti tilaa..
Tai sitten pistää digitaalinen ohjain tilaukseen niin ei tarvi pelleillä noitten letkujen ja piuhojen kanssa..
Tuli myös huomattua, että jostain ihmeen syystä kontin sähköviritykset syö virtaa koko ajan ja ohjain toimi myös, vaikka avain ei ollu virtalukossa.. hmm.. ihme homma koska muutama päivä taaksepäin mikään ei toiminut, kun vasta sitten kun pisti virrat päälle.
Pitää tutkia asiaa kunhan vaan jaksaa.

Nii joo, leima tuli jo aikoja sitten ja kontissa on laitteet ollu toiminnassa jo viikon verran, mutta palkeita ei ole alle vielä laitettu.
Etu lautaset on valmiit ja taka alalautaset on hitsautettavana työkaverilla ja niiden pitäisi olla huomenna hitsattu.
Taakse tulee ainoastaan alalautaset ja palkeen yläpää tulee suoraan runkoon kiinni ja jos ei tällä virityksellä putoa tarpeeksi alas niin alalautasia muokkaamalla saa vielä 3cm alemmas, sillon tarvii kyllä tukivarttakin vähän rälläköidä koska sillon palje tulee suoraan tukivarteen kiinni : )

Tuli myös huudettua yhdet 3osaset 9" ja 9,5" leveät 17tuumaa halkasialtaan olevat vanteet..

Mutta se on varmaa, että ensiviikolla viimestään suhisee niin että palkeetin on alla..

Edit: Kävin työpaikan verstaalla kurkkaamassa ja siellä olikin taka-alalautaset valmiina

Tää topikki ja auto on kyl yks mun suosikeista täällä. Vai että 3osasta, rupeis kuulostaan aika hyvältä! Pussihommat kun on valmiita ja uutta vannesta alle, niin eiköhän tää ansaitsis paikkansa tuolla toisella puolella, imo. :)

Vaikuttaa kyllä oikein lupaavalta
Tämmösiä projekteja pitäis olla enempi, ei turhaa bullshittiä vaan täyttä asiaa

Tänää tuli taas lisää takapakkia ilmojen asennuksen kanssa kun huomasin, että repsikan puolella jalkotilassa edessä ja takana lainehtii litra tolkulla vettä..
Kattelin että mukavasti raitisilma suodattimen vierestä menee ilmeisesti vedenpoisto tarkotuksella reikä, josta näkyy maahan asti kun ei ole sisälokareita. Eli voiskohan syynä olla tämä, että sateella ajaessa kaikki vesi lentää sieltä raikkarin päälle ja sieltä sitte putkia pitkin auton sisälle. Näytti vettä tiputtavan hanskalokeron alta!
Hauskinta tässä oli se, että mulla meni väliaikasesi ohjaimen johto repsikan etupenkin ali ja siellä oli liitokset ja lopun voikin sitten kaikki arvailla..

Eli edessä on pussit ollu kiinni jo pari viikkoo ja niitä pitäs vielä säätää niin että pussit tyhjänä keula olis about 5cm alempana..
Taakse pitäs värkätä kokonaan uudet lautaset kun ekoissa oli "kaulukset" aavistuksen liian lyhkäset..

Nyt suunnitelmana on ostaa äkkiä toinen auto ja päästä purkamaan golffin sisusta niin että sen saa kuivattua ja varmistettua mistä vesi on sisälle tullut. Samalla sitten asentelee taaksekkkin ne pussit kunhan vaan joutaa..

Eli eiköhän sitä ens kesään mennessä golffin saa sit jonkinlaiseen iskuun..

Lainaus :

Tuli myös huudettua yhdet 3osaset 9" ja 9,5" leveät 17tuumaa halkasialtaan olevat vanteet..

Nämäkin tuli jo myytyä eteenpäin..

Noniiiii.. Aikaa on kulunu ja auton kimpussa ei ole juuri kerinnyt ollenkaan olemaan.. Ja nyt kun olis aikaa auto laittaa niin talli lähtee tämän kuun jälkeen alta ja toinen auto ei toimi jolla oli tarkoitus tallin ja kodin väliä ajaa.. Vituttaa!

Pussit ei ole edelleenkään alla.
Tänää laitoin rautajouset takaisin eteen, että pääsen autolla liikkumaan kun autolle on tarvetta..

Editoitu turha liipalaapa pois

Otetaas veto takasin.. Eli edellinen viesti tuli kirjotettua kun oli lievää vitutusta havaittavissa ymym, kun joka asia meni vähän päin persettä..

Eli pussit tulee alle! Maaliskuun alussa ne täräytetää alle. Kaikki siis muuten on valmista, palkeet pitää vaan asentaa paikoilleen.

Ens kesän vanteet on myös hommattu. 17tuumasia haeskelin mutta tarjottiin ok hintaan 18 tuumasia bbs rc style5 vanteita, joten tartuin tarjoukseen ja ostin ne pois. Pari esimerkki kuvaa klik ja klik.. Eli tarkemmin 18x8 BBS RC061 ja 18x9 BBS RC062. Eipä tule sitten toista neloskoppasta suomessa todennäköisesti vastaan missä nämä vanteet on alla.. Olishan ne saannu olla molemmat tuuman leveemmät, mutta nyt mennään näillä.
Pikku kunnostuksen ne vielä kaipaa ja tosiaan 5x120 jaon viereen sorvataan 5x100 jako..





Takavanteista keskiot jo irrotin. Etu vanteissa pultit meinas olla vähä tiukemmassa kun työkalukin hajos kätee. Toiseen etuseen jäi vielä kolme pulttia kun mutterit alko muljaantuu, kun tosiaan on vähä tiukassa. Ja sitten siihen toisee jäi kymmenisen pulttia muttereineen.. Varmaa tässä joutuu pultit myös uusimaan kun nuo parit pitää rälläkällä silpasta irti..

Myös taka-akselin siirto palikat on tulossa, mutta saa nähdä miten niiden asennus kun silloin takapussin yläpään kiinnitys pitää tehdä eri kohtaan mihin se normaalisti tuli.. katsotaan katsotaan..

meinaatko keskiöiden värin pitää vannehopeena vai tuleeko jotain muuta?

Jotain muuta..
Auton väri on niin tylsä niin jotain muuta pitää keksiä ja tosiaan tuon mallisen vanteenkin halusin vähän sillä, kun noista keskiön maalaa niin se väri ei niin rajusti sieltä hyppää silmille..

Punasella vedät. Sit on hyvä.

No nyt on style vitosissa uus jako : )



Seuraavaks sitte se soodapuhallus ja väriä pintaan..

Niii, tuolla yhessä toisessa topicissa vähä kyselinkin, mutta mitään vastauksia ei tullut, joten kannattaako vanteiden lipoista puhaltaa soodalla lakat pois samalla kun kaikki muut puhalletaan vai onko järkevin vaan käsipelillä hinkata lakat pois ja kiiltoon?

Jännittävän vähän ainevahvuutta jäi pulttien viereen, tiiä sitte merkkaako mitään. Voimahan tulee kuitenki suurimmaksi osaksi kehältä kohti napaa, ainakin noin äkkiä ajateltuna.

Näyttääpä kestävältä

Melkeen lähtisin maalinpoistoaineella koittamaan ensin, jättää metallipinnan ennalleen mut vie maalit + lakat vekeen. Ei oo niin hirvee homma kiillotella.

Ei siis vitunkaan käsitystä millanen pinta soodasta jää.